Minkälainen firma on Finferries?
Finferries
jungmanni
25
7416
Vastaukset
- 16+17
ex destia / lauttapelvelut, luulis olevan tiedossa. !!!
- Abobo
Ex. Tielaitos - valtion virasto, jossa valtion virastokulttuuri.
- kokemusta on
Abobo kirjoitti:
Ex. Tielaitos - valtion virasto, jossa valtion virastokulttuuri.
Täys paska firma. Mulkut ja tyhmät pomot. perseestä koko lafka. Jengiä lähtee lätkimään ja saa potkuja. Älkää koskeko kepilläkää tätä firmaa
- Hessuhoo1
Miksi losssikuskit pitää tauot 20 minuuttia just ruuhka aikaan perjantai iltana kun mökkiläiset on menossa mökeilleen ? Entiset lossikuskit sanoi etteivät kehtaa seisottaa lossia kun autoja on rantatäysi ! Ja työ on yhtä taukoa !!
- MitaanTietamaton
Lossikuskien kanssa tauoista keskustelleena kysymys ei ole entisistä tai nykyisistä kuskeista, vaan entisistä ja nykyisistä yhtiön määräyksistä.
Ennen yhtiölle riitti, että kuskit hoitivat lossin kulun paikallisesti parhaalla tavalla, nykyisin pitää noudattaa valtakunnallista sääntökokoelmaa tai jättää kuljettaminen muille. - Anonyymi
Veikkaan, että laki määrää nuo tauot. Eipä ole rekkakuskeillakaan mieleen kun on pidettävä ne pakkoutauot jottei piirturi piippaa ja poliisi sakota.
- Hessuhoo1
Miksi niillä on tauot 30min?
- MitaanTietamaton
Lossikuskien taukojen perusteista tarkemmin tietää lauttayhtiö. Vaikka en lossia kuljetakaan, niin en ole kyseenalaistanut oman työurani aikana määrättyä 30 min taukoa, kun siitä on työnantaja nimennuukaan sanonut, että sellainen lepoaika työstä on pidettävä.
- kutenarmeijassakin
Laki sääteinen tupakkitauko.
- SkönäriPyykkivesissä
Ihan hyvä firma lyhyellä kokemuksella. Siellä on lauttoja ja lauttoja. Olin sellaisessa jossa oli kovat vaatimukset, oikea merikapteeni ja oikea ylikonemestari. Ihan ok työympäristö ja homma toimi myös konttoriin päin.
Jos kerran bussikuskilla ja rekkamiehillä on piirturi taukojen varmistamiseksi, niin ihan varmasti myös lauttojen on pidettävä tauot. Kokemuksesta voin kertoa, että taukojen pitäminen ihmisten ollessa jonottamassa lautalle rassaa lauttamiehiä todella paljon.
Menen varmasti uudestaan tuonne jos jobia tarjotaan. - Anonyymi
Nykyisin losseissa on gps joilla valvotaan että tauot pidetään silloin kun ne on aikataulussa määrätty. Tarkistakaa aikataulut netistä älkääkä tulko rantaan odottamaan tauon aikana.
- Anonyymi
Täysin paska firma.henkilöstöpolitiikka aivan hanurista, osa-aikaisia työntekijöitä otetaan kokoajan lisää ettei kenellääkkän ole töitä kuin muutamia päiviä kuukaudessa.
Työsopimukset tehdään vain muutamaksi päiväksi kerrallaan ja aina eri lauttapaikoille ette vaan tarvitse maksaa päivärahoja ja kilometrikorvauksia.
Ei kyllä voi suositella kenellekkään työpaikaksi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täysin paska firma.henkilöstöpolitiikka aivan hanurista, osa-aikaisia työntekijöitä otetaan kokoajan lisää ettei kenellääkkän ole töitä kuin muutamia päiviä kuukaudessa.
Työsopimukset tehdään vain muutamaksi päiväksi kerrallaan ja aina eri lauttapaikoille ette vaan tarvitse maksaa päivärahoja ja kilometrikorvauksia.
Ei kyllä voi suositella kenellekkään työpaikaksi.Mutta pomo tienaa hyvin.
250 000€/v.
Siinä jää kovasti parjatut hyvinvointialueiden pomot ihan kakkoseksi.
Valtion firma, niin tiedot julkisia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta pomo tienaa hyvin.
250 000€/v.
Siinä jää kovasti parjatut hyvinvointialueiden pomot ihan kakkoseksi.
Valtion firma, niin tiedot julkisia.''Mutta pomo tienaa hyvin.''
Yleensä pomot tienaa hyvin. Tj. Mats Rosin on viiden muun firman johdossa.
250k vuodessa kuudesta paikasta..... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täysin paska firma.henkilöstöpolitiikka aivan hanurista, osa-aikaisia työntekijöitä otetaan kokoajan lisää ettei kenellääkkän ole töitä kuin muutamia päiviä kuukaudessa.
Työsopimukset tehdään vain muutamaksi päiväksi kerrallaan ja aina eri lauttapaikoille ette vaan tarvitse maksaa päivärahoja ja kilometrikorvauksia.
Ei kyllä voi suositella kenellekkään työpaikaksi.Yhden Merenkulkijan pohdintoja:
Omaan itse laajan merenkulkutaustan ja Yliperämiehen pahvit.
Ajattelin kokeilla uutta alustyyppiä ja päädyin Kansimieheksi yhdelle lautalle. Näin pääsisi opettelemaan kaikessa rauhassa sellaisen ajamista.
Paljon hyvää tuossa varustamossa esimerkiksi mielenkiintoiset alukset, vuorottelu ja palkkaus joka tulee ajallaan.
Nuorelle merimiehen alulle tämä rederi on kuitenkin the End.
Vakituista jobia ei välttämättä saa koska vanhat skönärit pitävät kiinni viroistaan viimeiseen asti.
Tuuraajia on paljon, niin lyhyitä kuin pitkäaikaisia.
Itse lähdin pitkän tuurauksen jälkeen takaisin laajempaan liikenteeseen kun kipparin jobia ei löytynyt.
En kadu käyntiäni siellä mutta en paljon voi suositella nuorelle muuta kuin tietyn praktiikan kerryttämistä varten tai kesäjobiksi siihen mennessä kun koulu taas jatkuu. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yhden Merenkulkijan pohdintoja:
Omaan itse laajan merenkulkutaustan ja Yliperämiehen pahvit.
Ajattelin kokeilla uutta alustyyppiä ja päädyin Kansimieheksi yhdelle lautalle. Näin pääsisi opettelemaan kaikessa rauhassa sellaisen ajamista.
Paljon hyvää tuossa varustamossa esimerkiksi mielenkiintoiset alukset, vuorottelu ja palkkaus joka tulee ajallaan.
Nuorelle merimiehen alulle tämä rederi on kuitenkin the End.
Vakituista jobia ei välttämättä saa koska vanhat skönärit pitävät kiinni viroistaan viimeiseen asti.
Tuuraajia on paljon, niin lyhyitä kuin pitkäaikaisia.
Itse lähdin pitkän tuurauksen jälkeen takaisin laajempaan liikenteeseen kun kipparin jobia ei löytynyt.
En kadu käyntiäni siellä mutta en paljon voi suositella nuorelle muuta kuin tietyn praktiikan kerryttämistä varten tai kesäjobiksi siihen mennessä kun koulu taas jatkuu.Ihan sujuvasti kirjoitat. Olet nähnyt maantien jatkeen, et muuta;)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
''Mutta pomo tienaa hyvin.''
Yleensä pomot tienaa hyvin. Tj. Mats Rosin on viiden muun firman johdossa.
250k vuodessa kuudesta paikasta.....Niinkö.
2021
Toimitusjohtaja.
Maksetut palkat ja luontaisedut.
212968,45€
Tulospalkkio
70840,00€
Tieto saatu Finferries tilinpäätös 2021
https://www.finferries.fi/media/vuosikertomukset/2021/suomen-lauttaliikenne-konsernin-vuosikertomus-ja-yritysvastuuraportti-2021.pdf,download
En oikein usko, että Finferries maksaa Rosinille palkkaa siitä, että hän on muualla töissä.
jos maksaa, niin sehän olisi tutkinnan aihe. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niinkö.
2021
Toimitusjohtaja.
Maksetut palkat ja luontaisedut.
212968,45€
Tulospalkkio
70840,00€
Tieto saatu Finferries tilinpäätös 2021
https://www.finferries.fi/media/vuosikertomukset/2021/suomen-lauttaliikenne-konsernin-vuosikertomus-ja-yritysvastuuraportti-2021.pdf,download
En oikein usko, että Finferries maksaa Rosinille palkkaa siitä, että hän on muualla töissä.
jos maksaa, niin sehän olisi tutkinnan aihe.Harvat ammattijohtajat ovat vain yhden firman hommissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Harvat ammattijohtajat ovat vain yhden firman hommissa.
Sittenhän Rosinilla on tosi hyvä palkka, jos pelkästään Finferries maksoi viime vuonna 283 826,45 euroa.
Paljonhan ne muut firmat mahtaa maksaa?
- Anonyymi
Juoruämmien ja ämmien luvattu varustamo
- Anonyymi
Selkäänpuukottajien firma
- Anonyymi
Turun saaristossa Nauvo-Korppoo väli on muutettu lossiväliksi ja pätevyysvaatimukset ovat nykyään kahden päivän kurssi. Vanhat työntekijät lähtivät ja uudet tilalle. Palkka aleni.
- Anonyymi
Ja varmasti tulee tapahtumaan monelle muullekin linjalle.
- Anonyymi
Sinulle tulee posti hieman myöhässä.......
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 447286
- 324038
- 573575
- 503100
- 172786
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons492259- 372258
- 432238
- 492235
- 162226