Onko jotakin tiettyjä muotoon taivuteltuja "lisäosia", vai miten kannattaa toimia?
Minkälaisia lisäpaloja hallitunkin alle, että ei paina auton helmaa ryttyyn?
Anonyymi-ap
43
558
Vastaukset
- Anonyymi
Korjaus, siis helman alle, eli tunkin ja helman väliin tietenkin.
- Anonyymi
Laudan pala 20...30 sm helman suuntaan jakaa paineen,
Ei riku maali eikä massa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laudan pala 20...30 sm helman suuntaan jakaa paineen,
Ei riku maali eikä massa.Tarpeeksi paksu lauta, että voi sahata sopivan syvän viillon siihen lautaan, jos on jokin "pelti" joka on hyvä saada syvennykseen.
- Anonyymi
"Jack Pad" nostotyyny voisi toimia. Motonet/Biltema yms. liikkeet myyvät niitä. Joku on muistaakseni joskus maininnut askarrelleensa jääkiekosta sellaisen, sahaamalla uran kiekon keskelle, johon auton helmassa oleva kantti uppoaa. Tärkeintä on nostaa auto oikeasta kohdasta.
- Anonyymi
Koolaus on vanha niksi eli pyramidi väärinpäin.
- Anonyymi
Tarkkana saa olla. Jos auton nostopisteen kohdalle heittää hallitunkin alle sellaisenaan, niin se vain puristaa sauman lyttyyn ja pahimmillaan painaa vielä kolon helmapeltiin, eli helman ruttuun.
Auton alkuperäistunkissa on useimmiten jonkinlainen "kita", jonka koloon se sauma tulee, eikä saumaan kohdistu painetta. Paine kohdistuu sauman takana olevaan vahvistettuun kohtaan. Pitää siis simuloida tuota kitaa jollain konstin hallitukkia käytettäessä. Tuo jääkiekko, tai sitten puukapula, johon sahataan ”kita”, saattaa hyvinkin toimia. - Anonyymi
Auton helma ei ole mikään hallitunkin nostopaikka.
- Anonyymi
Ei ole ei, ilman ylimääräistä "kikkailua".
- Anonyymi
Ei kai tuo prkl tonttu helmoja nostele?! Menee hermo!
- Anonyymi
No mikähän se sitten mahtaa olla?
- Anonyymi
Entäs jos sillä tunkilla nostaisi autoa ihan sen auton omasta nostokohdasta.
Olisiko sellainen mitenkään mahdollista?
Nostokohdat löytyy maailman vähiten luetusta kirjasta.- Anonyymi
Auton nostokohdat ovat useimmiten juuri helmassa sauman kohdalla. Hallitunkilla jos siitä nostaa, niin se painaa sauman kasaan ja pahimmassa tapauksessa helman ruttuun myös.
- Anonyymi
Riippuu vähän myös siitä, mitä noilla "nostopisteillä" milloinkin tarkoitetaan. Joissakin automerkeissä on kielletty nostamasta apurungosta. Elämä ei aina ole niin helppoa.
- Anonyymi
esim nostokohdat on helmassa ja rengasliikkeessä nostetaan tuosta kohdalta kumityynyillä mutta silti pokaus on mädäntynyt ja helma ruttuun ww bora / a3. katsastuksessa eivät ole koskaan valittaneet rutusta koska pellissä ei ole reikää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Auton nostokohdat ovat useimmiten juuri helmassa sauman kohdalla. Hallitunkilla jos siitä nostaa, niin se painaa sauman kasaan ja pahimmassa tapauksessa helman ruttuun myös.
Ainakin meillä on useassa tämänhetkisessä autossamme, ohjekirjoissa siis, mainittu ERIKSEEN nostokohdat auton omalle tunkille (helmassa tai yleensä helman sisäpuolella olevat "koukut"/silmukat) ja sitten hallitunkille on omat nostokohdat auton keskilinjalla, edessä on joissakin nuolikin pohjassa tätä osoittamassa (etuakselin tienoilla, takana esim. hinaussilmukassa jos on keskellä) - ohjekirjoista nämä löytyvät.
Jääkiekosta olem tehnyt läkkärän minäkin, ja ostanut myös valmiin. Kaikki läkkärät eivät käy kaikkiin tunkkeihin kunnolla. - Anonyymi
Ai raamatusta.
- Anonyymi
eihän nyky autoissa ole ohjekirjaa, taidat ajella 2000 luvun alkupään autolla
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Auton nostokohdat ovat useimmiten juuri helmassa sauman kohdalla. Hallitunkilla jos siitä nostaa, niin se painaa sauman kasaan ja pahimmassa tapauksessa helman ruttuun myös.
Sä et vaan osaa . Vähän järkeä käyttää ja nostot onnistuu . Minulla jo yli 40 vuotta onnistunut .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
eihän nyky autoissa ole ohjekirjaa, taidat ajella 2000 luvun alkupään autolla
No onhan. Jossei jostain kummallisesta typerästä säästösyystä paperiversiona, niin sitten netistä löytyy.
- Anonyymi
lähde nostelemaan
- Anonyymi
👍🏼🥲 ei juuri muuta voi pistää. Muistaa vaan laskea alas.
- Anonyymi
Kuusankoskella on jättebra magneetti, jolla autosi saa uuden elämän.
- Anonyymi
Muualla on myös keskusteltu aiheesta, kuten esim.
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=33261.0
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=46007.0
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=5195.0
https://renaultkeskustelu.net/foorumi/threads/megane-ii-mistä-nosto-hallitunkilla-ja-mihin-pukit.3835/ - Anonyymi
Paras autotunkki joka tarkoitukseen: Opas
https://www.autonvaraosatpro.fi/hyoty/paras-autotunkki-joka-tarkoitukseen-opas-1698
Tuota voi kenties löytyä jotakin kättä pidempää aiheeseen liittyen. - Anonyymi
Kovakuminen normaalikokoinen jääkiekko on osoittautumut hyväksi. Sopivasti antaa periksi kun nostetaan. Eikä maksa paljon.
- Anonyymi
On vähän turhan kova ja pieni.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On vähän turhan kova ja pieni.
Kuten munasi.
- Anonyymi
Bemarissani on nostopaikoissa neliskanttinen kolo, johon sopii sitä varten tehty välipalikka. Kotioloissa käytän sitä renkaiden kausivaihdoissa, huolloissa käytetään kumiplokkia välissä.
- Anonyymi
Siinä nostopaikan kohdalla sen se nostopaikka on itseasiassa sen pokkauksen takan eikä siinä pokkauksessa. Jos kuitenkin nostaa pokkauksessa niin vanerin pala mikä jakaa painon isolle alle. on hyvä.
ite olen nostanut auton alakta nostopisteestä niin että kerralla nousee keula tai perä.
Motonetin 4tn halppistunkki vaan ei oikein tunnu pysyvän pitkän aikaa.- Anonyymi
Pikkukinnerissä tuo onnistuu joissakin merkeissä, mutta ei enää keskikokoisessa autossa.
- Anonyymi
Miksi sitä autoa pitää tunkata helmasta, ellei vaihda rengasta tien päällä? Vain daunari tai separi tekisi näin.
Jos on hallitunkki, niin mistä tahansa kestävästä pisteestä, kuten apurungosta tai muusta vastaavasta. - Anonyymi
Nosta jostakin muualta kuin korista. Akselistosta sopiva kohta.
- Anonyymi
Tässä on yksi sivu, jossa on esimerkkiuvia.
https://www.pelicanparts.com/techarticles/Volkswagen_Golf_GTI_Mk_IV/76-BASIC-Jacking_Up_Your_GTI_MkIV/76-BASIC-Jacking_Up_Your_GTI_MkIV.htm - Anonyymi
Autoja ei nykyään nostella helmoista, vaan valmistajan suunnittelemista kohdista joista auto on turvallista ja helppo nostaa monenlaisilla tunkeilla ja nostureilla.
- Anonyymi
Riippuu auton merkistä ja mallista, että missä kohtaa nostokohdat sijaitsevat. Sekin on tulkintakysymys, että missä kohtaa "helma" alkaa ja loppuu.
https://www.golfmk6.com/forums/index.php?threads/jack-stand-locations.198878/
- Anonyymi
Biltemasta saa hyviä nostotyynyjä jossa on lovi
- Anonyymi
Ei ole sellaisia lovia missään, että helman pokkaus sopisi, matalia uria vain.
- Anonyymi
hih lui että lihapaloja...no iskän kaljamahalla voi nostaa....
- Anonyymi
Jokaisessa merkissä/mallissa on omat temput. Muutama video aiheesta.
Where to place jack and jack stand on rear of MK7 VW GTI GLI.
https://youtu.be/ZHw7XpTw3dw?feature=shared
How to jack up a car safely
https://youtu.be/MpLcrBTkkS8?feature=shared
How To Properly Lift Up A BMW *BEGINNERS GUIDE*
https://youtu.be/m9nZQipLK0s?feature=shared - Anonyymi
Tunkin alle ei tarvita mitään vaan päälle.
- Anonyymi
Tunki nallen tunkinallen?
- Anonyymi
Korjaus aloituksen tekstiin mainittiin jo heti alkumetreillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 742872
- 642743
- 681812
- 241647
Tykkään susta
Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä171629- 201580
- 181464
- 481287
- 381263
Onko meillä
Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko91239