Onko kellään tietoo kuin lämmityskennoon pääsee asiallisesti käsiks? vuotaa mokoma nesteitä lattialle ja lasit huurtuu!! Auto on 940 -95 aut.ilmastoitu. Kiitos!
940 LÄMMITYSKENNO?
Epätoivo
5
3605
Vastaukset
- 940dtic
En ole irroittanut ilmastoidusta, mutta jos ei ole ilmastointia niin: Kuskin puolen paneli kojelaudan alta irti, kaasupoljin ja letkut pois. Sen jälkeen pitäis lähellä tulipeltiä olla pystyssä n.8x25 cm muovinen luukku, kiinni kahdella peltiruuvilla. Ruuvit pois ja kenno lähtee vetämällä. Kannatta kokeilla, vaikka sulla onkin ilmastointi.
- epätoivo
ei löydy luukkua ei. on sit varmaan purettava koko kojelauta kaikkine tykötarpeineen!Mitenkähän noiden turvatyynyjen kanssa ettei laukea silmille?
- anastas vararatas
Vuosi sitten vaihdoin lämmityskennon 940 ilmastoituun bensamalliin. Joutuu purkaan kojelaudan alla olevat verhoilut, hanskakotelo irti, keskikonsolitt, radiot jne irroitettava. Myös sulakekeskuskus piti irroittaa (ei johtoja)ja siirtää hieman sivuun jotta mahtuu sitten aukaseen ja irrotteleen paremmin lämmityslaitteen kotelot ja ilmakanavat. Hankalissa paikoissa kotelossa pikku ruuveja joita varten tarvii pikkuhylsyjä joitain 7 mm ja jousijatkovarren jne työkaluja jotta saa avattua. Hanki rajäytyskuvat (varaosaliikkeestä) keskikonsolista ja lämmityslaitteesta tai korjauskäsikirja niin näet miten kasattu. Tarvikeliikkeestä ei löytynyt kennoa, piti ostaa Volvolta, oli aika arvokas. Toki voihan yrittää korjaustinatakkin tai teettää mallin mukaan kennopajalla uuden.
Pitkä ilta meni purkaissa (tee-se itse amatööriltä) ja toinen ilta kasatessa. Merkkiliikkeessä arvioivat etukäteen päivän työksi. Joten jäihän siitä hieman vaivan palkkaa, kun sain itse tehtyä. Olisko volvolandia sivulla tarkempia neuvoja. - epätoivo
anastas vararatas kirjoitti:
Vuosi sitten vaihdoin lämmityskennon 940 ilmastoituun bensamalliin. Joutuu purkaan kojelaudan alla olevat verhoilut, hanskakotelo irti, keskikonsolitt, radiot jne irroitettava. Myös sulakekeskuskus piti irroittaa (ei johtoja)ja siirtää hieman sivuun jotta mahtuu sitten aukaseen ja irrotteleen paremmin lämmityslaitteen kotelot ja ilmakanavat. Hankalissa paikoissa kotelossa pikku ruuveja joita varten tarvii pikkuhylsyjä joitain 7 mm ja jousijatkovarren jne työkaluja jotta saa avattua. Hanki rajäytyskuvat (varaosaliikkeestä) keskikonsolista ja lämmityslaitteesta tai korjauskäsikirja niin näet miten kasattu. Tarvikeliikkeestä ei löytynyt kennoa, piti ostaa Volvolta, oli aika arvokas. Toki voihan yrittää korjaustinatakkin tai teettää mallin mukaan kennopajalla uuden.
Pitkä ilta meni purkaissa (tee-se itse amatööriltä) ja toinen ilta kasatessa. Merkkiliikkeessä arvioivat etukäteen päivän työksi. Joten jäihän siitä hieman vaivan palkkaa, kun sain itse tehtyä. Olisko volvolandia sivulla tarkempia neuvoja.joo ohje aika korjaamolla 6,5 tuntia kennon vaihdosta. Nyt löytyy tarvike kennoja n.170 euroo
Helpoin tapa oli purkaa koko lämmityslaite pöydälle eli koko paketti pois sieltä kojalaudan alta toki joutui ilmastointilaitteen aineet ottamaan pois mut tulipahan huollettua se samalla
- Arzi 2
Jees,ota kuskinpenkki veke,että sovit työskentelee samoin kojelaudan alaosat irti,seuraavaksi keskikonsoli ja vasemman puolen ilmakanavat,sitten vesiletkut irti mitkä menee kennolle kone huoneen puolella ja samasta kohteesta kaks mutteria auki ne pitää koko pakettia kiinni tuli seinässä.
Loput joudut päättelemään itse.
Uuden kennon hinta 330,00 eur.
Moro.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 406963
- 323938
- 453320
- 402919
- 172696
- 372238
- 162186
- 412133
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons482067- 392010