Koska en ole pohjois suomeen menossa niin nyoin noista vanhoista talvirenkaista nastat pois ja säästän samalla tän vuoden renkaiden ostosta sievoisen summan👍
Nypin nastat pois renkaista
Anonyymi-ap
14
292
Vastaukset
- Anonyymi
Oli tarkoitus tehdä tänne aloitus samasta asiasta. Juuri noin. Jos talvikumi alkaa olla 5mm tasoa pinnaltaan, niin koukkimaan alan minäkin.
Hyvin pysähtyy asfaltilla vuosikausien kokemus, (vaikka joidenkin "yliviisaiden" teoriat ovatkin kai eri linjoilla,,,,;)- Anonyymi
Sama operaatio alkaa mulla kanssa huomenna nastat nypitään pois. Niin pääsee tämän kesän ajelee nastattomilla hakkapeliitoilla. Säästäähän tässä vähän kanssa kukkaroa tältä kaudelta ainaskin.
- Anonyymi
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17823996u
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
- Anonyymi
Joskus olen ihmetellyt, kun lehdissä testataan rengast ääriolosuhteisiin asti ja sellainen "huippurengas" myy ihan käsittämättömästi ja niistä keuhkotaan todella paljon. Todellisuudessa me hissutellaan liikenteessä ja aniharva tulee edes kokeilleeksi vaikka sitä renkaan sivuttaispitoa kaarteessa koko renkaan elinkaaren aikana.
Vatasen renkaat, virtasen auto ja salmisen olosuhteet. - Anonyymi
Oja sitä tullu nypittyä. Mutta on ne kesähelteellä sen verran lällykät ajettavat et enää ei kyllä jaksa vaivaa alkaa näkemään. Ja nykyiset ties minkä muotoiset nastat pysyvät renkaissa pyöreitä paremmin ni enempi sitä nykyään joutua töitä tekemääkin...
- Anonyymi
Kyllähän ne vanhat talvirenkaat kovettuu iän myötä, helposti ajaa kesän tai kaks
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllähän ne vanhat talvirenkaat kovettuu iän myötä, helposti ajaa kesän tai kaks
Ihanko varmasti kovettuu? Minulla on autossani v 1986 valmistetut nastarenkaat eivätkä ne vielä ole kovettuneet. Ja ovat kelvanneet aina katsastuksissakin. Kun kuluvat talvikäyttöön laittomiksi, nypin nastat pois ja ajan kesärenkaina loppuun.
Tarvitseeko sanoa, että merkki on Michelin...
- Anonyymi
Säästö on suhteellista ja samalla jopa vaarallista märällä asvalttilla, kovettuneen renkaan ominaisuudesta.
Voi helposti jarruttaessa liukua yhden auton verran jo alhaisellakin nopeudella...
Kukaan ihminen ei halua tilannetta, että ajoi ihmisen yli, mutta syynä kun "säästänyt" renkaissa on jäätävän karmea asia kantaa loppuelämän ajan...vain muutaman satasen tähden.- Anonyymi
No eihän nämä säästöapinat mitään ymmärrä, saavat tuolla itselleen parit iltapäivä pöhnät ja siinä se säästö meni, mutta turvallisuus ja mukavuus meni.
- Anonyymi
Selvää säästöä tulevalle vuodelle, talvikumi on tehty kestämään!!🤢
- Anonyymi
Juuri tässä kesärenkaisiin siirtymisen kynnyksellä joku katsasti autoaan ja tuli hylky nastaeroista. Tämäkin on pelkkää pelleilyä kun olisivat kelvanneet jos olisi nyppinyt loputkin turhat piikit pois. Täällä myös ajetaan nastarenkaat loppuun kesällä nyppimällä nastat pois. Rengaskauppiasliiton propaganda ei täällä ainakaan tehoa.
- Anonyymi
Olet suuri idiootti joka kieltää faktat ja vaarantaa itsensä lisäksi muut siinä samalla.
- Anonyymi
Moottorilehtien testaajat ajaa kasteltua kasteltua ympyrärataa 80-90
km/h ja kas vain, eroja syntyy renkaiden välille.
Itsellä ei ole ollut tuollaista tarvetta 50 vuoteen, pitemmälle en muista.
Kun ajelen liikenne ympyrään 40-50 lasissa niin kaikilla renkailla olen
pärjännyt loistavasti enkä ole joutunut mihinkään sivuluisuun.
Hyvin on auto pysähtynyt sellaisillakin rengasmerkeillä, mitkä eivät
ole päässeet mihinkää testeihin "huippurenkaiden" kanssa
En ole testaajien juoksupoika, vaan ajattelen taloudellisesti.- Anonyymi
Minä sain kyllä autoni, jopa helposti, sivuluisuun, kun alla oli sailunin kitkarenkaat. Kesäkeli ja pikkasen märkä asfaltti niin moottoritien rampissa joka tekee jyrkän kurvin, auto lähti luisuun ihan tosta vaan, ja tämä tapahtui kesän aikana monta kertaa. Hävitin sitten kyseiset renkaat, turhan vaarallisina.
Mutta ne onkin ainoat mitkä on noin käyttäytyneet omalla kohdalla, edes nastattomat talvirenkaat ei ole käyttäytyneet noin.
Kyllä renkaissa eroja on, mutta jos tiedät minkälaiset renkaat on alla, niin ei sitä tarvitse ajaa kuin heikkopäinen.
Ja jos katsotaan onnettomuustilastoja niin kuinka monessa on syynä renkaat? Niin, useimiten se syy on kuljettajassa eikä renkaissa.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En voi jutella kanssasi
tietenkään, mutta täällä voin sanoa sinulle, että se sinun hiljaisuutesi ja herkkyytesi eivät ole heikkoutta. Ne ovat ih465347Trump ja Vance murskasivat ja nolasivat Zelenskyn tiedotusvälineiden edessä Valkoisessa talossa.
Jopa oli uskomaton tilaisuus Valkoisessa talossa. Zelensky jäi täydelliseksi lehdellä soittelijaksi suhteessa Trumpiin j5481899Kokoomus haluaa hoitaa flussat yksityisellä, jotta säästettäisiin rahaa ja aikaa
Mies hakeutui Terveystalo Kamppiin flunssaoireiden takia helmikuisena sunnuntai-iltana. Diagnoosiksi kirjattiin influens771110Rakkaus ei iloitse vääryydestä vaan iloitsee yhdessä TOTUUDEN kanssa.
Tajuatteko, että jotkut ihmiset pitävät siitä, kun toiset kaatuvat? He nauttivat siitä, kun toiset mokaavat tai käyttävä3591028- 77963
Anteeksi Pekka -vedätys
Apuna Ry:n somessa levinnyt Anteeksi Pakka -kampanja saa aina vaan kummallisempia piirteitä. ”Mä pyydän anteeksi. Mä53941- 59880
- 228834
Mikä on kaivattusi ärsyttävin piirre?
Mun kaivattu on erittäin vastahakoinen puhumaan itsestä. Kääntää puheenaiheen aina muuhun kun hänestä tulee puhetta.50813Päivi Ollila on tehnyt kunnallisvalituksen saadakseen pidettyä Tarja Pirkkalaisen virassa
Kaupunginhallituksen puheenjohtaja Päivi Ollila on tehnyt kunnallisvalituksen kaupungin johtamisjärjestelyiden muutokses58748