2015 38.797
2016 39.451
2017 36.060
2018 28.710
2019 20.871
2010 12.777
Tänä vuonna ei määrä ole enää kummoinen tuolla vajoamisvauhdilla. Rekisteröintien määrä putosi taas viime vuonna lähes puolella.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot
Näin uusien dieselien rekisteröinnit ovat vajonneet vuosittain
Anonyymi
24
158
Vastaukset
- Anonyymi
Tuo ei kerro muuta kuin että ihmisillä on rahat lopussa, samaan aikaan ruotsista ja saksasta tuodaan ennätysmääriä käytettyjä dieseleitä.
- Anonyymi
No tietty että putoaa, siihenhän politiikalla pyritään.
Toisaalta ulkoa tuodaan hurjia määriä vähän ajettuja uudehkoja isoja dieseleitä ja muutaman viimevuotena määrät on vaan kasvanut. Tämän vuoden tilannetta en tiedä, mutta autoliikkeet roudaa niitä paljon. - Anonyymi
Diesel ja niiden arvo ovat nolla. Ei paljon kannata ostella. Merkkiliikkeet myyvät dieselvaihtoautot jobbareille.
- Anonyymi
Oiskin ilmasia. Mutta kun ei ole.
- Anonyymi
Ihan kovia on pyynnit ja hyvitykset, paitsi pikkudieseleillä.
- Anonyymi
Hauska vitsi t. automyyjä
- Anonyymi
Väärin. Hinnat koko ajan nousussa.
Et ole kartalla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hauska vitsi t. automyyjä
Missähän olet myyjänä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missähän olet myyjänä?
Alle kymmenen vuoden ikäisten dieseleiden hinnat nousi 2020 vuonna noin 20% keskimäärin.
T: oikea automyyjä - Anonyymi
Eipäs, vaan niiden hinta on liian korkea, joten käytettyjen tuonti on valtaisaa. Ja lisäksi Suomesta ei enää tahdo löytyä kohtuullisesti ajettuja uudehkoja dieseleitä. Vanhoja lähes loppuunajettuja kyllä löytyy.
Kyllä varmaan jokainen ostaisi mieluummin dieselinsä Suomesta kuin hakee ulkomailta, jos sopivia olisi tarjolla ja kohtuuhintaan.
Toinen merkittävä syy on tietysti se, että uusissa autoissa dieseliä saa käytännössä vain isompiin ja kalliisiin autoihin ja edulliset kansanautot ovat lähinnä bensa-autoja pikkumoottoreilla. Tai sitten hybridejä.
Dieseleiden osuushan autokannassa on kasvanut
- Anonyymi
-Oh no!
-Anyways. - Anonyymi
Ettei nyt vaan Kepu taas kuseta kansaa, uudella innovaatioilla?
- Anonyymi
Eipä jää monta dieselin rekisteröintiä enää tälle vuodelle.
- Anonyymi
So what. Mikäs kaivelee. Kateusko. Diesel mersu kulkee mukavasti, sillä on kiva posotella menemään.
- Anonyymi
Mitä luulet käyvän bensa-autoille. Niiden pudotushan on ollut huomattavasti suurempaa kuin dieseleiden sitten viimevuoden puolivälin jälkeen. Jatkuuko romahdus edelleen ja meneekö jo alle dieseleiden uusmyynnin?
Dieseleiden osuushan autokannassa ei ole laskenut, päinvastoin. Bensojen osuushan laskee koko ajan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä luulet käyvän bensa-autoille. Niiden pudotushan on ollut huomattavasti suurempaa kuin dieseleiden sitten viimevuoden puolivälin jälkeen. Jatkuuko romahdus edelleen ja meneekö jo alle dieseleiden uusmyynnin?
Dieseleiden osuushan autokannassa ei ole laskenut, päinvastoin. Bensojen osuushan laskee koko ajan.Dieselillä ei Suomessa ole kuitenkaan juuri mitään arvoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Dieselillä ei Suomessa ole kuitenkaan juuri mitään arvoa.
Rekisteröintimäärät kertovat että kysyntää ei ole. Silloin ei ole arvoakaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Rekisteröintimäärät kertovat että kysyntää ei ole. Silloin ei ole arvoakaan.
Niinkö. Dieseleiden osuus Suomessa on kuitenkin noussut, henkilöautoissa. Miten se on mahdollista, jos kysyntää ei olisi?
- Anonyymi
Rekisteröinnit vajoavat, koska kukaan ei valmista niitä.
- Anonyymi
Pian loppuu polttomoottorienkin valmistus kokonaan.
- Anonyymi
Kiva uutinen. Tätä samaa tullaan ihmettelemään hybridi- ja muiden viherautojen kohdalla viiden vuoden sisällä.
- Anonyymi
Tämän vuoden lopussa kaikki nauravat dieselillä ajavalle.
- Anonyymi
Käyhän tutkimassa Volvo Kaivokselassa käytettyjen dieselien hintoja, Ei paljon kannata Ruotsista hakea.
Lienevät nykyisin pihan perällä lumen alla.- Anonyymi
Onhan käytettyjen dieseleiden hinta Ruotsissakin noussut tarjonnan kutistumisen ja suosion myötä. Kannattavuus on heikentynyt totta.
Taitaa olla kohta sama juttu Saksassakin.
Suomessahan tämä on tapahtunut jo paljon aiemmin. Uudehkoja ja kohtuullisesti ajettuja ja kohtuuhintaisia dieseleitä ei ole markkinoilla riittävästä kysyntää vastaavasti. Siksihän niitä on tuotu ulkomailta niin paljon, että dieseleiden osuus autokannassa on jatkuvasti kasvanut.
Kyllä on varmasti kannattanut hakea, ei kai niitä muuten olisi haettukaan. Onhan se kuitenkin hankalampaa kuin ostaa kotimaasta.
Nuo myynnissä olevat lähes loppuunajetut vanhat dieselit eivät ole niitä, joille kysyntää on. Ja varsinkin jos on vielä tuontiauto, 400tkm mittarissa ja 15 -20 vuotta vanha. Se mahdollisesti tuotiin kymmenkunta vuotta sitten vähän ajettuna ja uudehkona. Miksi ei sen tuonti olisi ollut kannattavaa omistajalleen?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 692703
- 632634
- 681782
- 241617
- 201540
Tykkään susta
Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä91470- 151382
- 381233
Onko meillä
Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko81197- 291131