volvo s40 2.0t -01

x40fin.com on sun paikkas, jos s tai v40 volvoon sekaannut! :) Itselläni oli v40 t4 1998, ja nyt on s40 2.0 2001.

Ruostetta ei pitäisi olla, katso kuitenkin silmämääräisesti kaikkialta. 2001 volvot on "ph2" / "fas2" eli facelift mallia, joista on korjattu kaikki aikaisempien vuosimallien tyyppiviat. Muutoksia tullut yli 1500.

"Uudistuneet 2001-mallit tulivat valmistukseen viikolla 20 vuonna 2000. Uudistuksia mainittiin olevan 1500. Alustassa etupyöränripustuksia oli muutettu ja rengasprofiili Suomen markkinoilla korotettu 65- ja 60-sarjalaiseksi. Eturaideleveys oli 18 mm aikaisempaa suurempi. Nämä muutokset paransivat ajettavuutta ratkaisevasti. Samalla jousitusta muutettiin hieman pehmeämmäksi. Moottoritilan äänieristystä parannettiin. " http://ajovalo.net/Mallit/VolvoS40.htm

Matka-ajossa jos vakionopeudensäätimen nappaa päälle, niin varmasti semmoiset 7 - 8 litraa.

Volvot on laadultaan todella hyviä ja varsinkin noilla kilsoilla sulla on vielä monta sataa tuhatta edessä ajoa! Katso että jakopään remppa ei ole ihan heti käsillä, mutta jos on, niin ÄLÄ viel Bilialle tai Wetterille!. Oulun Wetterillä pyysivät 320€ työstä, jonka teetätin Suomen Autohuollossa 130€:llä!

Yleinen ruostepaikka on bensatankin täyttöaukon ympäristö, siis siellä luukun takana.

Itselläni oli vanhempi versio, siinä joutui vaihtamaan alapalloja useampaan otteeseen. Ovat ehkä -01:ssä jo paremmin kestäviä tiedä häntä. Pallojen kunnonhan saat selville, kun tunkkaat etupyörän ilmaan ja koetat nitkutella sitä etu- ja takareunasta (pituussuunnassa katsoen) ees taas, ei saisi lonksua väljänä.