Yamaha Aerox viritys

Siis tässähän on kyseessä vakio moposkootteri, jonka pitäisi kulkea 45km/h vakiona, mutta jos sitä haluaa virittää kulkemaan n.80 on parasta laittaa mopoon nappirajotin sitä varten että jos poliisi pysäyttää mopo kulkee vain sen sallitun 45.

En kysynyt että kannattaako virittää vaan millainen viritys olisi hyvä.

Ensinnäkin kannattaa aloittaa variaattorin prikan poistosta.Variaattorin prikan poistaminen. Prikan poisto säästää konetta ja kulkee sen jälkeen noin 55-60 km/h, joka on sopivasti alle verorajan. Pakoputken hukkaputken ja ilmanputsarin kuristuksen pois oton jälkeen olisi syytä suurentaa pääsuutinta, jottei moottori kävisi liian kuumana, josta voi seurata moottorin kiinnileikkaaminen.
Tehoputki. http://www.moposport.fi/tehoputki-mbk-nitro-yam-aerox-rekord-giannelli
Tehoputken kanssa olisi hyvä vaihtaa noin 5-10 numeroa isompi kaasuttimen pääsuutin, 15-22% jäykempi vastapainejousi, sekä astetta kireämmät kytkinjouset; noin 15-30% jäykemät. Kuitenkin Stage6 Pro Replicalla ja Giannelli Extralla Malossin punaiset tai vastaavat ( 50%) ovat suositeltavat vastapaine- ja kytkinjouset. Variaatori kannataa vaihtaa viritysvariaattoriin (kuten Malossin Multivariin tai Stage6:n SportPro:hon) jo tehoputken kanssa, sillä Minarellin vakiovariaattori syö tehoja ja ei kestä virittämistä kovin hyvin. Variaattorin jakytkimen säätöön löytyy ohjeet netistä. Vastapaine jouset kannattaa opetella säätämään oikein.

Yamaha Aeroxissa on hieman muita Minarelli-koneellisia skoottereita pidemmät perävälitykset, joten niiden vaihto ei ole tarpeelista vielä perus-70cc:n kanssakaan ja siksi Aeroxilla on saavuteetavissa hieman korkeammat huiput kuin muissa Minarelli-koneellisissa skoottereissa. Perävälityksistä lisää artikkelissa Skootterin perävälitykset.

Huom!

Muutokset, jotka nostavat mopon huippunopeuden yli 45 km/h tai tekevät siitä muuten lainvastaisen, ovat tietenkin lailla kiellettyjä, joten en ota mitään vastuuta, mikäli jollekin koituu jotain hankaluuksia mopon virittelyn seurauksena. Jokainen omalla vastuullaan. Kilvellisen mopon virittäminen on kiellettyä, ajettiin sillä yleisellä tiellä tai ei ollenkaan. En siis takaa toimenpiteiden turvallisuutta millään tavalla, joten jokainen käsittelee mopoaan vain ja ainoastaan omalla vastuullaan.


Kierrosrajoittimen kytkentä

Jos asennat sähköistä kierrosrajoitinta, niin impulssikäämin johto, johon rajoitin kytketään, kulkee CDI:n ja impulssikäämin välillä. Vanhemmissa malleissa (vm. päättyyen 2002-2005) johto on puna-valkoinen ja uudemmissa malleissa (vm. alkaen 2003-2006) valko-sininen (enemmän valkoista). Kytke rajoitin tähän johtoon. CDI-boksi löytyy takasivukatteen alta (Musta boxi). Jos et tidä, onko sinulla vanhemman vai uudemman mallin sähköt, niin vanhemman mallin sähköissä CDI on tulitikkuaskin kokoinen ja siihen menee viisi johtoa ja uudemmissa sähköissä korttipakan kokoinen ja siihen menee kuusi johtoa.

Mistä sitä tietää että aikooko ketään virittää mopoaan juuri tuon ohjeen mukaan, joka kylläkin löytyy suoraan yksiltä nettisivuilta.
Että ihan turha onnitella ketään :DD

neitsyt paska pidä pääskii

Tecgigasin kaa 5g rullat on parhaat ja 15% kytkin jouset ja 15% vastapaine jouset. Kaveril on noi ja kiihtyy hemmeti ripeesti ja kulkee suoral 75gps, hyvä putki ja helppo saada säätöihin,mut ei toki mikään tehokkain putki vaa enemmi laajavääntöne ja hiljane putki. Jos haluu mahollisima tehokkaa putke nii parhaat on: stage 6 pro replica ja giannelli extra.

Giannelli exttan kaaa kantsii laittaa 30% kytkin jouset ja 30% vp jousi ja 4.5 gramman rullat. Mul on nuo ja kulkee gps 86 suoral ja kiihtyy helvetin hyvin ja keulii melkääpä iha kaasust jättää tehari derbit ja jättää kiihdytyksest 4t kevarit extra on lähes yhtä tehokas kun stage 6 pro replica ja halvempi,suosittelen sopii hyvin myös viilatun 50cc kans ja myös 70cc kans.(noi huiput testasin viilaamattoma vakio sylkä kaa mut nyt on viilattu 50cc ja multivari ton extra kaa ja huiputtaa gepsii98.

Sit stage 6 pro replica on tehoikkain putki (n.0.8hp tehokkaampi kuin extra. Tässä on tosi korkea ja todella kapea tehoalue joten saa säätää variaattorin aika tarkasti. Eli 35% kytkin jouset ja 50% vp jousi ja 4.5 gramman rullat. Kaveril nää ja kiihtyy helvetisti ja kulkee 94gps. Kiihtyy yhtä nopeest ku toi mun extral varustettu roxi mut huipuis jättää. Jos ei teharii haluu ostaa ni suosittelen viilata vakiosylinteristä pako aukkoo n. Puol millii molemmille sivuille ja laittaa malossi 7% vp jousen ja multivarin ja 5.5 rullat nii kulkee 68 gps ja kiihtyy todella hyvin vakioputkeksi.

Osta 2-4grammaset suosittelen 3 tai 3.5 jos haluut et keulii kaasust nii 2g