Mazda 626 2001

löytyy hanskalokeron takaa/alta. Lokeron alapuolelta siihen pääsee käsiksi irroittamatta itse lokeroakin, tosin sen irroittamalla on enemmän näkyvyyttä. Vaihto käy helposti, yksi messinkinen oliko 10mm mutteri irti, jonka jälkeen sellainen kumiseoksesta oleva kansi lähtee irti vetämällä alaspäin, jonka alta (yläpuolelta) sitten paljastuu itse suodatin. Se on kaksiosainen, joista ensimmäinen tulee ulos vetämällä alaspäin ja toinen on sitten vähän syvemmällä ikäänkuin sen vieressä. Se lähtee sitä vetämällä ensin matkustamoon päin ja sitten alas.

Itse suodattimesta sen verran, että ei kannata ostaa motonetistä vaikka halpa siellä onkin. Se on suunniteltu väärin ja sen saaminen ehjänä paikalleen on tosi hankalaa. Kokemusta on.

Itselläni samanlainen auto. Saitkin tuossa täydellisen vaihto-ohjeen. Eniten säästöä tulee, kun pesee suodattimet miedolla pesuaineella. Kestävät pesua hyvin, kun ovat muovireunaisia. Itselläni on kaksi paria suodattimia. Toinen valmiiksi pestynä, jolloin vaihto käy nopsaan. Kannatta vaihtaa 2-4 kertaa vuodessa. Näkyy olevan tämän ilmasto jo aika saastunutta. Kovin tulee nokista pesuvettä ja tietysti onhan siellä roskia ja siitepölyjä lisäksi.

Onko iso projekti vaihtaa mazda 626 pitkittäisrunkopalkki?
Tarvitaanko erikoistyökaluja?