Sähköautojen ongelmista ei saisi puhua

Anonyymi-ap

Polttareiden ongelmista on saanut aina puhua vapaasti. Mutta sähköautojen kohdalla vallitsee rajoitettu sananvapaus. Tämä varmaan johtuu EU: n ja valtiovallan poliittisista päätöksistä sähköautojen hyväksi. Eurooppa ei ole enää vapaa.

60

435

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kyllä Vance oli oikeassa. Euroopassa ei ole sananvapaus kunnossa.

    • Anonyymi

      Ei sähköautoissa ole ongelmia ja sehän teitä polttiskuskeja harmittaakin.

      • Anonyymi

        Eikö ole ? Pohjassa kun rapsahtaa, niin lasku on 30000€ ?
        Ilman maksua ja korjausta auto on liikennekelvoton !


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikö ole ? Pohjassa kun rapsahtaa, niin lasku on 30000€ ?
        Ilman maksua ja korjausta auto on liikennekelvoton !

        Eipä ole tarvis ajaa sellaisissa paikoissa jossa noin voisi käydä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikö ole ? Pohjassa kun rapsahtaa, niin lasku on 30000€ ?
        Ilman maksua ja korjausta auto on liikennekelvoton !

        Ihan kuin ihmiset ajaisivat että autonpohjat paukkuvat yhtenään, eikä ihmisillä olisi vakuutuksia?


    • Anonyymi

      Trollitehtaan aaaauuuutisti narsu massapostaaja avauksen takana ! ! Yrittää Tojo hönö kaikin tavoin dissata sähköautoja ! ! Syy: vänkäyksellä vastakkain asettelulla saa huomioo ylsään laitos elämäänsä. . siks trollaa täällä n 20 h/vrk 365 ! ! Älä kommentoi ! ! Ajokortiton aaaauutisti narsu hoidokki joka vaan vänkäämisellä yrittää saada narsu luonteelleen HUOMIOO ! ! ÄLÄ ANNA HUOMIOO NARSU HOIDOKILLE ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !

      • Anonyymi

        Taisi kirjoittaa hoidokki itse. Sadan vuoden kokemuksella tehty polttis vastaan kymmenen vuoden kokemuksella tehty sähkis. Toistaiseksi meillä on valinnanvapaus.


      • Anonyymi

        Akuston vaihto tekee 15000-40000€ !
        Tämä ei muuksi muutu ennenkuin sähköauton rakenne eli akusto muuttuu pienemmäksi, kevyemmäksi ja halvemmaksi !!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Akuston vaihto tekee 15000-40000€ !
        Tämä ei muuksi muutu ennenkuin sähköauton rakenne eli akusto muuttuu pienemmäksi, kevyemmäksi ja halvemmaksi !!

        Tojotan polttomoottori yli 38000€, kestää 700km hajoaa ensimmäisestä vaihtovirheestä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tojotan polttomoottori yli 38000€, kestää 700km hajoaa ensimmäisestä vaihtovirheestä.

        Nyt on kyllä niin sekavaa tekstiä että ehdotan hoitoon menoa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nyt on kyllä niin sekavaa tekstiä että ehdotan hoitoon menoa.

        Tojotan 700km ajettu polttomoottori hajoaa kun vaihtaa vaihteen neloselta kolmoselle.
        Korjaus maksaa yli 38000€.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tojotan 700km ajettu polttomoottori hajoaa kun vaihtaa vaihteen neloselta kolmoselle.
        Korjaus maksaa yli 38000€.

        Sähkärissä pitää tehdä akun vaihto 600km välein. Maksaa 80000e.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Akuston vaihto tekee 15000-40000€ !
        Tämä ei muuksi muutu ennenkuin sähköauton rakenne eli akusto muuttuu pienemmäksi, kevyemmäksi ja halvemmaksi !!

        Höpöhöpö.

        LEAF battery 40kWh
        € 5900 Sis. Alv25.5%
        Hinnat alkaen, varastossa useampi.
        Hintaan kuuluu akkusovitinelektroniikka
        Arvioitu vaihtohinta asennettuna riippuen vanhan akkusi kunnosta, minkä otamme vaihdossa.


      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Höpöhöpö.

        LEAF battery 40kWh
        € 5900 Sis. Alv25.5%
        Hinnat alkaen, varastossa useampi.
        Hintaan kuuluu akkusovitinelektroniikka
        Arvioitu vaihtohinta asennettuna riippuen vanhan akkusi kunnosta, minkä otamme vaihdossa.

        Onko merkkiliikkeen hinta Suomessa ?
        Tuskin ?


    • Anonyymi

      Miksi ei saisi puhua? Meillä ainoa "ongelma" on 50% sähkön kulútuksen lisäys kovemmilla pakkasilla. Senkin kanssa pärjää, mutta Lappiin en -25 keleillä lähtisi.

      • Anonyymi

        Onneksi polttikset ei kuluta yhtään enempää -25 pakkasessa,etenkään ensimmäisten 20km aikana.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onneksi polttikset ei kuluta yhtään enempää -25 pakkasessa,etenkään ensimmäisten 20km aikana.

        Siksi minäkin ajan plugarillani aina kauppaan 4km päähän polttiksella koska se on niin ihanan halpaa. Keskikulutus on bensalla tuolla matkalla vain 25L/100km


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Siksi minäkin ajan plugarillani aina kauppaan 4km päähän polttiksella koska se on niin ihanan halpaa. Keskikulutus on bensalla tuolla matkalla vain 25L/100km

        Niin ja plussana vielä se että kone leviää jokusen vuoden päästä ruosteeseen kun vesi haihdu koneesta millä ajetaan vain lyhyitä pätkiä ja huolletaan parin vuoden välein.


    • Anonyymi

      Sähköautot on vain välivaihe. Vetyautojen tekniikkaa kun saadaan kehitettyä, niin sähkikset jäävät välivaiheeksi autoilun historiassa.

      • Anonyymi

        Minä odotan niitä lentäviä autoja mitä oli paluu tulevaisuuteen kakkosessa.


      • Anonyymi

        Vetyautoja ei tule suuressa määrin edes seuraavaan 30 vuoteen. Tai ei välttämättä koskaan. Vetyautojen ongelmat ovat hyvin tiedossa, mutta aivottomat vetyääliöt ei vain tahdo sitä ymmärtää.

        Ja vetyautot ovat teknisesti ottaen sähköautoja. Tai ainakin polttokennoautot (kuten Mirai) ovat sähköautoja. Polttokennoautoissa on sähkömoottori ja akku ihan samalla tavalla kuin täyssähköautoissakin, mutta niissä on vain lisäksi polttokenno.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vetyautoja ei tule suuressa määrin edes seuraavaan 30 vuoteen. Tai ei välttämättä koskaan. Vetyautojen ongelmat ovat hyvin tiedossa, mutta aivottomat vetyääliöt ei vain tahdo sitä ymmärtää.

        Ja vetyautot ovat teknisesti ottaen sähköautoja. Tai ainakin polttokennoautot (kuten Mirai) ovat sähköautoja. Polttokennoautoissa on sähkömoottori ja akku ihan samalla tavalla kuin täyssähköautoissakin, mutta niissä on vain lisäksi polttokenno.

        Poliittisista syistä ei polttareista saa puhua mitään hyvää vaan niitä on haukuttava. Nehän tuhoavat maapallon. Onneksi polttareiden enemmistöasema on taattu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Poliittisista syistä ei polttareista saa puhua mitään hyvää vaan niitä on haukuttava. Nehän tuhoavat maapallon. Onneksi polttareiden enemmistöasema on taattu.

        Ja sitten, kun maalaisjärki alkaa toimia ja vaikuttaa, niin Trumppilaisuus voittaa kuten Saksan Afd:kin jne. Viherpiiperrys teorioineen ei nyt ole suosiossa mutta luotettava ja koeteltu tekniikka on.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja sitten, kun maalaisjärki alkaa toimia ja vaikuttaa, niin Trumppilaisuus voittaa kuten Saksan Afd:kin jne. Viherpiiperrys teorioineen ei nyt ole suosiossa mutta luotettava ja koeteltu tekniikka on.

        Saksan Afd voitta ja Musk saa sen Teslatehtaan, jota vihreät vastustaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saksan Afd voitta ja Musk saa sen Teslatehtaan, jota vihreät vastustaa.

        Sähköautohan on niin ihana, sanoi vihreä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköautohan on niin ihana, sanoi vihreä.

        Jeesus mikä idiootti Afd äärioikeisto ja Musk sitä tehtaan laajentamista kannattaa. Tämä normaalimpi oikeisto kannattaa edelleen sitä massiivista diesel tukea.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköautohan on niin ihana, sanoi vihreä.

        Jeesus mikä idiootti Afd äärioikeisto ja Musk sitä tehtaan laajentamista kannattaa. Tämä normaalimpi oikeisto kannattaa edelleen sitä massiivista diesel tukea.


      • Anonyymi

    • Anonyymi

      Ongelmista saa puhua mutta niitä ei tarvitse liioitella niin kuin valtaosa ongelmien esiintuojista tekee.

    • Anonyymi

      Ongelma on siinä, että sähköautojen ongelmista puhuu he, joilla ei ole mitään kokemusta sähköautoista. Käsitys otetaan sähköautoihin liittyvistä yksittäisistä median klikkiotsikoista.
      ns. Klikkiotsikot kerryttävät toimittajien palkkaa, joten he etsivät yksittäisiä negatiivisia tapahtumia sähköautoista, koska he tietävät että klikkauksia noista uutisista tulee runsaasti.
      Medianlukutaito suomalaisilla on tunnetusti onneton. Ei ymmärretä yksittäisten tapahtumien merkitsemättömyyttä isossa kuvassa vaan yleistetään uutisen liittymään kaikkiin sähköautoihin.

      • Anonyymi

        Nimenomaan sähköauton ongelmista jos mitä on pitäisi puhua ne joilla sähköauto on.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nimenomaan sähköauton ongelmista jos mitä on pitäisi puhua ne joilla sähköauto on.

        Vaikeaa, koska sähköauton ongelmista rehellisesti puhuva sähköautoilija leimataan kateelliseksi polttispöntöksi etenkin T-alkuisen auton omistajien keskuudessa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vaikeaa, koska sähköauton ongelmista rehellisesti puhuva sähköautoilija leimataan kateelliseksi polttispöntöksi etenkin T-alkuisen auton omistajien keskuudessa.

        Noitahan "polttispönttöjähän" ne ovatkin, kun täällä palstalla se sähköauton ongelmista "puhuminen" tarkoittaa lähes poikkeuksetta linkkaamista johonkin iltapäivälehden klikkiotsikkoon tai muuten pelkästään ympäripyöreitä heittoja ilman faktoja. Mitään omakohtaista kokemustahan sähköautoista ei näillä kirjoittajilla ole.

        PIsteenä ii:n päälle tietysti sitten vielä nämä väitteet että sähköautojen ongelmista ei puhuta kun sähköautoilijat eivät muka voi myöntää tehneensä huonoa valintaa.


    • Anonyymi

      Sähköauto on keskeneräinen tuote

      • Anonyymi

        Mitenkä niin keskeneräinen?


      • Anonyymi

        Mitenkä niin keskeneräinen?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitenkä niin keskeneräinen?

        Akusto on liian määräävä osaryhmä, eli siihen on sitoutunut liikaa painoa kokoa ja pääomaa !
        Akuston vaihto maksaa kymmeniä tuhansia Euroja !


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Akusto on liian määräävä osaryhmä, eli siihen on sitoutunut liikaa painoa kokoa ja pääomaa !
        Akuston vaihto maksaa kymmeniä tuhansia Euroja !

        Keskimäärin noin 80000e.

        Eli ei kannata sekaantua sähkäreihin.


    • Anonyymi

      Avaus ja n 90 % kommenteista mt narsu postasi ihan ite ! ! Näin trollitehdas trollaa ja pitää palstan täysin hallussaan. . N 90 % avauksista on trollitehtaalta ! ! Ajokortiton narsu hoidokki autopalstojen puheen johtajana ! ! Mieti kannattako tällaista trolli suolta käyttää ! ! Älä kommentoi ! ! Älä ruoki mt narsu trollia ! !

    • Anonyymi

      Avaajalla onvarmaankin jotain näyttöä ja todistetta tuosta hölmöstä väitteestään?
      Ei kun faktat esiin, kiitos!

    • Anonyymi

      Toki sähköautojen ongelmista saa puhua jos sellaisia on. Mutta ei saa keksiä sellaisia ongelmia mitä ei ole. Sähköautojen omistajat tietävät kyllä mitä ongelmia on jos jotain on. Samoin he tunnistavat keksityt ongelmat. Suurin osa täällä esitetyistä ongelmista on taatusti keksittyjä.

    • Anonyymi

      Sinähän puhut koko ajan, myös ongelmista mitä niissä ei ole. Eikä kukaan sensuroi puheitasi. Taidat olla persu kun olet noin yksinkertainen.

      • Anonyymi

        Persut ovat kovin yksinkertaisia, ei muuten olisi Persuja.


    • Anonyymi

      Punaviher kuplan luoma sananvapausongelma

      • Anonyymi

        Tyhmähän sinä olet.


    • Anonyymi

      TROLLITEHTAAN NARSU VAAAJUUUK HOIDOKIN AVAUS ! ! AVAUS JA KOMMENTEISTA 90 % NARSU VAAAAJUUUK TROLLI POSTASI ITE ! ! NÄIN TROLLATAAN JA PIDETÄÄN PALSTA TÄYSIN HALLUSSA ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! ! ÄLÄ RUOKI NARSU VAAAAJUUUUK HOIDOKKIA ! !

      • Anonyymi

        On se sinänsä sananvapausasia, kun sähköautoja myydään valtiovallan holhouksen suojeluksessa ja polttareita ollaan lopettamassa valtiovallan holhouksen suojeluksessa. Aika vahvasti torbedoidaan , jos puhuu polttareista tulevaisuuden autoina. Suut on pantu suppuun pakolla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On se sinänsä sananvapausasia, kun sähköautoja myydään valtiovallan holhouksen suojeluksessa ja polttareita ollaan lopettamassa valtiovallan holhouksen suojeluksessa. Aika vahvasti torbedoidaan , jos puhuu polttareista tulevaisuuden autoina. Suut on pantu suppuun pakolla.

        Kivasti on ilmasto lämmennyt. Nytkin on vuoden kylmimpään aikaan pari astetta lämmintä.
        Ai mutta joo, ilmaston muutos on humpuukia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kivasti on ilmasto lämmennyt. Nytkin on vuoden kylmimpään aikaan pari astetta lämmintä.
        Ai mutta joo, ilmaston muutos on humpuukia.

        Ilmastomuutoksen nimiin voi tietenkin pistää melkein mitä vain. Ja helppo on syyllistää kuluttajia. Heillä ei jätetä valinnanvaraa, kun valtiovallasta on tullut ilmastomuutoksen asianajaja eli käytännössä kuluttajien kiusaaja. Ilmastotieteilijöille maksetaan veroeuroista hirveitä tukija. Ilmastotieteilijät antavat tietenkin viisautensa valtiovallan hyödynnettäviksi. Ja valtiovalta syyttää köyhiä veronmaksajia. Jyvät alkavat erottua akanoista ja sähköautoilijat toivotetaan tervetulleeksi ylempien ihmisten taivaaseen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ilmastomuutoksen nimiin voi tietenkin pistää melkein mitä vain. Ja helppo on syyllistää kuluttajia. Heillä ei jätetä valinnanvaraa, kun valtiovallasta on tullut ilmastomuutoksen asianajaja eli käytännössä kuluttajien kiusaaja. Ilmastotieteilijöille maksetaan veroeuroista hirveitä tukija. Ilmastotieteilijät antavat tietenkin viisautensa valtiovallan hyödynnettäviksi. Ja valtiovalta syyttää köyhiä veronmaksajia. Jyvät alkavat erottua akanoista ja sähköautoilijat toivotetaan tervetulleeksi ylempien ihmisten taivaaseen.

        Mitähän tästä tulee? Ei taijeta tulla hullua hurskammaks.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ilmastomuutoksen nimiin voi tietenkin pistää melkein mitä vain. Ja helppo on syyllistää kuluttajia. Heillä ei jätetä valinnanvaraa, kun valtiovallasta on tullut ilmastomuutoksen asianajaja eli käytännössä kuluttajien kiusaaja. Ilmastotieteilijöille maksetaan veroeuroista hirveitä tukija. Ilmastotieteilijät antavat tietenkin viisautensa valtiovallan hyödynnettäviksi. Ja valtiovalta syyttää köyhiä veronmaksajia. Jyvät alkavat erottua akanoista ja sähköautoilijat toivotetaan tervetulleeksi ylempien ihmisten taivaaseen.

        Ilmastonmuutoksen nimiin ei missään tapauksessa voi laittaa ilmaston lämpenemistä. Eikä Ranskan hirmuisia +45 astetta. Helmikuun helteet ovat ihan normaalia vuosivaihtelua. Ampumahiihdon MM kisat kuvaajille oli ohjeet pitää kulmat niin kapeina, ettei lumettomat metsät näy. Hysssss ilmastonmuutoksesta ei saa puhua.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ilmastonmuutoksen nimiin ei missään tapauksessa voi laittaa ilmaston lämpenemistä. Eikä Ranskan hirmuisia 45 astetta. Helmikuun helteet ovat ihan normaalia vuosivaihtelua. Ampumahiihdon MM kisat kuvaajille oli ohjeet pitää kulmat niin kapeina, ettei lumettomat metsät näy. Hysssss ilmastonmuutoksesta ei saa puhua.

        Ilmastoasioista pitää puhua paljon, rehellisesti ja tosiasioihin perustuen. Mikä on totta ja mikä ei näyttää olevan huteralla pohjalla. Siksi ilmastomuutoksesta on tullut uskon asia


    • Anonyymi

      Suomessa ei kannata hälistä liikaa ilmastoasioista, koska Suomi tuottaa maailman CO2 päästöistä 0,1% !
      Kiina tuottaa 32% !

    • Anonyymi

      Elämme Mini- Neuvostoliitossa.
      Suurin osa suomalaisista ei tiedä, että heillä on sananvapaus.
      Suurin osa suomalaisista ei tiedä olevansa kommunisteja.
      Daa Daa
      Njet Njet

    • Anonyymi

      Missähän aloittaja asuu, jos jollain tapaa rajoitetaan oikeutta puhua autoista?
      Kerrotko esimerkin jossa sanomisiisi on puututtu? Oliko rajoittaja kenties venäjän- tai kiinankielinen? Oletko Suomessa?

      Kyllä täällä vapaassa maailmassa saa huudella ihan mitä haluaa, käyttövoimasta riippumatta.
      Kuten tältäkin palstalta näkee, niin saa keksiä ihan poskettomia mielikuvitustarinoita sähköautoista, polttiksista ja vetyautoista.
      Ei kukaan Suomessa sitä kiellä.

      Toki tyhmäksi voi leimautua, mutta ei sitäkään kukaan ole kieltämässä, etenkään sananvapauteen vedoten.

    • Anonyymi

      "Akusto on liian määräävä osaryhmä, eli siihen on sitoutunut liikaa painoa kokoa ja pääomaa !
      Akuston vaihto maksaa kymmeniä tuhansia Euroja !"

      Tämä on kyllä hellyttävä kaveri tuon saman, päivittäin toistuvan väitteensä kanssa 😊

      Kerrotko raja-arvot PERUSTELUINEEN, että minkä kokoinen ja hintainen se sähköauton akku saisi olla?
      Miksi tietty paino tai ulkomitat on niin ehdoton vaatimus?

      • Anonyymi

        Sananvapaus on tietenkin rajoittunut, jos toinen auto on ilmaston pilaaja ja toinen ei. Läinsäädäntöä myöten edistetään ”päästötöntä” autoilua mutta rangaistaan pakoputkiautoilua. Sähköautoja ei edes valmistettaisi ilman poliittisia lupauksia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sananvapaus on tietenkin rajoittunut, jos toinen auto on ilmaston pilaaja ja toinen ei. Läinsäädäntöä myöten edistetään ”päästötöntä” autoilua mutta rangaistaan pakoputkiautoilua. Sähköautoja ei edes valmistettaisi ilman poliittisia lupauksia.

        "Sananvapaus on tietenkin rajoittunut, jos toinen auto on ilmaston pilaaja ja toinen ei"

        Olet herkkähipiäinen itkijä. Kukaan ei ole koskaan millään tapaa rajoittanut sun sananvapautta.
        Sinulla on vaan hysteerinen tarve reagoida täysin yli kun jollakin toisella on erinäkökulma asioihin kuin sinulla.
        Se ei ole sanavapauden rajoittamista. Olet vaan hysteerinen ylireagoija.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Sananvapaus on tietenkin rajoittunut, jos toinen auto on ilmaston pilaaja ja toinen ei"

        Olet herkkähipiäinen itkijä. Kukaan ei ole koskaan millään tapaa rajoittanut sun sananvapautta.
        Sinulla on vaan hysteerinen tarve reagoida täysin yli kun jollakin toisella on erinäkökulma asioihin kuin sinulla.
        Se ei ole sanavapauden rajoittamista. Olet vaan hysteerinen ylireagoija.

        Älä puhu paskaa. Tottakai saat puhua, mitä tahansa varsinkin tuollaista merkityksetöntä soopaa. Mikä tahansa kauppa, joka toimi erityisessä yhteiskunnan suojeluksessa, on eritysasemassa. Katso vaikka nykyistä automainontaa.


    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. En voi jutella kanssasi

      tietenkään, mutta täällä voin sanoa sinulle, että se sinun hiljaisuutesi ja herkkyytesi eivät ole heikkoutta. Ne ovat ih
      Tunteet
      37
      4875
    2. Trump ja Vance murskasivat ja nolasivat Zelenskyn tiedotusvälineiden edessä Valkoisessa talossa.

      Jopa oli uskomaton tilaisuus Valkoisessa talossa. Zelensky jäi täydelliseksi lehdellä soittelijaksi suhteessa Trumpiin j
      Maailman menoa
      498
      1541
    3. Kokoomus haluaa hoitaa flussat yksityisellä, jotta säästettäisiin rahaa ja aikaa

      Mies hakeutui Terveystalo Kamppiin flunssaoireiden takia helmikuisena sunnuntai-iltana. Diagnoosiksi kirjattiin influens
      Maailman menoa
      77
      1080
    4. Rakkaus ei iloitse vääryydestä vaan iloitsee yhdessä TOTUUDEN kanssa.

      Tajuatteko, että jotkut ihmiset pitävät siitä, kun toiset kaatuvat? He nauttivat siitä, kun toiset mokaavat tai käyttävä
      Idän uskonnot
      359
      998
    5. Koska olet rakastellut

      Kaivattusi kanssa viimeksi?
      Ikävä
      77
      923
    6. Anteeksi Pekka -vedätys

      Apuna Ry:n somessa levinnyt Anteeksi Pakka -kampanja saa aina vaan kummallisempia piirteitä. ”Mä pyydän anteeksi. Mä
      Maailman menoa
      53
      901
    7. Kumpi tästä

      Teidän tilanteesta teki vaikeaa? Sivusta
      Ikävä
      59
      850
    8. Kaikkia ei voi miellyttää

      Eikä ole tarviskaan. Hyvää huomenta ja mukavaa perjantaita. 😊❄️⚜️✌🏼❤️
      Ikävä
      228
      804
    9. Mikä on kaivattusi ärsyttävin piirre?

      Mun kaivattu on erittäin vastahakoinen puhumaan itsestä. Kääntää puheenaiheen aina muuhun kun hänestä tulee puhetta.
      Ikävä
      48
      758
    10. Päivi Ollila on tehnyt kunnallisvalituksen saadakseen pidettyä Tarja Pirkkalaisen virassa

      Kaupunginhallituksen puheenjohtaja Päivi Ollila on tehnyt kunnallisvalituksen kaupungin johtamisjärjestelyiden muutokses
      Haapavesi
      57
      717
    Aihe