Yleisillä, hehheh, mitä kusetusta!

Saitko autosi ilmaiseksi?

*En saanut, maksoin käteisellä ilman velkaa ja niin teen jatkossakin.

Eikö sinulla ole vakuutuksia?

*Nordean vakuutukset on, eihän autoa kannata vakuuttamattomana pitää.

Jätätkö huollot maksamatta?

*Miten ne voisi jättää maksamatta? Sitäpaitsi olen aika osaava ja tykkään tehdä huollot itse, tietääpähän ainakin mitä muttereita on puristeltu, kun huippunopeudet ovat lähellä kolmeasataa. Muihin ei uskalla luottaa.

Entä auton käyttömaksun?

*Eikös nuo maksut kuulu olla kunnossa, jos autolla mielii ajella senkin 100 000 km/v, kuten minä?

Varastatko aina*
uudet renkaatkin?

*Mistä niitä voi varastaa?

Paskahousu hei!

Eikö vakuutuksia, käyttömaksuja ja osamaksueriä tarvitse maksaa jos menen junalla? ÄÄÄLIÖ

Kairakettu kirjoitti:

Saitko autosi ilmaiseksi?

*En saanut, maksoin käteisellä ilman velkaa ja niin teen jatkossakin.

Eikö sinulla ole vakuutuksia?

*Nordean vakuutukset on, eihän autoa kannata vakuuttamattomana pitää.

Jätätkö huollot maksamatta?

*Miten ne voisi jättää maksamatta? Sitäpaitsi olen aika osaava ja tykkään tehdä huollot itse, tietääpähän ainakin mitä muttereita on puristeltu, kun huippunopeudet ovat lähellä kolmeasataa. Muihin ei uskalla luottaa.

Entä auton käyttömaksun?

*Eikös nuo maksut kuulu olla kunnossa, jos autolla mielii ajella senkin 100 000 km/v, kuten minä?

Varastatko aina*
uudet renkaatkin?

*Mistä niitä voi varastaa?

Lue lisää

"En saanut, maksoin käteisellä ilman velkaa ja niin teen jatkossakin."

Paljonko autosi arvo alenee vuodessa nykyisillä ajomäärillä?

"Nordean vakuutukset on, eihän autoa kannata vakuuttamattomana pitää."

Paljonko vakuutuksesi maksavat vuodessa?

"Miten ne voisi jättää maksamatta? Sitäpaitsi olen aika osaava ja tykkään tehdä huollot itse, tietääpähän ainakin mitä muttereita on puristeltu, kun huippunopeudet ovat lähellä kolmeasataa. Muihin ei uskalla luottaa."

Paljonko maksat huolloista ja tarvikkeista (öljyt ja muut nesteet, suodattimet, tiivisteet, varaosat kuten iskarit jne.) vuodessa?

"Eikös nuo maksut kuulu olla kunnossa, jos autolla mielii ajella senkin 100 000 km/v, kuten minä?"

Paljonko käyttömaksu siis tekee kuukaudessa?

"Mistä niitä voi varastaa?"

Kuinka usein ostat uudet renkaat ja paljonko maksat niistä?

armiro kirjoitti:

Paskahousu hei!

Eikö vakuutuksia, käyttömaksuja ja osamaksueriä tarvitse maksaa jos menen junalla? ÄÄÄLIÖ

Silloin kun auto seisoo tallissa ja kiinteät sekä juoksevat kulut joutuu maksamaan siitä huolimatta, ajokilometrin hinta on ääretön.

Paska-Antero kirjoitti:

"En saanut, maksoin käteisellä ilman velkaa ja niin teen jatkossakin."

Paljonko autosi arvo alenee vuodessa nykyisillä ajomäärillä?

"Nordean vakuutukset on, eihän autoa kannata vakuuttamattomana pitää."

Paljonko vakuutuksesi maksavat vuodessa?

"Miten ne voisi jättää maksamatta? Sitäpaitsi olen aika osaava ja tykkään tehdä huollot itse, tietääpähän ainakin mitä muttereita on puristeltu, kun huippunopeudet ovat lähellä kolmeasataa. Muihin ei uskalla luottaa."

Paljonko maksat huolloista ja tarvikkeista (öljyt ja muut nesteet, suodattimet, tiivisteet, varaosat kuten iskarit jne.) vuodessa?

"Eikös nuo maksut kuulu olla kunnossa, jos autolla mielii ajella senkin 100 000 km/v, kuten minä?"

Paljonko käyttömaksu siis tekee kuukaudessa?

"Mistä niitä voi varastaa?"

Kuinka usein ostat uudet renkaat ja paljonko maksat niistä?

Lue lisää

Paljonko autosi arvo alenee vuodessa nykyisillä ajomäärillä?

*En tiedä, enkä suuremmin välitä.

Paljonko vakuutuksesi maksavat vuodessa?

*Mielestäni eivät paljoakaan, mutta tarkkaa summaa en tiedä/muista, muut huolehtivat maksuista.

Paljonko maksat huolloista ja tarvikkeista (öljyt ja muut nesteet, suodattimet, tiivisteet, varaosat kuten iskarit jne.) vuodessa?

* En tiedä, mitäs ne nyt öljyt maksavat (vaihto jotain 7,5 litraa) ja öljyt vaihtaa tuttu kaveri eräänlaisella vaihtokaupalla. Vanhimmalla autoista on ajettu yli 800 tkm ja usko, tai älä, niin siinä on alkuperäiset iskarit. Käytin iskaritestissäkin, ja vielä kelpasivat, mutta minun mielestäni ne eivät ole enää uuden veroiset.

Paljonko käyttömaksu siis tekee kuukaudessa?

*En tiedä, en maksa, vaikka maksankin. Tilini käyttöoikeus on toisella henkilöllä ja hän maksaa.


Kuinka usein ostat uudet renkaat ja paljonko maksat niistä?

*Tuo on helppo. Uudet talvirenkaat joka vuosi ja kesärenkaat vuoden-parin välein, hiukan kulutuksesta riippuen. Renkaiden hinnasta ei juurikaan käsitystä, vaihtokauppaa jälleen.

Vieläkö jotain?

Mitä enemmän autolla ajaa, sitä pienemmiksi muodostuvat pääomakulut, vakuutukset ja käyttömaksu kilometriä kohden.

Kun autolla ajetaan, se pysyy paremmassa kunnossa kuin seistessään. Olen nähnyt autoja, joista seistessä on pohjasta tullut "utumaisen harsomainen".

Renkaat pitää uusia joka tapauksessa, ajaa sitten enemmän tai vähemmän. Kumiseos kovettuu seistessäkin.

sinivilkku kirjoitti:

Mitä enemmän autolla ajaa, sitä pienemmiksi muodostuvat pääomakulut, vakuutukset ja käyttömaksu kilometriä kohden.

Kun autolla ajetaan, se pysyy paremmassa kunnossa kuin seistessään. Olen nähnyt autoja, joista seistessä on pohjasta tullut "utumaisen harsomainen".

Renkaat pitää uusia joka tapauksessa, ajaa sitten enemmän tai vähemmän. Kumiseos kovettuu seistessäkin.

Lue lisää

Turha niitä bensakulujakaan on laskea. Pilallehan se bensa menee, jos autoa tallissa vuositolkulla seisottaa. Kyllähän se täytyy polttaa pois.

Kairakettu kirjoitti:

Paljonko autosi arvo alenee vuodessa nykyisillä ajomäärillä?

*En tiedä, enkä suuremmin välitä.

Paljonko vakuutuksesi maksavat vuodessa?

*Mielestäni eivät paljoakaan, mutta tarkkaa summaa en tiedä/muista, muut huolehtivat maksuista.

Paljonko maksat huolloista ja tarvikkeista (öljyt ja muut nesteet, suodattimet, tiivisteet, varaosat kuten iskarit jne.) vuodessa?

* En tiedä, mitäs ne nyt öljyt maksavat (vaihto jotain 7,5 litraa) ja öljyt vaihtaa tuttu kaveri eräänlaisella vaihtokaupalla. Vanhimmalla autoista on ajettu yli 800 tkm ja usko, tai älä, niin siinä on alkuperäiset iskarit. Käytin iskaritestissäkin, ja vielä kelpasivat, mutta minun mielestäni ne eivät ole enää uuden veroiset.

Paljonko käyttömaksu siis tekee kuukaudessa?

*En tiedä, en maksa, vaikka maksankin. Tilini käyttöoikeus on toisella henkilöllä ja hän maksaa.


Kuinka usein ostat uudet renkaat ja paljonko maksat niistä?

*Tuo on helppo. Uudet talvirenkaat joka vuosi ja kesärenkaat vuoden-parin välein, hiukan kulutuksesta riippuen. Renkaiden hinnasta ei juurikaan käsitystä, vaihtokauppaa jälleen.

Vieläkö jotain?

Lue lisää

HEH!!

Huomaatteko ettei poika tiedä mitä isi autonsa pidosta maksaa. Play Station:lla pelatessa kaahailupelejä kun ei tartte vakuutuksia maksaa.

Kuningas Autoilija kirjoitti:

HEH!!

Huomaatteko ettei poika tiedä mitä isi autonsa pidosta maksaa. Play Station:lla pelatessa kaahailupelejä kun ei tartte vakuutuksia maksaa.

Olet pahoin väärässä, mutta minkäpä sille voi.

Kairakettu kirjoitti:

Olet pahoin väärässä, mutta minkäpä sille voi.

Hyvimpä jäi poka vähäsanaiseksi.
No voi olla mielelläni väärässä jos se ei pidä paikkaansa.

KuningasAutoilija kirjoitti:

Hyvimpä jäi poka vähäsanaiseksi.
No voi olla mielelläni väärässä jos se ei pidä paikkaansa.

Olen autoillut jo yli 30 vuotta ja ajettuja kilometrejä takana kolmisen miljoonaa. En minä mitään Play Station pelejä harrasta ja isäni on haudattu jo 15 vuotta sitten.

Lankomies asuu isossa kerrostalossa, jonka alakerroksissa on apteekki, Alko, ruokatava- ym. liikkeitä.

Ukko on eläkkeellä, hoitaa raha-asiansa netissä ja on sitä mieltä, että kaikki liikennöinti talon ulkopuolella on turhaa ja näinollen henkilö-. linja-auto, spora- ym liikenne on aivan suotta, kuka prkl niitä tarvitsee, turhaa vaan meluavat ja saastuttavat ilmaa ja jos joku haluaa parveketta kauemmaks ulkoilmaan, niin menköön pöhelö kävellen.

Jos joku työssäkäyvä on tyhmyyttään muuttanut niin kauaksi asumaan, että täytyy jollain kulkuneuvolla työmatkatkin kulkea ( onko nykyään ihminen niin laiska että alle 20 km työmatkatkin pitäisi yhteoskunnan kustantaa ? ), niin ainakaan sen työmatkan ei tarvi kulkea meidän läheltä.

Niin ja lisäksi jos kellään ei olis autoa niin parkkipaikkojakin olisi paljon enemmän autoilijoille vapaana, joten auton omistamisessa ei ole todellakaan mitään järkeä.

Tämä laskelma on kieltämättä hieman tarkoitushakuisesti tehty.

Mutta oletetaan, että kaikki kulut lasketaan henkilöautolle, sillä sehän se mielenkiintoinen vertailu on. Asutaan keskustassa, ja tehdään matkat joko bussilla, tai omalla henkilöautolla.

Expressbussin mukaan autoilu on paljon kalliimpaa, mutta jos tosissaan verrataan, voidaan henkilöautopuoleltakin leikata kuluja rajusti.

a) halpa käytetty, ei arvon alenemaa
b) huollot itse mahdollisuuksien mukaan
c) vakuutusbonukset tienattu
d) ajetaan kimppakyytiä

Ajatellaan vaikka rautateitä niin ei nekään sillä matkalipunhinnalla pysty ajalemaan.Siinä on vaan se ero,että me veronmaksajat joudutaan maksamaan näiden kulut omasta pussista jolloin niiden ei tarvitse ajatella yhtään jotain kustannustehokkuutta," kannattamattomat linjat" heidän mukaansa lakkautetaan riippumatta olisiko meillä tarvetta niille .Helppo silloin on näyttää kannattavia lukuja, kun ei tarvitse itse vastata mistään.

Tanevaan kirjoitti:

Ajatellaan vaikka rautateitä niin ei nekään sillä matkalipunhinnalla pysty ajalemaan.Siinä on vaan se ero,että me veronmaksajat joudutaan maksamaan näiden kulut omasta pussista jolloin niiden ei tarvitse ajatella yhtään jotain kustannustehokkuutta," kannattamattomat linjat" heidän mukaansa lakkautetaan riippumatta olisiko meillä tarvetta niille .Helppo silloin on näyttää kannattavia lukuja, kun ei tarvitse itse vastata mistään.

Lue lisää

Tänä päivänä tilanne on sellainen että, VR vastaa itse niiden vuorojen liikennöintikustannuksista, jotka se näkee tarpeelliseksi. Jos jotain kannattamattomia linjoja on joita VR ei suostu ajamaan, ne on ostovuoroja, eli yhteiskunta maksaa suoraan niiden liikennöinnin ja saa suoraan niiden tulot.

Käsittääkseni VR joutuu vieläpä maksamaan ratojen käytöstä ratamaksua. Joku voi korjata jos olen väärässä. Autoilijat taas eivät maksa teiden käytöstä yhtään mitään, niinkuin eivät pyöräilijät ja jalankulkijatkaan. Autovero ei ole mitenkään korvamerkitty teiden rakentamiseen, ja suuri osa kaduistakin rakennetaan kunnallisilla varoilla, ihan muualta kuin valtion kassasta.

asiaintuntia kirjoitti:

Tänä päivänä tilanne on sellainen että, VR vastaa itse niiden vuorojen liikennöintikustannuksista, jotka se näkee tarpeelliseksi. Jos jotain kannattamattomia linjoja on joita VR ei suostu ajamaan, ne on ostovuoroja, eli yhteiskunta maksaa suoraan niiden liikennöinnin ja saa suoraan niiden tulot.

Käsittääkseni VR joutuu vieläpä maksamaan ratojen käytöstä ratamaksua. Joku voi korjata jos olen väärässä. Autoilijat taas eivät maksa teiden käytöstä yhtään mitään, niinkuin eivät pyöräilijät ja jalankulkijatkaan. Autovero ei ole mitenkään korvamerkitty teiden rakentamiseen, ja suuri osa kaduistakin rakennetaan kunnallisilla varoilla, ihan muualta kuin valtion kassasta.

Lue lisää

Mistä luulet VR:rän saavan rahat näiden liikennöintikustannusten hoitamiseen ?

Vaikka autoverolla ei yksinomaan teitä rakennetakaan (tai huolleta) niin siitä kuitenkin menee osa kyseiseen toimintaan.

Kunnalliset varat saattavat hyvinkin tulla viime kädessä valtion kassasta, sillä valtio tukee kuntien erinnäisiä tavoitteita sekä hankkeita varsin runsaalla kädellä vuodesta toiseen.

-Julli- kirjoitti:

Mistä luulet VR:rän saavan rahat näiden liikennöintikustannusten hoitamiseen ?

Vaikka autoverolla ei yksinomaan teitä rakennetakaan (tai huolleta) niin siitä kuitenkin menee osa kyseiseen toimintaan.

Kunnalliset varat saattavat hyvinkin tulla viime kädessä valtion kassasta, sillä valtio tukee kuntien erinnäisiä tavoitteita sekä hankkeita varsin runsaalla kädellä vuodesta toiseen.

Lue lisää

Kunnat ne rahat sitten ottaa?

Tanevaan kirjoitti:

Kunnat ne rahat sitten ottaa?

Kunnallisverosta. Ei autoverosta.

asiaintuntia kirjoitti:

Kunnallisverosta. Ei autoverosta.

Mutta verorahoja ne on yhtäkaikki:

Otetaan mukaan kaikki mahdolliset kulut myös rautateillä. Kiskot, veturit, vaunut, henkilöstö, energia, huollot jne.
Jokuhan ne kaikki maksaa, eli me suomalaiset veronmaksajat.

kerroin kirjoitti:

Otetaan mukaan kaikki mahdolliset kulut myös rautateillä. Kiskot, veturit, vaunut, henkilöstö, energia, huollot jne.
Jokuhan ne kaikki maksaa, eli me suomalaiset veronmaksajat.

Lue lisää

Tuolla periaatteellahan saadaan henkilöauton oikeiksi kuluiksi sen verran mitä matka maksaisi taksilla liikkuen. Riippuen siitä halutaanko kuljettajan palkka mukaan voidaan vähentää summasta n. kolmasosa tai olla vähentämättä.

Ja lisäksi pitäisi laskea mukaan maantien rakennus- ja kunnossapitokulut, tiehallinnon henkilöstökulut, katuvalaistus jne,. Niitäkö ei maksa suomalaiset veronmaksajat?

Ja sitten paluumatka on saman verran 126 euroa, siis yhteensä 252 euroa. Siitä laskennallinen hinta olisi 63 euroa, jos kulkijoita on neljä.

Lisäksi tulee tietysti kuskin "palkka". Useillehan tämän palstan mukaan on melko vastenmielistä kuluttaa aikaansa autossa istuen/ajaen. Joten esim 15euroa tunnille olisi laskennassa käytettävä minimi. Jos matka-aika on seitsemän tuntia, niin siitä tulee 105euroa lisää. Sitten ollaankin jo henkilöä kohden liki 90eurossa.