Miten selvitä

minulle; voi itse päättää, milloin lähteä istuimeltaan, eikä toisen tarpeiden mukaan.

Kahvia ja alkoholia olisi hyvä välttää. Lämpimät sukat ja mukavat vaatteet auttavat nukkumaan, samoin laiha tee tai jopa pelkkä kuuma vesi (voihan itse tuoda jotain yrttiteetä, kunhan käyttää ne ennen kuin saapuu Australiaan).

Puhallettava tyyny voi auttaa löytämään mukavan asennon. Korvatulpat ovat ehdoton varuste ainakin minulle.

mieluisampi kirjoitti:

minulle; voi itse päättää, milloin lähteä istuimeltaan, eikä toisen tarpeiden mukaan.

Kahvia ja alkoholia olisi hyvä välttää. Lämpimät sukat ja mukavat vaatteet auttavat nukkumaan, samoin laiha tee tai jopa pelkkä kuuma vesi (voihan itse tuoda jotain yrttiteetä, kunhan käyttää ne ennen kuin saapuu Australiaan).

Puhallettava tyyny voi auttaa löytämään mukavan asennon. Korvatulpat ovat ehdoton varuste ainakin minulle.

Lue lisää

Viime keväänä lento Lontoosta Singaporeen oli todella pahasti myöhässä..ja kokonaisuudessaan lento Suomesta Sydneyyn kesti semmoiset 34 tuntia. Mutta mulla kävi tuuri ja sain kaikilla kolmella lennolla ikknunapaikan (en tykkää liikkua koneessa, joten tykkään enemmän ikkunapaikoista) sekä aina oli viereinen paikka vapaa!!

Samalla rivillä istui entinen Quantasin stuertti ja se hommas meille sitten kaikki luxukset! Kaikki meni tosi hyvin!! Tuurista se on kiinni!!

Syksyllä jälleen samanlainen retki edessä! Innolla jo odottaen!

Kaikkea hyvää!

Riippuu vähän arvostuksistasi / omista haluistasi mitä kannattaa pyytää.

Jalkatilaa koneessa on siedettävästi mutta ei kunnolla. Nukkuma-asento on aika staattinen ja pitkän päälle puuduttava mutta kyllä siinä muutaman tunnin unet saa.

Ikkunapaikalla on muutama kallisarvoinen cm ylimääräistä tilaa sivulla. Esim B747:ssa muutaman viimeisen rivin reunoilla on vain kaksi penkkiä eli reilusti tilaa sivulla. Haittana tosin galley ja vessat lähellä.
Käytäväpaikka on helppo liikkeellepääsemisen suhteen (esim vessaan keskellä yötä) mutta käytävälle ei paljoa voi koipiaan ojentaa sillä ne ovat siellä tiellä.

Finnair antaa oletusarvoisesti vain peiton ja tyynyn. Esim Qantasilla saa myös sukat ja silmälaput. Silmälaput auttavat kun haluat nukkua valoisassa (eli aloittaa unet aikaisin tai nukkua pitkään), käytä ihmeessä. Samoin tyyny helpottaa asennon löytymistä.
Yllättävää kyllä, Finnarilla (Japaniin) matkustamoa *ei* pimennetty yön ajaksi kunnolla vaan esim. sallittiin avoimia ikkunoita. Kaikilla muilla yhtiöillä, joilla olen pitkää matkaa tehnyt, matkustamo on yöllä pimeä ja hiljainen.

Minua auttaa rahoittumaan hyvä CD hiljaisella volyymilla. Parhaaksi olen huomannut barokkimusiikin, jota aina löytyy pari levyllistä koneen viihdekeskuksesta. BA:lla levyt ovat ikuisuuden mittaisia, Qantasilla vain normaali 70 min ja sitten alkaa systeemin oma älämölö mutta parempi sekin kuin taustamelu ja moottorimelu.

Syö hyvin, juo tasaisesti, pidä itsesi lämpimänä (mukava pitkähihainen/-punttinen vaate on hyvä koneessa) ja venyttele & jumppaa etenkin jalkojasi pitkin matkaa (alkumatkasta alkaen). Ja toivo, että penkit ovat hyvät eivätkä vanhoja loppuunistuttuja.

Check-iniä ei voi tehdä 2 vk etukäteen mutta paikkatoiveita / -varauksia voi tehdä. Hyvillä yhtiöillä tämän voi tehdä itse netissä varausvaiheessa tai milloin vaan sen jälkeen (esim Singapore Airlines). Matkatoimisto saataa voida auttaa muiden yhtiöiden kohdalla.
Itse check-in aukeaa yleensä vasta 24 h ennen lähtöä. Toisilla yhtiöillä palvelu alkaa kentällä 4 h ennen lähtöä mutta esim JAL palvelee Naritassa jo aiemmin.

MIR kirjoitti:

Riippuu vähän arvostuksistasi / omista haluistasi mitä kannattaa pyytää.

Jalkatilaa koneessa on siedettävästi mutta ei kunnolla. Nukkuma-asento on aika staattinen ja pitkän päälle puuduttava mutta kyllä siinä muutaman tunnin unet saa.

Ikkunapaikalla on muutama kallisarvoinen cm ylimääräistä tilaa sivulla. Esim B747:ssa muutaman viimeisen rivin reunoilla on vain kaksi penkkiä eli reilusti tilaa sivulla. Haittana tosin galley ja vessat lähellä.
Käytäväpaikka on helppo liikkeellepääsemisen suhteen (esim vessaan keskellä yötä) mutta käytävälle ei paljoa voi koipiaan ojentaa sillä ne ovat siellä tiellä.

Finnair antaa oletusarvoisesti vain peiton ja tyynyn. Esim Qantasilla saa myös sukat ja silmälaput. Silmälaput auttavat kun haluat nukkua valoisassa (eli aloittaa unet aikaisin tai nukkua pitkään), käytä ihmeessä. Samoin tyyny helpottaa asennon löytymistä.
Yllättävää kyllä, Finnarilla (Japaniin) matkustamoa *ei* pimennetty yön ajaksi kunnolla vaan esim. sallittiin avoimia ikkunoita. Kaikilla muilla yhtiöillä, joilla olen pitkää matkaa tehnyt, matkustamo on yöllä pimeä ja hiljainen.

Minua auttaa rahoittumaan hyvä CD hiljaisella volyymilla. Parhaaksi olen huomannut barokkimusiikin, jota aina löytyy pari levyllistä koneen viihdekeskuksesta. BA:lla levyt ovat ikuisuuden mittaisia, Qantasilla vain normaali 70 min ja sitten alkaa systeemin oma älämölö mutta parempi sekin kuin taustamelu ja moottorimelu.

Syö hyvin, juo tasaisesti, pidä itsesi lämpimänä (mukava pitkähihainen/-punttinen vaate on hyvä koneessa) ja venyttele & jumppaa etenkin jalkojasi pitkin matkaa (alkumatkasta alkaen). Ja toivo, että penkit ovat hyvät eivätkä vanhoja loppuunistuttuja.

Check-iniä ei voi tehdä 2 vk etukäteen mutta paikkatoiveita / -varauksia voi tehdä. Hyvillä yhtiöillä tämän voi tehdä itse netissä varausvaiheessa tai milloin vaan sen jälkeen (esim Singapore Airlines). Matkatoimisto saataa voida auttaa muiden yhtiöiden kohdalla.
Itse check-in aukeaa yleensä vasta 24 h ennen lähtöä. Toisilla yhtiöillä palvelu alkaa kentällä 4 h ennen lähtöä mutta esim JAL palvelee Naritassa jo aiemmin.

Lue lisää

Piti muuten vielä mainita, että Exit-rivillähän on hyvin jalkatilaa. Sitä tosin ei aina voi varata etukäteen (paitsi ehkä netissä) eli kannattaa varmistaa selustaa olemalla check-inissä mahdollisimman aikaisin.
Exit-rivin etupuolella olevaan riviin puolestaan ei kannata mistään hinnasta mennä sillä selkänojia ei saa laskettua (tai saa vain minimaalisesti).

Samoin joissain koneissa matkustamoja erottavan seinän jälkeisessä rivissä on ylimääräistä jalkatilaa. Siinä on yleensä myös vauvasängyt mutta monesti koneessa ääntä pitävät enemmän aikuiset tai isommat lapset kuin vauvat. Toisinkin voi tosin käydä eli ota korvatulpat tai ylileppoisa asenne mukaan.
Vastaavasti seinien etupuolella selkänojien liike voi olla rajoitettu, riippuen yhtiöstä.