Koiviston Auto on YLISTETTY liikennöitsijä!

Capmanille Koiviston Auton kaukoliikenne on riippakivi, josta se luopuu hyvin kernaasti ja se luopumisajankohta on lähellä.

Anonyymi kirjoitti:

Capmanille Koiviston Auton kaukoliikenne on riippakivi, josta se luopuu hyvin kernaasti ja se luopumisajankohta on lähellä.

OB teki miljoonavoiton, KA:n paikkurifirmat taas pääsääntöisesti tappioita

Anonyymi kirjoitti:

Capmanille Koiviston Auton kaukoliikenne on riippakivi, josta se luopuu hyvin kernaasti ja se luopumisajankohta on lähellä.

Kuulin kahvipöydässä huhun, että FlixBus olisi ostamassa KA:n CapManilta

Anonyymi kirjoitti:

Kuulin kahvipöydässä huhun, että FlixBus olisi ostamassa KA:n CapManilta

Minä kuulin illallispöydässä huhun jonka mukaan ML-Charterin ajot jatkuvat pian FlixBussin lukuun.

Anonyymi kirjoitti:

Minä kuulin illallispöydässä huhun jonka mukaan ML-Charterin ajot jatkuvat pian FlixBussin lukuun.

Ja minä kuulin yöpalapöydässä huhun, jonka mukaan Sukulan Linja ajaa pian Flixbussin väreissä ja ML-Charter ostaa koko Flixbussin, osamaksulla ja ilman käsirahaa, luonnollisestikin.

Anonyymi kirjoitti:

OB teki miljoonavoiton, KA:n paikkurifirmat taas pääsääntöisesti tappioita

Konsernissahan o helppoa kikkailla kirjanpidollisin keinoin. Yhdentilikauden aikana konsernin paikallisliikenneyritykset "muuttuivat" tappiollisiksi ja OB voitolliseksi. Tähän ei tarvita muuta kuin alentaa konsernin sisäistä korvausta jonka OB maksaa muille kaukoliikennettä ajaville konsernin yhtiöille. Olisiko kyse sittenkin OB:n myyntikuntoon laittamisesta?

Hahahaha! On todella VÄKEVIMMÄN YLISTYKSEN paikka! Että paatuneista paatunein paroni on rukoiltu apuun.

Anonyymi kirjoitti:

Hahahaha! On todella VÄKEVIMMÄN YLISTYKSEN paikka! Että paatuneista paatunein paroni on rukoiltu apuun.

Savonlinja oli orjuutettu. Isäntätunnukset ikkunalla, tikari selässä ja kuski ollut kolme päivää ilman ruokaa. Päivän päätteeksi Savonlinjan oli luovutettava Koivistolle paitsi päivän kassa niin myös kyseinen ajossa ollut auto kiitokseksi siitä että sai ajaa Onnibussin lähtöjä.

Anonyymi kirjoitti:

Savonlinja oli orjuutettu. Isäntätunnukset ikkunalla, tikari selässä ja kuski ollut kolme päivää ilman ruokaa. Päivän päätteeksi Savonlinjan oli luovutettava Koivistolle paitsi päivän kassa niin myös kyseinen ajossa ollut auto kiitokseksi siitä että sai ajaa Onnibussin lähtöjä.

Lue lisää

Paronimieliset rienaavat Artturi Anttila Oy:n muistoa. Hävytöntä! No eipä LAL-satraappien palvojilta mitään kunniakkaampaa voi odottaakaan.

Anonyymi kirjoitti:

Savonlinja oli orjuutettu. Isäntätunnukset ikkunalla, tikari selässä ja kuski ollut kolme päivää ilman ruokaa. Päivän päätteeksi Savonlinjan oli luovutettava Koivistolle paitsi päivän kassa niin myös kyseinen ajossa ollut auto kiitokseksi siitä että sai ajaa Onnibussin lähtöjä.

Lue lisää

Pitiköhän tuon nälkiintyneen ja surullisen näköisen kuskin ostaa vielä auto täyteen kiitoslippuja? On kyllä säälimätöntä meininkiä Tamponitalkoissa! Tästä pitää keskustella illalla Asiantuntijoiden kanssa kerhotalolla.