Kokemuksia eri autoista

Tallissa on ollut ranskalaista (Citroen, Peugeot, italialaista (Fiat), ruotsalaista (Volvoja ja Saabeja) ja japanilaista autoa (Toyota, Honda). Nykyisin on Saab ja Toyota.

Ranskalaiset olivat todella mukavia ajaa, mutta eivät todellakaan olleet rakennettu Suomen talveen. Aina jokin sähkölaite hajalla ja valot toimi miten sattui. Italialainen oli vähän niin ja jäin ajettavuudelta ja samanlaista "Ibizan aurinkorannoille" rakennettua laatua.

Ruotsalaiset olivat ongelmattomia. Volvot perushyviä, mutta tasapaksuja. Saabit ovat olleet myös ongelmattomia ja kaupanpäällisenä "sitä jotain persoonaa". Molemmat hyviä Suomen talveen.

Honda oli urheillullinen ajaa, mutta ajettavuus vähän sinne päin. Kesti kuitenkin tuiskut ja tuulet ilman ongelmia.

Tämä nykyinen "koko perheen auto" Toyota Avensis Verso 7-hengen tilaihme on listan mukaista taattua Toyota laatua. Ei mitään tajunnan räjäyttävää persoonaa, mutta kaikki toimii kuin unelma. Kunhan muistaa tankata, niin homma toimii.


21v autokorjaamo alalla olleena voin kyllä todeta että nämä autotilastot ovat täysin totuudenmukaisia!

Jos oikeasti väittää että Toyotissa on eniten vikoja niin ei kyllä tiedä autoista yhtään mitään. Ne ovat ihan selvästi laadukkaimpia joskin niittenkin laatu on heikentynyt!

Yksi myöskin todellinen asia on että sekä BMW että MB ovat laaduiltaan vähintään niin huonoja kuin TUV raportti toteaa!

Ajomukavuus ym ovat niissä huippuluokkaa mutta kestävyys laatu ei!


Meillä toyota corolla vm-95 ajettu 345000 ollut meillä 7vuotta sinä aikana ei muuta huoltoa ollut kun jakoremmi vaihdettu ja jarrulevyt eteen sekä oljyt tietenkin.Ja toiminut moitteettomasti.Kyllä toyota laatu on totta.Ottaahan se päähän kun puolenmiljoonan autoa täytyy makuuttaa korjaamolla puolet vuodesta ja kalliissa huollossa vähän väliä.


Ajan motukalla kesät, mutta töiden vuoksi jouduin ostamaan auton. Ostin 1988 Toyota Carina 2 kaasarikoneella. Maksoin siitä 800e ja ajettu oli 330000. Nyt ajanut sillä 40000. 2 krt leimannut ilman huom. Varaosiin mennyt tulpat 17e,ilm.suod 7e, ja bens.suod 1,90e. Öljyjäkään en ole vielä viitsinyt vaihtaa. Lohkol. ei ole mutta lähtee vaikka -30c käyntiin. Muutenkin toimii kuin enkeli-sitäpaitsi pirun lämmin talvella. Naapureitten kalliita autoja apukäynnistelin viime talvena kymmenkunta. En voi muuta sanoa kun että pirun hyvä auto ja vähäruokanen. Wanhassa vara parempi. Keväällä varmaan luovun kaarinasta-se löytää vielä uuden elämän afrikasta.


No ei noissa kilometreissä carinassa vielä pidäkään olla mitään , Mulla ollu 2 tojoa ja pojalle ostin vanhan carinan ja harmittaa se että autossa ei oo koskaan vikoja että poika oppis korjaamaan autoja ..se kun vaan ajelee sillä. Siis oikeesti automiehet jotka niitä saksalaisianne kehutte jos ei oovaraa ostaa kuin alle tonnin auto niin kannattaa ostaa tojo se on laadultaan yhtähyvä kuin 3 vuotta vanha saksalainen.


Oon tojolla ajanu sellaset 12 vuotta ja molemmat on ollu käytettyjä ja ei kertaakaan ole ollut mitään vikaa kummassakaan eikä koskaan ole tarvinnu tehdä katsastukseen mitään ..tojo on luotettavin auto. Ostin pojalle vanhan carinan ja on ajanu sillä kohta 2 vuotta ja ei vian vikaa. Kun samaan aikaan tuttu tuskailee saksalaisen uuden auton kanssa. Volkkarissa vikoja kokoajan ja kylmä on talvella. Jos E-carinaa vielä valmistettais ostasin sen uutena heti..Korjaamolla yks vuosikymmeniä autoja korjannut asentaja sano että paras auto jos luotettavuudesta on kyse mitä maailmassa on.