Lattarautaa

sarana kannakkeen pala ainakin kronon kärryissä oli tuon tapainen,pultti hitsattu sisäpuolelle. Vaikka minullekin tuli heti mieleen ruohonleikkurin teräpala joka on mennyt poikki.

Noilla tiedoilla tuskin autoa löytyy.
Lava? Umpikori? Kapelli?
Ja näyttää tosiaan enemmän ruohonleikkurin terän palalta kuin autosta irronneelta osalta.
Ja jos olisikin autosta jokin raudanpala, niin liimallako tuo on kiinni ollut?
Yleensä raudat hitsataan, eikä ne noin vain tipu.

Ei ole

Ei ole kirjoitti:

Ei ole

kuten tuossa aikasemmin jo sanottiin.

Sama tuli mieleen, oudon näköinen on tuo raudanpätkä. Jos pitäisi todennäköisyyksiä veikata, niin joko rauta on ollut tiellä tai se on lentänyt kuormasta.

Jousen lati voisi toisaalta olla, mutta muistelen mittojen olleen hiukan erikoisia sopiakseen jousen palaseksi. Sekä tuo viistopää ei minusta sovi jousen latiin.

löytyy kun tarpeeksi miettii tosiaan jos olisi ollut kuva toiselta puolelta niin asia olisi helpottunut paljon, täytyypä soittaa joensuun poliisille että kuvaavat sen toiselta puolelta ja linkittää sen tänne ja samalla muutkin epäselvät asiat kyllähän me keksitään ratkaisu hiihinkin. Mutta tosi nyt kun ilmoitit niin todella monessa vanhemmassa kärryssä oli tommoinen lokasuojan kannatin.

aa,,aa kirjoitti:

löytyy kun tarpeeksi miettii tosiaan jos olisi ollut kuva toiselta puolelta niin asia olisi helpottunut paljon, täytyypä soittaa joensuun poliisille että kuvaavat sen toiselta puolelta ja linkittää sen tänne ja samalla muutkin epäselvät asiat kyllähän me keksitään ratkaisu hiihinkin. Mutta tosi nyt kun ilmoitit niin todella monessa vanhemmassa kärryssä oli tommoinen lokasuojan kannatin.

Lue lisää

Katsoin kuvaa vielä toisen kerran. Lisään, että se on puukuormien parkkihaposta tummentunut ja ruostunut. Auto oli siis puukuormassa, eikä kaappivehe. Toisaalta saattaahan vanha puukärryn runko olla muutettu kaapiksi.
Se on voinut tarttua lokasuojan ja renkaan väliin ja siitä lentää eteenpäin 80 km/tunnissa.

tämä tutkimus kirjoitti:

Katsoin kuvaa vielä toisen kerran. Lisään, että se on puukuormien parkkihaposta tummentunut ja ruostunut. Auto oli siis puukuormassa, eikä kaappivehe. Toisaalta saattaahan vanha puukärryn runko olla muutettu kaapiksi.
Se on voinut tarttua lokasuojan ja renkaan väliin ja siitä lentää eteenpäin 80 km/tunnissa.

Lue lisää

nyt poliisillekin vähän työtä kyllähän ne ratsaa nyt kaikki suomen vanhat kärryt.

tämä tutkimus kirjoitti:

Katsoin kuvaa vielä toisen kerran. Lisään, että se on puukuormien parkkihaposta tummentunut ja ruostunut. Auto oli siis puukuormassa, eikä kaappivehe. Toisaalta saattaahan vanha puukärryn runko olla muutettu kaapiksi.
Se on voinut tarttua lokasuojan ja renkaan väliin ja siitä lentää eteenpäin 80 km/tunnissa.

Lue lisää

...kehänopeus maahan nähden on muuten 80 vauhdissa 160 km/h.!

yläreunan kirjoitti:

...kehänopeus maahan nähden on muuten 80 vauhdissa 160 km/h.!

Ajaako rekka 160 km/t? Kun pyörän kehänopeus on xkm, niin pyörä vie massaansa eteenpäin xkm tunnissa. Xvoi ola mikä tahansa nopeus nollasta-äärettömään.
Sinänsä olet oikeassa, että lokasuojan yläreuna liikkuu 80 km eteenpäin ja renkaan yläreuna pyörii 80 km, joten 80 80 km on sen 160km, josta pala on voinut singota. Vastaantuleva on voinut ajaa 80 km, joten kappaleen ja tuulilasin kohtausnopeus on ollut 80 80 80 = 240 km tunnissa.

tämä tutkimus kirjoitti:

Ajaako rekka 160 km/t? Kun pyörän kehänopeus on xkm, niin pyörä vie massaansa eteenpäin xkm tunnissa. Xvoi ola mikä tahansa nopeus nollasta-äärettömään.
Sinänsä olet oikeassa, että lokasuojan yläreuna liikkuu 80 km eteenpäin ja renkaan yläreuna pyörii 80 km, joten 80 80 km on sen 160km, josta pala on voinut singota. Vastaantuleva on voinut ajaa 80 km, joten kappaleen ja tuulilasin kohtausnopeus on ollut 80 80 80 = 240 km tunnissa.

Lue lisää

Meillä on 80-luvun RKP:n kärry tuolla takapihalla hangessa. Kävin kurkkimassa sen lokareita. Siellä on muovilokarin päällä suunnilleen tuollainen pala, mutta kulmissa on enemmän pyöristystä.
Valehteleeko tuo kuva ja valon varjo, kun on otettu oppimattomasti ja typerästi vinoon suoralla valolla?

tämä tutkimus kirjoitti:

Ajaako rekka 160 km/t? Kun pyörän kehänopeus on xkm, niin pyörä vie massaansa eteenpäin xkm tunnissa. Xvoi ola mikä tahansa nopeus nollasta-äärettömään.
Sinänsä olet oikeassa, että lokasuojan yläreuna liikkuu 80 km eteenpäin ja renkaan yläreuna pyörii 80 km, joten 80 80 km on sen 160km, josta pala on voinut singota. Vastaantuleva on voinut ajaa 80 km, joten kappaleen ja tuulilasin kohtausnopeus on ollut 80 80 80 = 240 km tunnissa.

Lue lisää

polttoainetankki menee jos lokasuoja menee kaheksaakymppiä?

täällä on nykyään alumiini ja lasikuitu käytössä!