Tuli tollanen otsikko mieleen, kun muistelin lähes parin vuosikymmenen takaista.
Tein siihen aikaan monenlaista kauppaa ja bisnestä. Jonkin kaupan yhteydessä minulle tuli muiden "romppeiden" ohella Lada, hehheh. En minä olisi mokomasta välittänyt, mutta kun se sattui vaan melkein ilmaiseksi tulemaan, niin otettava oli. Jätin sen pihalle seisomaan ja odottamaan mahdollista ostajaa, joka varsin pian ilmoittautuikin. Tuttu kaveri soitti minulle ja kyseli tietäisinkö hänelle jotain halpaa autoa (hiukan ihmettelin, kun tiesin kaverin ajavan käteisellä maksetulla kalliilla autolla).
Sovittiin kaupat puhelimessa Ladasta, mutta minun piti lähteä viemään se hänelle (mikä vastenmielinen homma). Eläissäni en ollut itäautossa istunut, saati ajanut, kokemus sekin. Päätin hankkiutua edustuspihaani rumentavasta ruostuvasta itäraudasta mahdollisimman joutuisasti eroon ja ajoin sovittua paikkaa kohti niin lujaa kuin sillä latuskalla pääsi.
Saavutin edelläni menevän linja-auton, jonka takana ohituspaikkaa kyttäili hieno bensamersu Etelä-Suomesta rekkarin perusteella. Kauempaa näin tilanteen mersukuskia paremmin ja porhalsin hyvän vauhdin turvin heittämällä molemmista ohi loivassa nousussa just ennen sulkuviivan alkamista. Mersukuski veti herneitä nenään varmaan koko pussillisen, alkoi vimmattu kurkkiminen, mutta kun ohituspaikkaa ei löytynyt, niin ei. Viimein moottoritielle siirryttyämme näin peileistä kaukaa lähestyvän ja lujaa, mikäpä muu kuin ohittamani mersumies.
Ei ehtinyt motarilla ohitseni, sillä erkanin rampista pois ja kaupungin keskustaa kohti. Mersu seuras perässä. Sitten oli edessä liikennevalot ja pysähdyin n. viiden jonoon taaimmaksi, mersu ei pysähtynyt, vaan veti oikealta ohi kanttikivien päälle nurmikko pöllyten ja tietysti päin punaisia.
Hänen oli varmaan pakko päästä ohi hyljeksimästäni autosta, josta olin juuri hankkiutumassa eroon. Kaverinikin laittoi sen Ladan koiransa nimiin, kun ei itselleen kehdannut rekata, se onnistui vielä silloin.
Vieläkö mersukuskit ajaa samoin?
Kertomuksia liikenteestä?
10
1255
Vastaukset
- ptdq
Olipa tarinna kerrakseen.. Eihän nyt vaan oo päässy pullonhenki puraiseen näin lauantai-iltana? :)
Minulta puuttuu kiinnostus keksittyihin tarinoihin. Tiedän tietysti, että kaikkia juttujani en voi todistaa, mutta mitä sillä väliä, tiedän "puhuvani" totta, uskokoon, tai olkoon uskomatta kuka haluaa. N. 3 milj. km maantiellä kaikkea on tullut nähtyä, ei ne vielä tuossa yhdessä viestissä olleet.
Aamulla on oltava selvänä ratissa klo. 8.30, eli ei ehtisi riittävästi prehtymään jaloihin juomiin, joten jääköön sekin parempaan aikaan.
- Elmeri
Kairakettu kirjoitti:
Aamulla on oltava selvänä ratissa klo. 8.30, eli ei ehtisi riittävästi prehtymään jaloihin juomiin, joten jääköön sekin parempaan aikaan.
Rupean ajamaan joka päivä kossun kännissä, jos promillerajoitukset tulevat voimaan. Ja vähintään 200 lasissa, aina punaisia päin. Ja kolmion takaa en väistä. ikinä.
- suhun
Elmeri kirjoitti:
Rupean ajamaan joka päivä kossun kännissä, jos promillerajoitukset tulevat voimaan. Ja vähintään 200 lasissa, aina punaisia päin. Ja kolmion takaa en väistä. ikinä.
vaikuttaa, onko tuo raja 0,2 tai 0,3 tai 0,4 tai 0,5 tai 0,6 tai.......senkun ajat vaan niinkuin tähänkin asti. Sitten vasta, jos raja on jotain 2-3 promillea ,sä oot rattijuoppo - eikö?
- ÄIJÄLÄ
Elmeri kirjoitti:
Rupean ajamaan joka päivä kossun kännissä, jos promillerajoitukset tulevat voimaan. Ja vähintään 200 lasissa, aina punaisia päin. Ja kolmion takaa en väistä. ikinä.
Ja tuo nyt ei muuta tiedä, kuin että ajamalla kahtasataa lasissa päin punaisia, ajat suoraa päätä hornaan ison kieron luokse hiiliä lapioimaan ja saatat viedä mennessäsi viattomiakin.
Ajatteleppa järkevästi, kannattaako mokomien promillerajojen takia nyt elämäänsä lopettaa.
Siitä ei varmasti itse hyödy millään tavoin.
Yhteiskunta nyt säästää pikkusen eläkerahoissa, mutta ne eivät kata aiheuttamaasi vahinkoa.
Minulle on yks hailee koko promillerajat, sillä en kännää muutenkaan.
- tarinani
Olin lukiosta pääsyn jälkeen kesätöissä tietyömaalla liikenteenohjaajana.Kerran sitten saapui paikalle kiireinen mersukuski,joka nousi tulisena autosta pihalle ja kysyi,että mikä maksaa.Yritin selvittää hänelle,että tietyömaalla
on nyt massa-auto ja sen jälkeen on vuorossa vastakkaisesta suunnasta tulevat autot.No,mies alkoi nimittää minua pojanklopiksi ja uhkasi soittaa poliiseille.Pienen neuvotteluhetken jälkeen radiopuhelimitse työnjohtajan kanssa päätimme antaa erivapauden mersukuskille ja päästää hänet,vaikka siellä olikin tulossa kohta vastaantulevia autoja.
Oli siinä naurussa pitelemistä kun mersukuski joutui hetken kuluttua pakilla tulemaan takaisin vastaantulevien autojen takia jonon päähän odottamaan.:-D Poliisitkin hän oli soittanut NMT-puhelimella,jotka tulivat sitten hetkeä myöhemmin paikalle mutta eipä hekään voineet oikein muuta kuin naureskella. - ÄIJÄLÄ
Itselläni oli vuosia sitten Lada kakkosautona marjas-ja kalareissuilla. Huonoilla metsäautoteillä se onkin oikein kelpo peli rymmyytettäväksi.
Olihan Ladoja suomen teillä 1970 -1980 luvuilla ennätysmäisen paljon ja hintaansa nähden oikein passeli kulkuväline.
Nykyautot alkaa olla liian hienoja, sillä suomen talvisissa oloissa ne hyytyvät, eikä ole mitä tehdä, kun moottorissa liikaa piirilevyjä.
Kyllä oli entisajan autot toimintavarmempia.
Moottoriissa oli tilaa askaroida, nyt ei taho koparat sopia mihinkää välliin.
Autot tehtiin ennen kestävimmiksi ja muutenkin lujemmiksi. Elektroniikkaa on nyt liikaa, se ei tahdo toimia kunnon pakkasissa.
Sen näkee aina tiepalvelutehtäviissä, miten upeat autot saattaa tehdä tenän. Sähköviat on sangen yleisiä talvella ja ei niille pysty tekemään paikan päällä mitään. Ainoa keino on hinata kulkuneuvo sisälle lämpiämään.
Kyllä ne Lada kuskit haluaa näyttää, että kulkee se tämäkin.
Kerran minut ohitti Lada, kun ajoin muuta liikennettä hitaammin menevän kuorma-auton perässä.
Liikenne oli se verran vilkasta ja edessäni ajavan vauhti 80 km/h, joten tyydyin ajamaan vain perässä hyvän välimatkan päässä.
Takaa tuli turpean näköinen naisihminen Ladalla kytäten ohitusta. Sitten tuli pitkä suora ylämäki ja se lähti porhaltamaan ohi minusta.
Kovasti se kirrasi ja paksu haisevan musta savu putkesta kieli, että auto ei ollu täysi kunnossa.
Se ei tyytynyt menemään vain minusta ohi, vaan kirrasi vielä siitäkin kuorma-autosta.
Ylhäältä mäen päältä lähestyi kovaa vastaantuleva, jolloin edessäni ajava kuormuri joutui jarruttamaan, jotta tämä kirraava Lada ehtisi pois edestä tulevan alta, joka vilkutteli valojakin.
En silti lähtenyt mersumiehenä kilpailemaan, koska itsetuntoni ei moisesta kolahtanut, vaikka Lada ohittikin. Hymyilytti vaan sen menon seuraaminen.- viisas mies jos oisin
Kyllä! Juuri tuollasten ihmisten takia, tulisi rakentaa hidastetöyssyt loiviin ylämäkiin! Näin vältyttäisiin monelta pahalta!
http://www.liikenneturva.fi/fi/tutkimus/erillisselvitykset/liitetiedostot/Raskasliikenne_erillisselvitys2006.pdf
Oli ihan mielenkiintoista luettavaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
4 kuoli kolarissa
Kenen vastuulla tienhoito? Sohjoa ja vettä tie täynnä. Oliko säästetty tienhoidossa? Järkyttävä onnettomuus.41116032Nainen, moraali on koetuksella sun kanssa
Koen nyt olevani rappiolla ja kyllä, omaa syytäni ja itsekontrollin puutetta, mutta olethan kyllä puoleensavetävä, ettei1352526- 941926
- 831778
Onko kenelläkään tästä tietoo?
https://www.haapavesi-lehti.fi/artikkeli/lukijalta-ilkka-repo-etsii-nimettoman-kirjeen-lahettajaa Olisi tärkeä saada te461367- 981275
Ovatko miehet niin heikkoja ja lahjattomia, etteivät siedä tasa-arvoa?
Muutenhan ei ole mitenkään perusteltavissa, miksi miesten pitäisi saada etuoikeuksia ja etumatkaa. Sehän tarkoittaisi, e2811183Suomussalmi News -valvontakameran tunnisteet pojista
Pojat on aina poikia, mutta kiusanteko ja muu ilkivalta ei ole hyväksyttävää. Suomussalmi News -ryhmässä on uunituore vi341180Se helpottaisi oloa jos
Se toinen tietäisi että molemmat tykkäämme toisistamme. Se on asia mikä vaivaa ja ahdistaa minua vaikka tilanne olisikin831159Ihastukselleni
Kun viimeksi nähtiin, niin sisälläni repesi myrsky ja salamat iskivät kuin rajuilma. En halunnut katsoa sinua, en halunn211123