1.6 vvt-i -02 vuoden Corollan ajonesto ilmeisesti temppuili. Ei inahtanutkaan kun yritin käynnistää, yritin monta kertaa, sitten kun otin avaimen virtalukosta irti ja päätin vielä kerran kokeilla, niin sitten lähti käyntiin niinkuin ei mitään. Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia? Autolla ajettu vasta n. 70 tkm.
Corollan ajonesto temppuili
Kalle
6
10641
Vastaukset
- AE111
Yksi mahdollisuus voisi olla, että avaimen patterit alkaa olla loppu. Joskus ne kestää pari vuotta, joskus kymmenen. Kokeile toista avainta. Jos silläkin temppuilee, niin tiedät vian olevan autossa. Muista, ettei avaimessa kannata roikuttaa isoa nippua muita avaimia tai metallista tavaraa. Se voi häiritä singaalin kulkua ajonestolaitteeseen.
- Saku
avaimen perän sisällä oo koodattu mikropiiri joka on vähän samanlainen kuin firmojen kulunvalvontakorteissa... Ja ihan ilman pattereita :o
- ainakin
Saku kirjoitti:
avaimen perän sisällä oo koodattu mikropiiri joka on vähän samanlainen kuin firmojen kulunvalvontakorteissa... Ja ihan ilman pattereita :o
oli just näin eli ei siinä ollut pattereita. Ajonesto osaa hakea sitä sirua kun se on riittävän lähellä.
ainakin kirjoitti:
oli just näin eli ei siinä ollut pattereita. Ajonesto osaa hakea sitä sirua kun se on riittävän lähellä.
Noin juuri.Itse ajonestolaite ei tarvihe pattereita.Keskuslukituksen kauko-ohjaus( varashälytin) kytketään/pois kytketään patterin voimalla.2 avainta on patterillisia ja "huoltomies avain" ilman patteria.Ohjekirjassa neuvotaan,ettei kauhiasti sitä metallia avaimessa pidettäis roikkumassa(kuten tuossa ylempänä todettiinkin..) saattaa häiritä ajonestoa.Voi auto käynnistyä ja sitten vähän ajan päästä sammua,tai sitten ei starttaa ollenkaan!
Toki vikaahan voi olla,joten jos oikuttelu jatkuu kotikorjaus yrityksistä huolimatta,niin pärnäselle (sekä sadalle muulle valtuutetulle,heh)korjaamolle,molle,molleppa moolle. :))- corolla -04
make.roadrunner kirjoitti:
Noin juuri.Itse ajonestolaite ei tarvihe pattereita.Keskuslukituksen kauko-ohjaus( varashälytin) kytketään/pois kytketään patterin voimalla.2 avainta on patterillisia ja "huoltomies avain" ilman patteria.Ohjekirjassa neuvotaan,ettei kauhiasti sitä metallia avaimessa pidettäis roikkumassa(kuten tuossa ylempänä todettiinkin..) saattaa häiritä ajonestoa.Voi auto käynnistyä ja sitten vähän ajan päästä sammua,tai sitten ei starttaa ollenkaan!
Toki vikaahan voi olla,joten jos oikuttelu jatkuu kotikorjaus yrityksistä huolimatta,niin pärnäselle (sekä sadalle muulle valtuutetulle,heh)korjaamolle,molle,molleppa moolle. :))Itselläni kävin samanlailla. Laitto virrat ON-asentoon kaikki merkkivalot paloi niinku pitikin.
Starttia käänsin niin kaikki pimeni :) kelloa myöten. Syyksi löyty löysä miinusjohdonkenkä joka oli ilmeisesti jäänyt autoliikkeessä kiristämättä kun ovat pesseet moottorin.
- corollisti
niissä on ollut jonkin verran noita virtalukko murheita,mutta omassani corollassa se on ainakin auttanut kun ei lähde käyntiin niin ottaa avaimen pois ja pyyhkäisee sitä niin kas kummaa auto lähtee välittömasti käyntiin-en tiedä onko sattumaa vai mitä(tosin omaani on jouduttu virtalukko jo kerran uusimaan)
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mies vinkkinä sulle
Jos pyytäisit kahville tai ihan mihin vaan, niin lähtisin varmasti välittämättä muista857415- 965364
- 2534524
- 444455
- 623227
- 482646
Olet oikeasti ollut
Niin tärkeä mulle ja kaikki meidän väliltä on pilattu ei yksistään sinun toiminnalla vaan minun myös.222328Kuuluu raksutus tänne asti kun mietit
Pelkäätkö että särjen sydämesi vai mikä on? En mä niin tekisi mies koskaan 😘282291- 482240
- 412164