Autokoulussa opetetaan sellaisia poikkeuskäännöksiä vai mikä lie niiden nimi oli?? Idea siis se, että silloin tällöin saa mennä heti esim. oikealle käännyttäessä vasemmanpuoleiselle kaistalle, kun kohta taas on kuitenkin kääntyminen vasemmalle edessä. Muutenhan mentäisiin sille oikeanpuoleiselle kaistalle ja siitä vaihdettaisiin vähän ajan päästä vasemmalle kaistalle, jos vasemmalle ollaan kääntymässä.
Niin eli kysymys kuuluu, onko joku sääntö, milloin näin saa tehdä ja milloin ei (esim joku matka tai jos olen kääntymässä heti seuraavasta risteyksestä). Kaikkein helpommalta kun tuntuisi mennä heti sinne "oikealle" kaistalle (jolta kohta tai vähän myöhemmin kuitenkin käännyn). Varsinkin ruuhka-aikana monesti käy mielessä, että sinne ei ehkä pääse enää halutessaan, mutta valoista lähtiessä pääsee..
Olikohan tarpeeksi vaikeasti selitetty? Ainakin oppikirjassa oli ja autokoulusta ei voi enää kysyä...
Poikkeuskäännökset?
16
9038
Vastaukset
- Örppi
Kannattaisko kysäistä omalta autokoulun opettajalta? Ei kysyvä tieltä eksy :)
- minä vaan
ei voi, kun ei ole siellä enää. Jostain kumman syystä antoivat kortin, mutta kakkosvaiheeseenkin on vielä aikaa =)
- tietoa
Autokoulussa opettivat, että pitää mennä aina esim. vasemmalle käännyttäessä ensin vasemmalle kaistalle ja sitten vasta vaihtaa oikeanpuoleiselle kaistalle. Paitsi silloin tietysti jos matka on niin lyhyt, että ei ehdi vaihtaa niin sitten heti suoraan oikealle kaistalle. Sitä juuri tarkoittaa se poikkeuskäännös. Itse menen kuitenkin lähes aina kääntyessäni heti oikealle kaistalle, jos siihen ei muita pääse heti tulemaan. Liikennevaloristeyksessä ei ainakaan pitäisi. Omasta mielestäni ainakin paljon helpompi tapa. Ei ehkä täysin vastaa liikennesääntöjä, mutta pientä maalaisjärkeä voi käyttää.
- karvamopo
Minä olen ratkaissut ongelman kääntymällä oikean puoleiselle kaistalle ja laittamalla vilkun heti vasemmalle. Sitten olen singonut sinne ennen kuin kukaan muut takana tuleva ehtii mennä väliin. Olen siis vain käväissyt oikealla.
- minä vaan
tätä sinun ja edellisen tyyliä olen molempia menestyksekkäästi käyttänytkin vähän tilanteesta riippuen.. Mutta kiinnostaisi tietää tarkka määritelmä sille, mikä tekee poikkeuskäännöksestä juuri poikkeuskäännöksen?
Laihoja tuloksia antaa googlekin tälle ongelmalle (löytyy aika lopusta, että kuulemma sovelletaan liikaa tätä poikkeussääntöä):
https://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;50109;95350
Tieliikennelain 12§ ei myöskään anna vastausta:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
Niin ja entäpä jos tällaisessa poikkeussäännösristeyksessä ajankin normaalisti, niin rikonko silloin lakia? ääh, ehkä ei pitäisi miettiä näin tarkkaan... =)
Olet aivan oikeassa.
Ns. poikkeuskäännöksen voi tehdä muuta liikennettä häritsemättä silloin kun kaistanvaihtoväli osoittautuu liian lyhyeksi.
Mitään metrirajaa ei laki tunne.
Ota huomioon aina se seuraava käännös ja ryhmity oikein! Ryhmitys on aina tärkeämpi kuin "risteyksen jättö" eli ajoneuvon paikka risteyksen jälkeen.
Ryhmitys on siis ajoneuvon paikka ennen risteystä ja kääntyminen eli risteyksen jättö on ajoneuvon paikka risteyksen jälkeen.
Siis voit vaikka oikealle kääntyessäsi kääntää suoraan vasemmalle kaistalle, mikäli seuraava risteys on lähellä.
Et sillai....- minä taas vaan
vastaamaan juuri, kun kirjottelin, kiitos =) Ärsyttää vaan, kun työmatkalla pitää tällaistakin "ongelmaa" joka päivä pohtia ja vielä kumpaankin suuntaan ja kun selkeää vastausta siihen ei siis ole...
- pykäläkuja123
- poikkeuskäännös on aina laiton, ellei kyse ole vain muutaman metrin mittaisesta tienpätkästä, jossa ei ajonopeuteen nähden ehdi kääntää rattiaan!
- se, joka sen tekee, siis vastoin yleistä lakia, ottaa vastuun mahdollisista kolareista yms.!
- virallisesti9 poliisi ja käräjäoikeus ei tunn usta moista vapaata sovellusta, vaan kehoittaa oppimaan ratin kääntämisen joutuisammin / vähentämään nopeutta!
- se sääntö, että ryhmitys on etusijalla ja risteyksen jättö kakkosena, tarkoittaa V A I N pitkiä ajoneuvoyhdistelmiä, sanoo laki!
- autokoulut / -yhdistykset eivät saa mennä ylitse lakien!
Itse noudatan lakia, koska olen kuuliainen kansalainen!
Olisi kiva kuulla jonkun kenttäpoliisin mielipide! - Anonyymi
pykäläkuja123 kirjoitti:
- poikkeuskäännös on aina laiton, ellei kyse ole vain muutaman metrin mittaisesta tienpätkästä, jossa ei ajonopeuteen nähden ehdi kääntää rattiaan!
- se, joka sen tekee, siis vastoin yleistä lakia, ottaa vastuun mahdollisista kolareista yms.!
- virallisesti9 poliisi ja käräjäoikeus ei tunn usta moista vapaata sovellusta, vaan kehoittaa oppimaan ratin kääntämisen joutuisammin / vähentämään nopeutta!
- se sääntö, että ryhmitys on etusijalla ja risteyksen jättö kakkosena, tarkoittaa V A I N pitkiä ajoneuvoyhdistelmiä, sanoo laki!
- autokoulut / -yhdistykset eivät saa mennä ylitse lakien!
Itse noudatan lakia, koska olen kuuliainen kansalainen!
Olisi kiva kuulla jonkun kenttäpoliisin mielipide!Ja missä laki sellaista sanoo et
"- se sääntö, että ryhmitys on etusijalla ja risteyksen jättö kakkosena, tarkoittaa V A I N pitkiä ajoneuvoyhdistelmiä, sanoo laki! "
- autokoulustasi
Tietenkin voit kysyä autokoulustasi, jossa kävit ykkösvaiheen. Varmasti palveluyritys, jota autokoulut yleensä viimosen päälle ovat, hoitaa homman vielä myöhemminkin. Jos ei suostu vastaamaan, laita tänne palstalle tietoa, niin ei tartte sen jälkeen vastailla muillekaan. Toki eri asia on, jos olet lähtenyt ovet paukkuen ja polttanut sillat takanasi.
- minä vaan
Ei vaan halua olla vaivaksi, eipä tuossa sen kummempaa.
- Anonyymi
älkää nyt helkkari ainakaan menkö hyppäämään oikealle kaistalle vasemmalle käänyttäessä yksisuuntaiselle tielle. https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
12 §
Kääntyminen
Kääntyvän ajoneuvon kuljettaja ei saa aiheuttaa vaaraa tai tarpeetonta estettä muille samaan suuntaan kulkeville.
Risteyksessä on oikealle käännettäessä ohjattava mahdollisimman lähelle risteävän ajoradan oikeata reunaa. Vasemmalle käännyttäessä on ohjattava siten, että ajoneuvo jättää risteyksen välittömästi risteävän ajoradan keskiviivan oikealla puolella tai yksisuuntaisen ajoradan vasemmalla reunalla. Autokouluun tai poliisilta voi tiedustella jos epäilee että joku sääntö ei ole tiedossa, sitä varten ne autokoulut ja opettajat on siellä ja varmasti opettaa mielellään vielä autokoulun jälkeenkin.- Anonyymi
Paitsi kesäkuun 1. päivän jälkeen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paitsi kesäkuun 1. päivän jälkeen.
Mongoolit ja naikkoset, ajelee muutenkin väärää kaistaa koko matkan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mongoolit ja naikkoset, ajelee muutenkin väärää kaistaa koko matkan?
Kuuuleppas paapparainen, poikkeuskäännöstä ei voi yleistää. Mistä tiedät, että vastaantulijoilla on punainen valo? Ainoastaan tällöin poikkeuskäännös on turvallista suorittaa PYÖREISSÄ VALISSA.
Säännöt on kyllä mietitty käytännön mukaa. Ilman parempaa tietoa viisainta on suhailla sääntöjen mukaa.
- Anonyymi
Nää opastetaan just sen takia että nopeammat ja ne ketkä osaa ajaa pääsee ohitsesi ja kiilaamaan eteesi.
Opettele painamaan kaasua tai häviät paikkasi
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Saako kaunis ihminen parempaa kohtelua?
Onko kauniin ihmisen elämä "helpompaa" kuin tavallisen näköisen ihmisen? Olen kuullut väittämän, että kaunis ihminen saa422026En rehellisesti usko et oisit
Sekuntiakaan oikeasti mua kaivannut. Tai edes miettinyt miten mulla menee. Jotenkin todennäköisesti hyödyt tästäkin jos311640Näin sinusta taas unta!
Unessa olin pakahtuneesti rakastunut sinuun. Olimme vanhassa talossa jossa oli yläkerran huoneissa pyöreät ikkunat. Pöly141434Suomennettua: professori Jeffrey Sachs avaa Ukrainan sodan taustat luennollaan EU parlamentissa
Jeffrey Sachs on yhdysvaltalainen ekonomisti. Sachs toimii Columbian yliopiston The Earth Instituten johtajana. Aiemmin3421396Nainen, olet jotenkin lumoava
Katselen kauneuttasi kuin kuuta, sen loistoa pimeässä. Sen kaunis valo on kaunista sekä herkkää ja lumoavaa. Olet naisel681295- 81211
- 121068
En muuttaisi sinusta mitään
Ensin olit etäinen ja yritin pysyä tutkan alapuolella. Mutta ei silmiltäsi jää mitään huomaamatta, kuten minulla ei kuul7971- 20959
- 81942