Nyt jo toisen zafirakuskin pelastin pakkasesta, kun eivät ole tukkineet keulaa, ja pakkasta -35. Huohotin tukkoon ja öljyt pihalle. Se keula saa ainakin pohjoisessa olla melkein aina kiinni, kun ei pane iholleen jäähdyttimen kennoa vasten. Tuossa dieselissä, jota autoin, ei ollut edes eberiä. Varmaan ohjaamokin lämpeni keulan tukkimisen jälkeen ihan eri tavalla.
Keula kiinni pakkasella tollot
mtt2
4
232
Vastaukset
- mtt2
Niin ja, ei tuo ole pelkästään Opelin vika, vaan kaikkien autojen.
- He-He-Man
Aika jännä, ettei autonvalmistajien testausohjelmiin kuulu kylmä viima päälle -30 pakkasessa. Afrikkaanko ne meinaa niitä autoja vaan myydä? Huohotusletkujen eristäminen auttais heti kun sellainen moisessa testissä havaittaisiin ja vältyttäisiin negatiiviselta mainokselta merkille. Nytkin saatiin taas varmaan monta "EI IKÄÄN ENÄÄ OOPPELIA"-henkistä autoilijaa, heh.
- 530da
Ei tarvitse huolehtia keulasta. Autossani on säleikkö jäähdyttimen edessä joka pysyy kiinni kylmällä ja aukeaa,kun flekti käynnistyy kuumalla ilmalla. Varmaan auttaa kylmällä lämmön nousussa ja suojaa moottoria viimalta.
- nimimerkkinikö
minä laitoin diisseli zafiraani HIIrveen hirveen hirveen hienot pahvit keulaan,kun ei meinannut enää 30km työmatkaajolla lämmitä ollenkaan.sit piisas lämpöä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 692663
- 632614
- 681772
- 241597
- 201530
Tykkään susta
Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä91460- 151372
- 381223
Onko meillä
Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko81187- 251106