Uskaltaako autolla ajaa kun etupyörän laakeri(kait) alkoi ääntämään tosi pahasti?Nyt autoa ei saa mihinkään korjaamollekkaan ja pitäisi ajaa pakollisia ajoja,mitä voi hajota jos tauti vain pahenee?
Laakeri huutaa
Apua!
13
26881
Vastaukset
- Ex Bx
Harvemmin laakeri rikkoontuu ihan ykskaks, ennemmin kulumalla.
Ja oli kulkine mikä tahansa, ei ajoa voi suositella rikkinäisenä.
Tarkista kuitenkin ettei jarrulevyn ja kilven väliin ole joutunut esim. kivi joka laahaa levyä vasten, ja kun pyörä on ylhäällä, pitääkö ääntä pyöritettäessä.
EI PAKKO OLE AJAA MINNEKÄÄN JOS AUTO EI OLE KUNNOSSA. - vaihdettava asap
Neuvoisin kyllä olla ajamatta, käytännössähän ihmiset kyllä ajaa vaikka laakeri hieman huutakin. Etenkin varoisin ajamasta kovempaa nopeutta kuten moottoritiellä jolloin laakeri rasittuu enemmän ja kiinnileikkaaminen on todennäköisempää. Jokainen voi varmaan kuvitella mitä tapahtuu kun toinen etupyörä leikkaa kiinni kovassa nopeudessa. Jos "pakko" ajaa niin lyhyitä pätkiä ja hitaasti tosin silloinkin kiinnileikkaava laakeri saattaa ohjata autosi vastaantulevan rekan alle.
- Anonyymi
Autoni söi takapyörän laakereita. Vaihdettiin 4 kertaa 150 tkm matkalla.
Kerran ajoin abt. 20 tkm laakeri huutaen.
Kun laakeri vaihdettiin ulkokoolissa oli pieni kuoppa, mutta meteli melkoinen.
Kun urakuulalaakeri alkaa huutaa ääni on se pahin haitta, se kyllä kestää mutkaista tietä näkymättömiin.
- BX-T
Ei kannata ajaa kovinkaan paljon jos on laakeri, ettei leikkaa kokonaan kiinni. Sitten on vaikeampi työ irroittaa vanha pois. Ääni voi tosin tulla myös jarruista, monesti Sitruunoissa "ominaisuutena".
Ja jos/kun vaihdat laakerin, kannattaa ostaa alkuperäinen varaosa. Monesti halvemman lähes-vastaavan varaosan voi joutua vaihtamaan useammin.
Kaverillani pk-seudulla on tapana käyttää näitä ns.harakiri -osia (tosin taitaa olla muutenkin pihi kaveri) ja usein (ei aina) joutuu uusimaan aikaisemmin kuin muut alkup.osien käyttäjät, väärä kohde säästää !
BX-Rules- apua
Ääni on tosi kova ja tuntuu niin kuin tulisi vasemmasta etupyörästä.Kun ohjausta kääntää oikealle niin ääni vaimenee silloin,kaveri väitti että se olis pyöränlaakeri silloin,onkohan näin?
- Stereot isommalle
apua kirjoitti:
Ääni on tosi kova ja tuntuu niin kuin tulisi vasemmasta etupyörästä.Kun ohjausta kääntää oikealle niin ääni vaimenee silloin,kaveri väitti että se olis pyöränlaakeri silloin,onkohan näin?
Ei se pyöränlaakeri nyt hetkessä hajoa. Itse olen ajellut jo noin 30 tkm molemmat etupyöränlaakerit ääntäen, mutta koska ajan aina stereot päällä, niin eipä tuo ole paljon haitannut.
Tunkkaa pyörät ylös ja kokeile tuntuuko pyörästä heiluttamalla välystä. Itse en ole ajatellut vaihtaa noita laakereita, niin kauan kuin vain stereoiden ääni ylittää laakerin äänen, tai kunnes alkaa tuntumaan välystä pyöristä heluttelemalla. Välyksethän on helppo tarkistaa esim. öljynvaihtojen yhteydessä. - apua
Stereot isommalle kirjoitti:
Ei se pyöränlaakeri nyt hetkessä hajoa. Itse olen ajellut jo noin 30 tkm molemmat etupyöränlaakerit ääntäen, mutta koska ajan aina stereot päällä, niin eipä tuo ole paljon haitannut.
Tunkkaa pyörät ylös ja kokeile tuntuuko pyörästä heiluttamalla välystä. Itse en ole ajatellut vaihtaa noita laakereita, niin kauan kuin vain stereoiden ääni ylittää laakerin äänen, tai kunnes alkaa tuntumaan välystä pyöristä heluttelemalla. Välyksethän on helppo tarkistaa esim. öljynvaihtojen yhteydessä.Kyllä se laakeri huusi niin kovaa että sitä meteliä ei yksinkertaisesti voinut kuunnella,jos radiolla olisi metelin peittänyt niin olisi vaatinut lisävahvistimen ja kunnon basson jytkeen,oli se niin kamalaa.nyt on auto kunnossa ja hiljainen,rahaa meni remonttiin noin 100 euroa,huollatin muutenkin niin en osaa sanoa niin tarkkaan työn osuutta mutta laakeri maksoi 40 euroa.
- Irakin Xantia-tehdas kunnossa
Itselläni oli Xantiassa pintaviallinen takalaakeri, jolla ajoin koko viidentoistatuhannen huoltovälin, ennen kuin se vaihdettiin. Merkkihuolto ei saanut laakeria keskusvarastosta ajoissa edelliseen huoltoon ja jättivät huoletta työn seuraavaan.
Itse äänen perusteella veikkasin, että kyseessä oli etulaakeri, mutta huolto vaihtoi takalaakerin, ja ääni hävisi. - Anonyymi
Citroen C5 2003
Täällä on 1000 km kesälomareissu lähdössä huutavalla laakerilla. Vaihdettu 10 tkm sitten ja taas hajalla. Olisi varmaan pitänyt käyttää alkuperäisosaa. Ja olisi varmaan parasta olla ajamatta nyt. Sen verran laakeri on vielä ehjä, ettei ratin kääntäminen vaikuta ääneen. Aina välillä tuollaisen ulinan luulee tulevan renkaista. Laakerin ulinaan on yksi tunnusmerkki on omassa autossani se, että se saa kaasupolkimen resonoimaan ;-)- Anonyymi
Tarvikkeista löytyy laatuosa, älä ota sitä halvinta kiinalaista.
- Anonyymi
Taitaa olla melko yleinen vika vanhoissa Citikoissa.
Viime viikonloppuna oltiin maalaismarkkinoilla ja ohi ajoi vanha lommoinen c5, perässä vielä vanhempi vene trailerilla.
En tiedä johtuiko lisäpainosta, mutta laakerit kyllä valitti äänekkäästi ja kuski vaan laski menemään nokka pystyssä. Noilla äänillä kyllä nokka laskee ja matka päättyy..
L.Ohja- Anonyymi
C5 ei kulje nokka pystyssä. Ei edes perävaunua vedettäessä. Vieterien varassa kulkeva tojota kyllä.
Urakuulalaakerit ovat kyllä kulutustavaraa kaiken merkkisissä autoissa.
- Anonyymi
Ei liity ihan suoraan laakereihin, mutta trailerin vetämiseen C5:llä.
Citikka ei jostain syystä ole helpoin vetoauto operoida. Katseltiin eilen aamulenkillä Espoossa kun joku teki c5:llä manööverejä trailerin kanssa, nappanahka hiessä.
Emme kuulleet laakereiden huutoa, mutta kytkin kyllä sai kyytiä ja välillä pölläytti kunnon savut kun veto oli kovimmillaan. No auto ei ollut ihan tältä vuosikymmeneltä, joten voihan venttiilikumit voi olla "vaihtoa vaille" toimivat.
nim. lenkkeilijät
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 732785
- 632684
- 681792
- 241637
- 201560
Tykkään susta
Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä101505- 151402
- 481257
- 381233
Onko meillä
Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko91219