Venton hehkut

Hehkuille tulee virta ja ne on vaihdettu uusiin,
sulake ehjä 80A, on muuten sulakerasiassa sisäl-
lä, hehkun rele uusi, vastus uusi, joka haiste-
lee veden lämpöä, hehkun ohjausyksikkö kunnossa,
sulakkeet kunnossa, oven esihehku katkaisin kun-
nossa, satunnaisesti hehkuttaa, mutta kun ajaa
tallista ulos, ei hehkuta. Mistä seuraavaksi
etsin vikaa, onko mentävä konehuoneen puolelle!!??

Arska kirjoitti:

Hehkuille tulee virta ja ne on vaihdettu uusiin,
sulake ehjä 80A, on muuten sulakerasiassa sisäl-
lä, hehkun rele uusi, vastus uusi, joka haiste-
lee veden lämpöä, hehkun ohjausyksikkö kunnossa,
sulakkeet kunnossa, oven esihehku katkaisin kun-
nossa, satunnaisesti hehkuttaa, mutta kun ajaa
tallista ulos, ei hehkuta. Mistä seuraavaksi
etsin vikaa, onko mentävä konehuoneen puolelle!!??

Lue lisää

Olen nyt taistellut samaisen automallin kanssa viikko tolkulla ja mittarit rupeaa olemaan täynnä. Auto joskus lähti ihan kivasti käyntiin ja joskus ei. Sillä, että onko ollu lohkossa, ei tunnu olevan mitään merkitystä. Vaihdettu uusi jäähdytinnesteen anturi, purku-ventosta ostin vielä sen ohjausyksikön, hehkut vaihdettu ym. Nyt autoni ei enään ole suostunut lähtemään edes käyntiin. Kyllä sen aina ennen sitten pitkän starttaamisen avulla sai käyntiin, mutta nyt ei edes lupaa. Autossa luulis olevan ajotus ihan ok, kun kesällä petti kampiakselin joku pultti ja ajotus meni pieleen. Kampiakselin koneistukset ym . asiantuntevalla Diesel-korjaamolla ja matka jatkui. Polttoainesuodatinkin on vaihdettu syksyllä.

Mahtaako kukaan osata kertoa mikä kyseistä TD-moottoria tosiaan riivaa? Täytyykö talviautoilu tyystin unohtaa kyseisellä autolla?

Noh.. enpä tiedä lähteekö tuo tuosta pihasta käyntiin enään keväämmälläkään..

Ventoilija kirjoitti:

Olen nyt taistellut samaisen automallin kanssa viikko tolkulla ja mittarit rupeaa olemaan täynnä. Auto joskus lähti ihan kivasti käyntiin ja joskus ei. Sillä, että onko ollu lohkossa, ei tunnu olevan mitään merkitystä. Vaihdettu uusi jäähdytinnesteen anturi, purku-ventosta ostin vielä sen ohjausyksikön, hehkut vaihdettu ym. Nyt autoni ei enään ole suostunut lähtemään edes käyntiin. Kyllä sen aina ennen sitten pitkän starttaamisen avulla sai käyntiin, mutta nyt ei edes lupaa. Autossa luulis olevan ajotus ihan ok, kun kesällä petti kampiakselin joku pultti ja ajotus meni pieleen. Kampiakselin koneistukset ym . asiantuntevalla Diesel-korjaamolla ja matka jatkui. Polttoainesuodatinkin on vaihdettu syksyllä.

Mahtaako kukaan osata kertoa mikä kyseistä TD-moottoria tosiaan riivaa? Täytyykö talviautoilu tyystin unohtaa kyseisellä autolla?

Noh.. enpä tiedä lähteekö tuo tuosta pihasta käyntiin enään keväämmälläkään..

Lue lisää

ota pätkä vaikka kuuden neliön piuhaa ja syötä sillä suraan akusta jännite hehkujen yhdistävään kiskoon ja toinen starttaa, jos ei lähde, niin hehkut sököt. Niitä meinaan menee ventossa.
ne voi mitata ohmi-mittauksena, muistaakseni ehyt 0,2 ohm. tai virtamittauksena. Yleensä jos yksikään toimii, niin lähtee pitkällä startilla käyntiin. Hehkut helppo vaitaa, pumpun takana oleviin hiukka sorminäppäryyttä, käytä vain boschilaisia.