Sama ääni ku heittäis löylyä!

sehän se, kannattaa ensin hommata turboauto ni saa tollasii kivoja ääniä aikaseks. :D

hukkaportin sihadus. Kannattaisi tutustua turboautojen tekniikkaan ennenkuin antaa lausuntoja. Ton sihahdusäänen pitää dump-venttiili, jonka tarkoituksena on päästää ahtopaine pois turbo ja kaasuläpän väliltä kun kaasu nostetaan esim. vaihtamistilanteessa. Jos näin ei tehtäisi, ahtoputkessa kulkisi paineaalto äänennopeudella kohti ahtimen siipiä pysäyttäen turbon pyörimisen ja kuluttaen siipiä. Nyt kuitenkin kun ylipaine häviää, säilyy ahtimen pyöriminen.

taida olla kirjoitti:

hukkaportin sihadus. Kannattaisi tutustua turboautojen tekniikkaan ennenkuin antaa lausuntoja. Ton sihahdusäänen pitää dump-venttiili, jonka tarkoituksena on päästää ahtopaine pois turbo ja kaasuläpän väliltä kun kaasu nostetaan esim. vaihtamistilanteessa. Jos näin ei tehtäisi, ahtoputkessa kulkisi paineaalto äänennopeudella kohti ahtimen siipiä pysäyttäen turbon pyörimisen ja kuluttaen siipiä. Nyt kuitenkin kun ylipaine häviää, säilyy ahtimen pyöriminen.

Lue lisää

hukkaportti ja "dumppi" ole sama asia? :D

ehheheeaasdfdsaf kirjoitti:

hukkaportti ja "dumppi" ole sama asia? :D

joku amis koitti vaa pätee :D

BiiSt kirjoitti:

joku amis koitti vaa pätee :D

Kuten yllä kirjoitettiin. Hukkaportti päästää pakokaasut turbiinisiiven ohi kun ahtoja tulee tarpeeksi, eikä pidä mitään ääntä.

Joskus myös By-Pass ventiili sihahtaa, jos on kartiosuodatin ja ahtoja nostettu.

ehheheeaasdfdsaf kirjoitti:

hukkaportti ja "dumppi" ole sama asia? :D

kylläkään _ihan_ ole!

Kuten tuo aiempi kirjoittaja kertoi, dump-venttiili on imupuolella. Hukkaportti sensijaan pakopuolella.

'Siviiliturboissa' käytetään dumpin tilalla by-pass venttiiliä, koska se ohjaa ylimääräiset paineet hullunkiertoon, eikä päästä niitä harakoille. Tämä sen vuoksi, etteivät seokset menisi sekaisin.

Joten, älä korvaa by-pass venttiiliä dumpilla vaikka mieli tekisi sen suhahduksen vuoksi.
(Äläkä varsinkaan hukkaporttia dumpilla. :D)

Forgella on kylläkin tuollainen ihme kombinaatioventtiili. En tiedä sitten tarkemmin miten tuo sen suhahduksen saa aikaan:
http://www.ttstuff.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Product_Code=FMDVSPLTR-P

ehheheeaasdfdsaf kirjoitti:

hukkaportti ja "dumppi" ole sama asia? :D

internettiin, jos tiedot turboautoista ovat tuolla tasolla. Ainakaan mun turbossani on hukkaportti erikseen.

tutustua tarkemmin vaikka kirjoitti:

internettiin, jos tiedot turboautoista ovat tuolla tasolla. Ainakaan mun turbossani on hukkaportti erikseen.

kai itse tiedät että myös hukkaportillisia turbojakin on. joten tutkippa vaikka itsekkin ensin internettiä ja tule vasta sitten pätemään!!

hukkis!! kirjoitti:

kai itse tiedät että myös hukkaportillisia turbojakin on. joten tutkippa vaikka itsekkin ensin internettiä ja tule vasta sitten pätemään!!

http://ffp-motorsport.com/tuning/turbo.php

Vähän opiskeltavaa tietämättömille. Jos niinku turbon toiminta kiinnostaa. :)

hukkis!! kirjoitti:

kai itse tiedät että myös hukkaportillisia turbojakin on. joten tutkippa vaikka itsekkin ensin internettiä ja tule vasta sitten pätemään!!

hukkaportti erikseen että by-pass erikseen. Ei jumalauta mitä maitoviiksiä täällä on. Oottekste koskaan ajaneet edes turboautoa?

Voi helv.. Täällä on ihan mänttiä porukkaa! Ei oikeen turbo jutut oo ihan kaikille tuttuja...
Menkää amikseen!