Ahola pääsi videolle

Mutta mitä hyötyä on lähteä ohittamaan jos oma ajokki kulkee ehkä kilometrin tai pari tunnissa kovempaa?? Siinä ehtii seuraavalle Abc:lle ehkä puoliminuuttia aikaisemmin. Rahtipenat on puheissaa ja julkisuudessa olevinaan niin pirun hyviä ja ammattilaisia tienpäällä mutta samanlaisia vähäjärkisiä puupäitä ovat kuin kovasti arvostelemansa ha-kuskit. Kun tuntikausia istutaan peltikopissa niin luulisi siinä edes joskus, vaikka vaan vahingossa, tulevan miettineeksi milloin ohituksesta on OIKEASTI hyötyä. No henkilöautokuskeillakin on toisinaan mahdotonta ajaa kenenkään perässä vaan ohi on mentävä kun pää ei muuten kestä ja sitten ollaan rintarinnan ohitettavan kanssa ja vastaan tulee jo auto(ja)!

Typerää, niin typerää!! kirjoitti:

Mutta mitä hyötyä on lähteä ohittamaan jos oma ajokki kulkee ehkä kilometrin tai pari tunnissa kovempaa?? Siinä ehtii seuraavalle Abc:lle ehkä puoliminuuttia aikaisemmin. Rahtipenat on puheissaa ja julkisuudessa olevinaan niin pirun hyviä ja ammattilaisia tienpäällä mutta samanlaisia vähäjärkisiä puupäitä ovat kuin kovasti arvostelemansa ha-kuskit. Kun tuntikausia istutaan peltikopissa niin luulisi siinä edes joskus, vaikka vaan vahingossa, tulevan miettineeksi milloin ohituksesta on OIKEASTI hyötyä. No henkilöautokuskeillakin on toisinaan mahdotonta ajaa kenenkään perässä vaan ohi on mentävä kun pää ei muuten kestä ja sitten ollaan rintarinnan ohitettavan kanssa ja vastaan tulee jo auto(ja)!

Lue lisää

Hyöty on täys nolla mutta miks velvetissä täytyy suomessa mennä surkeimman mukaan ??? Sama meniki menee näemmä yleisurheilussa

Typerää, niin typerää!! kirjoitti:

Mutta mitä hyötyä on lähteä ohittamaan jos oma ajokki kulkee ehkä kilometrin tai pari tunnissa kovempaa?? Siinä ehtii seuraavalle Abc:lle ehkä puoliminuuttia aikaisemmin. Rahtipenat on puheissaa ja julkisuudessa olevinaan niin pirun hyviä ja ammattilaisia tienpäällä mutta samanlaisia vähäjärkisiä puupäitä ovat kuin kovasti arvostelemansa ha-kuskit. Kun tuntikausia istutaan peltikopissa niin luulisi siinä edes joskus, vaikka vaan vahingossa, tulevan miettineeksi milloin ohituksesta on OIKEASTI hyötyä. No henkilöautokuskeillakin on toisinaan mahdotonta ajaa kenenkään perässä vaan ohi on mentävä kun pää ei muuten kestä ja sitten ollaan rintarinnan ohitettavan kanssa ja vastaan tulee jo auto(ja)!

Lue lisää

Hyöty on tasan siinä, että on useasti, lähes aina ellei jopa melkein joka kerta paljon mukavampi ajaa kun tie on ns. vapaa kuin ajaa jonkun edes vähänkin hitaammin ajavan perässä. Tämä korostuu etenkin niissä tilanteissa, joissa perä edellä vastaan tuleva arpoo nopeutensa kanssa, tai ei etene aivan yhtä kepeästi kuin itse, tai kun tiestä irtoaa jotain tuulilasia paskaavaa tai näkyvyyttä haittaavaa tavaraa.

Vähän asian vierestä, mutta silti asiaa sivuten: koska jokainen jono muodostuu aina siitä ensimmäisen perässä olevasta, en henk.koht. useinkaan tajua näitä jonoja vailla selkeää syytä muodostavia ihmisiä. Enkä tosiaankaan tarkoita ruuhka-aikoja yms.

Kysele ihmeessä jos sydämellä on jotain muutakin mihin haluat vastauksia. Toisinaan autan parhaani mukaan.

Sinulta se vasta hieno ja asiallinen kirjoitus irtosi. Palsta tarvitsee kaltaisiasi!

ja sinusta pitäisi sen ohitettavan lyödä heti jarrut pohjaan kun alkaa toisen keula näkyä peilistä mitä HÄH???? ja sinusta sillä ohittajalla ei ole asiassa mitään velvollisuuksia vaan ainoastaan OIKEUKSIA????? ei saatana ootko sää vähän vajaa????????

ammattimies olisi jättänyt ohittamatta niin mitään vaaratilannetta ei VAIN JA AINOASTAAN SILLOIN OLISI SYNTYNYT. minkäänlaista oikeaa ohitustarvetta sillä ei ollut kun toinenkin meni jo reilusti yli sallitun AAMEN!!!!!!!!!!!!!

skbkdjdk kirjoitti:

ja sinusta pitäisi sen ohitettavan lyödä heti jarrut pohjaan kun alkaa toisen keula näkyä peilistä mitä HÄH???? ja sinusta sillä ohittajalla ei ole asiassa mitään velvollisuuksia vaan ainoastaan OIKEUKSIA????? ei saatana ootko sää vähän vajaa????????

ammattimies olisi jättänyt ohittamatta niin mitään vaaratilannetta ei VAIN JA AINOASTAAN SILLOIN OLISI SYNTYNYT. minkäänlaista oikeaa ohitustarvetta sillä ei ollut kun toinenkin meni jo reilusti yli sallitun AAMEN!!!!!!!!!!!!!

Lue lisää

Lue tieliikkennelakia, ja hommaa edes mopokortti, niin opit että ohitettavallakin on velvollisuuksia, esim. ei saa vaikeuttaa ohittamista.

hommaa edes kortti kirjoitti:

Lue tieliikkennelakia, ja hommaa edes mopokortti, niin opit että ohitettavallakin on velvollisuuksia, esim. ei saa vaikeuttaa ohittamista.

no sinä sitten varmaan "viisaana" kerrot muillekkin että miten siinä vaikeutettiin ohittamista? ja sitten varmaan kerrot myös sen että millä oikeudella se viron poitsu sai lähteä edes ohittamaan kun toinenkin meni jo ylinopeutta?

skbkdjdk kirjoitti:

no sinä sitten varmaan "viisaana" kerrot muillekkin että miten siinä vaikeutettiin ohittamista? ja sitten varmaan kerrot myös sen että millä oikeudella se viron poitsu sai lähteä edes ohittamaan kun toinenkin meni jo ylinopeutta?

Lue lisää

Tuota toinen kuski voi hiljentää vauhtia kun näkee toisen ohittavan. Eli jos itse ajaa jo ylinopeutta niin pudottaa vauhtia, helpottaaksen vielä nopeamman menijän ohitusta, vai ottaako se liikaa luonnonpäälle että joku menee ohi ?

et semmoisia kirjoitti:

Tuota toinen kuski voi hiljentää vauhtia kun näkee toisen ohittavan. Eli jos itse ajaa jo ylinopeutta niin pudottaa vauhtia, helpottaaksen vielä nopeamman menijän ohitusta, vai ottaako se liikaa luonnonpäälle että joku menee ohi ?

Lue lisää

no vastaappa ensin noihin pariin kysymykseen niin katsotaan sitten uudelleen.

Mutta sinä itsehän ajat kertomasi mukaan ylinopeutta rajoittajaa vastaanaina ja kaikkialla. Näin olet itse kertonut. Eli turhaa on syyllistää muita!

Tyhmä,tyhmempi,Nolo Sika kirjoitti:

Mutta sinä itsehän ajat kertomasi mukaan ylinopeutta rajoittajaa vastaanaina ja kaikkialla. Näin olet itse kertonut. Eli turhaa on syyllistää muita!

Ei ol nolosika kyseessä nytten.

Pisti vain silmään tuo punainen valo kojelaudassa..

http://pietar.in/2013/08/facebookissa-leviava-ajoneuvoyhdistelman-ohitusvideo-toi-varoituksen/#more-28709

toi on hyvää mainosta aholalle(vaikka ei nyt just ehkä siltä tunnu) Näkyä pitää hyvällä tai pahalla, pääasia että näkyy, parasta mainosta ajan saatossa.

hjn2 kirjoitti:

toi on hyvää mainosta aholalle(vaikka ei nyt just ehkä siltä tunnu) Näkyä pitää hyvällä tai pahalla, pääasia että näkyy, parasta mainosta ajan saatossa.

Jep. Kuljetustentilaajat ovat kilvan tarjoamassa sopparia firmoille joiden autot ajavat videon malliin. Jokainen itseään arvostava firma haluaa tavaransa juuri noin turvallisiin kyyteihin.

munilla ei ohjailla ,muutta jarrutetaan kyllä,kun on reikä hytin lattiassa niin kalu kiertyy
kartaanin ympärille silloin vetopyörät laahaa.

Oiva esimerkki kuskien kesken, haukutaan kaveria..vaikkakin ajoi tappia vasten, mutta ei kumminkaan viholl...sori virolaista, joka oli suurempi konna! Mikähän näitä lainrikkojia oikein viiraa, taitaa olla Ahola syndrooma, rikkoa saa, muttei kiinni saa jäädä?! Kyllä tiellä lapasta heilutetaan, mutta annas olla kun Abc:lle mennään, ei naapuria tunneta! Tämä SL tonkaisi hiukan muurahaispesää, alkoi teilaaminen! Että siinä on koko kuva raskaanliikenteen yhteenkuuluvaisuudesta, eipä näytä hääppöiseltä! Missähän ovat takavuosien isokokoiset ja hyvätapaiset..ai niin se oli 70lukua, eli nykyiset suharit olivat vielä voipaperissa suurin osa!

No sinä olet elävä esimerkki miten alas on kuljetusalan kaverien asenteet laskeneet. Ei ihme että pyöritte ojissa ja puiden ympärillä kun ajatukset kulkevat osoittamallasi tasolla. Toivottavasti nk. siperia opettaa sinuakin jossain vaiheessa. Kaltaisesi pitävät huolen että jatkossakin kulketusala on ala kota entistä ememmän aletaan syljeksimään ja inhoamaan.

Sulla oikea asenne ! kirjoitti:

No sinä olet elävä esimerkki miten alas on kuljetusalan kaverien asenteet laskeneet. Ei ihme että pyöritte ojissa ja puiden ympärillä kun ajatukset kulkevat osoittamallasi tasolla. Toivottavasti nk. siperia opettaa sinuakin jossain vaiheessa. Kaltaisesi pitävät huolen että jatkossakin kulketusala on ala kota entistä ememmän aletaan syljeksimään ja inhoamaan.

Lue lisää

En ole kuljetusalalla, oon työtön.
Ehkä siksi mut saa ohittaa vaikka traktorilla eikä tee kipeää.

Virkeå virulainen vipelsi viiruna ohi,soomepoika vaan pitää pitkää rastia
ja huilailoo,hyvää palkkoo vaatiiloo...

Ahola on alatoopia !

Siinähän oli pitempi suora kuin missään. Etkö huomannut? Lopuksi vain tuli mäki vastaan.

2 km suora kirjoitti:

Siinähän oli pitempi suora kuin missään. Etkö huomannut? Lopuksi vain tuli mäki vastaan.

Jos mäki tulee vastaan niin suora ei ole tarpeeksi pitkä!

truckandroll kirjoitti:

Jos mäki tulee vastaan niin suora ei ole tarpeeksi pitkä!

Nii-in, ohitettava olisi klaarannut tilanteen heti keventämällä vähän kaasu. Ja olisi kerinnyt vielä kelaamaan vauhtiakin.

2 km suora kirjoitti:

Nii-in, ohitettava olisi klaarannut tilanteen heti keventämällä vähän kaasu. Ja olisi kerinnyt vielä kelaamaan vauhtiakin.

no mutta miksi näin pitäisi tehdä? sehän on avunantoa rikokseen jonka laki myös kieltää!!!

niin varmaan! kirjoitti:

no mutta miksi näin pitäisi tehdä? sehän on avunantoa rikokseen jonka laki myös kieltää!!!

Olisi hauska nähdä käräjillä sen tuomarin ilme kun syyttäjä alkaa väittämään että ohittaja antoi apua rikokseen kun hiljensi omaa vauhtiaan että ohittaja pääsi turvallisesti ohi. Hehe. Loistavaa ajatusten juoksua sulla!

Käräjillä naurettaisiin! kirjoitti:

Olisi hauska nähdä käräjillä sen tuomarin ilme kun syyttäjä alkaa väittämään että ohittaja antoi apua rikokseen kun hiljensi omaa vauhtiaan että ohittaja pääsi turvallisesti ohi. Hehe. Loistavaa ajatusten juoksua sulla!

Lue lisää

Korjataan että OHITETTAVA auttoi rikokseen...

niin varmaan! kirjoitti:

no mutta miksi näin pitäisi tehdä? sehän on avunantoa rikokseen jonka laki myös kieltää!!!

Eiköhän se poliisi ole joka vahtii nopeuksia, ei kotipoliisi.

Joo, julkinen jalkapuu töppöilyistä. Mutta miten se todettaisiin, ettei mene höpöksi.
Miksi Facebook, ei siellä kaikki ole.

Jep, niinpä. Ei varmaan olisi julkaissut videoo, jos olisi kolissut, tai eihän siitä tiedä.

Miksi pitää puolustaa selvää lainrikkomista (Eesti/Ahola), vai onkohan tultu jo itämaiseen liikennekulttuuriin?! Tuolla Moskovanlinjalla näitä typeriä ohituksia..nopeuksia näki, ettei näitä tänne tarvitse apinoida! Viro on vielä siinä ajassa, että liikennekulttuuri on päivittämättä..kun heidän ajokit kulkee enemmän, kuin rajoitin antaa...mangneetti/dikikorttiko sen tuottaa? Joten ei puolustella heitä, eikä meidänkään kaiffareita, kyllä rikokset tuntuvat täälläkin kelpaavan...rikkeistä puhumattakaan.

Pieni episodi eräästä pikkufirmasta, en kerro paikkakuntaa, omistaja terästi kuskiaan, meillä ei ole tapana pitää kaffe eikä ruokatunteja, kun ajetaan urakalla, niin ja kuormat pitää olla reilusti ylikuormapuolella, että antaahan raudan rallattaa...ja tämä on totta!!
Vielä samasta, kun on pitkiä päiviä, niin omistaja ehdotti palkkapankkia, kun talvella tulee hiljaisempaa, niin on kätevää ottaa siitä täytetunteja, joita kerätään kiireaikana, tietysti ilman ylityö/olosuhdelisiä, kätevää eikö, totta jumaliste! Näitä riittää!

hudde kirjoitti:

Miksi pitää puolustaa selvää lainrikkomista (Eesti/Ahola), vai onkohan tultu jo itämaiseen liikennekulttuuriin?! Tuolla Moskovanlinjalla näitä typeriä ohituksia..nopeuksia näki, ettei näitä tänne tarvitse apinoida! Viro on vielä siinä ajassa, että liikennekulttuuri on päivittämättä..kun heidän ajokit kulkee enemmän, kuin rajoitin antaa...mangneetti/dikikorttiko sen tuottaa? Joten ei puolustella heitä, eikä meidänkään kaiffareita, kyllä rikokset tuntuvat täälläkin kelpaavan...rikkeistä puhumattakaan.

Pieni episodi eräästä pikkufirmasta, en kerro paikkakuntaa, omistaja terästi kuskiaan, meillä ei ole tapana pitää kaffe eikä ruokatunteja, kun ajetaan urakalla, niin ja kuormat pitää olla reilusti ylikuormapuolella, että antaahan raudan rallattaa...ja tämä on totta!!
Vielä samasta, kun on pitkiä päiviä, niin omistaja ehdotti palkkapankkia, kun talvella tulee hiljaisempaa, niin on kätevää ottaa siitä täytetunteja, joita kerätään kiireaikana, tietysti ilman ylityö/olosuhdelisiä, kätevää eikö, totta jumaliste! Näitä riittää!

Lue lisää

Pitää sulle "Hudde" ehdottaa ihan pelkkää aivopankkia ja mieluummin yrität nostaa etkä tallettaa. Nämä työsuhdeasiat eikä ajokkien nopeudet kuulu meidän valvontaan. Meinaatko, että pikku kiilaamisella tai suomi 24 kirjoitelulla asiat paranee?
Pikku episodi sulle. Teet työsi hyvin ja kerrot asiallisesti viranomaiselle tai juitsarille tms. niin äänesi voidaan kuulla. Mitä puhut on varmasti totta , mutta turhalla paskanjauhamisella asiat ei etene.

Sääli kirjoitti:

Pitää sulle "Hudde" ehdottaa ihan pelkkää aivopankkia ja mieluummin yrität nostaa etkä tallettaa. Nämä työsuhdeasiat eikä ajokkien nopeudet kuulu meidän valvontaan. Meinaatko, että pikku kiilaamisella tai suomi 24 kirjoitelulla asiat paranee?
Pikku episodi sulle. Teet työsi hyvin ja kerrot asiallisesti viranomaiselle tai juitsarille tms. niin äänesi voidaan kuulla. Mitä puhut on varmasti totta , mutta turhalla paskanjauhamisella asiat ei etene.

Lue lisää

Eli länsirannalla ei mitään uutta, siis asiatko paranee näillä lainvastaisuuksilla, joita näkyy eräät ihannoivan! Valvontaapa juuri, jota ei ole, jotta saadaan rauhassa retostella, tämäkö on antisi? Ainoa mikä puree on julkisuus maantiekuljetuksien epäkohtiin, joka tuntuu olevan villiä länttä. Kyllähän noissa yöbaareissa sitä jauhantaa on yllinkyllin. Kyllä valtakunnassa on kaikenlaisia kuljetusyhtiöitä, joitten toiminta on peetä, niin lain kuin tessinkin puolella ja näistäkö ei pidä puhua, valoa pitää kantaa säkillä pollaan, kun pelkät rengitkään eivät tajua kusetuksen määrää! Olen vieläkin rehellisten kuljetusyrittäjien (alkaa olemaan harvassa)puolella, joitten yritystoiminta näitten työnsankareiden vuoksi on uhattuna ja virkavalta puhuu vain kilpailutuksesta!

Eli et ole oppinut mitään, vaikka olet mukamas olleesi 77 lähtien! Siis, mikä on ajatuksesi..onko että saa rötöstellä liikenteessä, vaikka sulkuviivaa rikkoen..ja melkoista ylinopeutta (ehkä 100) ajaen, jota yleisesti nuo viirulaiset ajelevat! Ei taida hyvätapaisuus olla framilla..vtu. Läppä viittaa kakaroihin, joilta on piiskaa ollut saamatta pentuna.

Tieliikennelaki kertoo yksiselitteisesti että ohitettavan on edesautettava ohitusta. Tästä videosta ei löydy kuin idiootti ja idiootimpi. Mistähän tälläisiä kusipäitä aina riittää kuljetusalallekkin?

16 vuotta yhdistelmällä kirjoitti:

Tieliikennelaki kertoo yksiselitteisesti että ohitettavan on edesautettava ohitusta. Tästä videosta ei löydy kuin idiootti ja idiootimpi. Mistähän tälläisiä kusipäitä aina riittää kuljetusalallekkin?

Lue lisää

Siis, vaikka ajaa sataa, niin pitää antaa aholoille tietä penkalle niinkö,(on kokemusta ha:lla) että viirulaiset pääsevät ohi! Eipä lueta lakikirjaa kuin piru raamattua, napsitaan sieltä sun täältä osalauseita, jotta saadaan asia näyttämään oikealta! Ohittaja ottaa yksiselitteisesti riskin rikokseen reilusta ylinopeudesta, sulkuviivoista, ei kahta sanaa, kun ohitettavakin rikkoo nopeutta, mutta syy- yhteyttä ei voi siirtää ohitettavaan!
Ainoastaan hälytysajot voi tehdä ko ohituksia, mutta vaikka majakat vilkkuu, niin vastuu on ohittajalla, koska liikennesäännöt on silti voimassa, toki ohitettava on mahdollisuuksien mukaan annettava tietä, mutta tämä kohtaus ei ollut sitä, Ahola/virolainen otti riskin!
Kusipäisyyttä kannattaa seurata tiellä käyttäytyviin, niitä löytyy joka lohkolta, mutta kun mainostetaan olevamme ammatti-ihmisiä, niin sitä suuremmalla syyllä oma pesä ensin framille...

hudde kirjoitti:

Siis, vaikka ajaa sataa, niin pitää antaa aholoille tietä penkalle niinkö,(on kokemusta ha:lla) että viirulaiset pääsevät ohi! Eipä lueta lakikirjaa kuin piru raamattua, napsitaan sieltä sun täältä osalauseita, jotta saadaan asia näyttämään oikealta! Ohittaja ottaa yksiselitteisesti riskin rikokseen reilusta ylinopeudesta, sulkuviivoista, ei kahta sanaa, kun ohitettavakin rikkoo nopeutta, mutta syy- yhteyttä ei voi siirtää ohitettavaan!
Ainoastaan hälytysajot voi tehdä ko ohituksia, mutta vaikka majakat vilkkuu, niin vastuu on ohittajalla, koska liikennesäännöt on silti voimassa, toki ohitettava on mahdollisuuksien mukaan annettava tietä, mutta tämä kohtaus ei ollut sitä, Ahola/virolainen otti riskin!
Kusipäisyyttä kannattaa seurata tiellä käyttäytyviin, niitä löytyy joka lohkolta, mutta kun mainostetaan olevamme ammatti-ihmisiä, niin sitä suuremmalla syyllä oma pesä ensin framille...

Lue lisää

Sinun ei olisi tarvinnut mihinkään penkalle sukeltaa kun olisit nostanut nähdessäsi toisen lähtevän ohitse. Mitä sinä sensijaan teit... Painat lämän tiskiin ja räikän pohjaan niinkuin paraskin kotipoliisi. Turhaan selittelet kuinka rikollinen Aholan kuski oli. Omalla käyttäytymisellä vajosit jopa Aholan kuskin alapuolelelle. Kuten sanoin kusipää ja kusipäisempi asialla.

16 vuodentynkää ratissa kirjoitti:

Sinun ei olisi tarvinnut mihinkään penkalle sukeltaa kun olisit nostanut nähdessäsi toisen lähtevän ohitse. Mitä sinä sensijaan teit... Painat lämän tiskiin ja räikän pohjaan niinkuin paraskin kotipoliisi. Turhaan selittelet kuinka rikollinen Aholan kuski oli. Omalla käyttäytymisellä vajosit jopa Aholan kuskin alapuolelelle. Kuten sanoin kusipää ja kusipäisempi asialla.

Lue lisää

Kun tuo 16v ratissa näköjään ei ole opettanut mitään käyttäymistapoja, aina vaan uhotaan, perskeles, pois edestä mä tulen! Et näköjään sisäistä todellista tieliikennelakia, jota niin miehekkäästi tarjoilet. Mutta kinaamiseen on turha alkaa, jos kaiffarin nupissa ei ole mitään järkeviä aineksia, jotta älä ala mainitsemaan mitään tieliikennelaista, et näköjään tiedä/ymmärrä siitä näköjään, vaikka kehut 16 vuodesta, joka on vasta alokkaan alkuvuodet, jolloin alkaa, jos alkaa ymmärrys kehittymään! Tämä ylimielisyys lain noudattamisesta, on näköjään vain hidaste eräille "ammattimiehille", joitten asenne kanssaliikkujiin on täysin vinksahtanut...minä..minä!
Ei ole mikään ihme, kun ala tarpoo arvostuksen alhossa, mikään muu ala ei ole näin alas vajonnut! Koskahan tämä huomataan omissa käyttäytymistavoissa, kun aina vaan näitä räksyttäjiä alalle sikiää, joitten ajatus on juuri tuota skeidaa, puolustellen ko ohituksia..kiilaamisia! Joten on turha jatkaa...

hudde kirjoitti:

Kun tuo 16v ratissa näköjään ei ole opettanut mitään käyttäymistapoja, aina vaan uhotaan, perskeles, pois edestä mä tulen! Et näköjään sisäistä todellista tieliikennelakia, jota niin miehekkäästi tarjoilet. Mutta kinaamiseen on turha alkaa, jos kaiffarin nupissa ei ole mitään järkeviä aineksia, jotta älä ala mainitsemaan mitään tieliikennelaista, et näköjään tiedä/ymmärrä siitä näköjään, vaikka kehut 16 vuodesta, joka on vasta alokkaan alkuvuodet, jolloin alkaa, jos alkaa ymmärrys kehittymään! Tämä ylimielisyys lain noudattamisesta, on näköjään vain hidaste eräille "ammattimiehille", joitten asenne kanssaliikkujiin on täysin vinksahtanut...minä..minä!
Ei ole mikään ihme, kun ala tarpoo arvostuksen alhossa, mikään muu ala ei ole näin alas vajonnut! Koskahan tämä huomataan omissa käyttäytymistavoissa, kun aina vaan näitä räksyttäjiä alalle sikiää, joitten ajatus on juuri tuota skeidaa, puolustellen ko ohituksia..kiilaamisia! Joten on turha jatkaa...

Lue lisää

Paljonkos hudella oli vuosia raskaan ratissa? En todellakaan puolusta Aholan ajotyyliä vaikka niin yrität väittää enkä itse syyllistyisi vastaavaan. Tosiasia kuitenkin on että ammattikuljettaja ei provosoidu muusta liikenteestä tai rupea omavaltaiseksi poliisiksi. Nythän kerrot että Ahola yritti monta kertaa ohitse ennen kuvaamaasi tilannetta. Voitko edes vähääkään väittää ettet olisi hyvin provosoitunut ennen ohitusta ja siksi parhaasi mukaan estänyt sitä??? Nyt sitten itket tapahtumaa ja puolustelet kantaasi niin Facebookissa kuin suoli24sivuillakin. Kaikki nämä ammattikuskithan ovat väärässä jotka ovat toimintaasi kritisoineet. 16vuotta raskaan puikoissa ei toki ole paljon mutta ei ole ikinä tarvinnut kenenkään ohitusta estää tai kuvata youtubeen näiden vuosien aikana. Ohituksia on nähty kyllä jos jonkunnäköistä. Montako vuotta pitää olla ratissa että rupeaa toimimaan kuten sinä??? Lopetan heti kun vastaavia oireita alkaa ilmenemään.

16vuotta ja monta päivää kirjoitti:

Paljonkos hudella oli vuosia raskaan ratissa? En todellakaan puolusta Aholan ajotyyliä vaikka niin yrität väittää enkä itse syyllistyisi vastaavaan. Tosiasia kuitenkin on että ammattikuljettaja ei provosoidu muusta liikenteestä tai rupea omavaltaiseksi poliisiksi. Nythän kerrot että Ahola yritti monta kertaa ohitse ennen kuvaamaasi tilannetta. Voitko edes vähääkään väittää ettet olisi hyvin provosoitunut ennen ohitusta ja siksi parhaasi mukaan estänyt sitä??? Nyt sitten itket tapahtumaa ja puolustelet kantaasi niin Facebookissa kuin suoli24sivuillakin. Kaikki nämä ammattikuskithan ovat väärässä jotka ovat toimintaasi kritisoineet. 16vuotta raskaan puikoissa ei toki ole paljon mutta ei ole ikinä tarvinnut kenenkään ohitusta estää tai kuvata youtubeen näiden vuosien aikana. Ohituksia on nähty kyllä jos jonkunnäköistä. Montako vuotta pitää olla ratissa että rupeaa toimimaan kuten sinä??? Lopetan heti kun vastaavia oireita alkaa ilmenemään.

Lue lisää

Eli ammattikuljettajiakin on joka lähtöön, niitäkin jotka jotenkin noudattaa pelisääntöjä.
Tämä näkyy olevan niitä joka puhuu ammattimiehistä, no ammattinimike pitää sisällään paljon muutakin. Kritiikkiä todella pitää/saa olla, mutta ei näin kun esität, että pitää väistellä liikkennerikollista? Kysyt ajovuosista, sanon, enemmän kun sullä ikää, enkä ole väitättänyt, että olisin Aholan ohitusta monta kertaa kuvannut...luehan poitsu oikein. Itkuja ei tarvita, vaan liikennesääntöjä, joita raskasliikennekin tulisi noudattaa. Yleensä kun noviisit esittävät totuuksia, miten pitää ajella, kun on päässyt peltikoppiin, niin kaikki muut saavat väistää, tai tehdä samalla tavalla, kun minä tulen täältä...tie auki, tuokin nysväri ajelee vain 89km/h, siitä pitää päästä ohi vaikka väkisin! Tätäköhän tarkoittanet?
Vielä: jos olisin liikennöitsijä, loparit olisi tämmöisestä ajelusta, koska polttoaineen kulutus nousee huomattavasti luukuttaessa tappiin, senhän on monesti todenneet jopa Aholassakin! Että poitsu, puhu vain omasta puolestasi, äläkä vedä koko ammattikuntaa todisteluusi ja opettele lukemaan myöskin liikennelakia.

hudde kirjoitti:

Eli ammattikuljettajiakin on joka lähtöön, niitäkin jotka jotenkin noudattaa pelisääntöjä.
Tämä näkyy olevan niitä joka puhuu ammattimiehistä, no ammattinimike pitää sisällään paljon muutakin. Kritiikkiä todella pitää/saa olla, mutta ei näin kun esität, että pitää väistellä liikkennerikollista? Kysyt ajovuosista, sanon, enemmän kun sullä ikää, enkä ole väitättänyt, että olisin Aholan ohitusta monta kertaa kuvannut...luehan poitsu oikein. Itkuja ei tarvita, vaan liikennesääntöjä, joita raskasliikennekin tulisi noudattaa. Yleensä kun noviisit esittävät totuuksia, miten pitää ajella, kun on päässyt peltikoppiin, niin kaikki muut saavat väistää, tai tehdä samalla tavalla, kun minä tulen täältä...tie auki, tuokin nysväri ajelee vain 89km/h, siitä pitää päästä ohi vaikka väkisin! Tätäköhän tarkoittanet?
Vielä: jos olisin liikennöitsijä, loparit olisi tämmöisestä ajelusta, koska polttoaineen kulutus nousee huomattavasti luukuttaessa tappiin, senhän on monesti todenneet jopa Aholassakin! Että poitsu, puhu vain omasta puolestasi, äläkä vedä koko ammattikuntaa todisteluusi ja opettele lukemaan myöskin liikennelakia.

Lue lisää

http://m.iltalehti.fi/autot/2010021211067048_ae.shtml?fb_action_ids=420494421407192&fb_action_types=og.recommends&fb_source=other_multiline&action_object_map=[467384702234]&action_type_map=["og.recommends"]&action_ref_map=[]

jokeen menny väistäny rattijuoppoa?näin jostain luin keskusteluist eli ei välttämät faktaa!

Eikös tuo kirjoitti:

jokeen menny väistäny rattijuoppoa?näin jostain luin keskusteluist eli ei välttämät faktaa!

Juurikin noin, joku yrittää keulaan ja onnistuu kuski väistää jokeen ja kuolee.

Taidat olla hudde noita maallikko maantiepoliiseja ja vielä lukutaidoton. En puolustellut kumpaakaan. Molemmilla on k..ta pää täys niin että silmät kiiluu keltaisena. Itse jos olisin ollut ohitettavan asemassa ja havainnut että sulkuviiva ja mäki edessä niin ainakin minulla olisi kaasujalka pikaisesti siirtynyt jarrupolkimelle. Kyllä ne takanatulijat osaavat myös jarruttaa kun jarruvalot syttyvät. Auto jos sieltä olisi tullut vastaan niin syytön olisi siinä kuollut ja uskon että kyllä molempien kuljettajien ajopiirturit olisi ollut tarkassa tarkastelussa ja molemmat sen jälkeen leivättömän pöydän ääressä, meinaan jos itse olisivat selvineet hengissä. En siis puolustele kumpaakaan. Molemmilta saisi ottaa kortin ja ammattiluvan pois. Kuten niin monelta muultakin "ammattikuljettajalta". Työmatkaa töihin ja takaisin tulee päivässä 100 km. Ajan sen pääsääntöisesti pimeässä tai hämärässä ja on melkein sääntö kuin poikkeus kun taakse tulee rekka niin se 40 tonnia on kirkkaine valoineen aivan takalasissa kiinni. Jono kun kulkee 60-80 km/h ja äkkipysäytykset on yleisiä niin aika kamikatze touhua ajaminen on vaikka itse pidän 50-100m turvaväliä. Reippaampi jarrutus ja 40 tonnia vyöryy takalasista sisään, tulee rumaa jälkeä. Turhan monta tapausta 8-tiellä nähnyt kun auto matkustajineen rutistunut 2 auton väliin ja se takimmainen auto ollut aina rekka. 25 vuotta päivittäin tuota 8 tietä reissannut.

8-tien kulkija kirjoitti:

Taidat olla hudde noita maallikko maantiepoliiseja ja vielä lukutaidoton. En puolustellut kumpaakaan. Molemmilla on k..ta pää täys niin että silmät kiiluu keltaisena. Itse jos olisin ollut ohitettavan asemassa ja havainnut että sulkuviiva ja mäki edessä niin ainakin minulla olisi kaasujalka pikaisesti siirtynyt jarrupolkimelle. Kyllä ne takanatulijat osaavat myös jarruttaa kun jarruvalot syttyvät. Auto jos sieltä olisi tullut vastaan niin syytön olisi siinä kuollut ja uskon että kyllä molempien kuljettajien ajopiirturit olisi ollut tarkassa tarkastelussa ja molemmat sen jälkeen leivättömän pöydän ääressä, meinaan jos itse olisivat selvineet hengissä. En siis puolustele kumpaakaan. Molemmilta saisi ottaa kortin ja ammattiluvan pois. Kuten niin monelta muultakin "ammattikuljettajalta". Työmatkaa töihin ja takaisin tulee päivässä 100 km. Ajan sen pääsääntöisesti pimeässä tai hämärässä ja on melkein sääntö kuin poikkeus kun taakse tulee rekka niin se 40 tonnia on kirkkaine valoineen aivan takalasissa kiinni. Jono kun kulkee 60-80 km/h ja äkkipysäytykset on yleisiä niin aika kamikatze touhua ajaminen on vaikka itse pidän 50-100m turvaväliä. Reippaampi jarrutus ja 40 tonnia vyöryy takalasista sisään, tulee rumaa jälkeä. Turhan monta tapausta 8-tiellä nähnyt kun auto matkustajineen rutistunut 2 auton väliin ja se takimmainen auto ollut aina rekka. 25 vuotta päivittäin tuota 8 tietä reissannut.

Lue lisää

http://nieuws.vtm.be/binnenland/70262-kettingbotsing-a19-1-dode-72-gewonden

Tuossapa tuota tappi tuntumaa

Olen edelleenkin sitä mieltä hudde että olet lukihäiriöinen. Ei varmaan kukaan tässä viestiketjussa ole sanonut että hyväksyy ohittajan toiminnan. Se että hiljentää ja päästää toisen ohi jotta mahdollisen vastaantulijan henki säilyisi ei mielestäni ole asian hyväksymistä. Viranomaisen tehtävä on karsia tuollaiset idioottiohittajat liikenteestä. Siitä seuraa vaan ikävää jälkeä kun tavalliset autoilijat alkavat poliiseiksi, koskee myös ammattiautoilijoita. Ja noista kilometreistä 8-tiellä, tosiaan einiitä enää kerrry kuin 40 000 km vuodessa, nuorempana silloin 70-80 luvulla ajokilometrejä kertyi 4 kertainen määrä vuodessa mitä nykyään ja muuallakin ajoa kuin Suomessa.
Eikä ajokilometrejä ole kaikkiaan kertynyt kuin n 2,5 milj. kilometriä mikä tosin saattaa olla piipahdus maantiellä sinun ajokillometreihin verrattuna. Joten totean sinun sanoin tämän osion käydyksi läpi.