Puoliplaanari

saako akselivetoisen trailerille normisti?

Puoliplaanari on omista heikkouksistaan huolimatta mainio peli, mutta senverran haluan ohjeistaa, että katsele tasaperäistä puoliplaanaria, niin ei ole kovin kiikkerä siirryttäessä uppoumavauhdista astetta nopeaampaan etenemiseen.

Minor 650 ei ole puolipaanari. Botnia 23 kulkee kyllä 10 -12 solmua sopivalla koneella, mutta suuremmissa nopeuksissa ei pysy pystyssä. SeaMaxin kodalla vähän sama juttu.
Seiskari S-23 on hyvä runko. Kulee hyvin ja ominaisuudet OK. Fiskari 25 on myös aika hyvä. Kirri 21 on itse asiassa plaanaava runko, mutta menee kohtuu kokoisella koneella.

Äkkiseltää ku kattoi noita lueteltujen veneiden perän ja pohjanmuotoja, aika äkkisyvän luiskan saa ettiä, ettei peräsin pohjaa.. ja traikun pitää sukeltaa ja syvään. Vaati vetoautolta paljon.

Noiden pyöreeperien kanto ei taida olla häävi veteenlaskussa, ja rungon vaihteleva muoto (eli sivu rullien tuki häviää) tekee kölirullien varassa olevan laskun/noston ei-kivaksi vinssihommat..

Jos sinulle autokaluston 3500kg trailerin puolessta on ok setti niin tuonne about 2500kg painoisiin puoliliukuviin menee vielä Seamax 2 (huomattavan paljon parempi vehje kuin 23), Fodimar 765 (hyvät yksilöt jees, nettiveneessä näkyy joskus harvoin sellaisia missä on kirvesmiehen jälkeen puuseppä käynyt veneessä eli osa veneistä tehty puolivalmisteesta halvalla ja huonosti. Ne kannattaa kiertää kaukaa). Fodimar ja Seamax 2 pelaa tuonne 15kn asti ihan ok rungoiltaan sekä kummallakin pääsee todella pahasta kelistä hengissä pois kunhan kestää rajun keikkumisen mikä noissa sisältyy hintaan olematta vaarallista. Sanoisin jopa että erot noiden eri mallien välillä makueroja, huomion arvoista on se että niillä kaikilla on ikää noin 30-40 vuotta jolloin se miten pidetty ja millaisella lompakolla päivitetty venettä on aika olennaista. Halvempaa ostaa valmiiksi läpikäyty kuin alkaa itse tekemään ja tuohon ulkona lohenvetoon ei kannata läpikäymättömällä vanhalla veneellä lähteä koska voi olla henkikulta koetuksella jos hommat kusee oikeasti siellä. Sisätiloiltaan isoin noista on Fodimar, sitten tulee Seamax 2 ja Seamax 23 Minorin ja Botnia 23:n pitäessä perää. Siihen retkikäyttöön nuo pienimmät alkaa tuntumaan melko pieniltä parin päivän retkilläkin, pidemmistä puhumattakaan. Isompienkin kanssa on oltava melko sopuisaa ja harkittava mitä kaikkea mukaan tulee. Lisäksi tuossa venemallissa on paljon ihan pienten sarjojen veneitäkin mistä voi löytyä hyvinkin passeli vene. Ja omasta kokemuksesta voin kertoa että tämän kokoluokan veneissä kannattaa käydä sisällä istumassa aiottu vaihtoehto mahdollisimman varhaisessa vaiheessa hankintaprojektia sillä moni kuvissa tilavalta tuntunut vene oli ainakin itselle melko ahtaan oloinen luonnossa paikan päällä.

Kiitos Fiskarikuski tästä sain jo jotain ideoita. Tuo Fodimar voisi olla yksi. Onkohan näitä tasaperäisiä muita kuin Seiskari?

Norski veneistä voisi löytyä, niillä on paljon merikelpoisia puoliplaanareita esim.,nidelv on tasa ja suippo periä, ruotsalaista nimbus yms. Laajenna reviiriä ja katso blocket ruotsista tarjontaa.



Tässä 7-8m veneet https://www.blocket.se/stockholm/batar/motorbat?cg=1060&w=3&st=s&c=1061&ca=11&is=1&l=0&md=th&blm=5&c=1061

Ja tässä 6-7 metriin https://www.blocket.se/stockholm/batar/motorbat?cg=1060&w=3&st=s&c=1061&ca=11&l=0&md=th&blm=4&c=1061&o=2


Ja tässä olis uudenkarhea Cummins diesel, akseliveto, hydraulikytkin troolaus venttiilillä!
https://www.blocket.se/goteborg/Arvor_215_Cummins_115_hk_demo_59352914.htm?ca=11&w=3

Moi,

Kannattaa tutustua myös Finmar Familyyn. Sellaista kyttäsin itsellen. Toki kannattaa olla tarkkana, nettiveneessä myynnissä olevista osa on ihan hylkyjä. Mutta hyvän yksilön kun löytää niin sellaisella pärjää pitkään.