meni kuten arvelinkin. Toyota se osaa nämä hommat.
https://www.youtube.com/watch?v=T-wLA-bkxe4&t=470s
The 2024 Toyota Corolla Cross Hybrid mäkitesti
Anonyymi-ap
37
1950
Vastaukset
- Anonyymi
Hajosiko DSG ja turbo, onko ovet täynnä vettä?
- Anonyymi
Vaikka olisikin hajonneet ja ovet täyttyneet vedellä, niin miten muuttaa tuota Toyotan surkeaa toimintaa? TM:n mäkitesti oli myös karmeaa katsottavaa😂
- Anonyymi
Toyotan omapojalle itkupotkuraivari ja aivopierut ilmoille.
Että pojalla voikin mennä noin pahasti ihon alle Toyotan kurjuus. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan omapojalle itkupotkuraivari ja aivopierut ilmoille.
Että pojalla voikin mennä noin pahasti ihon alle Toyotan kurjuus.Toyota Corolla on kuitenkin kestävä, viaton ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäinen. Toyotan tuotteissa ei koskaan ole ollut tyyppivikoja. Ne ovat luotettavuus tilastojen ykkösiä. Ne ovat lähes ikuisia autoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota Corolla on kuitenkin kestävä, viaton ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäinen. Toyotan tuotteissa ei koskaan ole ollut tyyppivikoja. Ne ovat luotettavuus tilastojen ykkösiä. Ne ovat lähes ikuisia autoja.
Toyota on hinatuin eli epäluotettavin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota Corolla on kuitenkin kestävä, viaton ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäinen. Toyotan tuotteissa ei koskaan ole ollut tyyppivikoja. Ne ovat luotettavuus tilastojen ykkösiä. Ne ovat lähes ikuisia autoja.
Hihii, ei ne faktat valehtelulla ja inttämällä miksikään muutu kun on tarjolla ihan oikeaa ja tutkittuakin tietoa ja sen löytää helpolla nykyaikana.
Toyotat poistuu rekisteristä pienimmillä kilometreillä. Ne ruostuvat pahasti joka autolehtien kestotestien aikana ja jopa uusissa juuri maahan tulleissa autoissa on alustassa paljon ruosteisia osia. Lämmönvaihtimia poksahtelee huonon laadun takia. Akkuvikaisia autoja kuljetetaan pajalle hurjia määriä ja releviat painaa lisänä. Tuossa pientä pintaraapaisua "laatuun". - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hihii, ei ne faktat valehtelulla ja inttämällä miksikään muutu kun on tarjolla ihan oikeaa ja tutkittuakin tietoa ja sen löytää helpolla nykyaikana.
Toyotat poistuu rekisteristä pienimmillä kilometreillä. Ne ruostuvat pahasti joka autolehtien kestotestien aikana ja jopa uusissa juuri maahan tulleissa autoissa on alustassa paljon ruosteisia osia. Lämmönvaihtimia poksahtelee huonon laadun takia. Akkuvikaisia autoja kuljetetaan pajalle hurjia määriä ja releviat painaa lisänä. Tuossa pientä pintaraapaisua "laatuun".Alfa romeo on luotettava. Ostaa uuden Stelvion on ajaminen mukavaa.
- Anonyymi
Tekniikan Maailma -lehti on jälleen valinnut TM Talviauton. Tänä vuonna kärjessä oli kaksi japanilaista autoa.
Ykköseksi nousi Toyota Corolla Touring Sports 2,0 Hybrid Active. Se oli ainoa auto, joka kokonaispisteissä nousi yhdeksään pisteeseen.
Toiseksi tuli Mazda CX-30 2,0 Skyactiv-X A Vision Plus pistemäärällä 8,9.- Anonyymi
Tekniikan Maailma -lehti on jälleen valinnut TM Talviauton. Tänä vuonna kärjessä oli kaksi japanilaista autoa."
Nyt on hönö sekaisin! Tuo oli vuonna 2020. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tekniikan Maailma -lehti on jälleen valinnut TM Talviauton. Tänä vuonna kärjessä oli kaksi japanilaista autoa."
Nyt on hönö sekaisin! Tuo oli vuonna 2020.Vuonna 2020 voitto tuli pakoputkessa olevan lämmönvaihtimen ansiosta. Se onkin osoittuatunut varsinaiseksi murheen kryyniksi. Se vuotaa usein jäähdytysnesteet pakoputkeen ja vaihto kolmen vuoden takuun jälkeen maksaa ihanat 2500€, omistajan taskusta. Ottaa vain relax, ettei katkea verisuoni päästä.
- Anonyymi
Corolla Crossia ei ole edes tehty maastoautoksi. Se on kaupunkiauto ja toimii asiallisesti myös maanteillä. Etutilat ok. Istuimet hyvät. Takatilat naftit, tavaratila tyypillinen, ei sen enempää. Riittää varsin monille. Rengasmelun suhteen tyypillinen nyky-Toyota eli meluisa. Mielestäni hieman kalliskin.
- Anonyymi
Toyota Corolla Cross ei pääse kaikkia mäkiä ylös liukkaalla. Se on nelivedon irvikuva. Kaupungissakin voi olla jyrkkiä mäkiä. Liikennevaloista lähdettäessä mäkee ylös nousemaan liukkaalla tuo ei liiku mihinkään.
- Anonyymi
Tuo video kertoo sen, että jos on liukasta, niin siihen kyykkää Toyotan neliveto ja auton meno.
Onhan tuo tarkoitettu kuitenkin muualle kuin parkkihallin luiskaan, koska on neliveto ja muovia helmoissa ja lokarin reunoissa jne...
- Anonyymi
Marraskuun jakoko vuoden Toyotan erinomainen myynti tekee vielä pitkään pahaa jälkeä röllien psyykkeessä.
- Anonyymi
Toyotahan oli kaukana VW AG:n takana.
- Anonyymi
Taitaa se ahdistus olla sinulla Toyotan omapoika kun VW Ag:n ylivoima ja ero kasvaa yli 6000 auton vuoden vaihteeseen mennessä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotahan oli kaukana VW AG:n takana.
Kyllä, liki 6000 autoa jäljessä ja se laittaa omapojan ahertamaan.
- Anonyymi
Aasialaisilla ajavat ovat Putinia kannattavia sivareita.
- Anonyymi
Kiinalaisilla autoilla ajavat ovat putinisteja, mutta myös saksalaisilla tai ranskalaisilla ajavat, koska kyseiset maat ovat veljeilleet Venäjän kanssa. Japani taas ei veljeile.
- Anonyymi
Möhköfanttisuus haittaa maastoajoa!
- Anonyymi
Kannattaa siinä tapauksessa vaihtaa Toyotan laadukkaisiin ja upeisiin citymaastureihin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kannattaa siinä tapauksessa vaihtaa Toyotan laadukkaisiin ja upeisiin citymaastureihin.
Missä sellaisia on tehty? Marsissako?
- Anonyymi
Toyota RAV4 Hybrid AWD-i - 4x4 test on rollers - diagonal, side, front
https://www.youtube.com/watch?v=so8JLIYc1yU- Anonyymi
Toyota RAV4 Hybrid AWD-i 4*4 ei ole tehty rullatestejä varten. Maantie ajossa se on parhaita nelivetoja. Sillä pääsee aika pahoihin paikkoihin. Sellaisiin minkä Skodan nelivedoilla turha yrittääkään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota RAV4 Hybrid AWD-i 4*4 ei ole tehty rullatestejä varten. Maantie ajossa se on parhaita nelivetoja. Sillä pääsee aika pahoihin paikkoihin. Sellaisiin minkä Skodan nelivedoilla turha yrittääkään.
Nimenomaan pääsee pahoihin paikkoihin mutta ei pois sieltä😂
Tero kertoi jälleen totuuden. Surkea esitys tuo AWD-i hybrid.
- Anonyymi
Moottori-lehdessä on nyt käyttötestissä 2,0 hybrid Corolla Cross. Toimittajat ovat tykästyneet. Kulutus pientä, kulkee kevyesti. Tilaa hyvin ja hyvä ajaa. Paras auto luokassaan.
- Anonyymi
Toyotoissa on kuivan tasaisen asfaltin neliveto. Takamoottorissa vähemmän tehoa kuin viritetyssä mopossa.
- Anonyymi
Olikohan korroosio ehtinyt iskeä takamoottorin sähköliittimeen kuten vuoden vanhoissa RAV4 AWD hybrideissä?
- Anonyymi
Taitaa tuokin olla samaa tekniikkaa kuin RAV, eli talvella ylämäessä lähtee valumaan alaspäin jos toisen puolen renkaat on pitävällä ja toisen liukkaalla, kuten Suomen testeissä kävi ja kilpailijan (Nissan) lähti kiipeämään ylöspäin ilman tuskaa.
- Anonyymi
Toyotan hybridien neliveto on vain kolme kirjainta takaluukussa, AWD.
- Anonyymi
Toyota osaa hommat tai sitten ei. Muut osaa Toyota ei osaa mitään sanoisin.
https://tekniikanmaailma.fi/tm-video-talviauto-2023-vertailun-nissan-ja-toyota-kitkaeromaessa-nain-autot-lahtevat-eri-suuntiin/- Anonyymi
Toyota on paras neliveto sen tietää lapsikin röllit ei tiedä mitään.
- Anonyymi
Kauhea on hinta mokomalla melutoosalla. Mutta onhan eläkelläisillä rahaa ja huono kuulo.
- Anonyymi
Texsasin Toyota rally.💋
- Anonyymi
Kaikkea se Toyota kehtaakin myydä.
- AnonyymiUUSI
Tuossahan maksetaankin AWD kirjaimista peräpäässä.
- AnonyymiUUSI
Kun vaaditaan maadtoautoa otetaan Landcruiser tai Hilux.
Ei kait siinä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 477745
- 334293
- 573765
- 503220
- 172916
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons692646- 672532
- 582479
- 402349
- 162306