BBB ketjun kulumismittari

Itse vaihdan 0,75 kohdalla niin usein kunnes uudet ketjut eivät enää istu kunnolla vahoille rattaille. Tämän jälkeen voi ajella noita vanhoja 0,75 ketjuja 1.0 mittaan asti kunnes rattaatkin kannattaa vaihtaa.

Kyllä ketju ”istuu” vanhoille rattaille vaikka vaihtelisi niitä vasta prosentin kohdalla. Lopulta ongelmaksi muodostuu ketjun ajoittainen tipahtelu pienimmältä rattaalta. Siitä tietää että rataspakka olisi hyvä vaihtaa uuteen.

Kulunut ketju alkaa syömään rattaita. Kannattaa vaihtaa ajoissa.

Kai tuo riippuu myös siitä, kuinka paljon on käyttänyt eri rattaita. Jos ajaa pääosin vain yhdellä rattaalla, uusi ketju ei välttämättä istu siihen. Erityisesti sähköpyöräilijöiden synti on tuo pienimmällä rattaalla ajelu.

Se riippuu ihan siitä, että kuinka paljon osia haluat vaihtaa.
Itse vaihdan vain ketjuja ja pienimmän takarattaan. 0,5% on siis hyvä vaihtoraja. Psosenttiin asti ei kannata vaihdepyörän ketjuja venytellä ainakin itsellä on jo sen verran arvokkaat osat, että ketjujen vaihtaminen kannattaa ja onhan se jo mukavuus ja turvallisuustekijäkin.

Ai ne pienimmät rattaat joutuvat eniten kulutukselle? Mulla oli menny selvästi yli 1,0 kulutusmittarilla mutta uusi ketju asettui ja tuntuu toimivan paremmin kuin kulunut ketju. Noinkohan tolla tuli pidennettyä rattaiden käyttöikää muutamalla 1000 km?

Nyt nämä talviolosuhteet niin kesällä sen sitten parhaiten näkee... mitään hirmuvaativaa maastoa en aja mut hiekkatiet, metsäpolut menee 29" jäykkäperällä tosta vaan.

Aiemmin ajoin hybridillä niin ihan hullu pelihän tuo 29 on. Kovaa vauhtia tarjoaa...