Oulun joukkoliikennekatuja ei talvella hoideta, puöräbaanatko vie kaiken kaluston

Kaleva ei juurikaan kirjoita mitään poikkipuolista Oulun tai OSL:n touhuista, vaikka aihetta olisi.

Onkohan bussikuskit nihilistejä, sadisteja vaiko masokisteja?

Oulu on selvästikin todellinen kulttuuripääkaupunki.

Ouluun tuleva matkailija voi huomata vaikkapa junalla tai bussilla tullessaan tällaisia asioita :

Rautatieasema on vuodelta 1886 oleva laho röttelö, jossa ei ole edes lipunmyyntiä. Sekin loppui jo 2020.

Linja-autoasema on osin homeessa ja on kumma, ettei sitä ole kokonaan suljettu. Poliisitalo ja Oikeus / vääryystalo jo purettiin naapurista homeen takia. Onneksi tilalla oleva suuri monttu on aidattu.

Rakennuskulttuuriin perehtyessään kävijä voi huomata, kuinka Oulun arvokkain ja suojelluin kulttuurikohde tuntuu olevan Toppilassa oleva Alvar Aallon suunnittelema PURUSIILO.

Mielestäni sähköbussien myötä tuli uusi ongelma liukkaalla lähdössä. Entisetkin kyllä olivat vaikeuksissa liukkailla ja epätasaisilla pysäkeillä.

Talvipyöräilyssä on tärkeää että on nastat edessa ja takana, ja liukkaalla kannattaa jarruttaa lähinnä takarenkaalla ja jyrkkiä käännöksiä ei kannata tehdä eturenkaalla.

Ei ole kiskoillakaan aina kesä vaikka VR mainostikin näin joitakin vuosia sitten, ja talvisin tulee niin liukkaita kävely- kuin pyöräilykelejä. Keskiviikkona alkuillasta oli viheliäistä pyöräillä kun edes kaikkia pääpyöräteitä ei ollut aurattu, ja torstaille oli varoitus liukkaasta kävelykelistä koko maahan.