https://www.youtube.com/watch?v=cfnNsmQ_iJw
https://www.kone-glans.fi/nuorisomonkijat/lasten-sahkomonkija-1000w-dazzle-ffa1000/?ref=il
Koska kyseinen lasten mönkijä painaa yli 25kg on sille hankittava liikennevakuutus, joka maksaa yli 300€/vuosi.
Lainsäätäjä määrittelee, että kyseessä on kevytsähköajoneuvo ja sille on hankittava liikennevakuutus, vaikka sillä ajaisi omalla pihalla tai metsässä.
Tämä asia varmaan tulee monelle täytenä yllätyksenä 1.6 tuleva uusi sähköajoneuvolaki.
Lasten mönkijään kallis liikennevakuutus
Anonyymi-ap
21
1494
Vastaukset
- Anonyymi
Miksi pitäisi hankkia tieliikennevakuutus, jos ei aja liikenteessä, eli yleisillä teillä?
- Anonyymi
Velvollisuus ajoneuvon vakuuttamiseen
https://www.lvk.fi/ajoneuvon-vakuuttaminen/ajoneuvon-vakuuttamisvelvollisuus/
"Liikennevakuutuslain mukaan ajoneuvolle, jonka pysyvä kotipaikka on Suomessa, on otettava liikennevakuutus. Vakuuttamisvelvollisuus koskee ajoneuvon omistajaa ja pysyvää haltijaa."
Sähköisten liikkumisvälineiden vakuuttaminen
https://www.lvk.fi/ajoneuvon-vakuuttaminen/ajoneuvon-vakuuttamisvelvollisuus/sahkoisten-liikkumisvalineiden-vakuuttaminen/
"Tällä sivulla kerrotaan sähköisten liikkumisvälineiden sekä sähköpolkupyörien vakuuttamisvelvollisuudesta." - Anonyymi
Kyse on liikennevakuutuslain muuttumisesta. Tie -etuliitettä ei ole. Liikennettä on muutakin, kuin teillä.
Esim. Tieliikennelaki sen sijaan koskee liikennettä tiellä. Tieliikennelaissa on "tie" nimessä. Sitten on myös maastoliikennelaki olemassa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyse on liikennevakuutuslain muuttumisesta. Tie -etuliitettä ei ole. Liikennettä on muutakin, kuin teillä.
Esim. Tieliikennelaki sen sijaan koskee liikennettä tiellä. Tieliikennelaissa on "tie" nimessä. Sitten on myös maastoliikennelaki olemassa....jokaiseen varastotrukkiin ja muuhun kalustoon pakollinen liikennevakuutus siis?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
...jokaiseen varastotrukkiin ja muuhun kalustoon pakollinen liikennevakuutus siis?
Hissit ja liukuportaat liikkuvat myös sähköllä ja massaa on.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hissit ja liukuportaat liikkuvat myös sähköllä ja massaa on.
Mitähän kaikkea linnanmäellä pääsee verottamaan...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hissit ja liukuportaat liikkuvat myös sähköllä ja massaa on.
Eivät liiku liikenteessä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
...jokaiseen varastotrukkiin ja muuhun kalustoon pakollinen liikennevakuutus siis?
Tee testi, että pitääkö.
Täytyykö ajoneuvolleni ottaa liikennevakuutus?
https://www.lvk.fi/ajoneuvon-vakuuttaminen/ajoneuvon-vakuuttamisvelvollisuus/liikennevakuutustesti/
- Anonyymi
No ehkä tuo härveli kaipaakin vakuutuksen kun siinä sentään on 5 km/h asetuksen lisäksi käytettävissä muitakin asetuksia huippunopeudelle. Taitaa olla tappavan vaarallinen peli jos 3. asetuksella törmää johonkin muuhun pieneen tai isompaan kulkijaan täydellä nopeudella tai vaikka vähän allekin.
Mutta se tietty on totta, että tuohon härveliin tarvittaisiin vakuutus vaikka nopeusasetukset 2. ja 3. puuttuisivat kokonaan. Silloin voitaisiin tämän laitteen osaltakin puhua aika surkuhupaisasta lain kukkasesta.
Tavaraa näköjään on saapumassa maahan kesäkuussa, mahtaa maahantuojaa vituttaa kun markkina suli alta.- Anonyymi
Jos laitteen rakenteellinen nopeus on enemmän kuin 25 km/h, tulee laite liikennevakuuttaa, vaikka sen nopeus olisi jälkikäteen säädetty enintään 25 kilometriin tunnissa, tai jopa paljonkin sen alle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos laitteen rakenteellinen nopeus on enemmän kuin 25 km/h, tulee laite liikennevakuuttaa, vaikka sen nopeus olisi jälkikäteen säädetty enintään 25 kilometriin tunnissa, tai jopa paljonkin sen alle.
25 km/h tai yli 25 kg...tässä vakuutus tulee pakolliseksi yli 25 kg puolelta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos laitteen rakenteellinen nopeus on enemmän kuin 25 km/h, tulee laite liikennevakuuttaa, vaikka sen nopeus olisi jälkikäteen säädetty enintään 25 kilometriin tunnissa, tai jopa paljonkin sen alle.
Hiilikuituisissa maastopyörissä ja kilpapyörissä rakenteellinen nopeus on paljon suurempi, kuin tuo 25 km/h ja lihasvoimalla niillä pääsee helposti yli 25km/h, mikä on sähköpyörän suurin sallittu nopeus.
Sähköpyörien nopeus on rajoitettu 25km/h, jos sillä pääsee kovempaa sähkön voimalla, niin se on vaarallinen liikenteessä, siksi sen nopeus on rajoitettu.
Hiilikuitu maastopyörällä olen ajanut yli 40km/h, eikä pyörä muuttunut epävakaaksi tuossa nopeudessa.
Siinä on myös tehokkaat hydrauliset levyjarrut, jotka pysäyttävät pyörän nopeasti.
Olen ajanut myös Jopolla, jollaiset pitäisi kyllä kieltää.
Mikään pyörä ei ole niin epävakaa, kuin Jopo.
20km/h on enimmäis nopeus tuollaisille pyörille, sen jälkeen se muuttuu liikenne turvallisuus riskiksi.
Jopon jarrut ovat olemattoman tehottomat, ajoasento surkein mahdollinen ja ohjattavuus täysin surkea.
En maksaisi joposta euroakaan, enkä ottaisi sellaista vaikka maksettaisiin, täysin surkea pyörä ja jotkut muka tykkää ja kehuu jopoja.
Erikoista, että jopot ovat pyörävarkaiden suosiossa, täysin surkea rakkine koko jopo.
- Anonyymi
Syynä on liialliset kolaroinnit jotka tulevat maksamaan yhteiskunnalle ihan liikaa kun hölmöt koheltaa sähköleluilla ja vielä usein kännissä. Nyt kulut siirtyy itse käyttäjille, niin kuin pitääkin.
- Anonyymi
Jep. Örveltäjä saivat örveltämisellään itse asian aikaan. Nyt siitä kärsivät toki sitten kaikki, eli myös ne, jotka ajavat fiksusti. Näin se toki usein menee, että asennevammaiset pilaavat lystin kaikilta muilta.
- Anonyymi
No tuskin nuo 5 vuotiaat lapset koheltavat kännissä tuollaisella aloituksessa tarkoitetulla lelulla. Tosin saattavat koheltaa muista syistä.
- Anonyymi
Lapset ajavat puuta päin helposti.🤕
- Anonyymi
Lapset eivät hallitse näitä sähkökulkimia, ne vievät lasta, eikä lapsi sähkökulkimia.
- Anonyymi
Ei miliisi mitään lasten lelun ostokuitteja ala kyseleen.
- Anonyymi
Miksi edes kysyisivät ostokuitin perään?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi edes kysyisivät ostokuitin perään?
Ainakin käytettyä polkupyörää ostaessa tulisi myyjän näyttää ostokuitti pyörästä, koska sellaisen saa, kun pyörän pyöräliikkeestä ostaa ja se kuitti on todiste, että omistaa pyörän.
Ainakin muutaman vuoden ikäisissä pyörissä kuitti pitäisi olla tallella.
Eri asia, jos myy jotain vanhaa mummonpyörää, jonka on saanut isovanhemmilta, silloin harvoin mitään kuittia on ollut tallella. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ainakin käytettyä polkupyörää ostaessa tulisi myyjän näyttää ostokuitti pyörästä, koska sellaisen saa, kun pyörän pyöräliikkeestä ostaa ja se kuitti on todiste, että omistaa pyörän.
Ainakin muutaman vuoden ikäisissä pyörissä kuitti pitäisi olla tallella.
Eri asia, jos myy jotain vanhaa mummonpyörää, jonka on saanut isovanhemmilta, silloin harvoin mitään kuittia on ollut tallella.Harva mitään osotokuitteja säilyttelee.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 396925
- 323908
- 453280
- 342844
- 162662
- 372228
- 162176
- 372092
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons482047- 391980