jarrurummun

ruosteet pois. Sitten puhallat pölyt ja maalaat hammeritella punaiseksi.

Se rumpu kuumenee jarruttaessa siinä missä jarrulevytkin, paitsi että hitaammin kun siinä on enemmän massaa.
Eli kuuman kestävää maalia pitäis olla.

Itse mietin just kans kun ovat niin pahasti jo ruosteessa et mitä niille tekis etteivät murene kokonaan. :D

Ajattelin hioa tietysti rälläkällä ja sopivilla terillä, sitten jotain ruosteenpysäyttäjää ja sen päälle kuumakestosprayta, kannattaa ostaa jotain mahdollisimman suurella kuuman kestolla.

Rost stop aiheuttaa kuulemma vain pahempaa ruostumista jos sen päälle ei laita mitään. Eli jos pistää sitä niin täytyy hio vielä kerran suurimmat pois kun se on vaikuttanut 1-3h. Ja sitten ohjeiden mukaan pyyhkiä pölyt asetonirätillä ennen maalausta.

Noveroxia ajattelin toiseksi vaihtoehdoksi. Kummankaan ruosteenpysäyttäjän kuumankestosta en nyt muista lukemia mut ei ne taida kestää.
Joten noveroxkin pitäis hioa pois käsittelyn jälkeen ja laittaa sitä kuumakestosprayta.

Ja kun rost stoppia 600C mattamustaa löytyy hyllystä, niin taidan mennä sillä reseptillä.

Kiitos itselleni tästä selventävästä vastauksesta. Parannusehdotuksia saa laittaa muutkin. ;)