ja kuormain on tämä epele, aurinkoiset päivät kuluu tätä halvatun yhdistelmää pystyy kammetessa, tuohan on silmillään yhtenää, ei ole oppipoikain laite sitte kun saa kuorman rattaille nii vänkää trattorii omasta mielestäni Aina sinne minne ei pitäis, onko mitää hyviä neuvoja tarjolla. Älkää ensimmäitteeks sanoko että myy pois.
Saranoitu vetoaisa
patu 8t
6
2631
Vastaukset
- varmaankin
päiväunilla, tai ropleema on pahanlainen eivät ossaa antaa neuvoja, turhanpäiväisestä tiedetään kyllä kaikki.
- mattikärryssä
Onko nivelaisa mekaaninen? Jos on muuta hydrauliseksi.Minä muutin ja kärryn ominaisuudet muuttuu aivan täysin.Voit ennakoida kaarteeseen tullessa ja rinteessä kallistaa ylärinteeseen ja kierrellä kantoja ajouralla. Ihan ehdoton!
- vemputin
millä halvatulla se vakautuu tunkin asennuksen jälkeen,jos painopisteet telipyörillä ja vetokoukulla, kääntyykö puominpää tunkilla vähemmän kuin vetovarsien käännöllä, hyvä apu vetävien pyörien pidon kannalta tuo vetovarsi systeemi.Siihen hydraulisysteemiin pitää asentaa jonkinmoiset venttiilisysteemit, voisko paineen ottaa kippiputkesta, kestääkö se kipin pikaliitin paineen, vuotoa ajatellen?
vemputin kirjoitti:
millä halvatulla se vakautuu tunkin asennuksen jälkeen,jos painopisteet telipyörillä ja vetokoukulla, kääntyykö puominpää tunkilla vähemmän kuin vetovarsien käännöllä, hyvä apu vetävien pyörien pidon kannalta tuo vetovarsi systeemi.Siihen hydraulisysteemiin pitää asentaa jonkinmoiset venttiilisysteemit, voisko paineen ottaa kippiputkesta, kestääkö se kipin pikaliitin paineen, vuotoa ajatellen?
sillä että pystyt itse määrään kuinka paljon se kääntyy riippumatta siitä että kuinka paljon käännät traktoria. Eli jos on paha paikka niin ei tarvi kääntää niin paljon ja saa vietyä painoa ylärinteen puolelle tarvittaessa. Siihen hydrauli ohjaukseen tarviit traktorista yhden kaks toimisen lohkon. Mitää erillistä venttiili systeemiä et tarvi, vaan letkut taktorin lohkosta sylinteriin ja aisa kääntyy sen mukaan kumpaan ulostuloon ohjaat paineen.
- sylinterin?
petri-79 kirjoitti:
sillä että pystyt itse määrään kuinka paljon se kääntyy riippumatta siitä että kuinka paljon käännät traktoria. Eli jos on paha paikka niin ei tarvi kääntää niin paljon ja saa vietyä painoa ylärinteen puolelle tarvittaessa. Siihen hydrauli ohjaukseen tarviit traktorista yhden kaks toimisen lohkon. Mitää erillistä venttiili systeemiä et tarvi, vaan letkut taktorin lohkosta sylinteriin ja aisa kääntyy sen mukaan kumpaan ulostuloon ohjaat paineen.
Muutama käytännön vinkki:
Valitse riittävän riski sylinteri(mäntä 80 varsi 35)
että riittää voima.
Kääntökulmaksi riittää 45 astetta molempiin suuntiin.
Jos kärry vielä meinaa olla epävakaa siirrä sermiä taaksepäin noin 30 cm, näin painopiste menee teliin päin.Jos ei riitä vetokoneen rattaissa pito aja jäljet ensin tyhjällä ja anna kovettua tai laita ketjut rattaisiin.Myös kuormaimen asennus traktorin takasiltaan lisää vetokykyä ja vähentää kärryn keulan painoa ja näinollen parantaa pystyssä pysymistä.
- Aina metsässä
Kyllä piti ihmetellä, miksi kärrysi kaatuu, ennenkuin joku oivalsi, että sinulla ei olekaan hydraulinen kärryn ohjaus. Oli minullakin kauan sitten mekaaninen linkku vetoaisassa, mutta se oli omatekoinen ja toimi aivan eri periaatteella kuin Patu. Se tosiaan toimi. Sittemmin hankin suuremman traktorin, kuormaimen ja hydrauliohjauksella kärryn.
Kääntö mieluimmin kahdella vastakkaisille puolille asennetuilla sylinterillä, niin jaksavat kääntää kuorma päällä molempiin suuntiin ja yhtä nopeasti.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 692703
- 632644
- 681782
- 241617
- 201540
Tykkään susta
Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä91470- 151382
- 381233
Onko meillä
Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko81197- 371180