MotoGP vs

- Mikä on suurin ero ko pyörissä? Paitsi tietysti SuperBike kai on vakioon perustuva? Onko vakio runko?

MotoGP-pyörät ovat käytännössä uniikkeja prototyyppikilpureita, ne eivät saa perustua sarjatuotantovehkeisiin, kun taas SBK-kilpureiden pitää perustua sarjatuotettuihin. Uskoisin, että SBK:ssa runko pitää olla vakio, samoin esim. moottorin lohkot.

- Paljonko jää SuperBike GP pyörän ajoista samalla radalla?

Riippuu todella paljon radasta, mutta yleistäen arvailisin, että 2-5 sekkaa per kierros tulee eroa. SBK-pyörien vauhtia tiputti selvästi siirtyminen yhden rengasmerkin (Pirelli) sääntöön, ennen sitä saattoivat tietyillä radoilla, kuten esim. Hollannin Assenissa olla kierrosajoissa lähes tasoissa.

- Entä konetehot? SuperBike kone on kai suurempi?

Superbike (MM-tasolla) 215-220 hv, motogp 240-260hv.. ja SBK-pyörän paino ~162kg, motogp:ssä sylinteriluvusta riippuen, jos nyt aivan oikein muistan, 135-155kg.

- Saako SuperBike tehdaskuskit yhtä hyvää palkkaa?

Tuskimpa. Kyllä motogp:ssä maksetaan paremmin, tosin matkaa on esim. F-1 kuskien liksoihin.

SuperSportit tänään urheilukanavalla. Tänä vuonna mukana 2 suomalaista, Lauslehto ja Kallio. Mielenkiintoista nähdä, onko Max SuperBikeissa. Jos/ja kun on, niin kuinka paluu kisaradoille sujuu.