EU-komission jättimäinen ilmastopakettissa linjataan, että bensa- ja dieselautot katoavat historiaan – latauspisteitä jopa 60 kilometrin välein. Nyt kannattaa sijoittaa isosti ydinvoimaan, lapset kiittävät parinkymmenen vuoden päästä.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/34bf68e6-7299-4c56-8f4e-57060dcea23b
Haluatko miljonääriksi?
7
66
Vastaukset
- Anonyymi
Jos autosta loppuu virta kesken matkan pitääkö soittaa latausauto paikalle.
- Anonyymi
DoReMi kirjoitti:
Ei pidä, vaan ostat netistä uuden sähköauton ja jatkat matkaa.
Jatkoroikka mikä on 100km pitkä.
Anonyymi kirjoitti:
Jatkoroikka mikä on 100km pitkä.
Jos sijoittaa nyt ydinvoimaan, ei tule milloinkaan tarvitsemaan jatkoroikkaa.
- Anonyymi
DoReMi kirjoitti:
Jos sijoittaa nyt ydinvoimaan, ei tule milloinkaan tarvitsemaan jatkoroikkaa.
Minä olen sijoittanu eliitin juttuihin niissä ei voi hävitä.
Anonyymi kirjoitti:
Minä olen sijoittanu eliitin juttuihin niissä ei voi hävitä.
En tiedä eliitin jutuista, monesti ne ovat pelkkiä ohimeneviä trendejä. Esim. joihinkin eliittikerhoihin kuuluvat naiset laitattavat DDR-kokoiset tissit ja poistattavat ne myöhemmin. Sen sijaan ydinvoimalle pedataan nyt voimakasta kasvua. Ajattella - latauspisteet 60km välein, melkeinpä tiheämin kuin mäkkärit maaseudulla.
- Anonyymi
Kunhan nyt ne pölvästit edes keksisivät ne latauspisteillä modulivaihdettavat ladatut akut niihin autoihin, voisi ehkä vähän luoda uskoa näihin taustalla vaikuttavien uusien liiketoimintojen mahdollisuuksiin.
Tämä lienee turha toive.
Niin ja vielä sekin, mikä on näiden päästöjen alentamisten vaikutus elinkustannuksiin ja miten mitataan ja todetaan ne ilmastovaikutukset. Aika suuri epäilys on elinkustannusten nousevat haitat mutta vaikutukset ovat varsin vähäiset itse ilmastoon.
Eu alue on vaihteleva oloiltaan ja päästövaikutuksiltaan.
Eikös ne päästöt varsin laajasti muodostu EU-alueen ulkopuolella ?
Tämä hiili-tulli käsitteenä saattaisi olla haitallisen hiiltä käyttävien energiamuotojen avulla tuotettujen tuotteiden verottamista. Siis varsin laajasti EU alueelle tuontia koskevaa tuontia, joka EU alueelle päätyessään on siis haitallista tuontia ja sen vuoksi entistä hintavampaa ?
Niitä päästöjen tasausmekanismeja ei erityisemmin kuvailla, eikä perustella.
Onkohan lopputulos tässäkin sama kuin muissakin EU käytännöissä, asiansa hyvin hoitaneet kustantavat lepsujen jäsenten entisinä säilyvät päästöt ja haitat ?
Aika laajoja sanamuotoja, mitenköhän todellisuudessa toteutuvat ?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Saako kaunis ihminen parempaa kohtelua?
Onko kauniin ihmisen elämä "helpompaa" kuin tavallisen näköisen ihmisen? Olen kuullut väittämän, että kaunis ihminen saa542126En rehellisesti usko et oisit
Sekuntiakaan oikeasti mua kaivannut. Tai edes miettinyt miten mulla menee. Jotenkin todennäköisesti hyödyt tästäkin jos311670Näin sinusta taas unta!
Unessa olin pakahtuneesti rakastunut sinuun. Olimme vanhassa talossa jossa oli yläkerran huoneissa pyöreät ikkunat. Pöly141464- 101444
Suomennettua: professori Jeffrey Sachs avaa Ukrainan sodan taustat luennollaan EU parlamentissa
Jeffrey Sachs on yhdysvaltalainen ekonomisti. Sachs toimii Columbian yliopiston The Earth Instituten johtajana. Aiemmin3531444Nainen, olet jotenkin lumoava
Katselen kauneuttasi kuin kuuta, sen loistoa pimeässä. Sen kaunis valo on kaunista sekä herkkää ja lumoavaa. Olet naisel681315- 121098
En muuttaisi sinusta mitään
Ensin olit etäinen ja yritin pysyä tutkan alapuolella. Mutta ei silmiltäsi jää mitään huomaamatta, kuten minulla ei kuul81024- 81992
- 20969