Parikkalan rajanylityspaikka

rajanylittäjä

35

1400

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Aivanturhaa

      Ainoa lohtu, että nyt jokunen ropo laitettaisi Suomen puolelle. Venäjällehän rahaa sopii kärrätä ja ottajia kyllä löytyy. Hankkeena aivan turha.

      • Ei_kärrätä

        Ei sinne tiehankkeeseen ole ainakaan Suomesta rahaa kärrätty. Venäläiset ovat rakentaneet tiensä omin varoin. Pietari-Sortavala tieyhteys on valmiina jo pitkän matkaa.

      • Aivanturhaa

        Otahan hieman selvää, rajalta lähtevään tiehen on upotettu eräskin miljoona täältä kärrättyä rahaa. Näillä rahoilla saatiin aikaiseksi 42 tonnin tie, eli venäläiset voivat jatkossakin myydä ylipainolupia suomalaisille rekoille.

    • Järkikätehen

      Turhin hanke ikinä, nythän rajanylittäjämäärät on kolmanneksen pienempiä kui muutama vuos sitte ja Imatraa ja Nuijamaata on suunniteltu suljettavaksi yöaikaan.
      Eihä Parikkalasta ole Imatralle kui 60km käykää Imatralla ettei sitä suljettas

      • Toisin_puolin

        Raja-aseman tarkoitus on parantaa yhteyttä Pietarista Itä- ja Pohjois-Suomeen. Lisäksi uusi tieyhteys parantaa Pietarin ja Sortavalan väliä. Alueelle on tulossa jätti-investoinnit.
        Nuijamaa ja Vaalimaa palvelevat eteläisen Suomen yhteyksiä.
        Svetogorskin raja-asema on heikosti saavutettavissa Venäjän puolelta. Tieyhteys Viipurista on huono.

      • Ålåöp
        Toisin_puolin kirjoitti:

        Raja-aseman tarkoitus on parantaa yhteyttä Pietarista Itä- ja Pohjois-Suomeen. Lisäksi uusi tieyhteys parantaa Pietarin ja Sortavalan väliä. Alueelle on tulossa jätti-investoinnit.
        Nuijamaa ja Vaalimaa palvelevat eteläisen Suomen yhteyksiä.
        Svetogorskin raja-asema on heikosti saavutettavissa Venäjän puolelta. Tieyhteys Viipurista on huono.

        Ei Putinlandiasta ole tulossa itä-ja pohjoissuomeen muuta kuin korkeintaan sotilaita ja sotakalustoa.

    • Anonyymi

      Mitä mieltä päätöksestä? Pohjois-Karjalaiset jo närkästyneet...

      • Anonyymi

        Ei pohjoiskarjalaisia liikuta koko asia, mutta savonlinnalaisia ottaa kaaliin, kun se 50 miljoonan euron luvattu tuki alueelle meneekin kokonaan tuon raja-aseman rakentamiseen.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei pohjoiskarjalaisia liikuta koko asia, mutta savonlinnalaisia ottaa kaaliin, kun se 50 miljoonan euron luvattu tuki alueelle meneekin kokonaan tuon raja-aseman rakentamiseen.

        Etelä-Savon alueelle (ml.Savonlinna) rajanylityspaikan avaaminen on todellinen taloudellinen jättipotti. Samppanjapullot poksahtelevat.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Etelä-Savon alueelle (ml.Savonlinna) rajanylityspaikan avaaminen on todellinen taloudellinen jättipotti. Samppanjapullot poksahtelevat.

        Kyllä pullot poksahtelevat Venäjällä. Rahaa on tulossa ja suomalaiset hölmöt maksavat kaiken mitä ilkeävät pyytää.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä pullot poksahtelevat Venäjällä. Rahaa on tulossa ja suomalaiset hölmöt maksavat kaiken mitä ilkeävät pyytää.

        Älä mene, muut hölmöt voivat seurata mukana.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Älä mene, muut hölmöt voivat seurata mukana.

        Lie tuossa ylempänä tarkoitettu, että venäläisille on kannettava rahaa kasoittain, että saavat jotain omalla puolellaan ylityspaikan rakennettua. Ja tunnetusti välistävetäjiä riittää.
        Tankkarien rahat sitten erikseen joskus 2030

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lie tuossa ylempänä tarkoitettu, että venäläisille on kannettava rahaa kasoittain, että saavat jotain omalla puolellaan ylityspaikan rakennettua. Ja tunnetusti välistävetäjiä riittää.
        Tankkarien rahat sitten erikseen joskus 2030

        Suomi ei rahoita Venäjän raja-asemia. Keksi uusia pläjäyksiä jos joku menisi jakeluun.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suomi ei rahoita Venäjän raja-asemia. Keksi uusia pläjäyksiä jos joku menisi jakeluun.

        No, seuraapa kuinka käy. Parikkalan kohdallakin on jo joku miljoona annettu venäläisille tähän mennessä, tiehen yms. Ja tietysti eu:lta lisää.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No, seuraapa kuinka käy. Parikkalan kohdallakin on jo joku miljoona annettu venäläisille tähän mennessä, tiehen yms. Ja tietysti eu:lta lisää.

        Näytäpä linkki niistä miljoonista vai onko ne niitä Sinun lottovoittoja.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Millä lailla ylihintainen?

        Avustuskohteissa venäläinen työ ja sora hinnoitellaan tietenkin paikallista tasoa korkeammalle. Myös tie tehdään kantavuudeltaan sellaiseksi, että se kyseisessä tapauksessa mahdollistaa ylipainolupien myynnin ulkomaalaisille rekoille. Reilu peli....

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Avustuskohteissa venäläinen työ ja sora hinnoitellaan tietenkin paikallista tasoa korkeammalle. Myös tie tehdään kantavuudeltaan sellaiseksi, että se kyseisessä tapauksessa mahdollistaa ylipainolupien myynnin ulkomaalaisille rekoille. Reilu peli....

        Ainakin suomalaisille liikennöitsijöille hyvä. Voi ajaa isoilla rekoilla, tulee edullisemmaksi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainakin suomalaisille liikennöitsijöille hyvä. Voi ajaa isoilla rekoilla, tulee edullisemmaksi.

        Niin, kun ensin maksaa ne ylipaino- ja mahdolliset kelirikkoluvat...

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin, kun ensin maksaa ne ylipaino- ja mahdolliset kelirikkoluvat...

        Eivät maksa jos muuten on edullisempaa vaan ajavat paikallisten määräysten mukaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eivät maksa jos muuten on edullisempaa vaan ajavat paikallisten määräysten mukaan.

        Jos et maksa, niin 42 tonnia kokonaispaino. Eli vajaa kuorma. Kai se sitten kannattaa ja on edullista. Siksipä suomalaisia autoja ei enää esim pyöreää puuta ole ajamassa.

    • Anonyymi

      Aika tiheässä on noita raja-asemia sitten, kun esim. Kesälahdelta on yhtä pitkä matka tankkaamaan menipä Niiralan tai Parikkalan kautta.

    • Anonyymi

      Ei tästä kuitenkaan mitään tule ,tiedättehän san Ryssittiin koko homma. Milloinkas on venäjän puolella tehty työ loppuun saakka kun rahat on varastettu jo hyvissä ajoin.
      Rinteen lupaukset on samalla tasolla venäjän kanssa luvataan paljon mutta mitään ei toteudu eii ole rahaa.....

      • Anonyymi

        No, onhan tuosta jo tullut valmista Venäjän puolella.
        Venäjän puolella on rakennettu tiet. Suomen puolella kaikki on entisellään.
        Syväoron kautta kuljetetaan jatkuvasti puuta Suomeen, mutta ei se päättäjiä kiinnosta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No, onhan tuosta jo tullut valmista Venäjän puolella.
        Venäjän puolella on rakennettu tiet. Suomen puolella kaikki on entisellään.
        Syväoron kautta kuljetetaan jatkuvasti puuta Suomeen, mutta ei se päättäjiä kiinnosta.

        Olkaa huoleti, kyllä venäläisille rahaa tarvitaan. Täytyy monta tietä rakentaa, ylityspaikka rakentaa, henkilökunnan asunnot, maastureita ostaa jne. Ja me hölmöt maksetaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No, onhan tuosta jo tullut valmista Venäjän puolella.
        Venäjän puolella on rakennettu tiet. Suomen puolella kaikki on entisellään.
        Syväoron kautta kuljetetaan jatkuvasti puuta Suomeen, mutta ei se päättäjiä kiinnosta.

        Tänään Ylen verkkosivuilla on juttu tuosta Venäjän teiden parantamisesta ja kehutaan niiden kuntoa ja samalla kehutaan tien varrella olevia matkailupalveluja ja kuvitetaan juttu hyvillä maisemilla. Samalla kuitenkin odotetaan Parikkalan raja-aseman myötä isoja matkailijavirtoja Suomeen. Miksi ne venäläiset tänne tulisivat, kun jutun perusteella siellä on paljon parempia matkakohteita.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tänään Ylen verkkosivuilla on juttu tuosta Venäjän teiden parantamisesta ja kehutaan niiden kuntoa ja samalla kehutaan tien varrella olevia matkailupalveluja ja kuvitetaan juttu hyvillä maisemilla. Samalla kuitenkin odotetaan Parikkalan raja-aseman myötä isoja matkailijavirtoja Suomeen. Miksi ne venäläiset tänne tulisivat, kun jutun perusteella siellä on paljon parempia matkakohteita.

        Pietarin seudulla on ihmisiä saman verran kuin koko Suomessa, sieltä matkailu on lisääntynyt venäjän karjalaan ja jo ennen noita tieremontteja on näkynyt yllättävän paljon Pietarin rekkareissa olevia autoja Niiralan raja-asemalta Suomeen tulossa. Parikkalan raja-asema tasoittaa matkailuvirtoja Suomeen ja Venäjälle vähentäen ruuhkia Imatran ja Nuijamaan rajanylityspaikoilla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pietarin seudulla on ihmisiä saman verran kuin koko Suomessa, sieltä matkailu on lisääntynyt venäjän karjalaan ja jo ennen noita tieremontteja on näkynyt yllättävän paljon Pietarin rekkareissa olevia autoja Niiralan raja-asemalta Suomeen tulossa. Parikkalan raja-asema tasoittaa matkailuvirtoja Suomeen ja Venäjälle vähentäen ruuhkia Imatran ja Nuijamaan rajanylityspaikoilla.

        Pietarin seudun väestö ei aiheuta ruuhkia rajalla. Ruuhkia aiheuttavat vain suomalaiset tankkaajat. Ilman niitä riittäisi pari raja-asemaa koko itärajalle. Mutta onhan se hyvä, että tiet Venäjän puolella paranevat. Putin ja Kreml laskeekin, että maiden välinen raja poistetaan lähitulevaisuudessa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pietarin seudun väestö ei aiheuta ruuhkia rajalla. Ruuhkia aiheuttavat vain suomalaiset tankkaajat. Ilman niitä riittäisi pari raja-asemaa koko itärajalle. Mutta onhan se hyvä, että tiet Venäjän puolella paranevat. Putin ja Kreml laskeekin, että maiden välinen raja poistetaan lähitulevaisuudessa.

        Halla-Aho lupasi laittaa kaikki itärajat kiinni kun, venäläiset lihantuojat tukkii rajat.

    • Anonyymi

      Hieno homma nyt on lyhyt matka parikkalasta lahdenpohjaan hakemaan votkaa ja naisiin, saapahan parikkalan terveyskeskuksenkin porukka töitä kun tauteja hoitelevat, joutuvat varmaan palkkaamaan lääkärin ja hoitsuja lisää töihin.

    • Anonyymi

      Suataappi avo-ja avioerolukemat nousta tappiin parikkala /savonlinna akselilla, kiitos rajan avaukselle.

    • Anonyymi

      Milloinkahan ne saa sen Imatra-SPb Lastochka radan valmiiks?

      • Anonyymi

        Kaikki loppuu aikanaan elikkä nyt.

    • Anonyymi

      Ja tämä hanke samoin kuin junamatkustajaliikenne välillä Imatra-Viipuri pitkäksi aikaa tauolle, jäihin. Ehkä pysyvästikin.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miksi et irrota otettasi

      Suhteeni?
      Ikävä
      73
      2785

    2. Koko ajan olet

      Senkin suhteen kiusannut. Halut on ihan mielettömät olleet jo pitkään
      Ikävä
      63
      2684

    3. Muutama syy

      Sille miksi IRL kohtaaminen on hänelle vaikeaa
      Ikävä
      68
      1792

    4. Onko kaivatullasi

      Hyvä vai huono huumorintaju?
      Ikävä
      24
      1637

    5. Estitkö sä minut

      Oikeasti. Haluatko, että jätän sun ajattelemisen? :3
      Ikävä
      20
      1560

    6. Tykkään susta

      Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä
      Ikävä
      10
      1515

    7. Onko kaikki hyvin, iso huoli sinusta

      Miten jakselet? Onko sattunut jotain ikävää. Naiselta
      Ikävä
      15
      1402

    8. Tiedätkö tykkääkö

      Kaivatustasi siinä mielessä joku muukin kuin sinä itse
      Ikävä
      48
      1257

    9. Millainen meno

      Viikonloppuna? Mulla hirvee vitutus päällänsä. Onko muilla sama tunne??
      Ikävä
      38
      1243

    10. Onko meillä

      Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko
      Ikävä
      9
      1219
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt