Onko kellään kokemuksia näistä otsikon mukaisista vehkeistä? Olemme hankkimassa puolikasta kyseisellä konstruktiolla, mutta kokemuksia niiden käytöstä aika vähän. Tarkoitus on että samalla vehkeellä vois kuljettaa haketta sekä lavoilla olevaa normaalikuljetuksia.
Ketjupurkuvehkeitä olen nähnyt mutta niissä ei ole tasaista lattiaa minkä päällä voi pumppukärryn kanssa pyöriä.
Kertokaahan kokemuksia.
Walking floor, cargo floor, kävelevä lattia ?
Timo K.
11
5165
Vastaukset
- Lattialattiatataa
Joo vähän on kokemusta. Kappaletavaraa kuskatessa on miinuksena ettei lattiassa tai seinissä voi olla minkäänlaisia sidontalenkkejä. Itse en ainakaan ole nähnyt tai keksinyt miten sellaiset siihen sais. Kuorma täytyy siis olla sellainen ettei tarvi sitoa ollenkaan. Eli pohjakuorma lavoja/säkkejä kai saa viedä. Hake/puru hommissa jos talvella on kauan aikaa kuorma päällä, voi jäätyä kyytiin. Eli lattia liikkuu, mutta kuorma ei tule mukana. Lapio hommiksi menee, mutta tuskin normaali hommissa kovin helposti tuollaista pääsee käymään.
- trtrrtrttrtrt
päädyit väittämään että vain pohjakuorma? Jos seinä kestää hakekuorman niin kyllä se nyyttiäkin kattoon asti kestää. Suurempi murhe on jos sinne painavien klunssien väliin jää tyhjää, pituus- tai leveyssuunnassa. Silloin pitää jo pykälienkin mukaan sitoa
- jep jep...
Ketjupurku "puoli kolilla"... Siis kketjupurko jossa kolat vain puolella matkaa jolloin ne saa topattua alapuolelle kappale tavara kuljetuksen ajaksi. Lisäksi yleensä ketjut on upotettu siten etteivät nekään ole lattiaa korkeemmalla. Toimuu muuten kuten "normi" ketjupurkukin paitsi purku pikkusen hitaampaa kun kolia ei koko matkalla. Toimii kappale tavaran ajossa, mutta roclan kans en ole kokeillu kuinka hyvin pääsee ketju urien yli. pitkittäin pääsee kuten muissakin sileä lattiaisissa. Toinen vaihtoehto vois olla sivukaato kori lokin siipi ovella. Silloin onnistuu hakkeen kuljetus ja on tasainen lattia kauttaaltaan. Tuohon kuorman kiinnitys juttuun viä... Mites olis sellaset reikä kiskot seinissä? Haittaako ne jotenkin purun ajossa?
- Lattialattiatataa5
Luulisin että sellainen reikäkisko ahdistaa jonkunverran ainakin hakkeen ajossa. Lastut menee reikiin ja vastustaa sitä kuorman liikkumista. Luulisin ainakin näin, varma en ole.
- jep jep...
Lattialattiatataa5 kirjoitti:
Luulisin että sellainen reikäkisko ahdistaa jonkunverran ainakin hakkeen ajossa. Lastut menee reikiin ja vastustaa sitä kuorman liikkumista. Luulisin ainakin näin, varma en ole.
juu tietoo ei ole, mutta voisiko noin 5cm korkea ja alle sentin seinästä ulompana oleva kisko ahistaa kuorman purkamisessa? Kitkaa on kuorman ja seinän välissä vaikka seinä olis kuin silee hyvään. Sitäpaitti kaikki lattian avulla purkavat(ketjupurku ja kävelevä lattia) vie irto tavaraa alaosasta pois jolloin tavara tulee alaspäin omalla painollaan. Joskus liikkuu lähes koko kuorma kerrasta purkaessa. Jopa sellaisella voimalla että tasaisella kentällä purua kärrystä purkaessa(ketjupurku) lykkää koko yhdistelmää eteenpäin kun ei pidätä jarrulla.
jep jep... kirjoitti:
juu tietoo ei ole, mutta voisiko noin 5cm korkea ja alle sentin seinästä ulompana oleva kisko ahistaa kuorman purkamisessa? Kitkaa on kuorman ja seinän välissä vaikka seinä olis kuin silee hyvään. Sitäpaitti kaikki lattian avulla purkavat(ketjupurku ja kävelevä lattia) vie irto tavaraa alaosasta pois jolloin tavara tulee alaspäin omalla painollaan. Joskus liikkuu lähes koko kuorma kerrasta purkaessa. Jopa sellaisella voimalla että tasaisella kentällä purua kärrystä purkaessa(ketjupurku) lykkää koko yhdistelmää eteenpäin kun ei pidätä jarrulla.
En usko että kiskot haittaisivat hake-, puru-, turve- tai kuorikuorman purussa ollenkaan. Äkikseltään kiusallisin asia mikä tulee mieleen on se, että ajan kanssa ne kiskot/kiskon sidontakolot(?) sitten tulevat täyteen tavaraa, ja niitä saa olla kaivelemassa pois. Mutta isoa rukaria vain ja vähän väkivaltaa, niin ei kai se sen kummempaa vaadi.
Puolikolilla olevassa kontissa, jossa aukeava sivuseinä, sitä paitsi voi olla sidontalenkit lattiassa.- Lattialattiatataa
puukuski kirjoitti:
En usko että kiskot haittaisivat hake-, puru-, turve- tai kuorikuorman purussa ollenkaan. Äkikseltään kiusallisin asia mikä tulee mieleen on se, että ajan kanssa ne kiskot/kiskon sidontakolot(?) sitten tulevat täyteen tavaraa, ja niitä saa olla kaivelemassa pois. Mutta isoa rukaria vain ja vähän väkivaltaa, niin ei kai se sen kummempaa vaadi.
Puolikolilla olevassa kontissa, jossa aukeava sivuseinä, sitä paitsi voi olla sidontalenkit lattiassa.Juu parashan se on jos on puolikola ketjut, mutta ongelmana voi sitten olla se pumppukärrin veteleminen siinä lattialla. Tuskin kovin helppoa on.
Lattialattiatataa kirjoitti:
Juu parashan se on jos on puolikola ketjut, mutta ongelmana voi sitten olla se pumppukärrin veteleminen siinä lattialla. Tuskin kovin helppoa on.
Pumppukärrin kanssa voisi kuvitella tulevan ongelmia. Jos oikein haluaisi säätää asian kanssa, ja pumppukärrihommia olisi säännöllisesti, niin voisi kai sitä kehitellä jotkut purkuketjujen päälle laitettavat metalliliuskat. Viskaisi ne aina sen kuorman ajaksi paikoilleen (ja unohtaisi ne siihen ja kolat alas, ja eikun haketta kontti täyteen...). Toisaalta niitäkin saisi sitten olla melko monta, jotta niiden säilyttäminen jossain tavaralaatikossa voisi vaatia vähän liikaa tilaa.
- All-is-One
puukuski kirjoitti:
Pumppukärrin kanssa voisi kuvitella tulevan ongelmia. Jos oikein haluaisi säätää asian kanssa, ja pumppukärrihommia olisi säännöllisesti, niin voisi kai sitä kehitellä jotkut purkuketjujen päälle laitettavat metalliliuskat. Viskaisi ne aina sen kuorman ajaksi paikoilleen (ja unohtaisi ne siihen ja kolat alas, ja eikun haketta kontti täyteen...). Toisaalta niitäkin saisi sitten olla melko monta, jotta niiden säilyttäminen jossain tavaralaatikossa voisi vaatia vähän liikaa tilaa.
Täytyy olla taas jossain jollain liikaa rahaa...
Onko ajatuksena tunkea koko kaappi täyteen lavatavaraa, ja vielä pumpulla?
Kumpi tässä kombinaatiossa on se leipää pöytään tuova puoli?
Totta tähän perälautakin kannattaa laittaa :) ja ehkä nosturi kun kattokin aukeaa. All-is-One kirjoitti:
Täytyy olla taas jossain jollain liikaa rahaa...
Onko ajatuksena tunkea koko kaappi täyteen lavatavaraa, ja vielä pumpulla?
Kumpi tässä kombinaatiossa on se leipää pöytään tuova puoli?
Totta tähän perälautakin kannattaa laittaa :) ja ehkä nosturi kun kattokin aukeaa.Ehdottomasti kannattaa laittaa perälauta. Myös nosturin tupet jotta saa nosturin, siihen puu-, energia- ja sorakourat, autoon kippisylinterit molemmin puolin sivukaatokipit, jotta voi tarvittaessa sorastaa teitä ja teiden sivuja, autoon vielä mielellään alaterä ja auravarustus.
- jartsa75
joopajoo!itte oon rakentanu parikymmentä gargo-flooria.sekä puolikkaaseen,et vetoauton päälle.ja kontteihin tehtiin myös.gargo-floor maahantuoja on ollu jo 90-luvun alusta Sastamalan autopalvelut,eli H.Haapanen.tuo lankut ja koneikot närkölle,kaupelle,ja nämä rakentaa perävaunut.ja ite oon parikymmentä kärryä ja autoa rakentanut.katos SKAL lehti,mis haapanen voitti 2001 vuoden logistiikkapalkinnon.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa
En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod224074- 183116
Seiska: Anne Kukkohovi myy pikkuhousujaan ja antaa penisarvioita
Melko hupaisaa: https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ex-huippumalli-anne-kukkohovin-amerikan-valloitus-vastatuulessa-myy3902201Nainen, sellaista tässä ajattelin
Minulla on olo, että täällä on edelleen joku, jolla on jotain käsiteltävää. Hän ei ole päässyt lähtemään vielä vaan jost2391929- 271881
- 311777
- 321629
- 141397
Kulujen jako parisuhteessa
Hei, miten teillä jaetaan kulut parisuhteessa? Työttömyyttä ja opiskelua tulee omalla kohdalla jatkumaan vielä jonkin ai681250- 121211