Valikko
Aloita keskustelu
Hae sivustolta
Kirjaudu sisään
Keskustelu
Viihde
Alennuskoodit
Black Friday 2024
Lainaa
Treffit
Säännöt
Chat
Keskustelu24
profiilit
p-p-p-p
profiilit
p-p-p-p
p-p-p-p
Vapaa kuvaus
Kotimaa: --- Koulutus: --- Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---
Aloituksia
14
Kommenttia
392
Uusimmat aloitukset
Suosituimmat aloitukset
Uusimmat kommentit
Vaikeusaste samaaluokkaa kuin silitysraudan johdon laittaminen pistorasiaan.
23.11.2005 15:31
< ei swappitiedostoa käytössä>
Juuri tuon takia
23.11.2005 15:17
Suoritat conffausta langan kanssa.
Sehän on ohjeissa sanottu eli varmaan näin teetkin.
22.11.2005 00:24
Pisin puhelimen jatkojohto jonka olen löytänyt on 15 metriä. On tälläkin hetkellä käytössä ja sen päässä on ADSL motukka. On toiminut jo vuoden ongelmitta.
21.11.2005 16:55
sulla on ollut työkaluina vai miten ihmeessä olet muuten saanut tinattuja osia irti?
18.11.2005 16:39
< sammuu jos käytät ns.unitilassa (eli Et sammuta konetta kun käytät näyttöä kiinni esim. käyttöpaikkaa vaihtaessa.) tai kun kone ei ole verkko virrassa>
Tuon pystyy valitsemaan mitä kone tekee kun läpän sulkee.
18.11.2005 16:36
Helppo korjata varsinkin kun orkkis elementti maksaa vm99-01 118e ja vm02-04 60e (aika ihme hinnoittelu).
Tsekkaa seuraava linkki varsinkin se kohta missä pari kuvaa.
http://www.ford-club.net/keskustelu/viewtopic.php?t=915&highlight=penkinl%E4mmitin
Hankalin asia koko hommassa on saada istuimen johto liitinrasiasta irti. Lähtee kun työntää jalkatilan puolelta liitinrasian alareunan läpi n. 1mm paksun ja n.3mm leveän metalliliustan. Itse tökkäsin isolla hakaneulalla mutta sai hetken ronkkia kun se ei tahtonut osua kohdalle. Keskikohdassa on "haitta" liittimessä johon pitäisi osua.
Samalla tuli ilmi että Trendin istuimessa on reunoilla kahvamaiset tuet n.10 mm puikkolangasta jotka oli irronneet hitsuksestaan. Onneksi omistan mig-hitsin joten sain samalla hitsattu ne kiinni.
18.11.2005 16:03
Tässä linkki aikaisempaan ohjeeseeni.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=108&conference=4500000000000673&posting=22000000005080644#22000000005080644
17.11.2005 15:47
Kun lämppäri on kunnossa niin kättä ei pysty kuumuuden takia pitämään tuulilasisuuttimen edessä 10 sekuntia kauempaa kun säätö maksimilla ja puhallus lasille.
17.11.2005 15:05
Lämppärin kenno alumiinisena hapettuu ennemmin tai myöhemmin tukkoon.
Korjauksena uusi tilalle. Tämänpäivän hintaa en tiedä, arvio jotain 70 euroa.
17.11.2005 15:01
< Kone ei suostu buuttaamaan CD-Rommilta>
Onko asennus-CD alkuperäinen? Jos tehty Nerolla tyyliin "kopioi CD" niin kopiosta ei tule boottaavaa.
Onko levykkeet tehty samalla kieliversiolla ja samalla SP-versiolla? Muuten ei onnistu.
< Koneen uudestaan käynnistettyäni lukee että "NTLDR puuttuu".>
Näin käy jos on kaksi käyttistä. Koneeseesi on jäänyt "asennusrippeitä" jonka takia tuo herja tulee. Ongelma häviää kunhan saat asennettua käyttiksen. Jos kuitenkin herjaa vielä senkin jälkeen niin pääkäynnistystietueen (Master Boot Record, MBR) saa putsattua Fdisk /mbr komennolla esim W98-käynistys levykkeellä.
Mistäs tommosen olet löytänyt?
15.11.2005 15:54
Kyllä sain ilmaiseksi auton käyttöön. Vain bensat piti itse maksaa eli palauttaessa tankiin saman verran bensaa kuin alussa.
Tämän toki sovin Ford-huollon kanssa jo kun aikaa kittien korjauksiin sovittiin.
15.11.2005 15:12
Juuri sen takia vikasietotilassa että mikään esim. ohjelma tai näytönsäästäjä ei keskeytä eheytystä.
Toki menee se eheytys läpi normaalitilassa vaikka se alkaa useasti alusta. Joka kerta se ehtii pidemmälle eheytyksessä ja lopulta pääsee läpi. Jos on iso kovalevy / paljon tiedostoja niin saattaa kestää useita tunteja.
12.11.2005 15:42
Vaikka jäljellä ei olisi yhtään nastaa niin ei ne sakkorenkaita ole jos pitaa on yli 3mm.
11.11.2005 16:47
Tallenna kovalevylle ISO-imagena alkuperäisestä Alcohol 120% ohjelmalla ja sen jälkeen poltat levylle saman ohjelman image-velholla.
Jos olet esim. kopioinut levyn Nerolla niin siitä kopiosta ei tule boottaavaa. Toki Nerollakin homma onnistuu kunhan tietää mitä tekee.
11.11.2005 16:29
Ford Transitin yksilehtiset etujouset kantaa helposti 1000 kg kuorman.
07.11.2005 15:43
Jo 10-vuotta kärryissäni on ollut 9mm vesivaneri ja tälläkin hetkellä se on tuolla pihalla vesisateessa.
07.11.2005 15:41
Varsinaista erillistä anturia ei ole vaan varvikellosta mennee vihreä (muistaakseni) johto puolan samaan napaan kuin virranjakajasta menee "pikkujohto". Eli varvikello mittaa jakajan katkomista.
Todennäköisesti vikaa löytyy viallisesta komponentista mittariston sisältä.
06.11.2005 15:31
Laittaa slaveksi koneeseen kiinni.
Itsellä tuli vastaavaa tilanne, laitoin seuraavaksi kovon toiseen koneeseen jossa sama käyttis (W2K). Kone ajoi automaattisesti Scandiskin ja ilmoitti löytäneensä vikaa ja korjanneensa ne. Tämän jälkeen kovo takaisin alkuperäiseen koneeseen ja avo't sehän toimi.
Tosin toimi vain n.1kk jonka jälkeen laukesi lopullisesti. Eli tuo eka ongelma oli oire kovon kunnosta.
Virtalähdettä epäilisin ekana jos kerran osia särkyy. Onko se alitehoinen vai huonolaatuinen?
05.11.2005 14:53
versio 4.5.xxx muistia. Uusimmasta versiosta en nyt muista mitä vie.
Tuo vanha vesio kelpaa muihin paitsi ei XP+SP2.
Olen käyttänyt myös Tiny firewallia mutta ZA on huomattavasti helpompi käyttää ja ohjeita löytyy myös suomeksi.
04.11.2005 15:55
13 / 20