TDI ja polttoölyllä puhdistus tekeillä

Anonyymi-ap

Saapa nähdä miten käy 1.9tdillä. 300tkm ylitetty ja kaikki toimii moitteetta mutta koetampa. Jotain lähelle litra (poistan ensin hieman että ylämerkissä ollaan) hieman 1000rpm että paineet nousee öljyssä,tunti sitä ja kone sammuksiin. Seuraan lämpötiloja tarkkaan ja kuulostelen miten käy kone. Öljyt pois ja suodatin ja saa valua ja imaisen öljyn suodattimen jalankin tyhjäksi. Uusi suodatin uudet öljyt ja käyntiin hetkeksi ja taas suodatin jalka tyhjäksi ja öljyt tietysti pois sekä taas uusi suodatin tilalle. Sitten taas uudet öljyt ylämerkkiin ja ajan. Ai että autoilu on kivaa dieselillä. Hmm onkohan edes syytä ns huuhtelu öljyä edes tehdä? valuuhan moni paikka muutenkin hyvin tyhjäksi ja suodattimeen jää varmaan töhnää paljon. Ehkä vain suodattimen vaihdan yhden kerran ja vain sen jalan imulla tyhjäksi. Diesel haihtuu muutenkin pois öljyistä ja onhan siellä uusi öljy. Mitä mieltä erittäin selkeästä tekstini sisällöstä.

17

299

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Niitä on ihan oikeita moottorin huuhteluun tarkoitettuja aineita. Löpöllä et saa moottoria puhtaaksi ja noin iso polttoanelaimentuma aiheuttaa laakerivaiúrion.

    • Anonyymi

      Tuo oli normaali toimenpide 60-luvulla hiukkavaaran autokomppaniassa. Puhdistuu hyvin.

    • Anonyymi

      Oman autosihan saat tuhota melkein miten vain haluat!
      Kerro sitten miten kävi.

      • Anonyymi

        Miksi tuhoontuisi? Diesel autot on usein vastaavassa öljyltään diesel ajossa talvella ja niitä kuormitetaan silloin toin kuin aloituksen tapauksessa. Miksi tuhoontuisi?


    • Anonyymi

      Siksi ettei dieseliin tule noin suurta polttoainelaimentumaa käytössä ellei joku ole rikki.

      • Anonyymi

        Tuleehan pakkasilla , dieselien öljypinta nousee yli ylätason. Mikään ei varsinaisesti ole rikki. Alilämpöinen kylläkin ja lisätään ruiskutusta vain lisää. Moottoreita kuormitetaan silloin paljon myös. Aloituksen niksissä moottoria ei kuormiteta ja 1500-2000rpm pitää laimentuneen moottorin öljynpaineen hyvänä. Liotus toimii.


      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuleehan pakkasilla , dieselien öljypinta nousee yli ylätason. Mikään ei varsinaisesti ole rikki. Alilämpöinen kylläkin ja lisätään ruiskutusta vain lisää. Moottoreita kuormitetaan silloin paljon myös. Aloituksen niksissä moottoria ei kuormiteta ja 1500-2000rpm pitää laimentuneen moottorin öljynpaineen hyvänä. Liotus toimii.

        Ei muuten tule. Ruiskutussuuttimet ovat viallisia, jos moottoriöljyyn kertyy polttoainetta.
        Terveisin raskaankaluston moottoriasentaja.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei muuten tule. Ruiskutussuuttimet ovat viallisia, jos moottoriöljyyn kertyy polttoainetta.
        Terveisin raskaankaluston moottoriasentaja.

        Vai raskaan kaluston moottoriasentaja? Heh heh. Tässä kouluttaton omatarve rassaaja vain muutaman kymmenen vuoden moottoriöljyn vaihtaja vain.


    • Anonyymi

      6.4 ehkä jos innostun alkaa polttoöljy liotus.

    • Anonyymi

      Idiootti, diesel moottoriöljyissä on pesevät aineet mukana, jos et ihan halvimpia osta.
      Eikä se vanha öljy myrkyksi yhtäkkiä muutu, vaikka sitä tippa jää moottoriin, olet sillä samalla öljyllä ajanut kuitenkin. Parempi kun vaihtaa öljyt ajoissa ja käyttää kunnon öljyjä.

    • Anonyymi

      Ei ne armeijan metkut autojen huollon ja kunnossapidon kanssa ainakaan 1960 -luvulla olleet muutenkaan mitenkään järkeviä. Lieneekö taso parantunut 60 vuodessa?

    • Anonyymi

      Nyt on liotushoito tehty 1.9tdi koneeseen. 2 tuntia täyteen oli konepelti auki lämpö hana auki 1 nopeudella valot parkeille eli minimi kuormitusta moottorille. Ei noussut lämmöt ei. Joo ohkaisen näköisempää öljyä oli kun oli kuuma kone normi lämmössä ihme ja kumma. Alkuun oli puhallin isommalla mutta ei hukka lämpö oikein irronnut joten ykkönen ja se riitti. Uudet öljyt ja suodatin ja imaisen kyllä sen kuten teen muutenkin aina öljynvaihdossa suodattimen kolon tyhjäksi sillä vaihdan öljyt niin hyvin kuin helpolla saa. Annoin taas käydä n20min uusilla öljyillä jotka laitoin vain alarajaan asti. Öljyt pois mutta ei ihan puhdasta ollut joten suunnitelman muutos ja taas suodatin uusiksi ja laskin öljyt pois ja todellakin imaisin sen suodattimen jalan kupin myös tyhjäksi sillä vaihdan öljy niin hyvin kuin pystyn. Nyt laitoin ylämerkkiin ja RVS uskovaisena annos koneeseen ohjeen mukaan ja ajoin. No miltä illan hämärtyessä kone kuulosti no se kuulosti dieseliltä hyvässä ja pahassa ja minä tykkään dieselin vakaasta käynnistä. Milloin se nyt sitten menee rikki? Öljyt oli puhtaamat nyt. RVS olisi jonkun opin vaikka niihin likaisiin öljyihin laittaa mutta minäpä teen näin ja 400km jälkeen vaihdan taas öljyn ja suodattimen koska minä voin ja laitan toisen satsin RVS ainetta ja vielä yhden aineen jonkin ajan päästä mitä en kerro. Oma auto omat rahat omat harrastukset ja ompa mukavaa. Ei sähköautoa ei. Ei holhoavia varusteita. Ajan itse mihin ajan.

    • Anonyymi

      Edelleen TDI naukuttaa terävästi liotuspesun jäljiltä. Miksi ei nakuttaisi. Polttoöljy on hyvä liuotin tämmöiseen piki fossiili jäämiin. Liukasta tavaraa kaiken lisäksi vs oikeat liotusaineet.

      • Anonyymi

        Katotaan kuinka pitkään. Se ei välttämättä heti hajoa, mutta puutteellisen voitelun aiheuttamat vauriot ovat jo syntyneetja voivat ilmetä myöhemmin kun vika alkaa pahetua.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Katotaan kuinka pitkään. Se ei välttämättä heti hajoa, mutta puutteellisen voitelun aiheuttamat vauriot ovat jo syntyneetja voivat ilmetä myöhemmin kun vika alkaa pahetua.

        Tein huuhtelun kirjoittelija jatkaa. Juuri näin katsonkin. Vahva usko on että pitkään saa katsella. Tämä liotus hoito on kyllä niin koeteltu monen tekemä että pessimistisinkin epäilijä joutuu mutisten nielemään liuenneen pikikarsta liemen. Puutteellinen voitelu toimii oikein hyvin koska kuormitus on olematon paineiden pysyessä. Mitäpä luulet voitelun olevan talvipakkasissa kun kuormitetaan kaikki mitä lähtee koneesta dpf ohjelmien ruutatessa ohjelmaansa öljypinnan ollessa runsaasti yli ylämerkin ja kun alkaa pitkä siivu ajoa hups öljynpaine valo syttyy kun ei tukku koske öljyä. Mietippä semmoista ja vertaa minun hallittuun tekoon. Pettymykseksesi kone kuulosti valitettavasti oikein terveeltä perinteiseltä dieseliltä ja tällähetkellä moottori tekee töitä jossain jäämeren rannalla kun nuoret lainasi papan autoa reissulle. Taitaa tulla yli 2tkm taas mittariin. Piti tehdä tuo huuhtelu kuten monet kerrat tehnyt ennen tuota pitkää reissua niin saa uudet öljyt pyöriä puhtaammassa koneessa. Kyllä se joskus tuo kone hajoaa mutta miten lähellä miljoonaa on arvoitus.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tein huuhtelun kirjoittelija jatkaa. Juuri näin katsonkin. Vahva usko on että pitkään saa katsella. Tämä liotus hoito on kyllä niin koeteltu monen tekemä että pessimistisinkin epäilijä joutuu mutisten nielemään liuenneen pikikarsta liemen. Puutteellinen voitelu toimii oikein hyvin koska kuormitus on olematon paineiden pysyessä. Mitäpä luulet voitelun olevan talvipakkasissa kun kuormitetaan kaikki mitä lähtee koneesta dpf ohjelmien ruutatessa ohjelmaansa öljypinnan ollessa runsaasti yli ylämerkin ja kun alkaa pitkä siivu ajoa hups öljynpaine valo syttyy kun ei tukku koske öljyä. Mietippä semmoista ja vertaa minun hallittuun tekoon. Pettymykseksesi kone kuulosti valitettavasti oikein terveeltä perinteiseltä dieseliltä ja tällähetkellä moottori tekee töitä jossain jäämeren rannalla kun nuoret lainasi papan autoa reissulle. Taitaa tulla yli 2tkm taas mittariin. Piti tehdä tuo huuhtelu kuten monet kerrat tehnyt ennen tuota pitkää reissua niin saa uudet öljyt pyöriä puhtaammassa koneessa. Kyllä se joskus tuo kone hajoaa mutta miten lähellä miljoonaa on arvoitus.

        Huuhtelija jatkaa. Tuhansia tulee tällä reissulla sillä jatkavat norjaa alaspäin kuulemma. Yli 3000km ja botnia auroralla takas suomeen. Miten pitkään on suhteellista mutta odotan 600tkm.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa

      En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod
      Ikävä
      22
      5384
    2. Huomenta ihana

      Kauniskasvoinen ihanuus 😘 saan sut vielä
      Ikävä
      26
      4627
    3. Hei rakas...

      Miten on työpäivä sujunut? Rakastan sinua 💗
      Ikävä
      28
      2651
    4. Edelleen sitä on vaikea uskoa

      Että olisit oikeasti rakastunut muhun
      Ikävä
      34
      2314
    5. Toiveikas vai toivoton

      torstai? Ajatuksia?
      Ikävä
      37
      2058
    6. Vitsi mihin menit. Heti takasin.

      Mä näin sut tuu takasin! Oli kiire, niin en ehtiny sin perään!
      Ikävä
      15
      2008
    7. En ole koskaan kokenut

      Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka
      Ikävä
      19
      1637
    8. Mukavaa päivää

      Mun rakkauden kohteelle ❤️ toivottavasti olet onnellinen
      Ikävä
      12
      1571
    9. Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...

      Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons
      Suomalaiset julkkikset
      21
      1347
    10. Ei tämä etene ikinä

      Kun kumpikaan ei enää ota yhteyttä. Mä en ainakaan uskalla.
      Ikävä
      15
      1276
    Aihe