moottori vika

Useimmiten antaa vikakoodia kampiakselin asentotunnistin todellisuudessa tarkoittaa venynyttä jakoketjua. Jos valon kuittaa pois ja kiihdyttää korkeille kierroksille ja päästää moottorijarrutukselle, niin usein valo syttyy. Toinen vaihtoehto on soikea sylinteri joka myös erittäin yleistä. Molemmat viat valitettavasti kalliita.

Moottorin kuva vikavalo tarkoittaa että päästöjenvalvontajärjestelmä tai moottorinohjauselektroniikka on havainnut häiriön ja tarkemman vian saa selville lukemalla vikakoodit OBD-portin kautta joko jossain huollossa tai omalla OBD-lukijalla.
Vika voi olla mitä vaan likaantuneen ilmamassamittarin kuumalangan ja loppuunkuluneen moottorin välillä. Jopa löysälle jäänyt polttoaineen täyttötulppa voi sytyttää kyseisen valon koska polttoainehöyryjen keruujärjestelmä ei välttämättä toimi silloin.
Jos moottorinkuva valo vilkkuu on kyseessä vakava vika ja ajo pitäisi lopettaa heti suurempien ja kalliimpien vaurioiden välttämiseksi. Jos valo palaa jatkuvasti on kyse lievemmästä viasta mutta syy pitäisi tutkia ja korjata mahdollisimman pian.

Mikä siinä on etteivät suomalaiset osaa enää omaa kieltään? Sanotko sinä tosiaan, että moottori vika?

Vikkaa voi olla vaikka missä, kun lukasee lukijalla niin näkköö mistä kiikastaa!

Totta ..OBD lukialla kattelee. Minulla esim. Maxima v.2000 kyseinen valo aina välillä syttyy ja vika katalysaattori pankki1 vajaa toiminta...silti pakokaasuarvot hyvät :) Sitten taas mielenrauhan vuoksi nollaan valon vex. Voi hyvin johtua tukkoonajetuista happitunnistimista joita tässä kärryssä on useita.