Intruder ollut talvisäilössä kylmässä varastossa tankki täynnä ja bensahana off-asennossa. Nyt ajattelin ottaa pyörän ajoon mutta ei käynnisty. Kun avasin hanan on-asentoon niin tankista kuului pulputusta. Sahasin puolituntia ryypyn kanssa ja ilman, bensahana on- tai res-asennossa mut ei lähde. Bensa rupeaa haisemaan. Nyt on akku taas latauksessa kun sahasin tyhjäksi.. avasin myös tankin korkin ja kokeilin käynnistää. ei edes lupaa mutta startti kuitenkin pyörii. missä vika?
Suzuki
ei käynnisty
18
5167
Vastaukset
- kans
Antaako kipinän? Ota tulppa irti ja tarkista asia. Oliko lisäainetta tankissa? Nää nykyiset bensat menettää tehonsa talven aikana ilman kausisäilytysainetta. Laske tankki tyhjäksi ja hae litra uutta bensaa, jos käynnistyy niin laita vanha bensa pieninä erinä uudemman joukkoon.
- Turo--Inkeri
Ihan ensiksi kannattaa toki varmistaa, että kipinä on tallella.
Mutta kovasti kuulostaa siltä, ettei bensa syty enää, kun siitä on haihtunut tietyt ainesosat talvella. Ja paska bensa voi muuten pilata myös tulpat ihan uusimiskuntoon, eli: vanha bensa pois, uutta tilalle, ja ellei sittenkään lähde, tulpat vaihtoon.- käyntiin
Latasin akun, vaihdoin bensan uuteen sekä putsasin tulpat. Lähti heti. Kiitoksia vastauksista.
- Turo the HD-MIES!!!
käyntiin kirjoitti:
Latasin akun, vaihdoin bensan uuteen sekä putsasin tulpat. Lähti heti. Kiitoksia vastauksista.
Ostakaa bensa nesteeltä, niin säästytte ongelmilta. Bensoista toki voi avoimesta astiasta haihtua tietyt lisukkeet pois, mutta suljetussa tankissa se ei pilaannu talvessa niin paljon etteikö moottori käynnistyisi.
Todennäköisesti sivuseisontatuen kytkin hapettunut auki asentoon jne...
Ja oikea turo inttämään... - ko???
Turo the HD-MIES!!! kirjoitti:
Ostakaa bensa nesteeltä, niin säästytte ongelmilta. Bensoista toki voi avoimesta astiasta haihtua tietyt lisukkeet pois, mutta suljetussa tankissa se ei pilaannu talvessa niin paljon etteikö moottori käynnistyisi.
Todennäköisesti sivuseisontatuen kytkin hapettunut auki asentoon jne...
Ja oikea turo inttämään...haihtuu se mp:n tankistakin, ei sekään ole ilmatiivis. pakko sinne on korvausilman päästä.
- suonissa
käyntiin kirjoitti:
Latasin akun, vaihdoin bensan uuteen sekä putsasin tulpat. Lähti heti. Kiitoksia vastauksista.
laita ens syksynä säilöntä aineet tankkiin, ei tuu käynnistys ongelmii...
- Turo--Inkeri
Turo the HD-MIES!!! kirjoitti:
Ostakaa bensa nesteeltä, niin säästytte ongelmilta. Bensoista toki voi avoimesta astiasta haihtua tietyt lisukkeet pois, mutta suljetussa tankissa se ei pilaannu talvessa niin paljon etteikö moottori käynnistyisi.
Todennäköisesti sivuseisontatuen kytkin hapettunut auki asentoon jne...
Ja oikea turo inttämään...inttää yhtään, olet vain väärässä. Bensa ehtii talven aikana, ja lyhyemmässäkin ajassa kerrostua / haihtua siten, että herkimmin syttyvät ainesosat eivät ole tallella sitten, kun pitäisi. On hieman laitekohtaistakin, kuinka paljon bensan pitää heiketä, ettei enää käynnisty. Stabilointiaine hidastaa tätä prosessia jonkin verran, muttei suinkaan pysäytä. Esim. polttoaineensuihkutusjärjestelmähän ON suljettu, mutta tankki ei varsin loogisesta syystä voi olla.
- Turo the HD-MIES!!!
Turo--Inkeri kirjoitti:
inttää yhtään, olet vain väärässä. Bensa ehtii talven aikana, ja lyhyemmässäkin ajassa kerrostua / haihtua siten, että herkimmin syttyvät ainesosat eivät ole tallella sitten, kun pitäisi. On hieman laitekohtaistakin, kuinka paljon bensan pitää heiketä, ettei enää käynnisty. Stabilointiaine hidastaa tätä prosessia jonkin verran, muttei suinkaan pysäytä. Esim. polttoaineensuihkutusjärjestelmähän ON suljettu, mutta tankki ei varsin loogisesta syystä voi olla.
Nesteen bensalle ei näin käy yhdessä talvessa suljetussa tilassa !
Olen ajanut kauemmin kuin luullakseni turolla on ikää, eikä yhtenäkään ( ! ) keväänä ole jäänyt pyörä käynnistymättä. Usko tai älä.
Huollan pyöräni ajokauden jälkeen. Vaihdan öljyt, tyhjennän kaasarit jne., mikä oleellisesti edesauttaa niiden puhtaana pysymistä ja suuttimien tukkeutumattomuutta.
( Yhtään ruiskukonetta ei vielä ole ollut, joten niistä ei kokemusta, mutta sekin kohta tulee ja se on opeteltava uudelleen.)
Hyvälaatuinen bensa -EI- mene niin huonoon kuntoon 5-6 kk;ssa etteikö se syttyisi. Vika on silloin jossain muualla. Ei se bensa toki paranekaan ajanmyötä toimettomana.
Tiedän että olet inttämisherkkä, etkä myönnä olevasi väärässä, mutta ok. Pidä pääsi äläkä opi uutta, tai hyväksy vanhaa, omapa on ongelmasi. - Turo--Inkeri
Turo the HD-MIES!!! kirjoitti:
Nesteen bensalle ei näin käy yhdessä talvessa suljetussa tilassa !
Olen ajanut kauemmin kuin luullakseni turolla on ikää, eikä yhtenäkään ( ! ) keväänä ole jäänyt pyörä käynnistymättä. Usko tai älä.
Huollan pyöräni ajokauden jälkeen. Vaihdan öljyt, tyhjennän kaasarit jne., mikä oleellisesti edesauttaa niiden puhtaana pysymistä ja suuttimien tukkeutumattomuutta.
( Yhtään ruiskukonetta ei vielä ole ollut, joten niistä ei kokemusta, mutta sekin kohta tulee ja se on opeteltava uudelleen.)
Hyvälaatuinen bensa -EI- mene niin huonoon kuntoon 5-6 kk;ssa etteikö se syttyisi. Vika on silloin jossain muualla. Ei se bensa toki paranekaan ajanmyötä toimettomana.
Tiedän että olet inttämisherkkä, etkä myönnä olevasi väärässä, mutta ok. Pidä pääsi äläkä opi uutta, tai hyväksy vanhaa, omapa on ongelmasi.oletko sinä siellä Nesteellä töissä? Ainakin olet ensimmäinen, joka moista väittää! No, sovitaan sitten vaikka niin, että -VAIN- Nesteen bensa on hyvälaatuista, ja se ei mene miksikään, vaikka kaikki muut menee. Ne muuthan on varmasti uutenakin aivan sontaa, siis Nesteen bensaan verrattuna!
ELÄKÖÖN
ELÄKÖÖN
ELÄKÖÖN
NESTEEN BENSA!! - Samataas
Turo--Inkeri kirjoitti:
oletko sinä siellä Nesteellä töissä? Ainakin olet ensimmäinen, joka moista väittää! No, sovitaan sitten vaikka niin, että -VAIN- Nesteen bensa on hyvälaatuista, ja se ei mene miksikään, vaikka kaikki muut menee. Ne muuthan on varmasti uutenakin aivan sontaa, siis Nesteen bensaan verrattuna!
ELÄKÖÖN
ELÄKÖÖN
ELÄKÖÖN
NESTEEN BENSA!!Ilmeisesti sä oot turo oikeesti tyhmä ?
En ota kantaa muiden bensoihin, mutta käyttämälläni nesteen bensalla ei ongelmia ole ollut. Siksi uskallan sitä suositella. Se ettei muiden bensa toimi, on sinun väitteitesi varassa ! En osaa sanoa...
Ihan malliksi tänään käynnistin vajaatankkisen 27v vanhan, kaksi kesää ajosta poissaolleen Hondan kertastarttauksella ja Nesteen bensalla. En tiedä mitä siitä on haihtunut, mutta hyvin käynnistyi ja toimi tienpäälläkin...Tai oisko se vaan säädöissään ja säilössä tyhjin kaasarein ?
Eläköön erehtymättömäksi itseään luuleva inttämisen mestari Turo the besservisser ! - ihme ja kumma
Turo--Inkeri kirjoitti:
oletko sinä siellä Nesteellä töissä? Ainakin olet ensimmäinen, joka moista väittää! No, sovitaan sitten vaikka niin, että -VAIN- Nesteen bensa on hyvälaatuista, ja se ei mene miksikään, vaikka kaikki muut menee. Ne muuthan on varmasti uutenakin aivan sontaa, siis Nesteen bensaan verrattuna!
ELÄKÖÖN
ELÄKÖÖN
ELÄKÖÖN
NESTEEN BENSA!!en muista minkä yhtiön bensaa laitoin syksyllä tankkiin ja nyt kun otin pyörän käyttöön-ei ollut pienintäkään ongelmaa käynnistyksen kanssa-pyörä 1200 bandit
- Turo--Inkeri
Samataas kirjoitti:
Ilmeisesti sä oot turo oikeesti tyhmä ?
En ota kantaa muiden bensoihin, mutta käyttämälläni nesteen bensalla ei ongelmia ole ollut. Siksi uskallan sitä suositella. Se ettei muiden bensa toimi, on sinun väitteitesi varassa ! En osaa sanoa...
Ihan malliksi tänään käynnistin vajaatankkisen 27v vanhan, kaksi kesää ajosta poissaolleen Hondan kertastarttauksella ja Nesteen bensalla. En tiedä mitä siitä on haihtunut, mutta hyvin käynnistyi ja toimi tienpäälläkin...Tai oisko se vaan säädöissään ja säilössä tyhjin kaasarein ?
Eläköön erehtymättömäksi itseään luuleva inttämisen mestari Turo the besservisser !että se on myös kovasti laitekohtaista, miten paljon bensan pitää heiketä, ettei se enää käynnistä moottoria. Ja asiaan vaikuttaa myös monta muuta tekijää, esim. sytytystulppien kunto, ja kuinka äkkiä bensa kastelee tulpat riittävän pahasti.
Jos se Nesteen bensa sinun kokemuksesi mukaan, ja sinun pyörässäsi toimii, niin hyvä, sitten varmaan käytät sitä. Mutta jos se todella olisi aivan ylivoimaista tässä suhteessa, miksi kuulemme siitä vain suomi24:ssä, emmekä esim. Nesteen omissa mainoksissa? Emme missään moottorilehdissä, jne? Luulisi tuommoisen ominaisuuden olevan hyvä markkinointikikka, sitä tuskin pidettäisiin "salassa". Sinulla on varmaan tähänkin kyllä valmis vastaus. - mieltä!
Turo the HD-MIES!!! kirjoitti:
Nesteen bensalle ei näin käy yhdessä talvessa suljetussa tilassa !
Olen ajanut kauemmin kuin luullakseni turolla on ikää, eikä yhtenäkään ( ! ) keväänä ole jäänyt pyörä käynnistymättä. Usko tai älä.
Huollan pyöräni ajokauden jälkeen. Vaihdan öljyt, tyhjennän kaasarit jne., mikä oleellisesti edesauttaa niiden puhtaana pysymistä ja suuttimien tukkeutumattomuutta.
( Yhtään ruiskukonetta ei vielä ole ollut, joten niistä ei kokemusta, mutta sekin kohta tulee ja se on opeteltava uudelleen.)
Hyvälaatuinen bensa -EI- mene niin huonoon kuntoon 5-6 kk;ssa etteikö se syttyisi. Vika on silloin jossain muualla. Ei se bensa toki paranekaan ajanmyötä toimettomana.
Tiedän että olet inttämisherkkä, etkä myönnä olevasi väärässä, mutta ok. Pidä pääsi äläkä opi uutta, tai hyväksy vanhaa, omapa on ongelmasi.Minulla on pyörä seisonut jo toistakymmentä vuotta joka talvi kylmässä tilassa tankki täynnä ja yhtenäkään keväänä ei vielä ainakaan tähän asti ole ollut mitään ongelmia käyntiin lähdön suhteen. Syksyllä tyhjennä kohokammiot ja lisään hieman stabilointiainetta ja jäänestoa tankkiin ja aina toimii.
- sama taas
Turo--Inkeri kirjoitti:
että se on myös kovasti laitekohtaista, miten paljon bensan pitää heiketä, ettei se enää käynnistä moottoria. Ja asiaan vaikuttaa myös monta muuta tekijää, esim. sytytystulppien kunto, ja kuinka äkkiä bensa kastelee tulpat riittävän pahasti.
Jos se Nesteen bensa sinun kokemuksesi mukaan, ja sinun pyörässäsi toimii, niin hyvä, sitten varmaan käytät sitä. Mutta jos se todella olisi aivan ylivoimaista tässä suhteessa, miksi kuulemme siitä vain suomi24:ssä, emmekä esim. Nesteen omissa mainoksissa? Emme missään moottorilehdissä, jne? Luulisi tuommoisen ominaisuuden olevan hyvä markkinointikikka, sitä tuskin pidettäisiin "salassa". Sinulla on varmaan tähänkin kyllä valmis vastaus.Periks ei anneta, niinkö ? Ei vaikuta järkevältä.
Jossain taas kulkee raja, jossa vedät kommenttisi pois. Joko nyt ?
Kelausta.
Onko bensan syy, jos tulpat ovat huonot ja kastuvat?
Mainitse jokin tietty pyörä, jossa 5-6 kk seissyt bensa ei toimi ja on talven jälkeen vaihdettava ? En väitä ettei sellaista olisi, mutta minun tallissani vuosien mittaan seisseistä yli 20 mp;stä ei yksikään.( Edellytys kunnollinen syyshuolto )
Bensan ylivoimaisuudesta en todellakaan tiedä, mutta kun ko. kortti työnantajan puolesta on lompakossani ollut "vapaasti käytössä" (laskuni joudun kyllä maksamaan )yli 20 v, voin kokemuksesta sanoa sen toimineen omissani.
Mitäpä jos keskittyisit niihin kehumiisi graafisen töihin ja unohtaisit, että poikakaverillasi on SV 650. Ei se , eikä inttokykysi tee sinusta tähän lajiin uskottavaa tietäjää, vaikka sulla kannattajajoukko täällä onkin. Suuresti ihmettelen miksi...
Osaltani lopetan. Ei oikeesti jaksa. - Turo--Inkeri
sama taas kirjoitti:
Periks ei anneta, niinkö ? Ei vaikuta järkevältä.
Jossain taas kulkee raja, jossa vedät kommenttisi pois. Joko nyt ?
Kelausta.
Onko bensan syy, jos tulpat ovat huonot ja kastuvat?
Mainitse jokin tietty pyörä, jossa 5-6 kk seissyt bensa ei toimi ja on talven jälkeen vaihdettava ? En väitä ettei sellaista olisi, mutta minun tallissani vuosien mittaan seisseistä yli 20 mp;stä ei yksikään.( Edellytys kunnollinen syyshuolto )
Bensan ylivoimaisuudesta en todellakaan tiedä, mutta kun ko. kortti työnantajan puolesta on lompakossani ollut "vapaasti käytössä" (laskuni joudun kyllä maksamaan )yli 20 v, voin kokemuksesta sanoa sen toimineen omissani.
Mitäpä jos keskittyisit niihin kehumiisi graafisen töihin ja unohtaisit, että poikakaverillasi on SV 650. Ei se , eikä inttokykysi tee sinusta tähän lajiin uskottavaa tietäjää, vaikka sulla kannattajajoukko täällä onkin. Suuresti ihmettelen miksi...
Osaltani lopetan. Ei oikeesti jaksa.Et siis osaa selittää sitä, miksi vaikka Nesteen bensassa on noinkin vallankumouksellinen ominaisuus (mikä varsinkin 2-pyörähommissa ja muissa pitkään talviteloilla olevissa laitteissa olisi jopa käänteentekevä), firma pitää asian kuitenkin täysin omana tietonaan. Selvä. Todella loogista.
Ja nyt kun mainitsit tuon SV650:n, se ainakin tuntuu olevan tarkka bensoistaan. Itse sain vaihtaa kerran ruiskuversioon bensat sekä tulpat (ja kekäleiden pilaantumisen suuri osasyy oli juuri tuo kehno bensa). Tutullani taas löytyy vanhempi kaasariSV, jota käytiin ihan vastikään herättelemässä talviunilta, ja siihenkin saatiin vaihtaa tuoreempaa bensaa, ennen kuin hörähti. Eipä tainnut olla tuota Nesteen ylivoimaista ihmelientä kummassakaan..!!
- Neste on parempaa
En väitä, että muut bensat olisivat pas**a, mutta Neste lisää huiman määrän lisäaineita niinsanottuun raakabensaan. Julkisuuteen sitä ei kannata kertoa, koska sen jälkeen kukaan ei enää ostaisi Nesteen bensan lisäaineita (vaikka niitä ei tarvitsisikaan lisätä). Lisäaineet ovat myös lisää rahaa Nesteelle.
Neste on oikeastaan ainoa bensan jalostaja suomessa, joten pääasiassa kaikki bensa-asemat myyvät Nesteen jalostamaa bensaa.
Muut bensayhtiöt sitten lisäävät omat lisäaineensa, jos lisäävät. Jotkut jopa myyvät pelkkää raakabensaa, joka voit olla aika myrkkyä moottorille, yms. tai vaikuttaa kevätkäynnistykseen. Nesteen bensa on kalliimpaa, mutta monet korjaamotkin sanovat, että moottorista näkee mitä kenen bensaa on käytetty.- Ihan sama mistä
bensan ostaa, samat ongelmat ruohonleikkurin kanssa joka kevät. Oma ratkaisu on ajaa tankki syksyllä kuivaksi ja keväällä tankkiin tuore bensa. Sen jälkeen ei ole enää ongelmia. Kokeilkaas ottaa vähän bensaa pieneen kirkkaaseen lasipulloon ja antakaa sen haihtua pois. Pohjalle jää hartsikerros joka pyrkii tukkimaan suuttimia ym.
- En "hifistele"
Ihan sama mistä kirjoitti:
bensan ostaa, samat ongelmat ruohonleikkurin kanssa joka kevät. Oma ratkaisu on ajaa tankki syksyllä kuivaksi ja keväällä tankkiin tuore bensa. Sen jälkeen ei ole enää ongelmia. Kokeilkaas ottaa vähän bensaa pieneen kirkkaaseen lasipulloon ja antakaa sen haihtua pois. Pohjalle jää hartsikerros joka pyrkii tukkimaan suuttimia ym.
Joo, ruohonleikkurin tyrkkään syksyllä kuusenalle talvehtimaan ja keväällä täytän tankin sillä kesällä/syksyllä ostetulla bensalla ja vedän ruohonleikkurin käyntiin, aina on lähtenyt, ei se bensa talvenaikana pilaannu, korkki leikkurintankissa on kiinni kuten kanisterissakin, ei haihdu mihinkään, toki kanisterin ravistan keväällä ennen tankkausta. Moottoripyöräni talvehtii kylmässä varastossa talvet, tankin täytän syksyllä ennen varastoon tyrkkäämistä ja keväällä otan sen sieltä pois ja väännän virrat päälle ja starttaan, ekalla on lähtenyt käyntiin, akkuakaan en ole kertaakaan ladannut, pyöräni ostin uutena vuonna 2004.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 406973
- 323938
- 453320
- 402929
- 172706
- 372238
- 162196
- 412143
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons482067- 392020