Lexus lähti lapasesta

Ajoin samassa paikassa tänä aamuna Audillani jonkin BMW:n perässä kun yhtäkkiä Bemarin edessä ajanut auto alkoi heittelehtiä ja kiipesi kaiteen päälle. Hurjan näköistä hommaa! Auton merkkiä en ehtinyt nähdä.
Liukasta oli, mutta ei niin liukasta ettenkö oli saattanut kiihdyttää motarille kovempaakin, mutta edessäni olivat tuo onneton liukastelija ja mainittu 2-vetoinen.

näin tapauksen kirjoitti:

Ajoin samassa paikassa tänä aamuna Audillani jonkin BMW:n perässä kun yhtäkkiä Bemarin edessä ajanut auto alkoi heittelehtiä ja kiipesi kaiteen päälle. Hurjan näköistä hommaa! Auton merkkiä en ehtinyt nähdä.
Liukasta oli, mutta ei niin liukasta ettenkö oli saattanut kiihdyttää motarille kovempaakin, mutta edessäni olivat tuo onneton liukastelija ja mainittu 2-vetoinen.

Lue lisää

Joo näin on! Ajelin itse Mersullani jonkun Audi- hintin perässä, joka ajoi jonkun kauhean amis-Bemarin perässä, jonka edellä lähti mummolla Lexus lapasesta kun hänellä meni kaasu ja jarru sekaisin. Oi tätä ihmettä! Olisin toki itse voinut ajaa kovempaakin, mutta sitten heräsin taas märkänä lakanoista ja katsoin ulos ja näin oman corollani.

Ei ollut mikään provo. Syytät minua valehtelijaksi, kiitos vaan. Juttu kuitenkin on ihan tosi.

Tänä aamuna ajoin samaa kautta taas töihin. Ei se päällyste edes kovin uusi ole, ilmeisesti tehty tänä kesänä, mutta ei näytä mitenkään erityisen "rasvaiselta".

Se Lexus oli ilmeisesti IS200 eli vanhempaa mallia, katselin kuvia netistä. Takavetoinen kuitenkin ja ajovakautusta ei niissä näköjään ole tai sitten oli vanhuuttaan hajonnut. Siis yhtä vaarallinen kuin vanhemmat bemarit taitamattomissa käsissä. Ihmettelen vaan kun tie ei tuntunut yhtään liukkaalta takavetoisenkaan alla ja kuitenkin se edellä oleva suistui tieltä.

Ehkäpä kyseisellä kuskilla on jokin bemarineuroosi. Näki että uusi bemari oli takana ja oli pakko yrittää näyttää kuinka kiihtyy ja niin se sitten karkasi käsistä.

Takanani ei ollut mitään Audia.

Bemarikuski kirjoitti:

Ei ollut mikään provo. Syytät minua valehtelijaksi, kiitos vaan. Juttu kuitenkin on ihan tosi.

Tänä aamuna ajoin samaa kautta taas töihin. Ei se päällyste edes kovin uusi ole, ilmeisesti tehty tänä kesänä, mutta ei näytä mitenkään erityisen "rasvaiselta".

Se Lexus oli ilmeisesti IS200 eli vanhempaa mallia, katselin kuvia netistä. Takavetoinen kuitenkin ja ajovakautusta ei niissä näköjään ole tai sitten oli vanhuuttaan hajonnut. Siis yhtä vaarallinen kuin vanhemmat bemarit taitamattomissa käsissä. Ihmettelen vaan kun tie ei tuntunut yhtään liukkaalta takavetoisenkaan alla ja kuitenkin se edellä oleva suistui tieltä.

Ehkäpä kyseisellä kuskilla on jokin bemarineuroosi. Näki että uusi bemari oli takana ja oli pakko yrittää näyttää kuinka kiihtyy ja niin se sitten karkasi käsistä.

Takanani ei ollut mitään Audia.

Lue lisää

huonommin kuin normi parilitraiset perheautot. Jollain RS-skodalla sellaisen ympäri ajaa jo paskarinkiä. Jopa vanhat nuhapumppu 1.8T-a4-audit kyykkää IS220:n.

Se on nolo esitys kaiken kaikkiaan.

Bemarikuski kirjoitti:

Ei ollut mikään provo. Syytät minua valehtelijaksi, kiitos vaan. Juttu kuitenkin on ihan tosi.

Tänä aamuna ajoin samaa kautta taas töihin. Ei se päällyste edes kovin uusi ole, ilmeisesti tehty tänä kesänä, mutta ei näytä mitenkään erityisen "rasvaiselta".

Se Lexus oli ilmeisesti IS200 eli vanhempaa mallia, katselin kuvia netistä. Takavetoinen kuitenkin ja ajovakautusta ei niissä näköjään ole tai sitten oli vanhuuttaan hajonnut. Siis yhtä vaarallinen kuin vanhemmat bemarit taitamattomissa käsissä. Ihmettelen vaan kun tie ei tuntunut yhtään liukkaalta takavetoisenkaan alla ja kuitenkin se edellä oleva suistui tieltä.

Ehkäpä kyseisellä kuskilla on jokin bemarineuroosi. Näki että uusi bemari oli takana ja oli pakko yrittää näyttää kuinka kiihtyy ja niin se sitten karkasi käsistä.

Takanani ei ollut mitään Audia.

Lue lisää

uskotaan. Mutta on mielestäni typerää etsiä ulosajon syytä auton ominaisuuksista. Sehän on tietenkin päivänselvää niin pitkään kun siellä ojan pientareella on eri merkkinen kuin itsellä.
Miten se sitten olisi voinut olla diesel-Lexus, jos sillä ei kertakaikkiaan ehdi mihinkään?? Aina myöhästyy joka paikasta vaikka lähtee kuinka ajoissa, ja kaiken maailman Skodat ja muut perus-perheautot vaan pörrää kuin kärpäset ympärillä.. IS220d:ssä on muistaakseni vakiona kehittyneempi ajonvakautusjärjestelmä VDIM, - jota ei saa poiskytkettyä kuin vippaskonsteilla - joten en usko että tuota auton syyksi voi laittaa.

ksjdfvklksndlk kirjoitti:

uskotaan. Mutta on mielestäni typerää etsiä ulosajon syytä auton ominaisuuksista. Sehän on tietenkin päivänselvää niin pitkään kun siellä ojan pientareella on eri merkkinen kuin itsellä.
Miten se sitten olisi voinut olla diesel-Lexus, jos sillä ei kertakaikkiaan ehdi mihinkään?? Aina myöhästyy joka paikasta vaikka lähtee kuinka ajoissa, ja kaiken maailman Skodat ja muut perus-perheautot vaan pörrää kuin kärpäset ympärillä.. IS220d:ssä on muistaakseni vakiona kehittyneempi ajonvakautusjärjestelmä VDIM, - jota ei saa poiskytkettyä kuin vippaskonsteilla - joten en usko että tuota auton syyksi voi laittaa.

Lue lisää

ulosajon syyt olisivat auton ominaisuuksista johtuvia niin bemarit olisivat aika huonoja ajo-ominaisuuksiltaan. Niitä kun tuppaa aina olemaan katollaan ryteikössä tai sitten puuhun päin ajettuna.

)=)=)=> kirjoitti:

ulosajon syyt olisivat auton ominaisuuksista johtuvia niin bemarit olisivat aika huonoja ajo-ominaisuuksiltaan. Niitä kun tuppaa aina olemaan katollaan ryteikössä tai sitten puuhun päin ajettuna.

Lue lisää

Takaveto ja ajonvakautuksen puute on tappava "ajo-ominaisuus".

Pitäisi kieltää, säästyisi monen nuoren henki vuosittain.

Bemarikuski kirjoitti:

Ei ollut mikään provo. Syytät minua valehtelijaksi, kiitos vaan. Juttu kuitenkin on ihan tosi.

Tänä aamuna ajoin samaa kautta taas töihin. Ei se päällyste edes kovin uusi ole, ilmeisesti tehty tänä kesänä, mutta ei näytä mitenkään erityisen "rasvaiselta".

Se Lexus oli ilmeisesti IS200 eli vanhempaa mallia, katselin kuvia netistä. Takavetoinen kuitenkin ja ajovakautusta ei niissä näköjään ole tai sitten oli vanhuuttaan hajonnut. Siis yhtä vaarallinen kuin vanhemmat bemarit taitamattomissa käsissä. Ihmettelen vaan kun tie ei tuntunut yhtään liukkaalta takavetoisenkaan alla ja kuitenkin se edellä oleva suistui tieltä.

Ehkäpä kyseisellä kuskilla on jokin bemarineuroosi. Näki että uusi bemari oli takana ja oli pakko yrittää näyttää kuinka kiihtyy ja niin se sitten karkasi käsistä.

Takanani ei ollut mitään Audia.

Lue lisää

Tarkoitukseni ei ollut syyttää sinua valehtelusta, eikä loukata. Lähinnä huvitti itseä, kun silminnäkijöitä tuli kokoajan lisää ja kaikkien piti mainita oma autonsa ja omat ajotaitonsa. Tunnetusti kaikkihan on parempia kuskeja siihen saakka,kun itseltä lähtee lapasesta. :-)

TommiP kirjoitti:

Tarkoitukseni ei ollut syyttää sinua valehtelusta, eikä loukata. Lähinnä huvitti itseä, kun silminnäkijöitä tuli kokoajan lisää ja kaikkien piti mainita oma autonsa ja omat ajotaitonsa. Tunnetusti kaikkihan on parempia kuskeja siihen saakka,kun itseltä lähtee lapasesta. :-)

Lue lisää

minä tulin uudella vm 2009 Avellani ja pyyhälsin kaikkien ohi.

Bemarikuski kirjoitti:

Ei ollut mikään provo. Syytät minua valehtelijaksi, kiitos vaan. Juttu kuitenkin on ihan tosi.

Tänä aamuna ajoin samaa kautta taas töihin. Ei se päällyste edes kovin uusi ole, ilmeisesti tehty tänä kesänä, mutta ei näytä mitenkään erityisen "rasvaiselta".

Se Lexus oli ilmeisesti IS200 eli vanhempaa mallia, katselin kuvia netistä. Takavetoinen kuitenkin ja ajovakautusta ei niissä näköjään ole tai sitten oli vanhuuttaan hajonnut. Siis yhtä vaarallinen kuin vanhemmat bemarit taitamattomissa käsissä. Ihmettelen vaan kun tie ei tuntunut yhtään liukkaalta takavetoisenkaan alla ja kuitenkin se edellä oleva suistui tieltä.

Ehkäpä kyseisellä kuskilla on jokin bemarineuroosi. Näki että uusi bemari oli takana ja oli pakko yrittää näyttää kuinka kiihtyy ja niin se sitten karkasi käsistä.

Takanani ei ollut mitään Audia.

Lue lisää

..ollut joku rattimies taas testiajolla ja kytkenyt luistoneston pois käytöstä.

tasan... kirjoitti:

huonommin kuin normi parilitraiset perheautot. Jollain RS-skodalla sellaisen ympäri ajaa jo paskarinkiä. Jopa vanhat nuhapumppu 1.8T-a4-audit kyykkää IS220:n.

Se on nolo esitys kaiken kaikkiaan.

Lue lisää

Nuo mainitsemasi Skeidat ja Audit. Normaali liikenteessä kun siitä 50-60 vauhdista aletaan kiihdyttelemään niin ei ole ihan kauheasti tarvinnut noita bensa-autoja edellään katsella. Se on tuo 400Nm:n vääntö joka poikkeuksetta hoitelee hommat.

Kyllä meitä kuljettajia on varmasti joka liittymään ja kaikki erilaisia.On se minusta vähän roisia pistää automerkin syyksi joku kolari tai tieltä suitumistapaus.Olen itse ajanut 45 vuotta autoa ja muutaman kolarinkin,mutta en ole kertaakaan syyttänyt autoa vaan itseäni.Suurimman osan ajosta plen ajanut takavetoisella,ilman minkaanlaisia estoja tai rajottimia