Miksi ei mene perille.

Toi sinun kirjoituksesi on tutua myös meillä.
Suurin ongelma on miten saada se työlista oikeassa muodossa asentajalle jos välissä on töitten vastaanotto ja työnjohtaja. Meillä asiat menee joskus sekaisin kun olaan pieni firma ja työmääräykset hoidetaan suullisesti, asioita unohtuu tai se muistetaan väärin.
Miten asiat pitäisi hoitaa, onnistuneen työn tilaaminen alkaa tilaajasta.
Mielestäni tilaajan pitää mikäki mahdollista tehdä oma lista paperille mitä tehdään ja mitkä on ensisijaisia töitä, tämä paperi pitää olla kahtena kappaleena joista toinen jää autoon (autoon/asentajalle aina oma lappu) jotta asentaja näkee mitä asiakas haluu eikä pelkästään sitä työjohdon lappua, lapusta pitää myös löytyä omistajan tai kuljettajan puh. numero jotta asentaja itse voi soittaa ja kysyä että miten ja missä olosuhteissa vika ilmenee ( itse soitan useestikkin asikkaalle) työnjohto ei välttämättä osaa näitä asioita kysyä, se vika kun ei välttämättä ole siinä missä asiakas sen luulee olevan.

Eräs tapaus 10 vuoden takaa. Asiakas kertoi että perästä kuuluu outoa ääntä (läpivetävä) purettiin perä eikä mitään löytynyt, asiakas tuli käymään ja satuin kysymään lopuksi että onko sama vika isolla ja pienellä puolella, vastaus ei oo kuin pienellä puolella, perä kasaan ja ZF laatikkoa purkamaan, oliko tässä vika tilaajassa kun ei kertonut asiaa tarkemmin vai tekijässä kun ei kyselly? Asiakas vakuutti että ääni kuuluu auton perästä ja auto tuotiin hinurilla.