Tässä tosimiesten kokemuksia eikä trollausta:
https://www.youtube.com/watch?v=kEzb4i1uywI
Teknavissa koettiin bZ4X parhaaksi nelivetoiseksi ja huippusähköautoksi!
Anonyymi-ap
36
283
Vastaukset
- Anonyymi
Ostin uusitun version alkukeväästä 2024 ja sain sen alle kesäkuuksi. Malli on Premium AWD ja helmiäisvalkoinen mustalla katolla. Auto on ulkoisestikin namu ja moni on tullut kehumaan parkkiksilla. Loistava auto on ajaa, ja kiihtyy muikeasti ja eleettömästi. Neliveto on todellakin aivan huippuluokkaa, en ole paremmalla ajanut vaikka aikoinaan omistin Audi A4 quattronkin. Toimintamatka kesällä maantiellä 350 km ja talvella 250 ja lataa ihan rivakasti koska akku lämpenee latauksen aikana. Käytän lähes aina DC-latausta eikä kotonani ole latausmahdollisuutta. Joskus työpaikalla AC-laturista. Olen satatyytyväinen autoon!
- Anonyymi
Hauskaa soopaa poika yrittää saada läpi.
Ajoltaan tuo on ihan kohtuullinen, mutta siinä kaikki hyvä onkin. - Anonyymi
Ihmiset taitavat tulla katsotaan mikä malli se on, kun ei ole yhtään näkynyt liikenteessä. Ja merkin ja mallin kuultuaan myötäelävän auton ostajan onnettoman kallista virhettä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihmiset taitavat tulla katsotaan mikä malli se on, kun ei ole yhtään näkynyt liikenteessä. Ja merkin ja mallin kuultuaan myötäelävän auton ostajan onnettoman kallista virhettä.
Nuo BZ:t ovat tosiaan niin harvinaisia, ettei niitä joka viikko näe. Ioniqit ja id;t, Polestarit ja Volvot ovat jokapäiväisiä tuttuja näkyjä liikenteessä ja parkkipaikoilla. Niihin ei enää kiinnitä huomiota.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hauskaa soopaa poika yrittää saada läpi.
Ajoltaan tuo on ihan kohtuullinen, mutta siinä kaikki hyvä onkin.En tiennytkään että Volkkarissakin on 1M km / 10v akkuturva jos tämä asia ei ole hyväksi laskettava.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En tiennytkään että Volkkarissakin on 1M km / 10v akkuturva jos tämä asia ei ole hyväksi laskettava.
Tuolla Tojon miljoonan kilometrin ja 10 vuoden akkuturvalla on ihan pelkästään mainosarvoa. Keskimääräisillä ajokilometreillä 10 vuodessa autolla ei ajeta lähellekään miljoonaa kilometriä ja veikkaan myös, että nykyiset sähköautot menevät vaihtoon jo paljon ennen tuota kymmentä vuotta. Sähkötekniikka menee sitä vauhtia eteenpäin, että nykyautojen sähkö- ja akkutekniikka vanhentuu 30-luvun alussa ja nykyiset sähköautot menevät vaihtoon.
Eli tuolla akkuturvalla ei ole mitään todellista hyötymerkitystä ensimmäiselle auton ostajalle. Ja turvan hintana on rajoitukset akun lataamiselle ja huoltovaatimukset, jotka heikentävät auton käytettävyyttä ja lisäävät käyttökustannuksia.
- Anonyymi
Taitaisi Teknavissa loppua koeajot jos kertoisivat oikeasti autojen surkeudet ja ongelmat, Tuo Subaru on ajoltaan kohtuullinen, mutta sähköautona onneton.
- Anonyymi
Subaru? Täällä puhutaan bZ4X:stä. Subaru sai Toyotalta hyväntahdon eleenä oikeudet myydä omalla logollaan ja Solterrana.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Subaru? Täällä puhutaan bZ4X:stä. Subaru sai Toyotalta hyväntahdon eleenä oikeudet myydä omalla logollaan ja Solterrana.
Subaru se on Toyotan merkeillä. Nyt tuli uusi Toyota Urban, eli Suzuki eVitara alkuperäiseltä nimeltään. ProAcehan on aito Sitikka ja BYDiltä tulee kohta uudi bz3x. Aitoja Toyotia kaikki.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Subaru? Täällä puhutaan bZ4X:stä. Subaru sai Toyotalta hyväntahdon eleenä oikeudet myydä omalla logollaan ja Solterrana.
Tuo on Subarun ja Toyotan yhteistyön mätä hedelmä jonka Toyota pilasi omilla vaatimuksillaan, halpuutus on näet heidän DNAssa.
- Anonyymi
Toyota - merkki menneisyydestä.
- Anonyymi
Toyotan sähkikset ovat kuin Pirkan parhaat tuoteperhe. Toisten valmistamia autoja myydään Toyotan merkin alla uskotellen, että ne ovat Toyotia.
- Anonyymi
Näkeehän sen jo hinnasta Subarun halvempi kuin Toyota, Kannattaa ostaa se alkuperäinen.
- Anonyymi
Kannattaa ostaa siis Solterra vai bZ4X?
Subaru Solterran parhaassakaan varustetasossa ei mainita olevan infrapunalämmitintä etumatkustajille, eli ei ole? Lämmmitin säästää merkittävästi sähköä pakkasilla ja antaa minuutissa etumatkustajille lämpimän olotilan ilman esilämmityksiä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kannattaa ostaa siis Solterra vai bZ4X?
Subaru Solterran parhaassakaan varustetasossa ei mainita olevan infrapunalämmitintä etumatkustajille, eli ei ole? Lämmmitin säästää merkittävästi sähköä pakkasilla ja antaa minuutissa etumatkustajille lämpimän olotilan ilman esilämmityksiä.Siis Toyota BeeZetan Premium-varustetasossa infrapunalämmitin on vakiona!
- Anonyymi
"paras neliveto sähköauto mitä olivat ajaneet", taisi olla samalla ensimmäinen jossa on vähän isompi maavara?
Hihii! - Anonyymi
Parkinson ei haittaa Tojoa ajaessa, kukaan ei huomaa eroa.
- Anonyymi
Niin se vaan Toyota tarjoaa jälleen parasta.
Miksei muut onnistu?- Anonyymi
No ei parasta, jos vähääkään ymmärsit mitä sedät puhuvat.
- Anonyymi
Asiakkaat eivät vain halua ostaa sitä parasta, koska tietävät konsonanttihirviön tarjoaman "parhaan" olevan sähköautona epäkuranttia...
- Anonyymi
Siis sedät kehuivat autoa parhaaksi sähkönelivedoksi mitä Alen on testannut, eli ainoaksi. Sähköpuolta ei testattu mitenkään.
- Anonyymi
Niin sevaan Toyota osoittautui voittaja-autoksi, jälleen kerran. Täysosuma.
- Anonyymi
Me voittajat ajamme voittaja-autoilla. 👍
- Anonyymi
Floppikisan voittaja, tulokset näkyvät myyntimäärässä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Floppikisan voittaja, tulokset näkyvät myyntimäärässä
Se on tuo Toyota ollut ylivoimaisesti maailman myydyin auto jo vuosikaudet! Oliko peräti jo 2 miljoonaa autoa edellä rupumerkkejä? Etkö tiennyt?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Floppikisan voittaja, tulokset näkyvät myyntimäärässä
Jopa japanilaiset itse ovat huomanneet Toyotan huonouden sähköautona ja ostavat enemmän kiinalaista BYD:tä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on tuo Toyota ollut ylivoimaisesti maailman myydyin auto jo vuosikaudet! Oliko peräti jo 2 miljoonaa autoa edellä rupumerkkejä? Etkö tiennyt?
Nyt oli kyse konsonattihirviöstä, sehän on sähkötekniikaltaan ja myynniltään floppi. Sitä totuutta ei köröllöttimien ja muiden varisten myyntimäärät muuta miksikään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on tuo Toyota ollut ylivoimaisesti maailman myydyin auto jo vuosikaudet! Oliko peräti jo 2 miljoonaa autoa edellä rupumerkkejä? Etkö tiennyt?
Eihän tuo kerro kuin suuresta köyhyydestä ja maista joissa ei välitetä ilmastosta.
- Anonyymi
Missä ja mikä voitto?
- Anonyymi
Onhan tuo auto melkoinen floppi. Aihioksi se kelpaa Subarun osaamisen kautta, vaikka Toyota sitä heikensi ja halpuutti melkoisesti. Ajoltaan kohtuullinen, mutta sähköisiltä ominaisuuksiltaan surkea ja vanhentunut jo julkaisun aikaan. Ei ole ihme kun kun kauppa ei käy.
- Anonyymi
Aina, jos jotain autoa mainostetaan ’tosimiesten’ autoksi tai vastaavin adjektiivin, kierrän ne kaukaa…
Tarvitsen vain hyvän ja toimivan auton omiin tarpeisiini. - Anonyymi
Eikös tämä auto voittanut ylivoimaisesti TM:n sähköautotestin,
- Anonyymi
Onhan se voitto tämäkin, kun ei viimeinen 😁😂
1. Volkswagen ID4 8,9 p
2. Renault Scenic ETech 8,4 p
3. Peugeot E-3008 8,3 p
4. Ford Explorer 8,1 p
5. Tesla Model Y 8,0 p
6. Kia EV6 7,9 p
7. Toyota bZ4X 7,7 p
8. BYD Seal U 7,0 p
- Anonyymi
Joo naapuri, jolla Toyotan sähköauto sanoi, että on alla TM:n testin voittaja auto.
- Anonyymi
Naapurillasi on kalenterissa väärä kuukausi, ei nyt ole aprillipäivä. TM:n testin tulokset:
1. Volkswagen ID4 8,9 p
2. Renault Scenic ETech 8,4 p
3. Peugeot E-3008 8,3 p
4. Ford Explorer 8,1 p
5. Tesla Model Y 8,0 p
6. Kia EV6 7,9 p
7. Toyota bZ4X 7,7 p
8. BYD Seal U 7,0 p - Anonyymi
Naapurisi valehtelee!
Tässä suora lainaus talvivertailusta. Kuulostaako voittaja-autolle?:
"Toyotan arvostelu on vaikeaa ristiriitaisuuksien tähden. Lämmityslaite on tehokas ja valot varsin hyvät. Hallittavuuskin on kunnossa, eikä ajettavuudessa tai etenemiskyvyssä ole suuria puutteita. Paikallisajoon Toyota sopii hyvin, mutta kohtalaisista pisteistä huolimatta Toyotaa on vaikea suositella. Käyttötestistä saadun kokemuksen perusteella toiminta matka-ajossa ontuu, sillä toimintamatkasta kaiken irti saaminen on haastavaa ja pakkasen kiristyessä pikalataus hidastuu."
Tässä toisen mukana olleen japanialaisen sanallinen arvostelu. Tämä sai enemmän pisteitä kuin Toyota, mutta jäi silti neljänneksi:
Jos Renault tuntuu hyvällä tapaa ranskalaiselta, on Nissanin tunnelmassa hienosti japanilaisuutta.
Ominaisuuksiltaan Ariya on tasaisen keskiverto, joskin lämmityslaite on kiitettävä.
Ajettavuus on asiallista, ja ainoat merkittävät moitteet auto saa huonosta etenemiskyvystä, joten nelivetoa kannattaa harkita.
Toimintamatka on keskinkertainen, samoin pikalataus, mutta Renaultin tavoin 22 kilowatin ac-laturi on mainio varuste.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 417054
- 323958
- 473391
- 402959
- 172736
- 372238
- 162206
- 412173
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons472127- 402078