kamera-

Kyttääminen tuo lisää turvallisuuden tunnetta. Webbikamerakin kotiin vaan, voi töissä seurata mitä kotona tapahtuu, kun siellä ei ole ketään. Suomi24:ssakin jokaisella palstalla on oma sheriffinsä.

Näiden peltipoliisien kohdalla sitten joka pappa jarruttelee micrallaan ja vaaratilanteita on yhtenään. Koska lainsäätäjä ja poliisi alkaisivat luottamaan, että kansalaiset (ne jotka osaavat ajaa) ajavat kyllä tarkoituksenmukaista, turvallista ja taloudellista vauhtia kun heille annetaan ihan omaa vastuuta turvallisuudestaan.

Alkoholisteille ja muille mielisairaille sensijaan ei tarvitsisi ajokorttia antaa ollenkaan, rattijuoppoudesta ei korttia hyllylle vaan elinikäinen ajokielto.

Rahaa näillä kameroilla kerätään valtion kassaan.
Liikenneturvallisuuteen niillä on lähes olematon merkitys. Rahaa otetaan kaikin mahdollisin keinoin autoilijoilta. Kiinnostaisi nähdä täydellinen lista asioista joista autoilija maksaa veroa ja "veroluoteisia" maksuja.
Kyllä tämä autoilijoiden "ryöstäminen" pitäisi saada loppumaan.

Varokaa Nissan Microja kirjoitti:

Näiden peltipoliisien kohdalla sitten joka pappa jarruttelee micrallaan ja vaaratilanteita on yhtenään. Koska lainsäätäjä ja poliisi alkaisivat luottamaan, että kansalaiset (ne jotka osaavat ajaa) ajavat kyllä tarkoituksenmukaista, turvallista ja taloudellista vauhtia kun heille annetaan ihan omaa vastuuta turvallisuudestaan.

Alkoholisteille ja muille mielisairaille sensijaan ei tarvitsisi ajokorttia antaa ollenkaan, rattijuoppoudesta ei korttia hyllylle vaan elinikäinen ajokielto.

Lue lisää

Meepä tuonne tienvarteen - paikkaan jossa EI ole valvontaa, pysähdy ja katso... Ei ne oo Micrapappoja jotka sääntöjä surutta rikkoo. Kyllä ne on niitä hampaat irvissä keskisormea näyttäviä pikkumunaisia jotka pönkittävät egoaan kyrvänjatkeillaan.

Varokaa Nissan Microja kirjoitti:

Näiden peltipoliisien kohdalla sitten joka pappa jarruttelee micrallaan ja vaaratilanteita on yhtenään. Koska lainsäätäjä ja poliisi alkaisivat luottamaan, että kansalaiset (ne jotka osaavat ajaa) ajavat kyllä tarkoituksenmukaista, turvallista ja taloudellista vauhtia kun heille annetaan ihan omaa vastuuta turvallisuudestaan.

Alkoholisteille ja muille mielisairaille sensijaan ei tarvitsisi ajokorttia antaa ollenkaan, rattijuoppoudesta ei korttia hyllylle vaan elinikäinen ajokielto.

Lue lisää

Vaikuttaa siltä, että sinulla on taipumusta rikkoa tieliikennelakia jo pelkästään sillä ettet noudata turvaväliä! Mietippä vähän - eikös riittävän välimatkan pitäminen edelläajavaan olekin järkevää!

ajomies07 kirjoitti:

Rahaa näillä kameroilla kerätään valtion kassaan.
Liikenneturvallisuuteen niillä on lähes olematon merkitys. Rahaa otetaan kaikin mahdollisin keinoin autoilijoilta. Kiinnostaisi nähdä täydellinen lista asioista joista autoilija maksaa veroa ja "veroluoteisia" maksuja.
Kyllä tämä autoilijoiden "ryöstäminen" pitäisi saada loppumaan.

Lue lisää

Jos sut on ryöstetty ylinopeussakoilla niin on se minustakin väärin. Rikoksenuusijat pitäs ottaa liikenteestä kokonaan pois ettei niin pääsisi käymään... Jos ei muu auta niin lukkojen taa rauhottumaan.

Porintyttö kirjoitti:

Jos sut on ryöstetty ylinopeussakoilla niin on se minustakin väärin. Rikoksenuusijat pitäs ottaa liikenteestä kokonaan pois ettei niin pääsisi käymään... Jos ei muu auta niin lukkojen taa rauhottumaan.

Lue lisää

autoilijat häkkiin ja somalialaiset raiskaajat vapaalle. Kyllä se siitä monikulttuuristuu tämäkin yhteiskunta.

Tulee porin tytöllekin jotain oikeita murheita mietittäväksi.

-Su-sanna kirjoitti:

Meepä tuonne tienvarteen - paikkaan jossa EI ole valvontaa, pysähdy ja katso... Ei ne oo Micrapappoja jotka sääntöjä surutta rikkoo. Kyllä ne on niitä hampaat irvissä keskisormea näyttäviä pikkumunaisia jotka pönkittävät egoaan kyrvänjatkeillaan.

Lue lisää

http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/45992-nopeuskamerat-lisaavat-liikenneonnettomuuksia

Jep entisen neukkulan tai DDR:n tonteilla kyttääminen oli todella huippuluokkaa.Spy saatto olla oma vaimo tai mies.Suomessa kyttääminen on onnex kyttien ja kateellisten puuhaa suurimmaksi osaksi.Peltipoliisin ÄÖ on varmaan samaa luokkaa kuin live sellaisen,sään kesto on vaan parempi.Liikenteen valvontahan on hyvä asia,kuten näette kamera ei saa kaahaajia hidastamaan,live kyttä tienposkessa saa :D

joo niin kytätään,milloinhan keksivät peltipoliisiin myös sen,että saavat ylinopeutta ajavat moottoripyöräilijät kiinni,kun pyörissä ei ole edessä rekisterikilpeä,ni ja umpikypärä päässsä,ni miten saavat selville kuka on kyseessä..kaverini ajoi viime kesänä 4kertaa ylinopeutta kamera tutkaan,joka kerran salama välähti,eivät oo saaneet selville kuka oli ajaja,,epäreilua tollaen autoilijoita kohtaan..

pari kertaa kirjoitti:

Vaikuttaa siltä, että sinulla on taipumusta rikkoa tieliikennelakia jo pelkästään sillä ettet noudata turvaväliä! Mietippä vähän - eikös riittävän välimatkan pitäminen edelläajavaan olekin järkevää!

Lue lisää

Pidän kyllä turvavälit, mutta ei se auta, kun micrakuski jarruttaa kameran nähdessään. Ajotaitoa on se, että liikennevirran mukana liikkuva auto EI jarruttele. Siksikin pidän turvavälit, niin pystyn yleensä pitämään tästä autokoulun ohjeesta kiinni. Paitsi silloin kun se v...un micrapappa lönnii taas siinä edessä kameroille poseeraamassa.

Olavi Oriatsalo kirjoitti:

http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/45992-nopeuskamerat-lisaavat-liikenneonnettomuuksia

Lue lisää

Uusiokäyttöön linnunpöntöiksi vaan, loppuu se älytön jarruttelu liikennevirrassa.

minkäs teet kirjoitti:

Pidän kyllä turvavälit, mutta ei se auta, kun micrakuski jarruttaa kameran nähdessään. Ajotaitoa on se, että liikennevirran mukana liikkuva auto EI jarruttele. Siksikin pidän turvavälit, niin pystyn yleensä pitämään tästä autokoulun ohjeesta kiinni. Paitsi silloin kun se v...un micrapappa lönnii taas siinä edessä kameroille poseeraamassa.

Lue lisää

ajoin Micralla viikko sitten epähuomiossa 100 kahdeksankympin alueella,kamera välähti,kuinka kauan mahdollinen sakko ,huomautus mahtaa saapua?kyllä micralla pääsee..

micralla kirjoitti:

ajoin Micralla viikko sitten epähuomiossa 100 kahdeksankympin alueella,kamera välähti,kuinka kauan mahdollinen sakko ,huomautus mahtaa saapua?kyllä micralla pääsee..

tulee omien kokemuksien mukaan parin viikon sisällä!

Varokaa Nissan Microja kirjoitti:

Näiden peltipoliisien kohdalla sitten joka pappa jarruttelee micrallaan ja vaaratilanteita on yhtenään. Koska lainsäätäjä ja poliisi alkaisivat luottamaan, että kansalaiset (ne jotka osaavat ajaa) ajavat kyllä tarkoituksenmukaista, turvallista ja taloudellista vauhtia kun heille annetaan ihan omaa vastuuta turvallisuudestaan.

Alkoholisteille ja muille mielisairaille sensijaan ei tarvitsisi ajokorttia antaa ollenkaan, rattijuoppoudesta ei korttia hyllylle vaan elinikäinen ajokielto.

Lue lisää

Tarvitsemme toimivaa valvontapalvelua, eikä enää arpajaisia.
Jos merkeissä on liian pieni nopeus, ne voi vaihdattaa.
Perusteltu kartoitus tarpeista parantaa turvallisuutta.
Nyt valvonta on epämääräistä, ja liikenne on silmänpalvontaa.

Yksityinen tehokas valvonta toisi tasa-arvoisemman liikenteen.
Voisi keskittyä paremmin liikenteeseen, kyttäyksen sijaan.
Kun tiedetään, että naamioitu valvontakamera on missä tahansa,
ja kaikille noudatetaan samoja sääntöjä, meno tasaantuu.
Sakkotulot voivat vähentyä, ja se sopii, kunhan turvallisuus paranee.
Kuvasta voisi laskuttaa myös turvavälit, vilkut ja kännykät.
Nopeuksien pysyminen kansan tahtomissa rajoissa,
saavutetaan sopimalla alinopeuden kuvaamisen säännöt.
Laitteiston ja ohjelmiston kehittäjille olisi työtä tarjolla.

Valvontaliike voisi siirrellä naamioitua kameraa tehokkaasti.
Siihen ei tarvita kahta kallista virkahenkilöä.
Laitteen yhteydessä oleva paikannin ilmoittaisi kaikki sijainnit.
Tiedot voisi lukea vain viranomainen oikeusturvan takaamiseksi.
Ja ilman nykyistä venyvää tulkintaa. Olisi resursseja.

Jos ei muuten ahdista, niin on esitetty moottoripyöriin mittaria,
joka paikkatietojen perusteella tallentaa ylinopeudet.
Pienemmän ajoneuvon kiilaamisen ja ohittelun vuoksi,
ajoneuvokohtaisen kyttämaatin tarve kasvaa.

Millainen varuste olisi automaattinen ylinopeusrajoitin?
Sen voisi polkaista ohi vain äänimerkin varoitellessa.
Ylinopeus on vaara, ja vaarasta on varoitettava äänimerkillä.

makeZ67 kirjoitti:

joo niin kytätään,milloinhan keksivät peltipoliisiin myös sen,että saavat ylinopeutta ajavat moottoripyöräilijät kiinni,kun pyörissä ei ole edessä rekisterikilpeä,ni ja umpikypärä päässsä,ni miten saavat selville kuka on kyseessä..kaverini ajoi viime kesänä 4kertaa ylinopeutta kamera tutkaan,joka kerran salama välähti,eivät oo saaneet selville kuka oli ajaja,,epäreilua tollaen autoilijoita kohtaan..

Lue lisää

näin on, ja epäreilua on myös se, että täällkä samaisella palstalla kauppaa varaosia ja pyytää rahat tilille ennen toimitusta... joka ei koskaan saavukaan eikä puhelimeen tai maileuihin vastata.
Eikö vaan? Joten otapa reilusti luuri käteen ja selvitä missä mennään!

Kameroiden välissä on turvallista ajaa ripeästi. Hyvä kun on kameroita ja niiden paikat tiedossa.

Ripeästi kirjoitti:

Kameroiden välissä on turvallista ajaa ripeästi. Hyvä kun on kameroita ja niiden paikat tiedossa.

turvallista ajaa ripeästi. Turvallista ehkä, muttei hyötyä ajaa ripeästi. Tolppien välimatka tunnetaan ja väliin käytetty aika on mitattavissa. Keskinopeuden laskutoimitukseen ei tarvita korkealentoista matematiikkaa. Aattelitkos ootella sen ripeän ajosi jäljiltä piennaralueella ennen seuraavan tolpan katvealuetta että keskinopeutesi laskee alle rajoitetun?
Anna köyhä hanaa vaan jos perse kestää.

vielä kun saataisi ne keskinopeuden mittaavat kamerat niin johan alkaisi kaahareilla olla vellit housussa. Siinä vasta rahaa kilahtaisi valtion kirstuun ja lama olisi muisto vain.

keskinopeus kirjoitti:

vielä kun saataisi ne keskinopeuden mittaavat kamerat niin johan alkaisi kaahareilla olla vellit housussa. Siinä vasta rahaa kilahtaisi valtion kirstuun ja lama olisi muisto vain.

Lue lisää

mutta ne on vielä jonkulaisessa koekäytössä, että KYLLÄ mitataan.

keskinopeus kirjoitti:

vielä kun saataisi ne keskinopeuden mittaavat kamerat niin johan alkaisi kaahareilla olla vellit housussa. Siinä vasta rahaa kilahtaisi valtion kirstuun ja lama olisi muisto vain.

Lue lisää

vaan vaihtaa etukilpi ni ei ole enää mitään hätää:)

Saman tien otsaan siru niin päästään kaiken maailman turhista korteista jne eroon. Seuranta on kätevää, eikä rahojasikaan voi varastaa muuten kuin katkomalla kaulan.

Ku elää lakien mukaan niin ei ole hätää, eikä muuten ole ees vaikeeta. Sunkin kannatas koittaa.

po-liisi kirjoitti:

Saman tien otsaan siru niin päästään kaiken maailman turhista korteista jne eroon. Seuranta on kätevää, eikä rahojasikaan voi varastaa muuten kuin katkomalla kaulan.

Tiehallinto seuraa autojen nopeuksia autoissa olevien kännyköiden avulla, mutta ei luovuta tietoja poliisille.

Nimetön kirjoitti:

Tiehallinto seuraa autojen nopeuksia autoissa olevien kännyköiden avulla, mutta ei luovuta tietoja poliisille.

Hyödytöntä tietoa poliisille.

HOHOOOO kirjoitti:

Ku elää lakien mukaan niin ei ole hätää, eikä muuten ole ees vaikeeta. Sunkin kannatas koittaa.

Mä en käsitä osaa suomalaisista, uhotaan kahviporukoissa työmaalla tai muuten vain porukoissa miten "nopeasti" ajoin sen ja sen pätkän/välin.
Helvetin ääliöt eivät näytä tajuavan että lait on laadittu noudatettaviksi ja jos kaikki niitä noudattais ei ongelmia olisikaan.
Jossain Turun seutuvilla tietääkseni joku viranomainen on ottanut käytännön passittaa uudelleen autokouluun henkilön joka toistuvasti syyllistyy ylinopeuteen tai muuhun tieliikennerikkomukseen, se jos mikä luulisi opettavan kunnioittamaan lakia.
Pitäis järkikin jo sanoa että jos kaikki sooloilis oman mieltymyksen mukaan niin liikenteeseen ei uskaltaisi mennä ollenkaan.
Lisää valvontaa ja lujasti, tää kansa on niin saatanan paksukalloista että se ei usko muuten kuin että joutuu riittävän usein ja riittävän kalliisti maksamaan toilailunsa omasta pussistaan.

Vittuuntunut... kirjoitti:

Mä en käsitä osaa suomalaisista, uhotaan kahviporukoissa työmaalla tai muuten vain porukoissa miten "nopeasti" ajoin sen ja sen pätkän/välin.
Helvetin ääliöt eivät näytä tajuavan että lait on laadittu noudatettaviksi ja jos kaikki niitä noudattais ei ongelmia olisikaan.
Jossain Turun seutuvilla tietääkseni joku viranomainen on ottanut käytännön passittaa uudelleen autokouluun henkilön joka toistuvasti syyllistyy ylinopeuteen tai muuhun tieliikennerikkomukseen, se jos mikä luulisi opettavan kunnioittamaan lakia.
Pitäis järkikin jo sanoa että jos kaikki sooloilis oman mieltymyksen mukaan niin liikenteeseen ei uskaltaisi mennä ollenkaan.
Lisää valvontaa ja lujasti, tää kansa on niin saatanan paksukalloista että se ei usko muuten kuin että joutuu riittävän usein ja riittävän kalliisti maksamaan toilailunsa omasta pussistaan.

Lue lisää

Lait kunniaan, mutta eikö sinua huoleta liikenneturvallisuus?

http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/45992-nopeuskamerat-lisaavat-liikenneonnettomuuksia

po-liisi kirjoitti:

Saman tien otsaan siru niin päästään kaiken maailman turhista korteista jne eroon. Seuranta on kätevää, eikä rahojasikaan voi varastaa muuten kuin katkomalla kaulan.

Siru todellakin tulossa kaikille ihmisille, joko otsaan tai oik.käteen.Kättä heilauttamalla olisi tarkoitus maksaa kassalla ruuat jne. Tämä on totta ja ennustettu myös Raamatussa (Joh.ilm. 13:1 14:9-10 ) jo 2000 vuotta sitten, kannattaa lukea. 666 Kuka ei ota merkkiä - sirua, ei voi ostaa, eikä myydä. Maailmalla ihmisillä jo siruja, vaikka aika vähän puhutaan. Eläimillä Suomessa kaikilla eli aika lähellä ollaan. Siinä on vaikea ratkaisu ottaako sirun vai ei - haluaako syödä vai ei. Sana varoittaa ottamasta!

moottoriteille kahdenkympin kattonopeus, jotta mummokin uskaltaa potkukelkalla pyyhkästä ohi. Se on sitä turvallisuutta, että rakennertaan kaikki systeemit sen heikoimman lenkin mukaan.

Joka taidat olla sinä.

Olen samaa mieltä. Kyllä selvästi peltipoliisiteillä ajetaan asiallisemmin kuin muilla. Useasti tuohon olen kiinnittänyt huomion. Nyt sitten viime vuosina tiedotusvälineet ovat syöttäneet tietoa, että poliisilla ei ole resursseja käydä läpi kameroiden aineistoa. Se tieto on siirtynyt kaahareiden korvienväliin ja tulos on se, mikä uutisesta on luettavissa. On hemmetin hyvä että kalliit investoinnit on taas otettu käyttöön. Eiköhän se siitä.

BWGas kirjoitti:

Olen samaa mieltä. Kyllä selvästi peltipoliisiteillä ajetaan asiallisemmin kuin muilla. Useasti tuohon olen kiinnittänyt huomion. Nyt sitten viime vuosina tiedotusvälineet ovat syöttäneet tietoa, että poliisilla ei ole resursseja käydä läpi kameroiden aineistoa. Se tieto on siirtynyt kaahareiden korvienväliin ja tulos on se, mikä uutisesta on luettavissa. On hemmetin hyvä että kalliit investoinnit on taas otettu käyttöön. Eiköhän se siitä.

Lue lisää

Takapuolensa niihin vois pyllistää ,siinähän olis katseltavaa sinivuokoille.

Nuo kamerat kirjoitti:

Takapuolensa niihin vois pyllistää ,siinähän olis katseltavaa sinivuokoille.

Eikö tuohon valtion vahtimisen lisääntymiseen ole mitään rajaa! Nythän jo suunnitellaan reaaliaikaista GPS-valvontaa. Jos valtiolle antaa mahdollisuuden sataprosenttiseen valvontaan, on luotettava jokaikiseen poliitikkoon sataprosenttisesti. Minä en luota niin paljoa itseenikään. Ja poliitikkoihin ja virkamiehiin vielä vähemmän.

Aina (liian harvoin) kun saan kuulla että näitä kameroita on vandalisoitu, ilahdun. Joku vielä arvostaa vapautta!

Orwell2009 kirjoitti:

Eikö tuohon valtion vahtimisen lisääntymiseen ole mitään rajaa! Nythän jo suunnitellaan reaaliaikaista GPS-valvontaa. Jos valtiolle antaa mahdollisuuden sataprosenttiseen valvontaan, on luotettava jokaikiseen poliitikkoon sataprosenttisesti. Minä en luota niin paljoa itseenikään. Ja poliitikkoihin ja virkamiehiin vielä vähemmän.

Aina (liian harvoin) kun saan kuulla että näitä kameroita on vandalisoitu, ilahdun. Joku vielä arvostaa vapautta!

Lue lisää

No kun sääntöjä ei noudateta pitää valvomista lisätä. Eihän narkkaritkaan noudata sääntöjä. Pitäskö narkkaritkin jättää rauhaan, kun ne ei kuitenkaan sääntöjä noudata. Raiskaajat myös antaa touhuta rauhassa, koska ne kuitenkin raiskaa.
Ei tommonen logiikka toimi. Noudata lakia - äläkä marise.

Vaikka henkilöautossani on 208 hv. ja mieli tekisi joskus posottaakkin niin on hyvä että nopeuksia tarkkaillaan ja ylinopeuksista sakotetaan. Vielä kun saataisiin juopot ja punaisia päin ajajatkin kuriin.
Sekä ne törtöt joilla ei lumisateen jälkeen harja auton päällä huiskahda. Mutta sehän on mahdotonta automatisoida kun rekkareita ei näe eikä poliisin perse hevin lämpimästä autosta nouse.

säännöt - keitä varten - kö... kirjoitti:

No kun sääntöjä ei noudateta pitää valvomista lisätä. Eihän narkkaritkaan noudata sääntöjä. Pitäskö narkkaritkin jättää rauhaan, kun ne ei kuitenkaan sääntöjä noudata. Raiskaajat myös antaa touhuta rauhassa, koska ne kuitenkin raiskaa.
Ei tommonen logiikka toimi. Noudata lakia - äläkä marise.

Lue lisää

säätämässä niitä lakeja, joita he itsekään eivät pysty tai osaa noudattaa.

Siitähän ei pääse mihinkään, että talvinopeusrajoitukset ovat aivan liian alhaisia enimmän osan aikaa. Satasta voisi huristella ihan huoletta monessa kahdeksankympin paikassa.

Jos olet noin peltipoliisin kannalla, niin varmaan haluat sellaisen sitten kotiisikin. Perheväkivaltaa ehkäisemään tai muuhun vastaavaan tarkoitukseen.

Kaikki noi kamerapömpelit pitäis räjäyttää maatakiertävälle radalle. Suomalaiset ottavat aivan liian kiltisti vastaan näitä tsaarinaikaisen hallintokulttuurin tuotoksia.

Maaorjakansaa henkisesti, ei voi muuta sanoa.

Olen kerran nähnyt onnettomuuden jossa auto oli ajanut kamerapylvästä päin. Ilman sitä auto olisi voitu työntää takaisin tielle ja matka voinut jatkua. Täysin tarpeton korjaamoreissu olisi vältetty ilman tuota preesneviläistä teräspylvästä.

**Jussi** kirjoitti:

Olen kerran nähnyt onnettomuuden jossa auto oli ajanut kamerapylvästä päin. Ilman sitä auto olisi voitu työntää takaisin tielle ja matka voinut jatkua. Täysin tarpeton korjaamoreissu olisi vältetty ilman tuota preesneviläistä teräspylvästä.

Lue lisää

Turha korjaamo reissu olis vältetty muutenkin jos ei oltas näperrelty cd soitinta sun muuta turhaa ja keskitytty siihen olennaiseen, eli ajamiseen.
Jos mies kävelee jalkakäytävällä ja auto ajaa päin, ni onks se sen miehen vika et sitä päin ajettiin?

siitä että on tyyppejä joiden takia kameroita ja muita kaahaamista rajoittavia laitteita kannattaa asentaa. Autoissa pitäisi olla laitteet jotka estävät ylinopeuden ajamisen. Olisi helppoa ja halvempaa toteuttaa kuin gps paikannus tai keskinopeuksien mittaus. Mutta sitten menisi tietysti valtiolta rahasampo.

pyöräillen sixpack esiin kirjoitti:

siitä että on tyyppejä joiden takia kameroita ja muita kaahaamista rajoittavia laitteita kannattaa asentaa. Autoissa pitäisi olla laitteet jotka estävät ylinopeuden ajamisen. Olisi helppoa ja halvempaa toteuttaa kuin gps paikannus tai keskinopeuksien mittaus. Mutta sitten menisi tietysti valtiolta rahasampo.

Lue lisää

sanoi hullu ja jatkoi polkemista... todelliset liikenteen vaarat piilevät alinopeuksissa ja niissä tolpille jarruttelijoissa. Pyöräilijöistä nyt puhumattakaan... on kilpapyörää kaistalla kaksi rinnan vaikka vieressä olisi kevyen liikenteen väylä.

päästään kirjoitti:

sanoi hullu ja jatkoi polkemista... todelliset liikenteen vaarat piilevät alinopeuksissa ja niissä tolpille jarruttelijoissa. Pyöräilijöistä nyt puhumattakaan... on kilpapyörää kaistalla kaksi rinnan vaikka vieressä olisi kevyen liikenteen väylä.

Lue lisää

Niinkuin Kilpapyöräiliätkin! Kyllä liikenteeseen mahtuu jos on Pelisilmää ja ennenkaikkea oikeaa ASENNETTA!

jos niillä saadaan Kreikanmatkat peruttua, jää sekin raha Suomeen!

Ajelin syksyllä klo 02.00 maissa 100km rajoitus alueella kaikessa rauhassa vakionnopeussäädin päällä 95km tunnissa, tuttua tietä. Oli tulossa risteys, jossa nopeus on 80km. Vähän ennen 80km liikennemerkkiä aloin pudottaa nopeutta. Liikennettä ei ollut kumpaankaan suuntaan. kameratolppa oli noin 100m rajoitusmerkin takana. Vauhti ei ehtinyt laskea kuin hiukan alle 90km tunnissa ja RÄPS.. pääsin kuvaan. Menin seuraavana päivänä poliisin puheille asiasta. Poliisi ei suostunut kuuntelemaan, vaan kirjoitti sakon. Halusin valittaa asiasta ja kertoa mitä tapahtui. Minut neuvottiin ottamaan yhteyttä syyttäjänvirastoon. Menin sinne samantien. Siellä vastaanotto oli " mitä vittua tänne tuut valittaan". Just.. Edelleenkään minua ei kuunneltu. Kun kysyin tältä vittuuntuneelta virkailijalta, kelle voin asiasta kertoa, se pitkin hampain sai perseensä tuolista ja haki apulaissyyttäjän paikalle. No tämä oli yhtä paskaa syönyt ja sanoi, että ei voi mitään.. Sanoin että pakkohan on olla joku, jolle voin kertoa, mitä tapahtui ja etten kaahannut jne jne, syyttäjä sanoi, että voin viedä asian käräjille. Kysyin että onko tosissaan niin, etten voi asiasta kertoa ja keskustella muuta kuin käräjillä. Ei kuulemma voi, oli syyttäjän kanta asiaan. No saatana, sitten käräjille, sanoin. Ja siitähän riemu syntyi, kun apulaissyyttäjä ei ylpeydessään edelleenkään suostunut kuuntelemaan kantaani tapahtuneeseen. Tunsin olevani vähintään lapsen raiskaaja tai joku muu luun kova rikollinen..
Ja nyt asia on edennyt niin pitkälle, että käräjät on helmikuussa. Ja voin vakuuttaa, että saamana hiukan toista sadan euron sakko, ei todellakaaan kata kuluja, joita valtiolta menee käräjöintiin.. Mutta mulle aivan sama, pääsempähän vihdoin kertomaan, miten asia meni.

Jos tien poskessa olisi ollut elävä poliisi tutkansa kanssa, olen varma, etten olisi sakkoja saanut, eikä valtiolle olisi tullut kuluja.

Että kyllä ne tolpat on hyviä ja oikeudenmukaisia..

peräkärryysi ne tolpat sieltä ihmisiä kiusaamasta. Miksei puistoissa ole valvontakameroita ehkäisemässä väkivaltaa, ehkä siksi että oikeat rikolliset eivät ole kovin maksukykyisiä, tulisi vaan valtion oma investointi monikulttuurisuuteen takaisin.

niin kamera-auton tulee olla miehitetty. Jos ei miehitetty, niin kamera´valvonnasta ilmoittava merkki tulee olla, kuten kameratolpistakin.

Eli jos joudut kamera-auton kuvaamaksi, niin eikun kattomaan että onko sisällä joku vai ei.

ole kylttiä kirjoitti:

niin kamera-auton tulee olla miehitetty. Jos ei miehitetty, niin kamera´valvonnasta ilmoittava merkki tulee olla, kuten kameratolpistakin.

Eli jos joudut kamera-auton kuvaamaksi, niin eikun kattomaan että onko sisällä joku vai ei.

Lue lisää

Ilmoitus on annettu kyltillä, kun se on annettu.
Valtakunnan rajoille ajovalopakon lisäksi tauluja.
Maassa maan tavalla. Yleisiä teitä. Yleisiä ilmoituksia.
Päällystevaurioita Rautavaaralta 53km. Tulipahan ilmoitettua.
Ei se mitään, jos kaikki eivät löydä liikennemerkkejä.

Eikös se ajettava kamera voisi olla etämiehitetty lähikuppilassa?
Ainakin jos laittaa ennakkoilmoituksen merkin asianmukaisesti.

ole kylttiä kirjoitti:

niin kamera-auton tulee olla miehitetty. Jos ei miehitetty, niin kamera´valvonnasta ilmoittava merkki tulee olla, kuten kameratolpistakin.

Eli jos joudut kamera-auton kuvaamaksi, niin eikun kattomaan että onko sisällä joku vai ei.

Lue lisää

Siis miehitetty kameravalvonta ei ole enää kameravalvontaa? Aika omituista koska se on tallennettua tavaraa kuitenkin.

Zeiii kirjoitti:

Siis miehitetty kameravalvonta ei ole enää kameravalvontaa? Aika omituista koska se on tallennettua tavaraa kuitenkin.

Ajoin noin kaksi viikkoa sitten kameratolppaan ja välähdys kävi. Ylinopeutta noin reilut 5km/h. Olen kuullut useilta tahoilta, että jos sakko ei ole tullut postitse kahdessa viikossa, niin sitä ei tarvitse maksaa. Monet tuttuni ovat tehneet niin jo pari vuotta sitten ja eivät joutuneet maksamaan koska sakko ei tullut "ajoissa". En löytänyt kuitenkaan mistään varmaa tietoa tästä.
Joskus poliisin nettisivuilla oli että sakon täytyy tulla 2 viikon sisällä, mutta enään en löytänyt tätä tietoa