Uudessa Tuulilasissa nro 5/2019 on koeajettu uusi Corolla Hatchback 2.0 Hybrid. Auto floppasi lähes täysin koeajossa. Tässä muutamia otteita:
"Takapenkillä ei riitä aikuisille tilaa, sähkölaitteiden vaatima tila verottaa takakonttia"
"Ajossa ei ole päästy eroon toyotan helmasynneistä. Ohjauksessa iso pala tunnottomuutta keskialueella"
"Rengasmelu nousee turhankin isoon rooliin. Tienpinnan karkeus välittyy ohjaamoon liiankin tehokkaasti"
Tämän kaiken lisäksi:
"Hinta lähestyy Gti-luokkaa, mutta suorituskyvyssä Corolla jää auttamatta samanhintaisten kilpailijoiden jalkoihin"
Koeajoauton hinta VAKIOvarustein: 38 885€
Tiivistettynä tunnottomalla ohjauksella varustettu ylihintainen melutoosa.
Uusi Corolla floppaa koeajossa
154
119
Vastaukset
- Anonyymi
Kääkkä kultistit ostavat silti hullunkiilto silmissään ylihintaista ruostekulhoa koska uskonlahkon dogmat käskevät tekemään niin.
- Anonyymi
He rakastavat tätä turkkilaista kääkkälavettia.
- Anonyymi
Voi noita lahkolaisiaa. Melkein sääliksi käy.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi noita lahkolaisiaa. Melkein sääliksi käy.
Parhaillaan yksi tohjotoope spämmää palstaa umpeen minkä ehtii.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Parhaillaan yksi tohjotoope spämmää palstaa umpeen minkä ehtii.
Hönöllä ei ole elämässä muuta sisältöä, kuin spämmääminen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hönöllä ei ole elämässä muuta sisältöä, kuin spämmääminen.
Tohjonpalvonta on outo mielenhäiriö.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tohjonpalvonta on outo mielenhäiriö.
Tojon palvonta on Hönön elämän tärkein sisältö.
- Anonyymi
uusi corolla ei flopannut koeajossa, uutta corollaa kehuttiin ja ylistettiin vuolaasti. ei muuten ruostukkaan kuten itäauto skoda joka tunnetaan erittäin herkästä ruostumisesta.
- Anonyymi
Tuulilasin testissä floppasi täysin uusi corolla.. Itsekin luin tuon testin.
Perinteinen meluisuus ja huono ajettavuus jatkuu edelleen.. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuulilasin testissä floppasi täysin uusi corolla.. Itsekin luin tuon testin.
Perinteinen meluisuus ja huono ajettavuus jatkuu edelleen..Tuo meluisuus on kuitenkin suhteellista. Varmasti löytyy autoja, jotka on hiljaisempia kuin Corolla, mutta ne ovat paljon kalliimpia. Omassa luokassaan Corolla on poikkeuksellisen hiljainen ja ajo-ominaisuuksitaan ehdotonta huippua. Tietysti urheiluautoista löytyy parempia, mutta ei tavis autoista tuossa kokoluokassa. Skoda Octavia on edelleen TM:n mittaus historian meluisin auto. Corolla on niitä hiljaisempia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo meluisuus on kuitenkin suhteellista. Varmasti löytyy autoja, jotka on hiljaisempia kuin Corolla, mutta ne ovat paljon kalliimpia. Omassa luokassaan Corolla on poikkeuksellisen hiljainen ja ajo-ominaisuuksitaan ehdotonta huippua. Tietysti urheiluautoista löytyy parempia, mutta ei tavis autoista tuossa kokoluokassa. Skoda Octavia on edelleen TM:n mittaus historian meluisin auto. Corolla on niitä hiljaisempia.
Jospa laittaisit vaikka linkin väitteellesi?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jospa laittaisit vaikka linkin väitteellesi?
Joo linkkejä hitosti kehiin.
- Anonyymi
Onko linkkejä valmistusmaa Turkin tojosivuille?
- Anonyymi
Ikinä ei turkkilaisia autoja tähän talouteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo meluisuus on kuitenkin suhteellista. Varmasti löytyy autoja, jotka on hiljaisempia kuin Corolla, mutta ne ovat paljon kalliimpia. Omassa luokassaan Corolla on poikkeuksellisen hiljainen ja ajo-ominaisuuksitaan ehdotonta huippua. Tietysti urheiluautoista löytyy parempia, mutta ei tavis autoista tuossa kokoluokassa. Skoda Octavia on edelleen TM:n mittaus historian meluisin auto. Corolla on niitä hiljaisempia.
Ai kalliimpia kuin 40 tonnin auto. Ei, löytyy kuule huomattavsti halvempiakin meluttomammin. Kyllä nyt kuoritaan tyhmiltä ihmisiltä kermoja päältä hinnoissa, jos Corollasta repäistään liki 40 tonnia. Huhhuh.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ikinä ei turkkilaisia autoja tähän talouteen.
Kyllä Tojossa muutakin ongelmaa on kuin valmistusmaa. Turkissa ja Venäjällä pystytään kunnon laatua valmistamaan, jos vain kustannuksia ei leikata ihan luuta myöden.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä Tojossa muutakin ongelmaa on kuin valmistusmaa. Turkissa ja Venäjällä pystytään kunnon laatua valmistamaan, jos vain kustannuksia ei leikata ihan luuta myöden.
On se joo niin. Kyllä se on Toyotan filosofian ytimessä tuo ruoste ja melukin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ikinä ei turkkilaisia autoja tähän talouteen.
Turkkilaisilla voi olla mielenkiintoinen ruokakulttuuri, mutta hyvät autot tehdään muualla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Turkkilaisilla voi olla mielenkiintoinen ruokakulttuuri, mutta hyvät autot tehdään muualla.
Kyllä Turkissa voidaan hyviä autojakin tehdä, mutta ne eivät kenties ole Toyota-merkkisiä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä Turkissa voidaan hyviä autojakin tehdä, mutta ne eivät kenties ole Toyota-merkkisiä.
Turkkilainen laatu ei kuitenkaan ole mikään käsite.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Turkkilaisilla voi olla mielenkiintoinen ruokakulttuuri, mutta hyvät autot tehdään muualla.
Kyllä voisi harkita jopa turkkilaista, mutta ei nyt sentään tojotaa.
- Anonyymi
Vakiovarusteet ja vakiovarusteet. Tuo ei ollut hinnat alkaen 2L malli joten aika järjetöntä puhua vakiovarusteisesta.
Sen mitä itse ole tuota ajanut niin ei se ohjaus keskialueella huono ollut. Kevyt kyllä mutta muuten hyvä. Suuntavakaus oli oikeinkin hyvä, paljon parempi kuin 3-sarjaisessa ja samalla tasolla kuin A4ssä mikä itsellä nyt alla. Myös Audin ohjaus on keksialueella täysin mössä, tosin erilailla kuin tuossa Tojottimessa.
Melua oli saman verran kuin A4ssä alkuperäisillä Korean kumeilla.
Vaatii jonin verran että osaa erottaa mikä osa ohjauksessa on vain tottumattomuutta kevyempään ja mikä osa on sitten jotain heikkoutta.- Anonyymi
Ei kyllä kovin vuolaasti kehuta. iltalehti kehu mutta ne onkin niitä kahvikuppi koeajajia ammattilaiset asia erikseen..jotka ei suuremmin Corollaa kehuneet..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kyllä kovin vuolaasti kehuta. iltalehti kehu mutta ne onkin niitä kahvikuppi koeajajia ammattilaiset asia erikseen..jotka ei suuremmin Corollaa kehuneet..
Kaikki muut autolehdet paitsi Huulilasi ja vagniikanmaailma ovat kehuneet uutta Corollaa. Erityisesti on saanut kovasti kehuja ajo-ominaisuuksista ja meluttomuudesta. Heikkoja ominaisuuksia eivät Corollasta juurikaan löytäneet.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikki muut autolehdet paitsi Huulilasi ja vagniikanmaailma ovat kehuneet uutta Corollaa. Erityisesti on saanut kovasti kehuja ajo-ominaisuuksista ja meluttomuudesta. Heikkoja ominaisuuksia eivät Corollasta juurikaan löytäneet.
Ai kaikki muut autolehdet? Huah huah.
- Anonyymi
Älä nyt höpötä. Minkä vuoden bemariin vertaat, paljonko ajettu. Sama kysymys koskee Audia, jonka sanot omistavasi. Sano rehellisesti, ei ole häpeä tunnustaa, että sä vertaat -90 luvun Audisi ajo-ominaisuuksia 2019 vuosimallin tojoon, jolloinka ne ovat laadultaan lähempänä toisiaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä nyt höpötä. Minkä vuoden bemariin vertaat, paljonko ajettu. Sama kysymys koskee Audia, jonka sanot omistavasi. Sano rehellisesti, ei ole häpeä tunnustaa, että sä vertaat -90 luvun Audisi ajo-ominaisuuksia 2019 vuosimallin tojoon, jolloinka ne ovat laadultaan lähempänä toisiaan.
Tojot ei nyt kyllä ole kovin miferneja autoja, aika konservatiivisesta puhutaan jo kun katsoo ohjaamoakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ai kaikki muut autolehdet? Huah huah.
Toyota lahkon omat lehdet varmaan...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota lahkon omat lehdet varmaan...
Lahkolaisten kiima taas korkealla. Huvittavaa matskua.
Anonyymi kirjoitti:
Lahkolaisten kiima taas korkealla. Huvittavaa matskua.
Se on meikäpojun kiima joka tässäkin keskustassa on niin korkealla että täyttää palstan spämmeillään. Mutta, voiko munattomalla miehellä olla kiimaa?
- Anonyymi
Eipä hääviä tulevaisuutta lupaa corollalle varsinkaan noilla hinnoilla.
- Anonyymi
Turkkilainen auto jossa japsifilosofian mukainen ruostuvuus. Ei kiitos.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Turkkilainen auto jossa japsifilosofian mukainen ruostuvuus. Ei kiitos.
Valmistuspaikka sinänsä ei ratkaise auton ja tuotteen laatua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valmistuspaikka sinänsä ei ratkaise auton ja tuotteen laatua.
Niin, esimerkiksi japanissa on valmistettu paljonkin ruostuvaa kuraa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin, esimerkiksi japanissa on valmistettu paljonkin ruostuvaa kuraa.
Lähes poikkeuksetta riisarit ruostuu.
- Anonyymi
Kamalia melutoosia ovat uudet toyotan ruoste kippanat.
Kyllä kansa tietää.- Anonyymi
Kyllä useimmat tämän tosiaan tietävät, lahkolaiset sumuttavat lähinnä itseään.
- Anonyymi
Tässä on videon pätkä Toyotan Turkin valmistus linjalta. Ei ihme vaikkei korin saumat ole ihan kohdallaan. Ei ihme jos autokin on meluinen, kun meteliä on noin paljon jo tehtaallakin.
https://youtu.be/XlkCLqZasz8- Anonyymi
Toyotaa valmistetaan vaikka missä kehitysmaissa, sitten myydään johonkin myyttiseen japanilaiseen laatuun vedoten.
Toyotat ovat kyllä ehdottomasti parhaita autoja, myydyin auto suomessakin kautta aikain, kyllä kansa tietää.
- Anonyymi
Kateellinen skodasta haaveileva siellä koittaa vaikeroida..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kateellinen skodasta haaveileva siellä koittaa vaikeroida..
Kuka helvetti haaveilee skeidasta? Sen täytyy olla jo mielenvikainen!
Anonyymi kirjoitti:
Kuka helvetti haaveilee skeidasta? Sen täytyy olla jo mielenvikainen!
ehkäpä joku niuvanniemen hoidokki saattaa skodasta haaveilla, ei ainakaan kukaan tervejärkinen.
- Anonyymi
Näin hienosti vastasin itselleni ja vielä tykkäsin siitä. Kateus saa hirvittävät mittasuhteet!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näin hienosti vastasin itselleni ja vielä tykkäsin siitä. Kateus saa hirvittävät mittasuhteet!
Mitähän nyt kuvittelit vastanneesi ja mihin? Onhan lääkkeet otettu?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitähän nyt kuvittelit vastanneesi ja mihin? Onhan lääkkeet otettu?
Teroilla taas vaikeita aikoja. Taas.
- Anonyymi
Toyotan Turkin tehtaalta:
https://youtu.be/XlkCLqZasz8
Trabantin kokoonpanoa:
https://youtu.be/mIAYxWCXF8A
Onko yhtään yhtäläisyyksiä? Samanlainen moukarointi kokoonpanossa molempien laatu autojen viimeistelyssä. Itäautojen viimeistelyä.- Anonyymi
Toyotasta on tullut uusi itämerkki näköjään!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotasta on tullut uusi itämerkki näköjään!
Ainahan se itämerkki on ollut.
- Anonyymi
No eihän tuota voi kuin kuolaten katsella...
https://www.youtube.com/watch?v=q3k6_b2fh_0- Anonyymi
Vain hölmö katsoo kuolaten. Karu todellisuus iskee vasten kasvoja. Ei tarvitse ihmetellä jos näin huonolaatuisessa autossa vähän rengasmelu korvia särkee.
https://youtu.be/GB0XN_Mowvs - Anonyymi
Kyllä tuota corollan koeajoa katsoo mielellään..
Minä oon ihmetelly kun naapurilla on skoda että mitäne oikein puuhaa...outoa porukkaa mutta nyt se selvis...
https://youtu.be/UaisXcb8pbI - Anonyymi
Kääkkälavetti ruostuu ja on huono ajaa.
- Anonyymi
Mitä muuta Toyotalta voisi odottaa?
- Anonyymi
Öljynsyöntiä, elektroniikkavikoja, turvavarustevikoja yms.
- Anonyymi
Farkkucorollaa ainakin ovat kehuneet hiljaiseksi ja hyväajoiseksi testeissä mitä olen lukenut.
Pitää käydä itekki koittaa. - Anonyymi
Ei sillä melulla ole keskiverto-ostajalle mitään merkitystä. Suomessa uuden tojotan ostaa yli 60 mies. Kuulo jo sen verran huonontunut ettei koe suurta eroa vanhaan transiittiin. Tälle ostajalle katuporan ääntä voi verrata sähköhammasharjaan.
- Anonyymi
Farkku on yleensä äänekkäämpi mitä sedan kun takaosa on avonainen .rengasmelua riittää..
- Anonyymi
Corollassa sitä riittää mallista riippumatta.
- Anonyymi
225/40-18 ei toimi pikkuautossa.
- Anonyymi
Melko lättänät yhdistettynä paskaan jousitukseen, kauheeta kivirekkee?
- Anonyymi
Tästä olen samaa mieltä.
225/60-16" Audi A4 Avant quattrossa itsellä. 17" tuumalla rengas olisi ohuempi ja huonompi ajettava kaikilla teillä, kovempi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tästä olen samaa mieltä.
225/60-16" Audi A4 Avant quattrossa itsellä. 17" tuumalla rengas olisi ohuempi ja huonompi ajettava kaikilla teillä, kovempi.korjaan koko oli 225/55-16, audissa.
Ei vielä turhan matala kumi - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
korjaan koko oli 225/55-16, audissa.
Ei vielä turhan matala kumiTojossa suurin ongelma ei ole sen kivirekimäinen alusta, vaan karsea ruostuminen.
- Anonyymi
Kyllä mulle kelpaisi. Kokemuksesta tiedän, että ainakin nämä toimii.
- Anonyymi
Uusi malli, mistä olet saanut kokemusta kyseisestä autosta?
toyotat ovat laatuautoja. kerran skodaan erehtyneenä en suosittele ainakaan skodaa kellekkään, ennemmin sitten vaikka ranskalainen auto kuin skoda.
- Anonyymi
No jaa. Omassa peugeotissani kytkin (manuaali vaihteisto) hajosi 130 000km ajettuna, joten en kuitenkaan vannoisi ranskalaisten nimiin noin vain. Kustannus arvio 1200-2000€. Lavetilla lähti pajalle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No jaa. Omassa peugeotissani kytkin (manuaali vaihteisto) hajosi 130 000km ajettuna, joten en kuitenkaan vannoisi ranskalaisten nimiin noin vain. Kustannus arvio 1200-2000€. Lavetilla lähti pajalle.
Meni pösöstä itsellänikin kytkin 340tkm kohdalla. Mutta mistä revit tuon hinnan 1200-2000€?? Kävitkö Toyoytan huollosta arvion hakemassa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Meni pösöstä itsellänikin kytkin 340tkm kohdalla. Mutta mistä revit tuon hinnan 1200-2000€?? Kävitkö Toyoytan huollosta arvion hakemassa?
Kytkimen saa hajotettua mistä vaan autosta taitamaton kuski. Toyota taas ruostuu käyttäjän toimista riippumatta.
- Anonyymi
Toyota floppasi pahemman kerran koeajossa. Samassa lehdessä skoda niittää lisää menestystä.. Skoda on noussut selvään premium luokkaan toisin kuin halvasti tehty meluinen toyota.
- Anonyymi
Ruostuvia kääkkälavetteja molemmat.
- Anonyymi
Teroilla taas vaikeaa kun yrittävät näitä puolustaa.
- Anonyymi
Corolla on kyllä uudenaikainen ja hyvännäköinen auto, farmarissa riittää tilaa tavaroille kun penkit kääntää. Ja todella pienellä kulutuksella, se on kyllä tosi vähän, pienet verot myös. Käy yhdelle ihmiselle tai isommalle perheelle.
- Anonyymi
Mutta mutta vaan kun se tojotalta ei onnistu semmoisen auton teko että se Skodaa voittaisi vertailutestissä..näin se vaan menee skodalla on tilat ajopuoli kulutus ja laatu vaan niin hyvä että tojota ei pysty sitä kukistamaan eikä ole vielä toistaiseksi muutkaan siihen pystyneet..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta mutta vaan kun se tojotalta ei onnistu semmoisen auton teko että se Skodaa voittaisi vertailutestissä..näin se vaan menee skodalla on tilat ajopuoli kulutus ja laatu vaan niin hyvä että tojota ei pysty sitä kukistamaan eikä ole vielä toistaiseksi muutkaan siihen pystyneet..
Mitä uudesta corollasta on moitittu, käsittääkseni hiljaisempi auto. Toyota kehitty koko korin ja on jäykkä. Youtubessa toyotan pitkiä videoita korin ja auton suunnittelusta. " better than ever"
T. Edellinen kirjoittaja A. LE Coq sohvan reunalla. Jos lotossa on tullut päävoitto niin lupaan tilata uuden corollan ( äidilleni ) - Anonyymi
Se on sellaista mainos hommaa johon kannattaa suhtautua varauksin. Voi silti olla toyotan mittapuulla edistyksellinen ja hyvä auto.. Ei pärjää silti kilpailussa muita merkkejä vastaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä uudesta corollasta on moitittu, käsittääkseni hiljaisempi auto. Toyota kehitty koko korin ja on jäykkä. Youtubessa toyotan pitkiä videoita korin ja auton suunnittelusta. " better than ever"
T. Edellinen kirjoittaja A. LE Coq sohvan reunalla. Jos lotossa on tullut päävoitto niin lupaan tilata uuden corollan ( äidilleni )Kyllä tehtaan oma mainosvideo on aina paras, luotettavin ja puolueettomin lähde ja totuus.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä tehtaan oma mainosvideo on aina paras, luotettavin ja puolueettomin lähde ja totuus.
Tohjotoopet luulevat mainoksia kestotesteiksi.
- Anonyymi
Surkea ruostuva kääkkälavetti.
- Anonyymi
Ja alustakin kolisee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja alustakin kolisee.
Kääkät ei kuule kolinoita, joten ei haittaa?!
- Anonyymi
Tilankäyttö on kyllä todella onnetonta tuossa hatchback corollassa. Miten onkin saatu tuolla akselivälillä noin surkeat takatilat nykyaikaiseen autoon? Suunnilleen saman akselivälin uudessa skoda scalassa on luokassaan hulppeat tilat neljälle aika ihmisille ja vieläpä hyvänkokoinen takakontti. Silti näin vaikka periaatteessa scala on luokkaa pienempi ja halvempi auto.
- Anonyymi
Turkissa tehty Corolla ja itäauto Skoda. Onneksi voi ostaa länsimaisiakin autoja.
- Anonyymi
Puhut vähän mutta asiaa!
- Anonyymi
Kyllä tuo uuden Corolla Toyotan meluisuus on totta. Jos on pakko ostaa niin osta sellainen missä peruskoon pyörät että edes pikkasen hiljenisi.
Itselle tuo melu on yksi suurimmista vaikuttimista auton ostoon, ja toinen penkki joiden luontevat säädöt loppuu aasialaisista, kolmas takajalkatila. Ei jatkoon mun listassa. Auto muuten hyvännäköinen.- Anonyymi
Moottori kuuluu sisälle yllättävän raa an kuuloisesti ainakin 1.8 hybrid mallissa. Ei muutenkaan mitenkään hiljainen laitos koeajolla ollut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Moottori kuuluu sisälle yllättävän raa an kuuloisesti ainakin 1.8 hybrid mallissa. Ei muutenkaan mitenkään hiljainen laitos koeajolla ollut.
Oisko Turkissa tapahtunut asennusvirhe, ehkä unohtuneet rintapellistä äänieristeet kokonaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oisko Turkissa tapahtunut asennusvirhe, ehkä unohtuneet rintapellistä äänieristeet kokonaan?
Ja ruosteenestokin varmaan vaan unohtunut..
- Anonyymi
Englantilaisessa koe ajossa kehuttiin ajettavuutta, hijaisuutta ja pientä bensan kulutusta. Kritiikkiä sai ahtaat tilat takapenkilla ja tavaratilassa sekä surkea ja hidas näyttöpaneeli . Matt Watson YouTube
- Anonyymi
Multimedia puoli on kaikissa tojoissa vanhanaikaista muihin verrattuna. Bensan kulutus hyvissä oloissa taitaa parasta antia tuossa autossa olla. Melu lienee täällä suomen karkeilla teillä ongelma joka riistäytyy uudessa corollassa käsistä.
- Anonyymi
Hiljainen kaupungissa, renkaiden ja tuulen melua maantiellä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hiljainen kaupungissa, renkaiden ja tuulen melua maantiellä.
Hiljainen kaupungissa parkkeerattuna, vain vaimea suhina kuuluu kun alusta ruostuu.
- Anonyymi
khihiiihi ih ihi hi hih ihihihihhiiii
- Anonyymi
Epäonnistunut susiruma auto ja vielä meluinen näkyy olevan.
- Anonyymi
Onneksi ei sentään flippaa koeajossa, vaikka varmasti sekin käy lähellä.
- Anonyymi
tjhwr w4 5q4 y5 yuu4
- Anonyymi
Ehti kumminkin jo ruostua koeajon aikana.
- Anonyymi
Saako tähän suojateipit tehdasasenteisena? Osaavatko Turkissa asentaa teipit oikein?
- Anonyymi
Corollasta kiinnostuneiden kannattaa kääntää katseensa vag - konsernin puoleen. Esim skoda scala on erinomainen ja vuolaasti koeajoissa ylistetty auto. Huomattavasti edullisempi ja parempi laatuinen mitä corolla. Vastinetta rahalle.
- Anonyymi
Ei herätä VAGgilaiset kiinnostusta kerran omistaneena.
KIA vaihtuu tojoon tai nissaniin - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei herätä VAGgilaiset kiinnostusta kerran omistaneena.
KIA vaihtuu tojoon tai nissaniinkunnon tuulipuvun puhetta
- Anonyymi
Vanhat hybridit on pelkkä välivaihe ja jäävät pian pois sähköautojen tieltä.
- Anonyymi
Hybrideillä ajellaan varmaan seuraavat 15 vuotta ainakin.
- Anonyymi
Sähköauto on välivaihe joka jää pois vetyautojen tieltä.
- Anonyymi
Tekniikan maailmassa sanottiin että hybridi on välivaihe.
- Anonyymi
Hyvä että täällä näkee välillä oikean totuuden uudesta toyotasta. Se ei lupaavalta näytä.
- Anonyymi
Lisätään tuohon kirjaan testitulokseen nopea ruostuminen, niin ollaan kyllä uskomattoman epäonnistuneen tuotteen parissa.
- Anonyymi
Pelti on kuin näkkileipää kahden vuoden ajon jälkeen. Tämä on fakta.
- Anonyymi
Ruostuminen on alkanut jo uutena suojaamattomien rakenteiden vuoksi.
- Anonyymi
Uudesta corollasta on katto murtunut irti kun tero on saanut autolainansa maksettua. Pohjan alle ei kannata myöskään kurkistella. Pettymys tulee.
- Anonyymi
Ihan älyttömän hintainen. Ymmärtäiain jos tuollainen turkkilainem riisikippo maksaisi vaikka vähemmän kuin 15t mutta melkein 40...kuinka toope pitää olla että edes koeajaa?
- Anonyymi
Uskolliset vaarit ja muut dementikot ostavat Corollan ihan vaan siksi että he ovat aina ajaneet sillä, eivätkä tiedä kuinka hyviä muut on. Usein Toyota on vaarien ensimmäinen uusi auto ja kyllä se tuntuu hieman hienolta ja ihmeeltä sen ikivanhan Toyotan jälkeen.
- Anonyymi
Corollassa saa uskonnollisen kokemuksen. Tero ainakin uskoo Corollaan, vaikka ei kilpailijoista mitåån tiedä.
- Anonyymi
Tuo tienpinnan karheudesta johtuva meluisuus tulee autoon, kun autoon sisälle. Ja jos ei suolattaisi vaan pelkästään lanattaisiin niin nastarenkailla olisi se jää/lumipinta mikä suojaisi sitä asfalttia.
- Anonyymi
Ei se melu tule häiritsevästi kuin surkeimpiin autoihin, kuten Toyotaan.
- Anonyymi
Aika suitsututa oli uudessa TMssä Corollan koeajo. Melua saisi olle vähemmän mutta muuten vaikutti pelkältä kehuilulta.
- Anonyymi
Melu onkin paha vika autossa varsinkin enemmän ajavalle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Melu onkin paha vika autossa varsinkin enemmän ajavalle.
Kokonaisuutena jutun perusteella varsin onnistunut paketti, mutta nimenomaan matka-autoksi ei ehkä paras valinta - korkea melutaso, vaatimaton suorityskyky ja huonot valot (pitkien osalta). Myöskään hybriditekniikasta ei maantiellä tule juurikaan kulutushyötyä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kokonaisuutena jutun perusteella varsin onnistunut paketti, mutta nimenomaan matka-autoksi ei ehkä paras valinta - korkea melutaso, vaatimaton suorityskyky ja huonot valot (pitkien osalta). Myöskään hybriditekniikasta ei maantiellä tule juurikaan kulutushyötyä.
Valehtelit taas kaiken:
https://www.seutu-sanomat.fi/jutut/toyota-corollan-sportti-hybridi-saastaa-maanteillakin-34577
- Anonyymi
mitä vittua teitä vaivaa? älkää vitsikö, siis täällähän on melkein kaikki Suomen trollit kerääntyneet!!! Kasvakaa aikuiseksi!!
- Anonyymi
Kävin ajamassa tuon toyota corolla hybridin.Aivan järkyttävä rengas melu kumina,vollotus auto haki koko ajan pienissäkin urissa.Ohjaus veteli rauhaton kulutus 8,0 litraa oikea hybridien hybridi.EI JATKOON SAMAA SKEIDAA MITÄ TOYOTA SUOLTAA VUODESTA TOISEEN,
- Anonyymi
Täällä menee puurot ja vellit nyt sekaisin.
-vain sedanit tehdään Turkissa
-se nelkyttonnia maksava versio ei ole perusmalli, halvempiakin malleja on tarjolla esim. Active, josta löytyy suurimmalle osalle kansasta kaikki tarpeellinen
- hatchback on ihan oiva ja tarpeeksi tilava sinkuille ja pariskunnille, jos et kuljeta koko omaisuuttasi aina mukana. Sitten kun kuljetat, lainaa Hiacea jostakin
- rengasmelun jokainen käsittää omalla tavallaan, itseäni ei häiritse, kun poppikoneesta saa lisää volyymiä tarvittaessa.
- kulutuksesta ei pahaa sanottavaa, viimeksi tankatessa auton mittari näytti 4,1 ja laskin kertoi myös ensimmäistä kertaa samaa asiaa. En nysvää maanteillä: tänään säikähdin, kun poliisista soittivat. Ohitettiin aamulla niitä nysvääjiä ohituskaistalla pikkaisen rivakammin ettei kaista lopu kesken. Asia koski onneksi toista juttua.
-Eco asetus on laiska, käytän yleensä normaalia paitsi ohituksissa ja kiihdytyskaistoilla sporttia. Liikennevaloihin tullessa toivoisin olevani ekana, auton saa liikkeelle siirtämällä jalka jarrulta kaasulle kun aina on oikea pykälä päällä. Vaihteen valitsijat miettivät vielä ykköstä silmään kun olen jo pitkällä menossa.
Olen tykännyt, oiva peli, voisin ostaa seuraavaksikin autoksi tämmöisen, Hybrid Active 1,8:n - Anonyymi
Nämä muutamien kehut eivät kumoa sitä tosiasiaa, että corolla ei pärjää saksalaisille kilpailijoille missään ominaisuuksissa. Edes luotettavuudessa. Jumbosija on taattu jatkossakin.
- Anonyymi
Corolla ei oikein pärjää millekään autoille vertailuissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Corolla ei oikein pärjää millekään autoille vertailuissa.
Siksi täytyy aina vedota johonkin myyntitilastopiikkeihin.
- Anonyymi
Melu, ruoste ja japseille suunnitellut penkit. Toyota, masokistin unelma.
- Anonyymi
Mutta sinun unelmasi on kuitenkin VM-93 ruosteen raiskaama BMW, jolla on poljettu jo sen elämä loppuun jo ajat sitten, mutta olet valmis maksamaan siitä kuitenkin enemmän, kuin se romuttamon omistaja koskaan edes ikinä suostuisi siitä koskaan maksamaan...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta sinun unelmasi on kuitenkin VM-93 ruosteen raiskaama BMW, jolla on poljettu jo sen elämä loppuun jo ajat sitten, mutta olet valmis maksamaan siitä kuitenkin enemmän, kuin se romuttamon omistaja koskaan edes ikinä suostuisi siitä koskaan maksamaan...
Mitähän se tero taas sössöttää. Ajan toki uudella autolla. Se ei nyt ole Toyota, eikä koskaan tule olemaan...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitähän se tero taas sössöttää. Ajan toki uudella autolla. Se ei nyt ole Toyota, eikä koskaan tule olemaan...
Tojotahan ei ole oikeastaan edes auto, vaan autonkaltainen ruosteen houkutin.
- Anonyymi
Se on kuule trolli nyt niin turhaa. Toyotan valtava vyöry on alkanut. Sinä et mahda sille yhtään mitään. Putinkaan eio mahda. Ei mitään. Ei niin mitään. Se on aivan turhaa. Niin turhaa.
- Anonyymi
Terolla alkaa lääkkeiden teho loppua. Liian karuja faktoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Terolla alkaa lääkkeiden teho loppua. Liian karuja faktoja.
Terous on kirous.
- Anonyymi
Terojen raivoaminen on hupaisaa mutta merkityksetöntä.
- Anonyymi
Tohjon ajo-ominaisuudet ovat huono vitsi.
- Anonyymi
Corollan ajettavuus ei eroa ns. premium-merkeistä, pikemminkin päin vastoin.
Toyotassa on laadun tuntua jokaisessa yksityiskohdassa.
Toyota onkin Suomen myydyin auto.- Anonyymi
Corollan ajettavuus on surkea eikä laatua löydä edes kissojen tai koirien kanssa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Corollan ajettavuus on surkea eikä laatua löydä edes kissojen tai koirien kanssa.
Parhaat pisteet TM talvitestissä ajettavuusasiosta. ja tietysti koko testin voitto.
Ihmetyttää silti, jos ei Corollasta tykkää niin miksi pitää itkeä Corolla-palstalla. Onko joku vienyt kaikki puulelut? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Parhaat pisteet TM talvitestissä ajettavuusasiosta. ja tietysti koko testin voitto.
Ihmetyttää silti, jos ei Corollasta tykkää niin miksi pitää itkeä Corolla-palstalla. Onko joku vienyt kaikki puulelut?Mites ne muut testit missä Toyota on ottanut luokkaan luokassaan. Takkiin tuli haudattavalta Skodaltakin missä luultavasti huonompi lämppäri?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Parhaat pisteet TM talvitestissä ajettavuusasiosta. ja tietysti koko testin voitto.
Ihmetyttää silti, jos ei Corollasta tykkää niin miksi pitää itkeä Corolla-palstalla. Onko joku vienyt kaikki puulelut?Unohdit taas ne surkeat jarrut jonka takia jarrutusmatka venyy pitkäksi kitkaerojarrutuksessa. Corolla on kovin heppoisien tuntuinen ajaa, tämän totesi myös KaaraTV:n toimittaja ja moitti myös tilojen ahtautta. Meluhan noissa on myös markkinoitten kovinta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Unohdit taas ne surkeat jarrut jonka takia jarrutusmatka venyy pitkäksi kitkaerojarrutuksessa. Corolla on kovin heppoisien tuntuinen ajaa, tämän totesi myös KaaraTV:n toimittaja ja moitti myös tilojen ahtautta. Meluhan noissa on myös markkinoitten kovinta.
Myös istuimet on surkeat, todettu useassa testissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myös istuimet on surkeat, todettu useassa testissä.
Toivottavasti ne ei sentään ruostu, niin kuin kaikki muu tohjotassa.
- Anonyymi
"Floppasi" on siis 0,8 pistettä. Makuasioitahan nuo.
- Anonyymi
Hyvä Toyotaksi ei merkitse, että olisi hyvä autoksi.
- Anonyymi
Surkea ruosteinen kebab-tekele.
- Anonyymi
Toyota on voittanut mm. talvitestin monesti.
- Anonyymi
Alle vuoden vanha camry ja kone kolkottaa ??
https://www.youtube.com/watch?v=o9XBc90IO3E- Anonyymi
Näyttäs olevan Toyotan teknistä ylivoimaa ?
- Anonyymi
Oliko tämä se joka voitti TM:n maailman suurimman talvitestin ylivoimaisesti?
Vastaus: Kyllä- Anonyymi
Ei ollut, Skoda Octavia voitti talvitestin..
Ketjusta on poistettu 15 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En voi jutella kanssasi
tietenkään, mutta täällä voin sanoa sinulle, että se sinun hiljaisuutesi ja herkkyytesi eivät ole heikkoutta. Ne ovat ih547168Trump ja Vance murskasivat ja nolasivat Zelenskyn tiedotusvälineiden edessä Valkoisessa talossa.
Jopa oli uskomaton tilaisuus Valkoisessa talossa. Zelensky jäi täydelliseksi lehdellä soittelijaksi suhteessa Trumpiin j7113314Mikä on kaivattusi ärsyttävin piirre?
Mun kaivattu on erittäin vastahakoinen puhumaan itsestä. Kääntää puheenaiheen aina muuhun kun hänestä tulee puhetta.1421605Zelenskyi ei suostunut nöyrtymään Trumpin ja Vancen edessä, siksi meni pieleen
Trumppia täytyy imarrella, silloin homma toimii aina. Tähän Zelenskyi ei suostunut.2451424- 841355
Kokoomus haluaa hoitaa flussat yksityisellä, jotta säästettäisiin rahaa ja aikaa
Mies hakeutui Terveystalo Kamppiin flunssaoireiden takia helmikuisena sunnuntai-iltana. Diagnoosiksi kirjattiin influens841341- 891220
Anteeksi Pekka -vedätys
Apuna Ry:n somessa levinnyt Anteeksi Pakka -kampanja saa aina vaan kummallisempia piirteitä. ”Mä pyydän anteeksi. Mä631217Rakkaus ei iloitse vääryydestä vaan iloitsee yhdessä TOTUUDEN kanssa.
Tajuatteko, että jotkut ihmiset pitävät siitä, kun toiset kaatuvat? He nauttivat siitä, kun toiset mokaavat tai käyttävä2321165- 811124