Välitysyhtiöt eivät omista ainuttakaan taksia, eikä niiden palkkalistoilla ole ainuttakaan kuljettajaa. Keskuksen papukaijoille pitää maksaa jotain liksaa, mutta muita menoja ei paljoakaan ole. Koko liikevaihto tulee renkiautoilijoiden ajoista, pakkolaitemyynnistä ja palvelusopimuksien maksuista.
Muutamat isoimmat yhtiöt 5ekevät kuitenkin jatkuvasti tappiota. Se on melkoinen saavutus, koska teoriassa se ei ole mahdollista.
Eli kuka kusetti ja ketä, ja vei rahat, mutta kenelle ja miten? Maksumiehenä on välitysyhtiöiden renkiautoilijat eli taksiyrittäjät.
Taksien välitysyhtiöt kusettavat renkiautoilijoitaan
Anonyymi-ap
7
378
Vastaukset
- Anonyymi
Torppareiden kuuluu elättää bisneksen tekijät.
- Anonyymi
Toimis edes laitteet mutta kun ei toimi
- Anonyymi
Kyl ne toimii. Et vaan osaa käyttää.
- Anonyymi
Onneksi sentään autoliikenteen kuljettajille on tänäkin vuonna neuvoteltu 3% palkankorotus joillekin lisäksi kertaerä päälle.
https://yle.fi/a/74-20026639- Anonyymi
Koskee AKT:hen (Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry) järjestäytyneitä työntekijoitä tuo 3 %.
Taksialan työntekijät ovat järjestäytyneet taksitolpille. Paitsi kun eivät ole. Tai hutkivat toisiaan käkättimeen, kun on riita jonopaikasta tai asiakkaasta.
Öisin taksinkuljettajat ovat järjestäytyneet mm. tukkimaan jalkakäytäviä juottoloiden lähellä, jotta saisivat jonkun humalaisen kyytiinsä nyljettäväksi.
- Anonyymi
Autoilija voi aina ottaa lainaa lisää sukulaisilta, jotta voi elättää välitysyhtiöiden siipiveikkoja.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 742982
- 682857
- 681832
Tykkään susta
Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä171689- 241657
- 261622
- 201610
- 481307
- 381283
Onko meillä
Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko91269