Ostin eberin (d4) vene asennussarjalla ja siinä tuli mukana n.2m pitkä äänenvaimentimella oleva pakoputki. Tiedän että sitä voi lyhentää,mutta onko pakko?muistelisin jostain kuulleeni että maks. pakoputken pituus olisi 1m.
Toinen arveluttava asia on,kuinka paljon se pakoputki kuumenee ulkopinnaltaan? Sillä helpoin ja järkevin (=siistein) asennuspaikka veneessäni olisi sellainen että pakoputki olisi kylkeä vasten, eli tila on hieman ahdas. Onko tulipalon vaaraa? Lisäeristettä?
3.kys. voiko låmmitettävänilman ja paloiman ottaa samasta tilasta?
Hyvää kauden aloitusta ja kiitos asiallisista ohjeista.
Lämmittimen turvallisuus
Heatseeker16
24
83
Vastaukset
Eikö ne myyjäliikkeessä noita kertoneet?
Pakoputkessa on äänenvaimenninelementti siellä sisällä ja se alkaa päästä, jossa on merkintä "heater" äänenvaimenninelementin pituus on noin 60cm ja sen pään tuntee käsin puristelemalla päältä. Tämän jälkeen putki on vaan sisäputkea, eristettä ja päälyputkea ja sen voi katkaista tarvittaessa sopivasta kohdasta. Putki ei kuumene mustalta eristetyltä osalta nimeksikään ja se voi olla aivan huoletta runkoa ja laipioita vasten ja sen voi kiinnitellä ihan tavallisilla nippareilla. Lämmittimen pästä eka 20cm on polttavan kuuma ja myös pätkä lopusta. Nämä kannattaa suojata, jos tilassa säilytetään muuta roinaa. Lämmitettävän ja paloilman voi ottaa samasta tilasta.- sukkana
Mulla on tehdas asennettuna noi lämppärit ja ne on asennettu siten, että ehkä 200mm ilman eristettä, eli mutka lämppärin alta ylöspäin ja tämän jälkeen on sellainen valkoinen kangasmainen eristesukka ylös saakka ulkolaita läpiviennille.
En tiedä miksi lähtöpää on eristämättä? Kait siihen jokin järkevä syy on?
- Nohui
En halua olla ivallinen, mutta voiko olla niin, että olisi parempi jättää asennus sellaiselle, joka osaa tehdä sen?
Hiukan huolestuttaa, jos mukana ei ole mitään asennusohjeita ja täältä pitää kysellä neuvoa. Saihan joku onneton ohjeen, jonka mukaan starttiakkua ei pidä ladata maasähköllä. Ohjeesta ei ole mitään vaaraa, mutta ihan yhtä hyvin joku voi ilkeyksissään sanoa, että lämmittimen pakoputki on viileä ja sen voi pistyää sturoksin sisään. - Pakokaasuvuoto
Näetkö Vanhami mitään riskiä siinä, että mahdollinen pakokaasuvuoto myrkyttäisi lämmitettävää ilmaa, jos se otetaan samasta tilasta?
En näe siellaista riskiä. Se pakoputki pitää asentaa kunnolla paikoilleen. Toisekseen, diesellämmittimen oikein toimiessa sen häkämäärä on niin pieni, että se ei vaikuta juuta eikä jaata ilmaan, vaikka koko pakokaasumäärä työnnettäisin lämmitettävän ilman mukana veneeseen sisälle. Näin ei tietenkään missään olosuhteissa saa olla.
Jos lämmitin asennetaan esim purjeveneen takalaatikkoon, saa se niin paljon yleensä korvausilmaa, että yleensä siihen ei tarvi vetää ylimääräistä ilmanottoa.
- eeeeed4
Tässä mallikuva asennuksesta.
Paloilma ulkopuolelta, ilman äänenvaimenninta lämmitin on äänekäs.
Raitisilma ulkopuolelta.
http://www.autosahkotyotahonen.fi/venelammittimet/- höpinäpönttö
Ei se niin äänekäs ole, että tarvitsee höpinöpönttöä
- Kaasuttelia
Kuluttaahan ilmalämmitinkin toki happea siitä tilasta jossa se lämmittää, mikäli ilma otetaan samasta sisätilasta. Kannattaa siis huolehtia riittävästä tuuletuksesta ettei happi mene loppumaan. Noin 20 cm2 per kilowatti ja noin 10 cm2 per naama ilmaräppänää pitäisi olla vähintään. Ihminen tarvitsee kuitenkin happea elääkseen.
Jos se imee paloilmaa sisältä, niin sehän pumpataan ulos pakokaasuina, jolloin sisälle tulee alipaineen takia ulkoa vastaava määrä hapekasta korvausilmaa, eikä happi vähene. Lämmitettävästä ilmasta taas ei happi vähene, eli senkin voi ottaa sisältä.
juuri noin. Lisäksi lämppäri asennetaan tyypillisesti sellaiseen tilaan, joka on käytännössä yhteydessä ulkoilmaan ja saa näin raitista ilmaa lämmitykseen. Ellei, niin olisi hyvä huolehtia, että lämmitin saa raitista lämmitettävää ilmaa tai veneen llmanvaihto on hyvä ns. pornohuurun välttämiseksi.
- Laboratoriorotta1
Aika teoreettista, mutta mahdollista laboratoriossa. Ihminen kuolee hapenpuutteeseen ennen kuin liekki sammuu...jos sillä nyt on mitään merkitystä käytännössä :D
- kjhgee
IT-konesalin sammutusjärjestelmän toiminnasta:
Argonin laukaisu pudottaa salin happipitoisuuden 14%, tulipalo sammuu mutta voit hengittää normaalisti, ei välitöntä vaikutusta - EiOleTurvallinen
kjhgee kirjoitti:
IT-konesalin sammutusjärjestelmän toiminnasta:
Argonin laukaisu pudottaa salin happipitoisuuden 14%, tulipalo sammuu mutta voit hengittää normaalisti, ei välitöntä vaikutustaVäitän toista. Alle 16% pitoisuus aiheuttaa kohonnutta sykettä, tiheentynyttä hengitystä ja huonompaa toimintakykyä. Alle 14% voi johtaa toimintakyvyn menetykseen ja pahoinvointiin ja 6% kuolemaan.
Palon sammuminen riippuu siitä, mikä palaa. Tavallisilla hiilipohjaisilla polttoaineilla ilman hapetinta tuo 14 pinnaa on raja. Tosin, kun mennään lähemmäksi sitä, alkaa palaminen olla vajaata, jolloin syntyy häkää. Silloin happipitoisuudella ei ole paljoa väliä koska häkä imeytyy ennen kuin happi. - Happieilopu
Laboratoriorotta1 kirjoitti:
Aika teoreettista, mutta mahdollista laboratoriossa. Ihminen kuolee hapenpuutteeseen ennen kuin liekki sammuu...jos sillä nyt on mitään merkitystä käytännössä :D
Näihän se ei ole. Ihminen tarvitsee 4% happiosapainetta. Sukellusveneissä hapen osapaine on ilmassa 17%. tässä hapen osapaineessa tulitukkukaan ei syty. Tämä on juuri paloturvallisuuden vuoksi. Saturaatiosukeltajat työskentelevät yli 200m syvyydessä hapen osapaineen ollessa hengityskaasussa 4%. Näin uloshengityksessä ei ole enää happea lainkaan. Se mitä ehkä hait on häkäpitoisuuden nousu. Häkä eli hiilimonoksidi syrjäyttää hapen verenkierrosta.
- eityppeä
Happieilopu kirjoitti:
Näihän se ei ole. Ihminen tarvitsee 4% happiosapainetta. Sukellusveneissä hapen osapaine on ilmassa 17%. tässä hapen osapaineessa tulitukkukaan ei syty. Tämä on juuri paloturvallisuuden vuoksi. Saturaatiosukeltajat työskentelevät yli 200m syvyydessä hapen osapaineen ollessa hengityskaasussa 4%. Näin uloshengityksessä ei ole enää happea lainkaan. Se mitä ehkä hait on häkäpitoisuuden nousu. Häkä eli hiilimonoksidi syrjäyttää hapen verenkierrosta.
Typpi on myös poistettu ilmasta ja se on korvattu kevyemmällä Heliumilla, joka ei imeydy elimistöön Typen tavoin.
Varmaankin järkevä lukija osaa suodattaa noista viimeisimmistä ylläolevista kommenteista pois sen, että ne ei varsinaisesti liity mitenkään lämmitinasennukseen, eikä ensimmäiseen kysymykseen, joskin en epäile, etteikö asiat olisi tiukkaa faktaa ja kontekstissaan paikkansapitäviä totuuksia.
Tuli mieleen viheltää pilliin siksi, että joudun töissä aika paljon käyttämään aikaa konitohtorien korvaan suputtaman disinformaation poispesemiseen, ennen kuin päästään itse asiaan. Toki ne disinformaatiot ei ole yleensä näin tieteellisellä tasolla, vaan laiturilla lonkalta ammuttua "varmaa tietoa". kiitos ja anteeksi.
- tragol
Takavuosina autotallissani käytin VR:tä evakoitua n 18 kw tehoista vesikiertoista diesel-lämmitintä, merkkiä en muista,huuti kuin Vampir suihkukone. Kokeilujen jälkeen imuputken ollessa lähimain samanpituinen pakoputken kanssa ääni muuttui merkittävästi hiljaisemmaksi. Syy jäi tuntemattomaksi.
- sr25
Onko noissa raitisilman imuputkissa muilla äänenvaimennin. Omasta Eberistä kyllä puuttuu, ja ääni on senmukainen. Raitisilma otetaan avotilan pressun alta.
Osalla on, osalla ei. Jos se häiritsee, kannattaa laittaa. Joskus asennuspaikka on sellainen, että lämmitin voi mölytä siellä rauhassa. . Paloilman imuputkessa kannattaa ehdottomasti olla se äänenvaimennin.
- tuhnutuulessa
Lämmittää muuten äänellään naapurinkin veneen ;-)
- eiherkkä
tuhnutuulessa kirjoitti:
Lämmittää muuten äänellään naapurinkin veneen ;-)
Joo ja ketä haittaa kantsii jäädä kotiin jumalanseljän taakse missä ei mitään melua ole...
- Teeitesäästätuliruma
Jos mahdollista raitisilman imuputken voi muuttaa 75mm > 110mm ja pieni pätkä putkea.
Ääni muuttuu aikalailla ja on edullisen muutos. - Mielenkiintoista1
Teeitesäästätuliruma kirjoitti:
Jos mahdollista raitisilman imuputken voi muuttaa 75mm > 110mm ja pieni pätkä putkea.
Ääni muuttuu aikalailla ja on edullisen muutos.Mistä ero johtuu?
Mistä ääni syntyy? - Niitiedäsit
Laskisiko ilman virtausnopeus, kun halkaisia suurenee?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
4 kuoli kolarissa
Kenen vastuulla tienhoito? Sohjoa ja vettä tie täynnä. Oliko säästetty tienhoidossa? Järkyttävä onnettomuus.37114677Nainen, moraali on koetuksella sun kanssa
Koen nyt olevani rappiolla ja kyllä, omaa syytäni ja itsekontrollin puutetta, mutta olethan kyllä puoleensavetävä, ettei1082226- 941829
- 831703
Onko kenelläkään tästä tietoo?
https://www.haapavesi-lehti.fi/artikkeli/lukijalta-ilkka-repo-etsii-nimettoman-kirjeen-lahettajaa Olisi tärkeä saada te451301- 971230
Ovatko miehet niin heikkoja ja lahjattomia, etteivät siedä tasa-arvoa?
Muutenhan ei ole mitenkään perusteltavissa, miksi miesten pitäisi saada etuoikeuksia ja etumatkaa. Sehän tarkoittaisi, e2801113Suomussalmi News -valvontakameran tunnisteet pojista
Pojat on aina poikia, mutta kiusanteko ja muu ilkivalta ei ole hyväksyttävää. Suomussalmi News -ryhmässä on uunituore vi281064Ihastukselleni
Kun viimeksi nähtiin, niin sisälläni repesi myrsky ja salamat iskivät kuin rajuilma. En halunnut katsoa sinua, en halunn211043Se helpottaisi oloa jos
Se toinen tietäisi että molemmat tykkäämme toisistamme. Se on asia mikä vaivaa ja ahdistaa minua vaikka tilanne olisikin771035