delfin84

Vapaa kuvaus

Tällainen 33 -vuotias miehen alku. Omaan hyvät käytöstavat sekä olen rajoittamattomasti eläinrakas ihminen.

Löydät minut myös facebook.com -palvelusta.

Aloituksia

6

Kommenttia

470

  1. Siis kitkat...
  2. Kirjat eli siis kirjat.. :}
  3. Suolan kylväminen ennemmin saisi loppua. Murentaa tiet ja saastuttaa ympäristö ja pohjavesiä.. Raskaaseen kalustoon nasta kääntyville ja vetäville akseleille. Nastat on ihan jees ja paras pito on ääritilanteissa, missä kirjat pettää, muutoin kyllä nekin hyvät.
  4. Enpä kyllä kehuisi varsinkaan jollain saksalaisella valmisteella..
  5. Juuri näin!
  6. Eikö aivot riitä ajattelemaan kulumisen yhteisvaikutusta? Suola sulattaa jään ja lumen vedeksi, vesi imeytyy suolan huokoistamaan päällysteeseen, pakkanen jäädyttää veden uudelleen, jäätyminen laajentaa veden ja päällysteeseen tulee mikrohalkeamia, päällyste murtuu ensimmäisenä siitä kohtaa, jossa on eniten painorasitusta. Valkeneeko? Eli tien laidalla ei rasitus ole niin suurta, kuin kohdassa, jossa liikenne kulkee. Siinäpä selitys mistä teiden urautuminen johtuu. Toki ja varsinkin vanhempi nastateknologia edesauttaa urautumista. EDELLEEN tähdennän, että suolaus rapauttaa pahimmin tiestöä. EIVÄT nastarenkaat.
  7. Mutta sitäkin järkevämpi. 100km/h nopeudella auto siis etenee sen 28m/s eli 2 sekunnissa, mikä on aika, joka kuluu vaaran haivatsemisesta jarrutuksen aloittamiseen, niin tänä aikana auto etenee 50m matkan ennen kuin ehdit käytänössäkään hiljentämään nopeutta lainkaan. niin ja tavella kun kun kitkakerroin heikoimmillaan sen 0,1, niin laskekaa, millaisen turvaetäisyyden tarvittsette talvella, että ehditte pysäyttämääm auton ilman TÖRMÄYSTÄ!.
  8. Kyllä se on Perussuomalaiset, jotka saa mun äänen.
  9. Eipä kyllä ollut asiaa kesärenkain tämän aamun liikenteeseen.. Hyvä kun edes nastarenkain pysyi tiellä.. Eikä nopeuttakaan ollut nimeksikään. Itse vaihtelen sitten kuun yöpakkaset jäävät pois kuvioista.
  10. Kyllä. Ajattelepa vähän.. Jokainen autoilija ajaa samassa kohtaa ajorataa, niin kyllähän se ensinnäkin painuu ja veden kerääntyessä urautumaan, jota suola mm. sulattaa jäästä ja lumesta ja siihen kun lisätään pakkanen, joka jäädyttää päällysteen huokoiseen pintaan imeytyneen veden, jolloin jäätyvä vesi murentaa päällystettä ja kun päältä ajaa auto niin lopputulos on selvä. Eikä nastarengas yksistään aiheuta teiden urautumista, vaikka silläkin on myötävaikutusta kulumiseen. Eli edelleen olen sitä mieltä, että suolaus on teiden pahin kuluttaja, koska se korrosioi voimakkaasti.
  11. Et siis vieläkään ymmärrä, että nastarenkaiden päällystettä kuluttava vaikutus vain on murto-osa siitä kokonaisuudesta, mistä tiestön kuluminen aiheutuu. Suolaus on merkittävin päällysteen rapauttaja, koska sen sulattama vesi uudelleen jäätyessään murtaa päällystettä jään aiheuttaman paineen myötävaikutuksesta. Siinäpä hieman faktaa.
  12. Toivonut,että olisin ollut..
  13. Kyllä kitkarenkaitakin käytetty... Ja joitakin tilanteita oli, joissa olisin nastarenkailla ollut liikkeellä.
  14. Kyllä on...
  15. Kissan reviiritaisteluiden äänet muistuttavat paljoltikin lapsen itkua, joten kissa on voinu erehtyä luulemaan itkua reviiriä uhkaavan haastajan ääntelykseksi ja sen takia hyökännyt. Eläimethän toimivat luonnollisesti vaistojensa pohjalta.
  16. Itse olet ällötys. Kissat ovat ihania sielukkaan kauniita katseiltaan.
  17. Eläimiin eivät sovi samat kurinpitomenetelmät kuin ihmisiin.
  18. Pölisee ja yksi osa katupölykokonaisuutta.
  19. Niin, kuten täällä on mainittu, niin tutustu ajoneuvon hallintalaitteisiin ja opettele pääpiirteittäin ulkoa. Kannattaa myös harjoitella rauhallisella alueella liikkeellelähtöjä sekä hakemaan tuntuma kytkimelle ja kaasutuksen kanssa. Tyvestä puuhun on noustava. Asennoidu siten, että ajaminen on jonkinlainen haaste ja haluat läpäistä sen. Muista myös kehua itseäsi, se kohentaa itsetuntoasi. Muista myös hengittää rauhallisesti syvään ennen kuin lähdet ajamaan.
  20. Mm.. Kyllä järjettömyys eli ns. Aivottomuus näkyy myös muillakin tavoilla. Rapina kai tarkoittaa, että kuljettajan viimeisetkin järjen rippeet varisee taakse ajoradalle. Valitettavasti itsekin vielä joudun käyttämään rapisijoita, kun lähitiet asuinalueella eivät kaikilta osin ole sulat ja muutoinkin lähden työmatkalle yöpakkasien aikaan, joten liukkaita paikkoja on siis matkan varrella.
    21. 14 / 24
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt