Milloin Lancer Ralliart Suomessa ?

Kävin juuri katsastamassa kyseisen auton liikkeessä ja tulipa tehtyä autosta tilaus. Auton saan marraskuun alussa ja H-hetkeä odotan malttamattomasti.

irak57 kirjoitti:

Kävin juuri katsastamassa kyseisen auton liikkeessä ja tulipa tehtyä autosta tilaus. Auton saan marraskuun alussa ja H-hetkeä odotan malttamattomasti.

mitä pidit.

onko tietoja suorituskyvystä ja kulutuksesta? Maahantuoja kun ei näytä olevan laisinkaan ajan tasalla tiedottamisessa.

nipponisti kirjoitti:

onko tietoja suorituskyvystä ja kulutuksesta? Maahantuoja kun ei näytä olevan laisinkaan ajan tasalla tiedottamisessa.

Suorituskyky pitäisi olla ihan kohdallaan, n. 6s 0-100 ja huiput n. 240 km/h. Kulutuksesta en osaa sanoa yhtään, mutta eiköhän se vähemmän kuluta kuin evo.

tietoa on. kirjoitti:

Suorituskyky pitäisi olla ihan kohdallaan, n. 6s 0-100 ja huiput n. 240 km/h. Kulutuksesta en osaa sanoa yhtään, mutta eiköhän se vähemmän kuluta kuin evo.

joten riittävävä on, täytyykin käydä katsimassa joko Tallinnassa tuo olisi myynnissä, siellä kun on kaikki uutuudet yleensä aiemmin...

tietoa on. kirjoitti:

Suorituskyky pitäisi olla ihan kohdallaan, n. 6s 0-100 ja huiput n. 240 km/h. Kulutuksesta en osaa sanoa yhtään, mutta eiköhän se vähemmän kuluta kuin evo.

Näyttää löytyvän hyvin tietoja saksan mitsubishin sivuilta: http://www3.mitsubishi-motors.de//lancer_ralliart_produktprospekt.pdf

nipponisti kirjoitti:

Näyttää löytyvän hyvin tietoja saksan mitsubishin sivuilta: http://www3.mitsubishi-motors.de//lancer_ralliart_produktprospekt.pdf

Lue lisää

saanut sitten väärää tietoa suorituskyvyn suhteen. Ei tuo 7s ja 230 km/h huonoja arvoja ole tuon hintaiselle ja kokoiselle autolle.

näköjään... kirjoitti:

saanut sitten väärää tietoa suorituskyvyn suhteen. Ei tuo 7s ja 230 km/h huonoja arvoja ole tuon hintaiselle ja kokoiselle autolle.

auto on melko houkuttelevasti hinnoiteltu, vähän alle 40 tuhatta. Tulee olemaan mielenkiintoista koeajaa, toivottavasti melutaso ei ole häiritsevä Suomen teillä. Sisämelua on nimittäin moitittu joissain testeissä maailmalla.

auto_ kirjoitti:

auto on melko houkuttelevasti hinnoiteltu, vähän alle 40 tuhatta. Tulee olemaan mielenkiintoista koeajaa, toivottavasti melutaso ei ole häiritsevä Suomen teillä. Sisämelua on nimittäin moitittu joissain testeissä maailmalla.

Lue lisää

vie eristettäväksi, maksaa noin 1500€ ja meluarvot putoaa useita desibelejä, ainakin Nokialla on yksi firma joka tekee täydellisiä äänieristyksiä.

auto_ kirjoitti:

auto on melko houkuttelevasti hinnoiteltu, vähän alle 40 tuhatta. Tulee olemaan mielenkiintoista koeajaa, toivottavasti melutaso ei ole häiritsevä Suomen teillä. Sisämelua on nimittäin moitittu joissain testeissä maailmalla.

Lue lisää

Myös ajoasento on itse selvitettävä. Ainakin Lancerin perusmalleissa ratti jää liian kauaksi eikä siinä ole etäisyyssäätöä.

koeajolla kirjoitti:

Myös ajoasento on itse selvitettävä. Ainakin Lancerin perusmalleissa ratti jää liian kauaksi eikä siinä ole etäisyyssäätöä.

Pari arvostelua luin jenkeistä ja molemmissa pidettiin lisävarusteena saatavia Recaron istuimia huonoina ja turhana hankintana, alkuperäiset istuimet olisivat jo tarpeeksi tukevat. ...tiedä sitten, johtuuko kommentti enemmän jenkkien tyypillisestä tukevasta ruumiinrakenteesta.

auto_ kirjoitti:

auto on melko houkuttelevasti hinnoiteltu, vähän alle 40 tuhatta. Tulee olemaan mielenkiintoista koeajaa, toivottavasti melutaso ei ole häiritsevä Suomen teillä. Sisämelua on nimittäin moitittu joissain testeissä maailmalla.

Lue lisää

Helpoiten saa melua pienennettyä, kun vie auton täydelliseen ruosteenestokäsittelyyn ja siinä samantien korroosio suojakin paranee. Sitten kun vaimentaa ovet laittamalla esim. Vibroplastia oven sisäpahvin ja ovenrungon väliin, niin äänentoistokin siinä sivussa paranee ja tieäänet pienenevät.

eristystäkö kirjoitti:

Helpoiten saa melua pienennettyä, kun vie auton täydelliseen ruosteenestokäsittelyyn ja siinä samantien korroosio suojakin paranee. Sitten kun vaimentaa ovet laittamalla esim. Vibroplastia oven sisäpahvin ja ovenrungon väliin, niin äänentoistokin siinä sivussa paranee ja tieäänet pienenevät.

Lue lisää

minimaalinen, ja tuskin korvin havaittava melun vaimennuksen paraneminen tulee ruostesuojauksella, kokeiltu on usean auton kanssa, tietysti estää ruostumisen. Vain oikea eristäminen auttaa.

nipponisti kirjoitti:

vie eristettäväksi, maksaa noin 1500€ ja meluarvot putoaa useita desibelejä, ainakin Nokialla on yksi firma joka tekee täydellisiä äänieristyksiä.

Mikä yritys Nokialla ääeristää (vaimentaa) autoja?

nipponisti kirjoitti:

minimaalinen, ja tuskin korvin havaittava melun vaimennuksen paraneminen tulee ruostesuojauksella, kokeiltu on usean auton kanssa, tietysti estää ruostumisen. Vain oikea eristäminen auttaa.

Lue lisää

melun aiheuttajasta.

Audi pois kirjoitti:

Mikä yritys Nokialla ääeristää (vaimentaa) autoja?

joo.