Ja koko ala on vihattu. Yksi ainut ihmisen tekemä pieni virhe missä kaikki mahdollinen ja mahdotonkin meni pieleen. Noita onnettomuuksia sattuu n.1 kpl/100 vuotta mutta silti kaikki rekat on saaatava nyt pois liikenteestä. Milloin ihmiset heräävät todellisuuteen. Se on vaan niin että ihminen tekee virheitä. Joku kuka ajaa 100000 - 150000 kilometriä vuoteen tekemättä yhtään virhettä voi ilmoittautua jo melkeinpä ennätysten kirjaan. Kongilla se virhe vaan sattui niin väärään aikaan ja niin väärässä paikassa ettei sille mitään voi. Ja sen takia sitten mollataan koko alaa. Jokainen "asiantunteva" henkilöautoilija saisi minun puolesta ottaa täyspokalla varustetun yhdistelmän ja mennä kokeilemaan tuonne talvisiin olosuhteisiin miten se on helppoa ajaa sellaista. Herätkää jo ihmiset, rekat ei ole tappajia vaan rekat pyörittävät yhteiskuntaa. Mikäli ala olisi vaikka viikon täyslakossa niin kaikki pysähtyisi. Jopa teidän henkilöautotkin polttoaineen loputtua asemilta!! Ei siellä liikenteessä yksikään rekkakuski tahallaan ketään tapa tai aja ojaan. Se vaan on yleensä inhimillinen virhe mitä ihmisille ikävä kyllä sattuu silloin tällöin.
1 Inhimillinen
15
2892
Vastaukset
- Jarski
Kyllä se niin on, että rekkakuskit ovat itse lianneet oman pesänsä. Tai sanotaan niin, että osa rekkakuskeista on liannut koko pesän. Ei yksi Konginkangas sitä rekkavihaa yksin ole synnyttänyt. Rekkakuskeilla on hyvin paljon asenteissa ja ajotavoissa vikaa. Siitä se viha kumpuaa.
- Vaan
Konginkangas laukaisi koko kierteen että rajoittimet 70 ja muuta plaaplaaplaa. Edelleenkin jaksetaan. Nyt oli oikein tehty tutkimus että stressi, kiire ja ylinopeus on suurin riski raskaassa liikenteessä.Toivottavasti ei tuohon tutkimukseen mennyt montaa miljoona veroeuroja :) Arvatkaapa kuka ne aikataulut tekee. Se ei ole kuski. Joillain tavarantoimittajilla on se että jos et kestä aikataulussa niin joku muu kestää. Ja samalla oli että 2003 joka 5:ssä kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa oli raskas ajoneuvo mukana. Unohdetiin se että 99% niistä onnettomuuksista on kun henkilöauto tuntemattomasta syystä ajautuu vastaantulevien kaistalle. Hieman hankala sellaista on väistää. Saattaa hyvin äkkiä kuolla enemmänkin. Harvemmin sitä HA:n kuskia enään päästään kuulustelemaan.
Niin ja noista inhimillisistä ajovirheistä että jos HA:n kuski tekee pienen "oho" liikkeen kun menee penkallepäin korjatakseen ajolinjaa niin ei tapahdu mitään, mutta virhe oli tehty. Täysperällä sama homma liukkaalla on pahimmassa tapauksessa Uutisissa ja lehdissä tyyliin useita kuolleita yms. Mutta ajovirhe aivan samanlainen kuin henkilöautolla. Eli 10cm ratissa voi olla 20 kuollutta!!! - abce
Jokainen varmaa katsoo asiat omasta näkökulmastaan. Mutta kyllä niihin asenteisiin vaikuttaa suuresti myös henkilöautoilla liikkujatkin.
Kun ei toinen osapuoli ymmärrä toisen käyttäytymistä liikenteessä, niin ei silloin toinenkaan voi aina olla se joustava osapuoli.
esim. tuo ehdoton 80km/h vauhti rekoille on ihan järvenvastainen vaatimus, kun henkilöautoilla ei ole minkäänlaisia rajoituksia. Ne saavat aiheuttaa erilaisilla nopeuksillaan ihan älyttömiäkin vaaratilanteita, ja kiusantekoja. Joista pohjimmiltaan johtuu se kunnioituksen puute pikkuautoihin. - Rattimatti
Mutta miksi vihata kokonaista kuljettajakuntaa muutaman mätämunan vuoksi? Turha lietsoa vihaa ihmisten keskuudessa, koska silloinhan on itse syypää yllytykseen. Myös puhuessasi asenteista ja ajotavoista totean, että tämä asia koskee koko suomalaista autoilevaa kansaa, ei pelkästään ammattikuljettajia.
- NÖRTTI
Tuollaiset kirjotukset vituttaa vähän toiseen, me SAATANA tehdään töitä niin kuin te!!!!!! vitun tyhmät. rekka kuskit samanlaisia ihmisiä kuin TE,
- Juuso
NÖRTTI kirjoitti:
Tuollaiset kirjotukset vituttaa vähän toiseen, me SAATANA tehdään töitä niin kuin te!!!!!! vitun tyhmät. rekka kuskit samanlaisia ihmisiä kuin TE,
Ette te rekkamiehet ole fiksuja!
Moukkia suurine autoinenne vain... - Rattimatti
Juuso kirjoitti:
Ette te rekkamiehet ole fiksuja!
Moukkia suurine autoinenne vain...Pikkuautoinesi? Ajeles vielä muutama vuosi, ennen kuin alat arvostelemaan. Kasvaako edes parta?
- www
Juuso kirjoitti:
Ette te rekkamiehet ole fiksuja!
Moukkia suurine autoinenne vain...selvitin kuka olet ! tai ip- osoitteesi ! haluatko kuvasi tänne ?
jos jotain haluat loukata niin ole mies ja kirjoita omalla nimelläsi !
- Ykä 59
Kyllä suurin asenteiden lietsoja on media, siis tämäkin vapaan sanan internetkeskustelu. Kun tähän soppaan lisätään iltapäivälehdet ja ihmiset joilta puuttuu oma mielipide/ymmärrys se on siinä. Kärpäsestä tehdään aina härkänen, yleistetään ja taas yleistetään, kun yksi on tätä, silloin kaikki on sitä – tuttua vai mitä.
Eniten minua ottaa pattiin ratin takana jököttävät mulkut, jotka ovat maailman napoja ja joita koko takaa tuleva liikenne venttaa. Olen jo autoilijana ikämiehiä, mutta koskaan en ole ollut tientukkona normaalivehkeellä liikkuessani. (hinaukset tms. eivät kuulu asiaan)
On pakko kysyä miksi ne rekat hiostavat aina samoja kuljettajia, olisiko myös näiden kuljettajien asenteissa korjaamista. Jos joku ei pysy muun liikenteen mukana, hän aiheuttaa yhtä suuren riskin liikenteessä kun se joka ohittaa jatkuvasti – siis ohitus on aina riski vaikka olette itse ohitettava.
Rekat eivät aja sen kovempaa kun rajoittimet sallivat , joten on turhaa puhua rekkojen ylinopeuksista. Jos keli on älyttämän huono kuten nyt on ollut, kyllä sen jokainen kuski tuntee persuksissaan ja sovittaa ajonsa tien ja kelin mukaan. Kun on tarpeeksi huono keli ja oikein sitkeää pakkaantuva lunta tiellä on pakko ajaa, jos vahti loppuu peli luistaa vaikka paikaltaan ojaan – näin käy vauhdin loppuessa mäkeen.
Totuus on kuitenkin se, että ammattikuljettajalle tulee ajettua matkaa kohti vähemmän onnettomuuksia kun normaalille sunnuntaikuskille. Sitten on vielä sekin totuus, että mikä tai kuka käynnistää onnettomuuteen päättyvän tilanteen – harvoin syynä on rekankuljettajan piittaamattomuus ja huono ajotaito. Kun rekka kaatuu, kuten monesti lehdistä voi lukea, syyt ovat moninaiset. Yksi yleisin syy on paljon puhuttu väärä tilannenopeus, mutta ei ylinopeus, koska suurin osa kaadoista tapahtuu joko risteyksessä tai sen välittömässä läheisyydessä.
Ei kai kukaan rekkakuski halua tahallaan ajaa kolareita ja pyrkii välttämään kolaritilanteita, vaikka täälläkin toisin esitetään. Toki rekan puikoissa on osa hunsvotteja, mutta onneksi ei tilastollisesti niin paljon kun pikkuautojen puikoissa – jälki olisi todella kamalaa. Uskon vakaasti, että tässä ”rekkarummutuksessa” moni kuski fundeeraa ajojaan enemmän kun ennen – hyvä niin. Kaiken kaikkiaan liikenne on yhteispeliä kukaan ei ole yksin teiden kuningas – enemmän kohteliaisuutta, vähemmän ”vittuilua”.kirjoittaa selkeän kommentin :) Kohta alkaa käydä kateeksi ;)
Kyllä näillä muutamilla Suomi24:sen palstoilla näkee mielenkiintoisia "asiantuntijalausuntoja" tästä alasta. Oikein pistää ihmetyttämään muutamien ihmisten ajatusmaailma ja näiden samojen ihmisten "yksi totuus" eli että vain heidän mielipiteensä/tietonsa (olipa sitten miten väärä/vääriä tahansa) ovat niitä oikeita. Vaikka joku asioista oikeasti tietävä perustelisi niin hyvin ja selkeästi kun vain osaa (että idiootinkin luulisi jo ymmärtävän), niin ei kun vain intetään (inttämisen halusta?). Tai kun joku valittaja heittää jonkin lapsellisen kommentin ja joku pyytää vaikka selvennystä siihen, niin eipä kuulu vastausta.
Näistä tapauksista jää ainakin minulle yleensä se kuva, että taas yhden kerran kirjoittajana on mainitsemasi omaa mielipidettä ja ennen kaikkea ymmärrystä vailla oleva ihminen. Joku voisi tietysti kysyä, että yrittävätköhän nämä neropatit parantaa sitä omaa pahaa oloaan lietsomalla vihaa raskasta liikennettä kohtaan...- suojatiellä
puukuski kirjoitti:
kirjoittaa selkeän kommentin :) Kohta alkaa käydä kateeksi ;)
Kyllä näillä muutamilla Suomi24:sen palstoilla näkee mielenkiintoisia "asiantuntijalausuntoja" tästä alasta. Oikein pistää ihmetyttämään muutamien ihmisten ajatusmaailma ja näiden samojen ihmisten "yksi totuus" eli että vain heidän mielipiteensä/tietonsa (olipa sitten miten väärä/vääriä tahansa) ovat niitä oikeita. Vaikka joku asioista oikeasti tietävä perustelisi niin hyvin ja selkeästi kun vain osaa (että idiootinkin luulisi jo ymmärtävän), niin ei kun vain intetään (inttämisen halusta?). Tai kun joku valittaja heittää jonkin lapsellisen kommentin ja joku pyytää vaikka selvennystä siihen, niin eipä kuulu vastausta.
Näistä tapauksista jää ainakin minulle yleensä se kuva, että taas yhden kerran kirjoittajana on mainitsemasi omaa mielipidettä ja ennen kaikkea ymmärrystä vailla oleva ihminen. Joku voisi tietysti kysyä, että yrittävätköhän nämä neropatit parantaa sitä omaa pahaa oloaan lietsomalla vihaa raskasta liikennettä kohtaan...vantaalla peijaksen sairaalan kohdalla oli henkilöauto ajanut suojatietä pitkin käveleen lastenvaunuja työntäneen äidin päälle, mikähän sillekin kuskille oli tullut? tekstin mukaan kuski ei vain ollut nähnyt jalankulkijaa suojatiellä ja osunut tähän eikä edes jarruttanut yhtään.
äiti sairaalaan lapsi säilyi vammoitta.
keli oli ollut tihkusateinen, mutta mutta mutta eihän se ole mikään selitys asialle siis tapahtuneelle, nyt voisi sanoa että henkilöautoilu pitäisi lopettaa siis kieltää kokonaan kun tuommoista pääsee tapahtumaan.
Tulipa sitten kevättalvi ajsettua Vähälän kappaletavararunkoa Oulu-Jyväskylä välillä.Opin ainakin käyttämään ajaessa turvavyötä, kun oli jo aika turvaton olo henkilöautojen ansiosta ja silloin tuli vielä se suma kohtaamisonnettomuuksia joista yksi oli jopa reitilläni. Kyllä silloin oli yön aikana sellaisia ohituksia henkilöautoilta, että huonolla tuurilla olisi tullut rumaakin jälkeä. Onneksi kuitenkin suojelusenkelit ja kaikki oli mukana ja hengissä selvittiin öiseltä kiihdytysbaanalta. ei minkäänlaista kunnioitusta ollut raskasta liikennettä kohtaan henkilöautoilijoilla, joten olisi hyvä joskus heillekkin olla asennekasvatusta sekä pakollinen viikon kurssi raskaasta liikenteestä ihan pääkallopaikalla eli rekan mukana liikeneessä.
- jeah
puolustus voimien autoissa on vääjäämättä helvetin väsyneitä kuskeja ratissa. aatelkaa että vaikka valvot 48tuntia nukut sen jälkeen kuusi tuntua niin olet täysin valmis suorittamaan ajotehtäviä seuraavat 18tuntia! viim. viikolla viimmeksi nukahti yks jantteri rattiin. miten valtio sallii tämän?
- gonakuski
jeah kirjoitti:
puolustus voimien autoissa on vääjäämättä helvetin väsyneitä kuskeja ratissa. aatelkaa että vaikka valvot 48tuntia nukut sen jälkeen kuusi tuntua niin olet täysin valmis suorittamaan ajotehtäviä seuraavat 18tuntia! viim. viikolla viimmeksi nukahti yks jantteri rattiin. miten valtio sallii tämän?
puolustusvoimain autokuskeilla pakollista pitää 15 min tauko 2 tunnin välein ja ajaa saa vain vuorokaudessa max. 18h josta loput oltava (6h)YHTÄMITTAISTA lepoaikaa ja jos palvelus liittyy lentotoimintaan niin oltava vähintään 8h yhtämittaista lepoaikaa..
- Virhe jos toinenkin
Virheitä laiminlyöntejä piittaamattomuutta huolimattomuutta jne.. niitähän sattuu mutta niistä täytyy sitten myös ottaa vastuu,,, oikeus tapahtuu!
Ketjusta on poistettu 11 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Jos yhdistät nimikirjaimet
Jos yhdistät sinun ja kaivattusi ensimmäisten nimien alkukirjaimet mitkä nimikirjaimet tulee? Sinun ensin ja sitten häne1197526Mies vinkkinä sulle
Jos pyytäisit kahville tai ihan mihin vaan, niin lähtisin varmasti välittämättä muista776494- 955244
- 524595
Kyllä se taitaa olla nyt näin
Minusta tuntuu et joku lyö nyt kapuloita rattaisiin että meidän välit menisi lopullisesti. Sinä halusit että tämä menee494256- 2304159
- 444065
Odotan että sanot
Sitten siinä että haluaisit vielä jutella kahdestaan kanssani ja sitten kerrot hellästi että sinulla on ollut vaikea san283938- 583080
- 482576