ZZR 600

tekeekö mitään?

Kiinnostas eräs -95 ZZR 600. Mittarissa olisi 55tkm. Olen lukenut, että siinä on kasa vikoja mutta vähän epäilen. Mitä mieltä ollaan?

5

1143

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • nm. kokeillut

      Jos tekniikka vaan on kunnossa, niin on kyllä hyviä pelejä.. Kawasaki, kuten yleensäkkin, on aika ärhäkkä peli.

      • tekeekö mitään?

        Sehän nyt on selvää, että jos tekniikka pelaa niin sillon pyöräkin pelaa. Mutta pitääkös paikkansa, että juuri tämä kone vaatisi venttiilisäätöä joka 6000km jälkeen?

      • säädöt
        tekeekö mitään? kirjoitti:

        Sehän nyt on selvää, että jos tekniikka pelaa niin sillon pyöräkin pelaa. Mutta pitääkös paikkansa, että juuri tämä kone vaatisi venttiilisäätöä joka 6000km jälkeen?

        Kannattaapa varmaan kysäistä kawasaki huollosta
        tuota venttiilinsäätöväliä,koska tällä palstalla
        ehket saa siihen todenmukaista vastausta.
        Jossain -90 luvun alkupuolen malleissahan oli ongelmana liian pehmeät materiaalit venttiilin istukoissa. Epäilen ettei enää -95 malleissa.
        Itelläni ZZR1100 -01, jossa huoltokirjan mukaan
        venttiilivälysten tarkastus 12000km välein.
        Eli varmaan sama huoltoväli pienemmässä zetorissa.

      • ulkku
        säädöt kirjoitti:

        Kannattaapa varmaan kysäistä kawasaki huollosta
        tuota venttiilinsäätöväliä,koska tällä palstalla
        ehket saa siihen todenmukaista vastausta.
        Jossain -90 luvun alkupuolen malleissahan oli ongelmana liian pehmeät materiaalit venttiilin istukoissa. Epäilen ettei enää -95 malleissa.
        Itelläni ZZR1100 -01, jossa huoltokirjan mukaan
        venttiilivälysten tarkastus 12000km välein.
        Eli varmaan sama huoltoväli pienemmässä zetorissa.

        oon ajellut vastaavalla kohta 40 ilman venttiilien säätöä

    • ZZR-600

      ZZR-600D moottorinen venttiilien tarkastus 6000km välein vm90-92 ja uudempi 93-jotakin 1000km välein.Itselläni on d moottorinen josta juuri mittasin venttiilit ja edellinen omistaja ei ollut tehnyt mitään kun kävi niin nätisti.3 imuventtiliä kantoi joten se siitä käyntiäänestä.Venttiilit on kavassa helppo mitata itse ja nokka akselit nopeat ottaa pois paloja saa helposti.Välykset imu 0,15-0,24 ja pako 0,22-0,31.Suurin syy venttiilien palamiseen on että ventttiilit kantaa tai liian pieni välys.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Huomenta ihana

      Kauniskasvoinen ihanuus 😘 saan sut vielä
      Ikävä
      39
      6885

    2. Hei rakas...

      Miten on työpäivä sujunut? Rakastan sinua 💗
      Ikävä
      32
      3888

    3. Ei tämä etene ikinä

      Kun kumpikaan ei enää ota yhteyttä. Mä en ainakaan uskalla.
      Ikävä
      45
      3270

    4. Edelleen sitä on vaikea uskoa

      Että olisit oikeasti rakastunut muhun
      Ikävä
      34
      2834

    5. Vitsi mihin menit. Heti takasin.

      Mä näin sut tuu takasin! Oli kiire, niin en ehtiny sin perään!
      Ikävä
      16
      2652

    6. Toiveikas vai toivoton

      torstai? Ajatuksia?
      Ikävä
      37
      2228

    7. Mukavaa päivää

      Mun rakkauden kohteelle ❤️ toivottavasti olet onnellinen
      Ikävä
      16
      2176

    8. Koko ajan olet

      Senkin suhteen kiusannut. Halut on ihan mielettömät olleet jo pitkään
      Ikävä
      34
      2040

    9. Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...

      Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons
      Suomalaiset julkkikset
      48
      2027

    10. Miksi et irrota otettasi

      Suhteeni?
      Ikävä
      34
      1920
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt