Teiden suolaus Oulun alueella

Ovat käyneet saamassa oppeja täällä vantaan juslan varikolla. Suolaa vaan useamman puolikkaan voimin niin kyllä se siitä sulaa. Sitten 12 tunnin päästä sama uudelleen ja me maksetaan.

Hyi helvetti, miten etovaa on ollut ajella suolapaska teitä. Kuka pönttöpää meni aikoinaan keksimään tämän tyhmän idean suolata teitä? Jos minä olisin Herra ja Kuningas murjaanien maalta, niin antaisin heti käskyn lopettaa suomen teihin suolapaskan kylvämisen. Jos teitä ei suolattais, niin eivät nastat niin kovasti kuluttaisi tien pintoja.

Miten miellyttävää onkaan ajella suolaamattomia teitä. Onko täällä joku sellainen kirjoittaja, joka on suolaamisen puolesta? Uskoisin, että ylivoimaisesti suurin osa äänestäisi suolaamattomuuden puolesta.
Suolaamisesta on enemmän haittaa kuin hyötyä. Suolaamisen voisi korvata sillä, että suomen teitä jyräisi talvis aikaan koko ajan höyläkoneita. Pelkkä höyläys ja hiekoitus riittää, ei tarvita mitään suola paskaa. Valtiovalta voisi korvamerkitä rahaa tienpitäjille juuri ns. tiekarhuihin, jollaiset ennen kulki ja tiet oli helvetin hyvässä kunnossa.

Kirjoitan täältä Pohjois-Suomesta, jossa valtatiet ovat juuri nyt helvetin inhottavassa kunnossa suolaamisen ja leudon ilmaston vuoksi. Kun lämpötilaa sahaa nollan molemmin puolin, lunta sataa joka päivä ja siihen sotketaan suolapaskaa ja hiekkaa sekaisin, niin kyllä ajoneuvot tahriintuu aivan hirvittäviksi suolapatsaiksi. Säälittää omakin ajopeli. pestä ei kannata, kun se on heti samanlaisessa kunnossa. Joka paikka likaantuu, pihat, parkkipaikat, autotallista puhumattakaan.

Tästä suolaamisesta pitää järjestää kansanäänestys, joka lopettaisi tämän älyttömän touhun.

Jonkun järjestön olisi alettava keräämään nimilistaa eduskuntaan lakialoitteen saamiseksi, jotta tästä rapakelistä tulisi loppu. Kun teiden annetaan olla talvisen lumisia, eivät nastat kuluttaisi asfalttia niin perusteellisesti. Mitä taas tulee turvallisuuteen, niin kuin jo aijemmin totesin, pelkkä hiekoitus ja tehokas karhuaminen/höylääminen estävät liukkautta. Mutta kun sitä pitää säästää ja säästää ja vielä väärässä paikassa, kuten teiden talvikunnossa pidossa, niin sitten pitää turvautua suolapaskaan, joka taas lahottaa autoja ja sotkee ympäristöä.

Siis miten pääsisimme eroon tästä helvetin suolaamisesta??????

Ei mitenkään. Tiet kuuluu suolata. Luistin radat on erikseen ja hiekkalaatikolle pääsee kyllä leikkimään jos haluaa. T: 68t

Kaikkein paras mitä itse olen Oulun seudulla kokenut, on että vedetään suolaa pikkupakkasella täysin kuiville ja hyville ajourille, että varmasti se edes vähäinen keskipolanne saadaan sulamaan velliksi ja sohjoksi siihen sekaan. Vittu että tekis välillä mieli käydä vetämässä joku kettinginpätkä sinne levittimeen. Aivojen käyttö on aurakuskeillakin sallittua, mutta mistä helvetistä niitä kaikenmaailman aaseja sinne rattiin työntyy? Päissäänkö ne sitä työtä tekee?

Aivan kun suolaa niin missä säästyy? Aivan aura ei kulu plus polttoainetta säästyy, herää vain kysymys miten 8 miljardilla plus nykyajan reankailla tähän on päädytty? Irwin vainaa lainatakseni, tulkaa nähkää kokekaa suomen suurin sirkus. EDUSKUNTA.

Edellä olevien kirjoittajien kanssa, täysin samaa mieltä. 8.12 satoi lunta viitostiellä. Sitten kun tie oli sulanut suolaamalla, säätiedotus lupasi lömpöasteita yön ajaksi. Suola-auto levitti sulalle tielle lisää suolaa.
Siellä missä, pelkkä aura olisi riittänyt, ei aura ollut käynyt päivän aikana.

Tätä samaa paskaa saa kokea täällä YLÖJÄRVELLÄ JA TAMPEREELLA, ihan kaistapäistä tienhoitoa....kyllä olisi kirveellä paljon töitä.
Suolaa kylvetään lumenpäälle ja sitten ajetaan loskassa joka on erittäin suuri turvallisuusriski.

Olisi kiva tietää esim. sen henkilön nimi, puhelinnumero joka päättää ylöjärven tiehoidosta, saisi kuulla kunniansa