työkelkka vai touring

... Sinulle tärkeää, siitä riippuu. Leveätelainen puskee aina vähän enemmän ( 50 vs. 38 cm tela) a teitenkin vielä enemmän vaikuttaa työkelkassa telamaton pituus, eli ottaa paljon isommalta alalta ja pidemmältä matkalta kiinni - puskee enemmän, ei käänny niin hyvin, ovat lisäksi yl 50-70 kg painavampia kuin touringit, eli jos jäät kiinni, kelkan kääntäminen esim perästä nostamalla - kääntämällä on raskaampaa... Toisaalta sitten työkelkalla ei jää ihan niin helpolla kiinni kuin touringilla. on "jytäkämpi" ajella, vetää rekeä/ kuormaa perässään paremmin ja komiampi ulkonäöltään kuin matalampi ja kapiampi ja usein lyhyempikin tourinki.Lisäksi kehotan miettimään mikä on tärkeämpää - viimeisen päälle hieno moottoritekniikka, suuret tehot ja korkeat huippunopeudet / vai luotettavuus, toimintavarmuus, huollon edullisuus... Jos jälkiryhmä on tärkeäpi ei ole puhallinjäähdytyksellä varustettua perinteistä 2 -tahtimoottorikelkkaa parempaa...
Sitä paitsi perinteislläkin työkelkoilla pääsee sen 80-90 km/h, kovempaa ajelu on oman terveyden jahengen kanssa leikkimistä - en suosittele. Liian monta entistä kelkkeilijaa on pyörätuolissa jo nyt.

Evita niminen moottori kelkka joku kommentoi jos isä ja ex .ies viimeisen liitetty Tk seurakunta kautta ei pääse koskaan naimisiin